BF0220 V2
BesFoc
10 copë
| Disponueshmëria e frekuencës së prerësit 20 KHz: | |
|---|---|
Ky është një drejtues hapësinor dixhital (BF0220 V2) i implementuar me teknologji të avancuar të kontrollit të hapave. Është i lehtë për t'u përdorur dhe mund të përdoret për të drejtuar motorët me hapa 2fazor (përfshirë madhësinë e motorit stepper Nema 8 11 14 16 17) pa probleme me më pak nxehtësi dhe zhurmë. Funksionon me tension 12 - 40 VDC dhe mund të sigurojë rrymë maksimale prej min. 0.3A deri në maksimum 2.0A. Ju mund të vendosni çelsat DIP për të marrë rrymën dhe mikrohapat që ju nevojiten.
Kontrolli mesatar i rrymës, daljet e ngasjes së rrymës sinusoidale dyfazore.
Hyrja/dalja e sinjalit të izoluar optikisht.
Kontrolli i hapit dhe drejtimit (PUL/DIR).
Me shumë hapa për lëvizje të qetë të motorit.
Inputet e izoluara optikisht.
Tensioni i hyrjes 12 - 40 VDC.
16 rezolucione të zgjidhshme me mikro hapa prej 200 -25600 përmes ndërprerësve DIP
8 cilësime të rrymës dalëse të zgjedhura prej 0.3 – 2.0A nëpërmjet ndërprerësve DIP
Funksioni i mbrojtjes së qarkut të shkurtër nga mbitensioni, nëntensioni, mbirryma, faza në fazë.
Rryma e pikut të daljes: 0,3A - 2,0A (1,6RMS)
Tensioni i hyrjes: +12VDC - 40VDC
Gazrat: Gazet e ndezshme dhe pluhurat përçues elektrik janë të ndaluara.
Ftohja: Ftohje natyrale ose ftohje e detyruar.
Mjedisi: Shmangni pluhurin, mjegullën e vajit dhe gazrat gërryes
Temperatura e ambientit: 0℃ - 65℃
Lagështia: 40% RH - 90% RH
Temperatura e funksionimit: 50℃ MAX
Temperatura e ruajtjes: -20℃ ~ 80℃
| Markë | BesFoc |
| Model | BF0220 V2 |
| Lloji i shoferit | Shofer Stepper |
| DC / AC |
DC |
| Motori i përshtatshëm | Nema 8 11 14 16 17 Hibrid Stepper Motor |
| Tensioni i hyrjes | 12 V - 40 V |
| Rryma e daljes | 0,3A - 2,0A |
| Cilësimi i nënndarjes | 16 (200 - 25600) |
| Mjedisi i ruajtjes | -20℃ - 80 ℃ |
Karakteristikat elektrike të shoferit stepper:
| Artikulli | Njësia | Min | Tipike | Maks |
| Rryma e daljes | A | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
| Tensioni i fuqisë hyrëse | VDC | 12 | 24 | 36 |
| Rryma hyrëse e sinjalit të kontrollit | mA | 7 | 10 | 16 |
| Frekuenca e pulsit në hap | KHz | 0.1 | - | 100 |
| Koha e nivelit të ulët të pulsit | μs | 5 | - | - |
Cilësimi i rrymës së funksionimit:
| Rryma e pikut të daljes | SW1 | SW2 | SW3 |
| 0.3A | AKTIV | AKTIV | AKTIV |
| 0.4A | FAKT | AKTIV | AKTIV |
| 0,5 A | AKTIV | FAKT | AKTIV |
| 0.6A | FAKT | FAKT | AKTIV |
| 1.0A | AKTIV | AKTIV | FAKT |
| 1.2A |
FAKT | AKTIV | FAKT |
| 1.5A | AKTIV | FAKT | FAKT |
| 2.0A | FAKT | FAKT | FAKT |
SW4: OFF=Gjysmë e rrymës; ON=Rryma e plotë.
● Kontrolli mesatar DC me dalje sinusoidale AC dyfazore
● Furnizimi me energji DC +12 ~ +40V
● Hyrja/dalja e sinjalit të izoluar optikisht
● Mbrojtje nga mbitensioni, nëntensioni, mbirryma dhe nga qarku i shkurtër fazë-fazë
● 8 hapa aktual, diapazoni i vendosshëm 0,3A ~ 2,0A
● Nënndarja 16 hapa, diapazoni 200 ~ 25600
● Frekuenca e prerësit 20 KHz
| Hapi/Rpm |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 200 | AKTIV | AKTIV | AKTIV | AKTIV |
| 400 | FAKT | AKTIV | AKTIV | AKTIV |
| 800 | AKTIV | FAKT | AKTIV | AKTIV |
| 1600 | FAKT | FAKT | AKTIV | AKTIV |
| 3200 | AKTIV | AKTIV | FAKT | AKTIV |
| 6400 | FAKT | AKTIV | FAKT | AKTIV |
| 12800 | AKTIV | FAKT | FAKT | AKTIV |
| 1000 | AKTIV | AKTIV | AKTIV | FAKT |
| 2000 | FAKT | AKTIV | AKTIV | FAKT |
| 4000 | AKTIV | FAKT | AKTIV | FAKT |
| 5000 |
FAKT | FAKT | AKTIV | FAKT |
| 8000 | AKTIV | AKTIV | FAKT | FAKT |
| 10000 | FAKT | AKTIV | FAKT | FAKT |
| 20000 | AKTIV | FAKT | FAKT | FAKT |
| 25000 | FAKT | AKTIV | FAKT | FAKT |
| Kunjat | Funksionet |
| PUL | Sinjali i pulsit: skaji në rritje është i vlefshëm, sa herë që pulsi ndryshon nga i ulët në i lartë, motori bën një hap |
| DIR | Sinjali i drejtimit: përdoret për të ndryshuar drejtimin e motorit, ngasja e nivelit TTL |
| KQV | Furnizime me energji elektrike për drejtuesin e optocoupler |
| SHQIP | Aktivizo sinjalin: çaktivizoni ose lejoni drejtuesin të funksionojë, çaktivizoni nivelin e ulët |
| A+ | Motori stepper Një impuls |
| A- | Motori stepper Një impuls |
| B+ | Impulsi i motorit stepper B |
| B- | Impulsi i motorit stepper B |
| VDC+ |
Fuqia DC12-24V |
| VDC- | DC12-24V Fuqia |

Manuali BF0220 V2 Nema 8 - 17 Digital Stepper Driver Driver.pdf
1, Q: Motori nuk kthehet dhe nuk ka çift rrotullues mbajtës:
A: ① kontrolloni nëse linja e energjisë është e lidhur me tensionin e gabuar është shumë i ulët, duhet të rrisni tensionin ose të korrigjoni linjën e energjisë
② kontrolloni nëse instalimet elektrike të motorit janë të sakta, nëse nuk janë instalime elektrike të sakta. Kontrolloni nëse instalimet elektrike të motorit janë të sakta, nëse jo, korrigjoni instalimet elektrike të motorit.
③ Nëse sinjali i aktivizimit është i vlefshëm, duke rezultuar se motori nuk funksionon.
④ A është i saktë parametri i nënndarjes?
⑤ A është i saktë parametri aktual?
2, Q: Motori nuk rrotullohet, por ka çift rrotullues mbajtës:
Përgjigje: ① Sekuenca fazore e telave të motorit është e gabuar, duhet të ndërroni dy tela.
② Hyrja e sinjalit të pulsit është e gabuar, duhet të kontrolloni instalimet elektrike të pulsit.
3, Pyetje: Çift rrotullimi i motorit është shumë i vogël:
Përgjigje: ① Cilësimi i rrymës së fazës është shumë i vogël, duhet të vendosni rrymën e fazës që korrespondon me motorin.
② nxitimi është shumë i shpejtë, zvogëloni vlerën e nxitimit
③ bllokimi i motorit, duhet të përjashtohen problemet mekanike
④ makinë dhe mospërputhje motorike, duhet të zëvendësojë makinën e duhur
4, Pyetje: Gabim në drejtimin e motorit:
A: ① sekuenca e fazës së linjës motorike është e gabuar, duhet të ndërroni dy tela
② linja motorike ka një qark të prishur, kontrolloni dhe lidhni djathtas
5, Pyetje: Drita treguese e alarmit është e ndezur:
A: ① A është lidhur gabim tela e motorit
② Nëse ka kushte të mbitensionit dhe nëntensionit
③ Motori ose shoferi është dëmtuar
6, Q: Bllokimi i përshpejtimit të motorit:
A: ① koha e shkurtër e nxitimit
② çift rrotullimi i motorit është shumë i vogël
③ Tension ose rrymë e ulët
© TË DREJTAT E AUTORIT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.