BF0220 V2
BesFoc
10 buc
| Disponibilitate | |
|---|---|
Acesta este un driver digital pas cu pas (BF0220 V2) implementat cu tehnologie avansată de control pas cu pas. Este ușor de utilizat și poate fi folosit pentru a conduce motoarele pas cu 2 faze (inclusiv dimensiunea motorului pas cu pas Nema 8 11 14 16 17) fără probleme, cu mai puțină căldură și zgomot. Funcționează cu o tensiune de 12 - 40VDC și poate furniza un curent de vârf de min 0,3A până la max 2,0A. Puteți seta comutatoarele DIP pentru a obține curentul și micropașii de care aveți nevoie.
Controlul curentului mediu, ieșiri de antrenare a curentului sinusoidal bifazic.
Intrare/ieșire semnal izolat optic.
Control pas și direcție (PUL/DIR).
Multi-Pași pentru o mișcare lină a motorului.
Intrări izolate optic.
Tensiune de intrare 12 - 40VDC.
16 rezoluții selectabile în micro-pas de 200 -25600 prin comutatoare DIP
8 setări de curent de ieșire selectabile de 0,3 – 2,0 A prin comutatoare DIP
Funcție de protecție la supratensiune, subtensiune, supracurent, fază la fază.
Curent de vârf de ieșire: 0,3 A - 2,0 A (1,6 RMS)
Tensiune de intrare: +12VDC - 40VDC
Gaze: sunt interzise gazele inflamabile și praful conductiv de electricitate.
Răcire: Răcire naturală sau răcire forțată.
Mediu: Evitați praful, ceața de ulei și gazele corozive
Temperatura ambientală: 0℃ - 65℃
Umiditate: 40%RH-90%RH
Temperatura de funcționare: 50℃ MAX
Temperatura de depozitare: -20℃ - 80℃
| Marca | BesFoc |
| Model | BF0220 V2 |
| Tip șofer | Driver pas cu pas |
| DC / AC |
DC |
| Motor potrivit | Nema 8 11 14 16 17 Motor pas cu pas hibrid |
| Tensiune de intrare | 12V - 40V |
| Curent de ieșire | 0,3A - 2,0A |
| Setare subdivizată | 16 (200 - 25600) |
| Mediul de stocare | -20℃ - 80℃ |
Caracteristici electrice ale driverului pas cu pas:
| Articol | Unitate | Min | Tipic | Max |
| Curent de ieșire | O | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
| Tensiunea puterii de intrare | VDC | 12 | 24 | 36 |
| Curentul de intrare a semnalului de control | mA | 7 | 10 | 16 |
| Frecvența impulsului în trepte | kHz | 0.1 | - | 100 |
| Timp de nivel scăzut al pulsului | μs | 5 | - | - |
Setarea curentului de funcționare:
| Curent de vârf de ieșire | SW1 | SW2 | SW3 |
| 0,3A | PE | PE | PE |
| 0,4A | OFF | PE | PE |
| 0,5A | PE | OFF | PE |
| 0,6A | OFF | OFF | PE |
| 1,0A | PE | PE | OFF |
| 1.2A |
OFF | PE | OFF |
| 1,5A | PE | OFF | OFF |
| 2.0A | OFF | OFF | OFF |
SW4: OPRIT=Curentul pe jumătate; ON = curent complet.
● Control mediu de curent continuu cu ieșiri sinusoidale bifazate ale convertizorului de curent alternativ
● Alimentare DC +12 ~ +40V
● Intrare/ieșire semnal izolat optic
● Protecții la supratensiune, subtensiune, supracurent și scurtcircuit fază la fază
● Curent 8 trepte, interval setat 0,3A ~ 2,0A
● Subdiviziunea 16 trepte, interval 200 ~ 25600
● Frecvența chopper de 20KHz
| Pas/Rpm |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 200 | PE | PE | PE | PE |
| 400 | OFF | PE | PE | PE |
| 800 | PE | OFF | PE | PE |
| 1600 | OFF | OFF | PE | PE |
| 3200 | PE | PE | OFF | PE |
| 6400 | OFF | PE | OFF | PE |
| 12800 | PE | OFF | OFF | PE |
| 1000 | PE | PE | PE | OFF |
| 2000 | OFF | PE | PE | OFF |
| 4000 | PE | OFF | PE | OFF |
| 5000 |
OFF | OFF | PE | OFF |
| 8000 | PE | PE | OFF | OFF |
| 10000 | OFF | PE | OFF | OFF |
| 20000 | PE | OFF | OFF | OFF |
| 25000 | OFF | PE | OFF | OFF |
| Ace | Funcții |
| PUL | Semnal de impuls: Marge ascendentă validă, de fiecare dată când pulsul trece de la scăzut la ridicat motorul face un pas |
| DIR | Semnal de direcție: folosit pentru a schimba direcția motorului, conducere la nivel TTL |
| VCC | Surse de alimentare pentru driver optocupler |
| RO | Activare semnal: dezactivați sau permiteți șoferului să funcționeze, dezactivați nivel scăzut |
| A+ | Motor pas cu pas Un impuls |
| O- | Motor pas cu pas Un impuls |
| B+ | Impulsul motorului pas cu pas B |
| B- | Impulsul motorului pas cu pas B |
| VDC+ |
putere DC12-24V |
| VDC- | DC12-24V putere |

BF0220 V2 Nema 8 - 17 Digital Stepper Motor Driver Manual.pdf
1, Î: Motorul nu se rotește și nici un cuplu de menținere:
R: ① verificați dacă linia de alimentare este conectată la o tensiune greșită este prea scăzută, trebuie să creșteți tensiunea sau să corectați linia de alimentare
② verificați dacă cablarea motorului este corectă, dacă nu este corectă cablarea motorului. Verificați dacă cablajul motorului este corect, dacă nu, corectați cablajul motorului.
③ Dacă semnalul de activare este valid, rezultând că motorul nu funcționează.
④ Parametrul de subdivizare este corect?
⑤ Este parametrul curent corect?
2、Q: Motorul nu se rotește, dar are un cuplu de reținere:
R: ① Secvența de fază a firelor motorului este greșită, trebuie să schimbați oricare două fire.
② Intrarea semnalului de impuls este greșită, trebuie să verificați cablarea pulsului.
3、Î: Cuplul motorului este prea mic:
R: ① Setarea curentului de fază este prea mică, trebuie să setați curentul de fază corespunzător motorului.
② accelerația este prea rapidă, reduceți valoarea accelerației
③ blocarea motorului, trebuie să excludeți problemele mecanice
④ nepotrivirea unității și a motorului, trebuie să înlocuiți unitatea corespunzătoare
4, Î: Eroare de direcție a motorului:
R: ① secvența fazelor liniei motorului este greșită, trebuie să schimbați oricare două fire
② linia motorului are un circuit întrerupt, verificați și conectați dreapta
5, Î: Indicatorul luminos de alarmă este aprins:
R: ① Cablul motorului este conectat incorect
② Dacă există condiții de supratensiune sau subtensiune
③ Motorul sau șoferul sunt deteriorate
6、Q: Blocarea accelerației motorului:
A: ① timp scurt de accelerare
② Cuplul motorului este prea mic
③ Tensiune sau curent scăzut
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.