BFBLD300 V2
Besfoc
10 tk
| saadavus: | |
|---|---|
BFBLD300 V2 harjadeta alalisvooludraiver sobib kolmefaasiliste harjadeta alalisvoolumootorite kiiruse reguleerimiseks, mille võimsus on alla 300 W, ning see võib pakkuda välise potentsiomeetri kiiruse reguleerimist, välise analoogpinge kiiruse reguleerimist ja ülemise arvuti (PLC, mikrokontroller jne) PWM-kiiruse reguleerimist. Samal ajal on juhil suur pöördemomendi käivitamine, kiire käivitamine ja pidurdamine, edasi- ja tagasilülitamine, manuaalne ja automaatne kiiruse reguleerimine. See sobib harjadeta alalisvoolumootoritele pingega 14V kuni 56V ja võimsusega alla 300W.
Acc/Dec aja seadistus
Häire indikaator
Pole-paaride valik
Sisseehitatud RV kiiruse seadistus
Avatud/suletud ahela juhtimine
Välise potentsiomeetri kiiruse seadistus
Maksimaalne väljundvoolu P-sv seadistus
Välise analoogsignaali kiiruse seadistus
Mootori seiskumise pöördemomendi hooldus
PWM kiiruse seadistus
Taaskäivitage
| Kaubamärk | Besfoc |
| Mudel | BFBLD300 V2 |
| Juhi tüüp | DC harjadeta mootori draiver |
| DC / AC |
DC |
| Sobiv mootor | 3-faasiline alalisvoolu harjadeta mootor |
| Sisendpinge | 14V-56VDC |
| Väljundvool | Max 15A |
| Halli signaali pinge | 5V |
| Halli ajami vool | 12mA |
| Mootori kiiruste vahemik |
0-20000 pööret minutis |
| Väline potentsiomeeter | 10kΩ |
| Kontrolli meetod | Avatud ja suletud ahela juhtimine |
| BFBLD300 DC harjadeta draiver sobib kolmefaasiliste alalisvoolu harjadeta mootorite kiiruse reguleerimiseks, mille võimsus on alla 300 W, ning see võib pakkuda välise potentsiomeetri kiiruse reguleerimist, välise analoogpinge kiiruse reguleerimist ja ülemise arvuti (PLC, mikrokontroller jne) PWM-kiiruse reguleerimist jne. Samal ajal on juhil suur pöördemomendi lülitus, edasi- ja tagasikäigu pöördemoment, pidurduskäivitus, edasi- ja tagasikäik. Samal ajal on juhil suur pöördemomendi käivitamine, kiire käivitamine ja pidurdamine, edasi- ja tagasilülitamine, manuaalne ja automaatne kiiruse reguleerimine. See sobib harjadeta alalisvoolumootoritele pingega 14V kuni 56V ja võimsusega alla 300W. | |
| Parameeter | Min | Tüüpiline | Max | Üksus |
| Pinge sisend DC | 14 | 48 | 56 |
V |
| Väljundvool | - | - | 15 | A |
| Mootori kiiruste vahemik | 0 | - | 20000 | RPM |
| Halli signaali pinge | - | - | 5 | V |
| Halli ajami vool | 12 | - | - | MA |
| Väline potentsiomeeter | - | 10 | - | KΩ |
| Kuumuse neelamise meetod | Loomulik jahutus või ventilaatoriga jahutus |
| Atmosfäär | Vältige tolmu, õliplekke ja söövitavaid gaase |
| Töötemperatuur | +10 ℃ ~ +50 ℃ |
| Ümbritsev õhuniiskus | 90% suhteline niiskus (mittekondenseeruv) |
| Vibratsioonikindlus | maksimaalselt 5,9 m/s² |
| Säilitustemperatuur | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Signaali kategooria | Terminal | Funktsionaalne kirjeldus |
| Juhtsignaal | BRK | Kui BRK-klemm ja COM-klemm on lahti ühendatud või kõrgetasemeline sisend, siis mootori pidur seiskub ja lühise või madala taseme sisendi korral mootor töötab. |
| ET | Kui EN-klemm ja COM-klemm on lahti ühendatud või kõrgetasemeline sisend, mootor seiskub aeglaselt ja lühise või madala taseme sisendi korral mootor töötab. |
|
| F/R | Kui F/R-klemm ja COM-klemm on lahti ühendatud või kõrgetasemeline sisend, pöörleb mootor edasi ja lühise või madala taseme sisendi korral mootor tagurpidi. |
|
| KOM | Ühine port (OV võrdlustase). |
|
| SV | ① Välise potentsiomeetri kiiruse seadistussisend; ② Välise analoogpinge sisendi klemm ③ PWM kiiruse seadistussisend | |
| Halli signaal | REF+ | DC harjadeta mootor Halli signaal maandatud. |
| HU | DC harjadeta mootor Halli signaal HU. | |
| HV | DC harjadeta mootor Halli signaal HV. | |
| HW | DC harjadeta mootor Halli signaal HW. | |
| REF- | DC harjadeta mootor Halli signaal maandatud. | |
| Mootori ühendus | W | Mootoriliini W faas |
| V | Mootoriliini V faas | |
| U | Mootoriliini U faas | |
Toiteühendus |
DC+ | Toiteallika positiivne elektrood (12-30VDC) |
| DC- | Toiteallika negatiivne elektrood | |
Väljund signaali |
KIIRUS | Väljastage impulsi sagedus, mis vastab mootori töökiirusele. Mootori kiirust saab arvutada SPEED-OUT abil. Arvutusvalem on järgmine: N (rpm) = (F/P) × 60/3 F: Väljundimpulsi sagedus (Hz); P: Mootori pooluste arv; N: Mootori kiirus |
| ALM | Mootori või ajami juhtimisvea signaali väljundsignaal on tavaliselt 5 V ja tõrke korral 0 V. |

1, K: mootor ei pöörle ega hoia pöördemomenti:
V: ① kontrollige, kas toitejuhe on ühendatud vale pingega, on liiga madal, kas on vaja pinget tõsta või elektriliini parandada
② kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte õige mootori juhtmestik. Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte, parandage mootori juhtmestikku.
③ Kas lubamissignaal on kehtiv, mille tulemusena mootor ei tööta.
④ Kas alamjaotusparameeter on õige?
⑤ Kas praegune parameeter on õige?
2Q: Mootor ei pöörle, kuid sellel on pöördemoment:
V: ① Mootori juhtmete faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada.
② Impulsssignaali sisend on vale, tuleb kontrollida impulssjuhtmestikku.
3Q: Mootori pöördemoment on liiga väike:
V: ① Faasivoolu seadistus on liiga väike, tuleb seadistada mootorile vastav faasivool.
② kiirendus on liiga kiire, vähendage kiirenduse väärtust
③ mootori blokeerimine, tuleb välistada mehaanilised probleemid
④ ajam ja mootor ei sobi, tuleb vahetada sobiv ajam
4Q: Mootori juhtimise viga:
V: ① mootoriliini faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada
② mootoriliinil on vooluahel katki, kontrollige ja ühendage õige
5Q: Alarmi märgutuli põleb:
V: ① Kas mootori juhe on valesti ühendatud
② Kas esineb üle- ja alapinge tingimusi
③ Mootor või juht on kahjustatud
6Q: Mootori kiirenduse blokeerimine:
V: ① lühike kiirendusaeg
② mootori pöördemoment on liiga väike
③ Madal pinge või vool
© AUTORIÕIGUSED 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD KÕIK ÕIGUSED ON reserveeritud.