BFBLD300 V2
Besfoc
10 stuks
| Beschikbaarheid opnieuw starten: | |
|---|---|
De BFBLD300 V2 borstelloze DC-driver is geschikt voor snelheidsregeling van driefasige borstelloze DC-motoren met een vermogen van minder dan 300 W, en kan externe potentiometer-snelheidsregeling, externe analoge spanningssnelheidsregeling en PWM-snelheidsregeling van de bovenste computer (PLC, microcontroller, enz.) bieden. Tegelijkertijd beschikt de bestuurder over een groot koppelstart, snel starten en remmen, vooruit- en achteruitschakelen, handmatige en automatische snelheidsregeling. Het is geschikt voor borstelloze DC-motoren met een spanning van 14V tot 56V en een vermogen van minder dan 300W.
Acc/Dec-tijdinstelling
Alarmindicatie
Selectie van poolparen
Ingebouwde RV-snelheidsinstelling
Open/gesloten lusregeling
Snelheidsinstelling externe potentiometer
Maximale uitgangsstroom P-sv-instelling
Snelheidsinstelling extern analoog signaal
Handhaving van het koppel bij het afslaan van de motor
PWM-snelheidsinstelling
Opnieuw opstarten
| Merk | Besfoc |
| Model | BFBLD300 V2 |
| Type bestuurder | DC borstelloze motordriver |
| Gelijkstroom / wisselstroom |
gelijkstroom |
| Geschikte motor | 3-fasen DC borstelloze motor |
| Ingangsspanning | 14 VDC - 56 VDC |
| Uitgangsstroom | Maximaal 15A |
| Hall-signaalspanning | 5V |
| Hall-aandrijfstroom | 12mA |
| Motorsnelheidsbereik |
0 tpm - 20.000 tpm |
| Externe potentiometer | 10kΩ |
| Controlemethode | Open en gesloten lusregeling |
| De BFBLD300 DC borstelloze driver is geschikt voor snelheidsregeling van driefasige DC borstelloze motoren met een vermogen van minder dan 300 W, en kan externe potentiometersnelheidsregeling, externe analoge spanningssnelheidsregeling en PWM-snelheidsregeling van de bovenste computer (PLC, microcontroller, enz.), enz. bieden. Tegelijkertijd heeft de bestuurder een groot koppelstart, snel starten en remmen, vooruit en achteruit schakelen en handmatige en automatische snelheidsregeling. Tegelijkertijd beschikt de bestuurder over een groot koppelstart, snel starten en remmen, vooruit- en achteruitschakelen, handmatige en automatische snelheidsregeling. Het is geschikt voor borstelloze DC-motoren met een spanning van 14V tot 56V en een vermogen van minder dan 300W. | |
| Parameter | Min | Typisch | Max | Eenheid |
| Spanningsingang DC | 14 | 48 | 56 |
V |
| Uitgangsstroom | - | - | 15 | A |
| Motorsnelheidsbereik | 0 | - | 20000 | toerental |
| Hall-signaalspanning | - | - | 5 | V |
| Hall-aandrijfstroom | 12 | - | - | MA |
| Externe potentiometer | - | 10 | - | KΩ |
| Warmteafvoermethode | Natuurlijke koeling of ventilatorgeforceerde koeling |
| Sfeer | Vermijd stof, olievlekken en corrosieve gassen |
| Bedrijfstemperatuur | +10℃ ~ +50℃ |
| Omgevingsvochtigheid | 90% RH (niet-condenserend) |
| Trillingsbestendigheid | Maximaal 5,9 m/s² |
| Opslagtemperatuur | 0℃ ~ +50℃ |
| Signaalcategorie | Terminal | Functionele beschrijving |
| Controle signaal | BRK | Wanneer de BRK-terminal en COM-terminal zijn losgekoppeld of een ingang op hoog niveau is, stopt de motorrem, en bij kortsluiting of een ingang op laag niveau draait de motor. |
| NL | Wanneer de EN-terminal en COM-terminal zijn losgekoppeld of een ingang op hoog niveau is, stopt de motor langzaam, en bij kortsluiting of een ingang op laag niveau draait de motor. |
|
| V/R | Wanneer de F/R-aansluiting en COM-aansluiting zijn losgekoppeld of een ingang op hoog niveau is, draait de motor vooruit, en bij kortsluiting of een ingang op laag niveau draait de motor om. |
|
| COM | Gemeenschappelijke poort (OV-referentieniveau). |
|
| SV | ① Ingang voor snelheidsinstelling externe potentiometer; ② Externe analoge spanningsingang ③ Ingang voor PWM-snelheidsinstelling | |
| Hal signaal | REF+ | Borstelloze gelijkstroommotor Hall-signaal geaard. |
| HU | Borstelloze DC-motor Hall-signaal HU. | |
| HV | Borstelloze DC-motor Hall-signaal HV. | |
| HW | Borstelloze DC-motor Hall-signaal HW. | |
| REF- | Borstelloze gelijkstroommotor Hall-signaal geaard. | |
| Motoraansluiting | W | Motorlijn W-fase |
| V | Motorlijn V-fase | |
| U | Motorlijn U-fase | |
Stroomaansluiting |
gelijkstroom+ | Voeding positieve elektrode (12-30VDC) |
| DC- | Voeding negatieve elektrode | |
Uitvoer signaal |
SNELHEID | Voer een pulsfrequentie uit die overeenkomt met de bedrijfssnelheid van de motor. Met SPEED-OUT kan het motortoerental worden berekend. De berekeningsformule is: N (tpm)=(F/P) × 60/3 F: uitgangspulsfrequentie (Hz); P: Aantal motorpolen; N: Motorsnelheid |
| ALM | Het uitgangssignaal van het motor- of aandrijfbesturingsfoutsignaal is normaal gesproken 5V, en in het geval van een fout is dit 0V. |

1, Vraag: De motor draait niet en er is geen houdkoppel:
A: ① controleer of de voedingslijn is aangesloten op de verkeerde spanning, te laag is, de spanning moet verhogen of de voedingslijn moet corrigeren
② controleer of de motorbedrading correct is, zo niet de juiste motorbedrading. Controleer of de motorbedrading correct is. Zo niet, corrigeer dan de motorbedrading.
③ Of het vrijgavesignaal geldig is, waardoor de motor niet werkt.
④ Is de onderverdelingsparameter correct?
⑤ Is de huidige parameter correct?
2Q: Motor draait niet maar heeft houdkoppel:
A: ① De fasevolgorde van de motordraden is verkeerd. Er moeten twee willekeurige draden worden verwisseld.
② De pulssignaalingang is verkeerd. Controleer de pulsbedrading.
3Q: Het motorkoppel is te klein:
A: ① De fasestroominstelling is te klein. U moet de fasestroom instellen die overeenkomt met de motor.
② acceleratie is te snel, verlaag de acceleratiewaarde
③ motorblokkering, mechanische problemen moeten worden uitgesloten
④ aandrijving en motor komen niet overeen, de juiste aandrijving moet worden vervangen
4Q: Motorstuurfout:
A: ① De fasevolgorde van de motorlijn is verkeerd, er moeten twee willekeurige draden worden verwisseld
② motorlijn heeft een onderbroken circuit, controleer en sluit de rechterkant aan
5Q: Het alarmindicatielampje brandt:
A: ① Is de motordraad verkeerd aangesloten
② Of er sprake is van overspannings- en onderspanningsomstandigheden
③ Motor of aandrijving is beschadigd
6Q: Motorversnelling blokkeren:
A: ① korte acceleratietijd
② motorkoppel is te klein
③ Lage spanning of stroom
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.