ម៉ូតូបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ដែលមិនចេះរីងស្ងួត (BLDC) គឺជាប្រភេទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតូចមួយប៉ុន្តែមានអនុភាពដែលប្រើចរន្តផ្ទាល់ជាប្រភពថាមពលរបស់វា។ ដោយសារតែទំហំនិងប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ BLDCs កំពុងកើនឡើងនៅក្នុងប្រជាប្រិយភាពរបស់ពួកគេនិងចំនួនកម្មវិធីដែលពួកគេបានប្រើសម្រាប់។
កមរុ | ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ល្បឿនវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | អត្រាបច្ចុប្បន្ន | អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងដងខ្លួន | intor inertia | នារីបើកបរ | តមងន់ |
ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | VDC | rpm | nm | នៃក | អិល | មមលក់ម្យ៉ាង | g.cm2 | / | ខេក | |
bf42bls01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | bfbld120 | 0.3 |
bf42bls02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | bfbld120 | 0.45 |
bf42bls03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | bfbld120 | 0.65 |
bf42bls04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | bfbld120 | 0.8 |
កមរុ | ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ល្បឿនវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | អត្រាបច្ចុប្បន្ន | អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងដងខ្លួន | intor inertia | នារីបើកបរ | តមងន់ |
ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | VDC | rpm | nm | នៃក | អិល | មមលក់ម្យ៉ាង | g.cm2 | / | ខេក | |
bf57bls005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | bfbld300 | 0.33 |
bf57bls01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | bfbld300 | 0.44 |
bf57bls02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | bfbld300 | 0.75 |
bf57bls03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | bfbld300 | 1.0 |
bf57bls04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | bfbld300 | 1.25 |
កមរុ | ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ល្បឿនវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | អត្រាបច្ចុប្បន្ន | អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងដងខ្លួន | intor inertia | នារីបើកបរ | តមងន់ |
ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | VDC | rpm | nm | នៃក | អិល | មមលក់ម្យ៉ាង | g.cm2 | / | ខេក | |
bf57lf005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | bfbld300 | 0.33 |
bf57lf01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | bfbld300 | 0.44 |
bf57lf02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | bfbld300 | 0.75 |
bf57lf03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | bfbld300 | 1.0 |
bf57lf04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | bfbld300 | 1.25 |
កមរុ | ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ល្បឿនវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | អត្រាបច្ចុប្បន្ន | អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងដងខ្លួន | intor inertia | នារីបើកបរ | តមងន់ |
ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | VDC | rpm | nm | នៃក | អិល | មមលក់ម្យ៉ាង | KG.cm2 | / | ខេក | |
bf60bls01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | bfbld300 | 0.85 |
bf60bls02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | bfbld300 | 1.25 |
bf60bls03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | bfbld750 | 1.65 |
bf60bls04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | bfbld750 | 2.05 |
កមរុ | ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ល្បឿនវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | អត្រាបច្ចុប្បន្ន | អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងដងខ្លួន | intor inertia | នារីបើកបរ | តមងន់ |
ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | VDC | rpm | nm | នៃក | អិល | មមលក់ម្យ៉ាង | KG.cm2 | / | ខេក | |
bf80bls01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | bfbld750 | 1.4 |
bf80bls02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | bfbld750 | 2 |
bf80bls03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | bfbld750 | 2.6 |
bf80bls04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | bfbld750 | 3.2 |
កមរុ | ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ល្បឿនវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | អត្រាបច្ចុប្បន្ន | អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងដងខ្លួន | intor inertia | នារីបើកបរ | តមងន់ |
ចមនុចរីកចមរើន | តិសុង | VDC | rpm | nm | នៃក | អិល | មមលក់ម្យ៉ាង | KG.cm2 | / | ខេក | |
bf86bls58-x002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | bfbld750 | 1.5 |
bf86bls71-x001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | bfbld750 | 1.9 |
bf86bls84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | bfbld750 | 2.3 |
bf86bls98-x015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | bfbld750 | 2.7 |
bf86bls125-x015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | bfbld750 | 4 |
ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តសំណង់និងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ:
នៅក្នុងការរចនានេះ, rotor មានទីតាំងនៅខាងក្នុង stator នេះ។ ម៉ូតូ inter inter ត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់កម្លាំងបង្វិលខ្ពស់របស់ពួកគេហើយត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។
នៅទីនេះ rotor ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រៅ Stator ដែលជាលទ្ធផលនៃការរចនាបង្រួមជាមួយនិចលភាពខ្ពស់។ ទាំងនេះគឺជាការពេញនិយមនៅក្នុងកម្មវិធីដូចជាដាច់អហង្កានិងឧបករណ៍តូច។
បំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែនតាមសាល) ម៉ូទ័រទាំងនេះផ្តល់នូវមតិយោបល់ច្បាស់លាស់លើទីតាំងរ៉ូទ័រធានានូវការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ។
ម៉ូទ័រដែលមានឧបករណ៏ពឹងផ្អែកលើខ្នងអេមអេសអេហ្វ (កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច) ដើម្បីកំណត់ទីតាំង rotor ។ ពួកវាមានតំលៃសមរម្យជាងហើយត្រូវបានប្រើក្នុងកម្មវិធីដែលងាយនឹងថ្លៃដើមដូចជាអ្នកគាំទ្រនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
ប្រតិបត្ដិការនៃក្រុមហ៊ុន DC ដែលគ្មានជក់គឺផ្អែកលើអន្តរកម្មរវាងដែនម៉ាញ៉េទិចនៃរបុំគុម្ពរុកោណ៍និងមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍នៃ rotor ។ មិនដូចម៉ូទ័រដែលដុសធ្មេញដែលដុសធ្មេញផ្ទេរប្រាក់អគ្គិសនីដល់ជាងកាត់សក់ Rotor Motors ពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចដើម្បីបង្កើតដែនម៉ាញេទិកបង្វិល។
ដំណើរការគ្មានថ្នេរនេះធានានូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងកាត់បន្ថយការពាក់ដែលធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ BlDC ល្អសម្រាប់ពាក្យសុំដែលទាមទារ។
នៅពេលជ្រើសរើសយកឌីស៊ីអេចអេសអេចអេសអេចអេសសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់មួយវាចាំបាច់ក្នុងការវាយតំលៃកត្តាដូចខាងក្រោម:
តម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំនិងល្បឿន
ប្រសិទ្ធភាពថាមពល
ទំហំនិងឧបសគ្គទម្ងន់
ល័ក្ខខ័ណ្ឌបរិស្ថាន
ថ្លៃដើមទល់នឹងការអនុវត្ត
©រក្សាសិទ្ធិ 2024 Changzhou Besifoc Motor Co ។ , Ltd រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។