BF0220 V2
BesFoc
10 peças
| Disponibilidade de frequência de chopper de 20KHz: | |
|---|---|
Este é um driver de passo digital (BF0220 V2) implementado com tecnologia avançada de controle de passo. É fácil de usar e pode ser usado para acionar motores de passo bifásicos (incluindo motor de passo Nema 8 11 14 16 17) suavemente com menos calor e ruído. Ele funciona com tensão de 12 a 40 VCC e pode fornecer corrente de pico mínima de 0,3 A até máxima de 2,0 A. Você pode configurar os interruptores DIP para obter a corrente e os micropassos necessários.
Controle de corrente média, saídas de acionamento de corrente senoidal bifásica.
Entrada/saída de sinal opticamente isolada.
Controle de passo e direção (PUL/DIR).
Multi-Step para movimento suave do motor.
Entradas opticamente isoladas.
Tensão de entrada 12 - 40VDC.
16 resoluções de micropassos selecionáveis de 200 a 25.600 através de interruptores DIP
8 configurações de corrente de saída selecionáveis de 0,3 – 2,0A via interruptores DIP
Função de proteção contra sobretensão, subtensão, sobrecorrente e curto-circuito fase a fase.
Corrente de pico de saída: 0,3A - 2,0A (1,6RMS)
Tensão de entrada: +12VCC - 40VCC
Gases: Gases inflamáveis e pós eletricamente condutivos são proibidos.
Resfriamento: Resfriamento Natural ou Resfriamento Forçado.
Meio ambiente: Evite poeira, névoa de óleo e gases corrosivos
Temperatura ambiente: 0 ℃ - 65 ℃
Umidade: 40% UR-90% UR
Temperatura operacional: 50 ℃ MÁX.
Temperatura de armazenamento: -20°C - 80°C
| Marca | BesFoc |
| Modelo | BF0220 V2 |
| Tipo de driver | Driver de passo |
| CC/CA |
CC |
| Motor adequado | Nema 8 11 14 16 17 Motor de passo híbrido |
| Tensão de entrada | 12V - 40V |
| Corrente de saída | 0,3A - 2,0A |
| Configuração de subdivisão | 16 (200 - 25600) |
| Ambiente de armazenamento | -20℃ - 80 ℃ |
Características elétricas do driver de passo:
| Item | Unidade | Mínimo | Típico | Máx. |
| Corrente de saída | UM | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
| Tensão de alimentação de entrada | CCV | 12 | 24 | 36 |
| Corrente de entrada do sinal de controle | mA | 7 | 10 | 16 |
| Frequência de pulso de passo | KHz | 0.1 | - | 100 |
| Tempo de nível baixo de pulso | μs | 5 | - | - |
Configuração atual de operação:
| Corrente de pico de saída | SW1 | SW2 | SW3 |
| 0,3A | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 0,4A | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 0,5A | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 0,6A | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 1,0A | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 1,2A |
DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 1,5A | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 2,0A | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
SW4: OFF=Meia Corrente; ON = Corrente Total.
● Controle CC médio com saídas de inversor CA senoidais bifásicas
● Fonte de alimentação CC +12 ~ +40V
● Entrada/saída de sinal opticamente isolada
● Proteções contra sobretensão, subtensão, sobrecorrente e curto-circuito fase-fase
● 8 etapas atuais, faixa configurável 0,3A ~ 2,0A
● Subdivisão em 16 etapas, faixa de 200 a 25.600
● Frequência do helicóptero de 20KHz
| Passo/RPM |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 200 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 400 | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 800 | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 1600 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 3200 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 6400 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 12800 | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 1000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 2000 | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 4000 | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 5000 |
DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 8000 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 10000 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 20000 | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 25000 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| Alfinetes | Funções |
| PUL | Sinal de Pulso: Borda de subida válida, toda vez que o pulso muda de baixo para alto o motor dá um passo |
| DIR | Sinal de direção: usado para alterar a direção do motor, acionamento de nível TTL |
| CCV | Fontes de alimentação do driver do acoplador óptico |
| PT | Habilitar sinal: desabilitar ou permitir que o driver funcione, desabilitar nível baixo |
| UM+ | Motor de passo A pulso |
| UM- | Motor de passo A pulso |
| B+ | Pulso do motor de passo B |
| B- | Pulso do motor de passo B |
| VCC+ |
Potência DC12-24V |
| VDC- | DC12-24V Potência |

Manual do driver do motor de passo digital BF0220 V2 Nema 8 - 17.pdf
1, Q: O motor não gira e não há torque de retenção:
R: ① verifique se a linha de alimentação está conectada à tensão errada, está muito baixa, é necessário aumentar a tensão ou corrigir a linha de alimentação
② verifique se a fiação do motor está correta, caso contrário, a fiação do motor está correta. Verifique se a fiação do motor está correta, caso contrário, corrija a fiação do motor.
③ Se o sinal de habilitação é válido, o motor não funciona.
④ O parâmetro de subdivisão está correto?
⑤ O parâmetro atual está correto?
2、Q:O motor não gira, mas possui torque de retenção:
R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, é necessário trocar quaisquer dois fios.
② A entrada do sinal de pulso está errada, é necessário verificar a fiação do pulso.
3、Q: O torque do motor é muito pequeno:
R: ① A configuração da corrente de fase é muito pequena, é necessário definir a corrente de fase correspondente ao motor.
② a aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração
③ bloqueio do motor, necessidade de descartar problemas mecânicos
④ incompatibilidade entre inversor e motor, é necessário substituir o inversor apropriado
4、Q:Erro de direção do motor:
A: ① a sequência de fases da linha do motor está errada, é necessário trocar quaisquer dois fios
② a linha do motor está com circuito quebrado, verifique e conecte o correto
5、Q:A luz indicadora de alarme está acesa:
A: ① O fio do motor está conectado incorretamente
② Se há condições de sobretensão e subtensão
③ Motor ou driver está danificado
6、Q: Bloqueio de aceleração do motor:
A: ① curto tempo de aceleração
② o torque do motor é muito pequeno
③ Baixa tensão ou corrente
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