BF0220 V2
Besfoc
10 szt
: | |
---|---|
Jest to cyfrowy sterownik krokowy (BF0220 V2) zaimplementowany z zaawansowaną technologią sterowania krokami. Jest łatwy w użyciu i może być użyty do napędzania 2-fazowych silników krokowych (w tym NEMA 8 11 14 16 17 Rozmiar silnika krokowego) z mniejszym ciepłem i hałasem. Działa z napięciem 12 - 40 VDC i może zapewnić min min 0,3A do maksymalnego prądu szczytowego 2,0A. Możesz ustawić przełączniki DIP, aby uzyskać potrzebne prąd i mikrostepy.
Średnia kontrola prądu, dwufazowe wyjścia prądu sinusoidalnego.
Optycznie izolowane wejście/wyjście sygnału.
Kontrola kroku i kierunku (Pul/Dir).
Multi-Stepping dla płynnego ruchu motorycznego.
Optycznie izolowane wejścia.
Napięcie wejściowe 12 - 40VDC.
16 wybranych rozdzielczości mikro -etapowych 200 -25600 za pośrednictwem przełączników DIP
8 Ustawienia prądu wyjściowego wyboru 0,3 - 2,0A za pomocą przełączników DIP
Nadmierne napięcie, niekorzystne napięcie, nadmierne prąd, funkcja ochrony zwarcia fazowego na fazę.
PRÓBA PARTAMIOWY: 0,3A - 2,0A (1,6RMS)
Napięcie wejściowe: +12VDC - 40VDC
Gazy: gazy łatwopalne i pyły elektrycznie przewodzące są zabronione.
Chłodzenie: naturalne chłodzenie lub przymusowe chłodzenie.
Środowisko: Unikaj kurzu, mgły olejowej i gazy korozyjnej
Temperatura otoczenia: 0 ℃ - 65 ℃
Wilgotność: 40%RH-90%RH
Temperatura robocza: 50 ℃ Max
Temperatura przechowywania: -20 ℃ - 80 ℃
Jest to cyfrowy sterownik krokowy (BF0220 V2) zaimplementowany z zaawansowaną technologią sterowania krokami. Jest łatwy w użyciu i może być użyty do napędzania 2-fazowych silników krokowych (w tym NEMA 8 11 14 16 17 Rozmiar silnika krokowego) z mniejszym ciepłem i hałasem. Działa z napięciem 12 - 40 VDC i może zapewnić min min 0,3A do maksymalnego prądu szczytowego 2,0A. Możesz ustawić przełączniki DIP, aby uzyskać potrzebne prąd i mikrostepy.
Średnia kontrola prądu, dwufazowe wyjścia prądu sinusoidalnego.
Optycznie izolowane wejście/wyjście sygnału.
Kontrola kroku i kierunku (Pul/Dir).
Multi-Stepping dla płynnego ruchu motorycznego.
Optycznie izolowane wejścia.
Napięcie wejściowe 12 - 40VDC.
16 wybranych rozdzielczości mikro -etapowych 200 -25600 za pośrednictwem przełączników DIP
8 Ustawienia prądu wyjściowego wyboru 0,3 - 2,0A za pomocą przełączników DIP
Nadmierne napięcie, niekorzystne napięcie, nadmierne prąd, funkcja ochrony zwarcia fazowego na fazę.
PRÓBA PARTAMIOWY: 0,3A - 2,0A (1,6RMS)
Napięcie wejściowe: +12VDC - 40VDC
Gazy: gazy łatwopalne i pyły elektrycznie przewodzące są zabronione.
Chłodzenie: naturalne chłodzenie lub przymusowe chłodzenie.
Środowisko: Unikaj kurzu, mgły olejowej i gazy korozyjnej
Temperatura otoczenia: 0 ℃ - 65 ℃
Wilgotność: 40%RH-90%RH
Temperatura robocza: 50 ℃ Max
Temperatura przechowywania: -20 ℃ - 80 ℃
Marka | Besfoc |
Model | BF0220 V2 |
Typ kierowcy | Kierowca krokowy |
DC / AC | DC |
Odpowiedni silnik | NEMA 8 11 14 16 17 Hybrydowy silnik krokowy |
Napięcie wejściowe | 12V - 40 V. |
Prąd wyjściowy | 0,3a - 2,0a |
Ustawienie podziału | 16 (200 - 25600) |
Środowisko przechowywania | -20℃ - 80 ℃ |
Charakterystyka elektryczna sterownika krokowego :
Przedmiot | Jednostka | Min | Typowy | Max |
Prąd wyjściowy | A | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
Napięcie mocy wejściowej | VDC | 12 | 24 | 36 |
Prąd wejściowy sygnału sterowania | mama | 7 | 10 | 16 |
Częstotliwość impulsu | Khz | 0.1 | - | 100 |
Pulse niski czas | μs | 5 | - | - |
Ustawienie bieżącego :
Wyjściowy prąd szczytowy | SW1 | SW2 | SW3 |
0,3a | NA | NA | NA |
0,4a | WYŁĄCZONY | NA | NA |
0,5a | NA | WYŁĄCZONY | NA |
0,6a | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA |
1,0a | NA | NA | WYŁĄCZONY |
1.2a | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY |
1,5a | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
2.0a | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
SW4: OFF = pół prąd; On = pełny prąd.
● Średnia kontrola DC z dwufazową sinusoidalnymi wyjściami napędu prądu przemiennego
● DC +12 ~ +40V Zasilanie
● Optycznie izolowane wejście/wyjście sygnału
● Ochrona przed napięciem, napięciem, nadmiernie prądem i obwodnictwem zwarcia na fazę
● Obecne 8 kroków, zakres rozstrzygalny 0,3a ~ 2,0a
● Podpis 16 kroków, zakres 200 ~ 25600
● Częstotliwość hopperów 20KHz
Krok/obr/min | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
200 | NA | NA | NA | NA |
400 | WYŁĄCZONY | NA | NA | NA |
800 | NA | WYŁĄCZONY | NA | NA |
1600 | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA | NA |
3200 | NA | NA | WYŁĄCZONY | NA |
6400 | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY | NA |
12800 | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA |
1000 | NA | NA | NA | WYŁĄCZONY |
2000 | WYŁĄCZONY | NA | NA | WYŁĄCZONY |
4000 | NA | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY |
5000 | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY |
8000 | NA | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
10000 | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
20000 | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
25000 | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
Szpilki | Funkcje |
Pul | Sygnał impulsu: Wzrost krawędzi, za każdym razem, gdy impuls zmienia się z niskiego na wysoki, silnik robi krok |
Reż | Sygnał kierunkowy: używany do zmiany kierownicy silnika, napęd poziomowy TTL |
VCC | Zasilacze sterownika Optocupler |
En | Włącz sygnał: Wyłącz lub zezwól na działanie kierowcy, wyłączyć niski poziom |
A+ | Silnik krokowy |
A- | Silnik krokowy |
B+ | Silnik stepowy B Puls |
B- | Silnik stepowy B Puls |
VDC+ | DC12-24V Moc |
Vdc- | DC12-24V Moc |
Marka | Besfoc |
Model | BF0220 V2 |
Typ kierowcy | Kierowca krokowy |
DC / AC | DC |
Odpowiedni silnik | NEMA 8 11 14 16 17 Hybrydowy silnik krokowy |
Napięcie wejściowe | 12V - 40 V. |
Prąd wyjściowy | 0,3a - 2,0a |
Ustawienie podziału | 16 (200 - 25600) |
Środowisko przechowywania | -20℃ - 80 ℃ |
Charakterystyka elektryczna sterownika krokowego :
Przedmiot | Jednostka | Min | Typowy | Max |
Prąd wyjściowy | A | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
Napięcie mocy wejściowej | VDC | 12 | 24 | 36 |
Prąd wejściowy sygnału sterowania | mama | 7 | 10 | 16 |
Częstotliwość impulsu | Khz | 0.1 | - | 100 |
Pulse niski czas | μs | 5 | - | - |
Ustawienie bieżącego :
Wyjściowy prąd szczytowy | SW1 | SW2 | SW3 |
0,3a | NA | NA | NA |
0,4a | WYŁĄCZONY | NA | NA |
0,5a | NA | WYŁĄCZONY | NA |
0,6a | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA |
1,0a | NA | NA | WYŁĄCZONY |
1.2a | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY |
1,5a | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
2.0a | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
SW4: OFF = pół prąd; On = pełny prąd.
● Średnia kontrola DC z dwufazową sinusoidalnymi wyjściami napędu prądu przemiennego
● DC +12 ~ +40V Zasilanie
● Optycznie izolowane wejście/wyjście sygnału
● Ochrona przed napięciem, napięciem, nadmiernie prądem i obwodnictwem zwarcia na fazę
● Obecne 8 kroków, zakres rozstrzygalny 0,3a ~ 2,0a
● Podpis 16 kroków, zakres 200 ~ 25600
● Częstotliwość hopperów 20KHz
Krok/obr/min | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
200 | NA | NA | NA | NA |
400 | WYŁĄCZONY | NA | NA | NA |
800 | NA | WYŁĄCZONY | NA | NA |
1600 | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA | NA |
3200 | NA | NA | WYŁĄCZONY | NA |
6400 | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY | NA |
12800 | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA |
1000 | NA | NA | NA | WYŁĄCZONY |
2000 | WYŁĄCZONY | NA | NA | WYŁĄCZONY |
4000 | NA | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY |
5000 | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY |
8000 | NA | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
10000 | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
20000 | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
25000 | WYŁĄCZONY | NA | WYŁĄCZONY | WYŁĄCZONY |
Szpilki | Funkcje |
Pul | Sygnał impulsu: Wzrost krawędzi, za każdym razem, gdy impuls zmienia się z niskiego na wysoki, silnik robi krok |
Reż | Sygnał kierunkowy: używany do zmiany kierownicy silnika, napęd poziomowy TTL |
VCC | Zasilacze sterownika Optocupler |
En | Włącz sygnał: Wyłącz lub zezwól na działanie kierowcy, wyłączyć niski poziom |
A+ | Silnik krokowy |
A- | Silnik krokowy |
B+ | Silnik stepowy B Puls |
B- | Silnik stepowy B Puls |
VDC+ | DC12-24V Moc |
Vdc- | DC12-24V Moc |
1, P: Silnik nie obraca się i nie ma momentu trzymania:
Odp
② Sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, jeśli nie jest prawidłowe okablowanie silnika. Sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, jeśli nie, popraw okablowanie silnika.
③ Niezależnie od tego, czy sygnał Włącz jest prawidłowy, co powoduje, że silnik nie działa.
④ Czy parametr podzielony jest poprawny?
⑤ Czy bieżący parametr jest poprawny?
2 、 Q : Silnik nie obraca się, ale ma moment obrotowy:
Odp.: ① Sekwencja fazowa przewodów silnikowych jest błędna, trzeba zamienić dowolne dwa przewody.
② Wejście sygnału impulsu jest błędne, trzeba sprawdzić okablowanie impulsu.
3 、 P: Moment silnika jest zbyt mały:
Odp.: ① Ustawienie prądu fazowego jest zbyt małe, trzeba ustawić prąd fazowy odpowiadający silnikowi.
② Przyspieszenie jest zbyt szybkie, zmniejsz wartość przyspieszenia
③ Blokowanie silnika, trzeba wykluczyć problemy mechaniczne
④ Niedopasowanie napędu i motorycznego trzeba wymienić odpowiedni napęd
4 、 Q : Błąd sterowania silnikiem:
Odp
② Linia silnika ma rozbity obwód, sprawdź i podłącz prawą
5 、 Q : Światło wskaźnika alarmowego jest włączone:
Odp
② Czy występuje warunki nadmierne napięcie i napięcie
③ Silnik lub kierowca jest uszkodzony
6 、 Q : Blokowanie przyspieszenia silnika:
Odp.: ① Krótki czas przyspieszenia
② Moment silnika jest zbyt mały
③ Niskie napięcie lub prąd
1, P: Silnik nie obraca się i nie ma momentu trzymania:
Odp
② Sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, jeśli nie jest prawidłowe okablowanie silnika. Sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, jeśli nie, popraw okablowanie silnika.
③ Niezależnie od tego, czy sygnał Włącz jest prawidłowy, co powoduje, że silnik nie działa.
④ Czy parametr podzielony jest poprawny?
⑤ Czy bieżący parametr jest poprawny?
2 、 Q : Silnik nie obraca się, ale ma moment obrotowy:
Odp.: ① Sekwencja fazowa przewodów silnikowych jest błędna, trzeba zamienić dowolne dwa przewody.
② Wejście sygnału impulsu jest błędne, trzeba sprawdzić okablowanie impulsu.
3 、 P: Moment silnika jest zbyt mały:
Odp.: ① Ustawienie prądu fazowego jest zbyt małe, trzeba ustawić prąd fazowy odpowiadający silnikowi.
② Przyspieszenie jest zbyt szybkie, zmniejsz wartość przyspieszenia
③ Blokowanie silnika, trzeba wykluczyć problemy mechaniczne
④ Niedopasowanie napędu i motorycznego trzeba wymienić odpowiedni napęd
4 、 Q : Błąd sterowania silnikiem:
Odp
② Linia silnika ma rozbity obwód, sprawdź i podłącz prawą
5 、 Q : Światło wskaźnika alarmowego jest włączone:
Odp
② Czy występuje warunki nadmierne napięcie i napięcie
③ Silnik lub kierowca jest uszkodzony
6 、 Q : Blokowanie przyspieszenia silnika:
Odp.: ① Krótki czas przyspieszenia
② Moment silnika jest zbyt mały
③ Niskie napięcie lub prąd
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone.