Një motor linear linear jo-kolektiv është një lloj motori elektrik që shndërron pulset elektrike në lëvizje lineare në hapa diskrete. Për dallim nga motorët linearë linearë të kapur, të cilët kanë një arrë fikse ose përbërës mekanik për të parandaluar çdo lëvizje të arrës nga vidhosja e plumbit, motorët linearë linearë jo kapitivë funksionojnë me një arrë lundruese që mund të lëvizë lirshëm përgjatë vidhos së plumbit.
Në një sistem jo kapitiv, arra nuk është e fiksuar brenda një strehimi dhe mund të lëvizë lirshëm mbi boshtin e vidhave ndërsa motori rrotullohet. Ky dizajn lejon lëvizje më fleksibël dhe i mundëson motorit të trajtojë konfigurime të ndryshme të ngarkesës me shkathtësi më të madhe.
BESFOC ofron katër shufra të ndryshëm të vidhave të plumbit, duke përfshirë vidhosjen e plumbit të tipit T të jashtëm, vidhosjen e topit të jashtëm, vidhosjen e plumbit të robërve dhe jo të robëruar, madhësitë e motorit linear nga Neam 8 11 14 17 23 24 34.
Model | Këndi i hapit | Fazë | Lloj boshti | Tela | Gjatësi e trupit | Rrymë | Rezistencë | Induktancë | Çift rrotullues | Drejton Nr. | Inerci e rotorit | Peshë |
(°) | / | / | / | (L) mm | Një | Ω | MH | N.cm | Nr | g.cm2 | Kg | |
BF20HSC30-0604 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Lidhës | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
BF20HSC38-0604 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Lidhës | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
Model | Këndi i hapit | Fazë | Lloj boshti | Tela | Gjatësi e trupit | Rrymë | Rezistencë | Induktancë | Çift rrotullues | Drejton Nr. | Inerci e rotorit | Peshë |
(°) | / | / | / | (L) mm | Një | Ω | MH | N.cm | Nr | g.cm2 | Kg | |
BF28HSC32-0674 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
BF28HSC45-0674 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
BF28HSC51-0674 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
Model | Këndi i hapit | Fazë | Lloj boshti | Tela | Gjatësi e trupit | Rrymë | Rezistencë | Induktancë | Çift rrotullues | Drejton Nr. | Inerci e rotorit | Peshë |
(°) | / | / | / | (L) mm | Një | Ω | MH | N.cm | Nr | g.cm2 | Kg | |
BF35HSC28-0504 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
BF35HSC34-1004 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
BF35HSC42-1004 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
Model | Këndi i hapit | Fazë | Lloj boshti | Tela | Gjatësi e trupit | Rrymë | Rezistencë | Induktancë | Çift rrotullues | Drejton Nr. | Inerci e rotorit | Peshë |
(°) | / | / | / | (L) mm | Një | Ω | MH | N.cm | Nr | g.cm2 | Kg | |
BF42HSC34-1334 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
BF42HSC40-1704 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
BF42HSC48-1684 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
BF42HSC60-1704 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
Model | Këndi i hapit | Fazë | Lloj boshti | Tela | Gjatësi e trupit | Rrymë | Rezistencë | Induktancë | Çift rrotullues | Drejton Nr. | Inerci e rotorit | Peshë |
(°) | / | / | / | (L) mm | Një | Ω | MH | Nm | Nr | g.cm2 | Kg | |
BF57HSC41-2804 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
BF57HSC51-2804 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
BF57HSC56-2804 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
BF57HSC76-2804 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
BF57HSC82-3004 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
BF57HSC100-3004 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
BF57HSC112-3004 | 1.8 | 2 | Përmes vidhos | Tel | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
Parimi i punës i një motori linear linear jo-Kaptiv është i ngjashëm me atë të motorëve të tjerë Stepper, por me disa ndryshime kryesore:
Zgjedhja e një motori linear linear jo-kapak ofron disa avantazhe, veçanërisht për aplikimet që kërkojnë saktësi, fleksibilitet dhe efektivitet të kostos. Aftësia për të lëvizur arrën lirshëm përgjatë vidhos së plumbit lejon distanca më të gjata të udhëtimit, lëvizje më të butë dhe fërkime të zvogëluara, ndërsa dizajni i thjeshtë e bën atë një zgjidhje më të përballueshme dhe të besueshme në krahasim me sistemet e robërve. Për më tepër, ulja e reagimeve të pasakta dhe efikasitetit të lartë i bën motorët jo-kapues një zgjedhje të lartë për industritë ku lëvizja e saktë është një përparësi kryesore.
Motori linear stepper linear jo-kapak ofron disa avantazhe kryesore, duke e bërë atë një mundësi të përshtatshme për një gamë të gjerë aplikimesh. Këtu janë përfitimet kryesore:
Motori linear linear jo-Kaptiv është i përshtatshëm për një larmi të gjerë aplikimesh, veçanërisht kur kërkohet lëvizje lineare e saktë, e besueshme. Disa nga aplikacionet kryesore përfshijnë:
© Copyright 2024 Changzhou BESFOC Motor Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara.