Një motor aktual i drejtpërdrejtë pa furça (BLDC) është një lloj i vogël por i fuqishëm i motorit elektrik që përdor rrymë direkte si burimin e tij të energjisë. Për shkak të madhësisë dhe efikasitetit të tyre, BLDC -të po rriten në popullaritetin e tyre dhe numrin e aplikacioneve për të cilat përdoren.
Model | Fazë | Shufra | Tension i vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | I vlerësuar aktual | Fuqi e vlerësuar | Gjatësi e trupit | Inerci e rotorit | Shofer | Peshë |
Fazë | Shufra | VDC | Rpm | Nm | Një | W. | mm | g.cm2 | / | Kg | |
Bf42bls01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | Bfbld120 | 0.3 |
Bf42bls02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | Bfbld120 | 0.45 |
Bf42bls03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | Bfbld120 | 0.65 |
BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | Bfbld120 | 0.8 |
Model | Fazë | Shufra | Tension i vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | I vlerësuar aktual | Fuqi e vlerësuar | Gjatësi e trupit | Inerci e rotorit | Shofer | Peshë |
Fazë | Shufra | VDC | Rpm | Nm | Një | W. | mm | g.cm2 | / | Kg | |
Bf57bls005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | Bfbld300 | 0.33 |
Bf57bls01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | Bfbld300 | 0.44 |
Bf57bls02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | Bfbld300 | 0.75 |
Bf57bls03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | Bfbld300 | 1.0 |
Bf57bls04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | Bfbld300 | 1.25 |
Model | Fazë | Shufra | Tension i vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | I vlerësuar aktual | Fuqi e vlerësuar | Gjatësi e trupit | Inerci e rotorit | Shofer | Peshë |
Fazë | Shufra | VDC | Rpm | Nm | Një | W. | mm | g.cm2 | / | Kg | |
BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | Bfbld300 | 0.33 |
Bf57blf01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | Bfbld300 | 0.44 |
Bf57blf02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | Bfbld300 | 0.75 |
Bf57blf03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | Bfbld300 | 1.0 |
Bf57blf04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | Bfbld300 | 1.25 |
Model | Fazë | Shufra | Tension i vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | I vlerësuar aktual | Fuqi e vlerësuar | Gjatësi e trupit | Inerci e rotorit | Shofer | Peshë |
Fazë | Shufra | VDC | Rpm | Nm | Një | W. | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
Bf60bls01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | Bfbld300 | 0.85 |
Bf60bls02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | Bfbld300 | 1.25 |
Bf60bls03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | Bfbld750 | 1.65 |
Bf60bls04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | Bfbld750 | 2.05 |
Model | Fazë | Shufra | Tension i vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | I vlerësuar aktual | Fuqi e vlerësuar | Gjatësi e trupit | Inerci e rotorit | Shofer | Peshë |
Fazë | Shufra | VDC | Rpm | Nm | Një | W. | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
Bf80bls01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | Bfbld750 | 1.4 |
Bf80bls02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | Bfbld750 | 2 |
Bf80bls03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | Bfbld750 | 2.6 |
Bf80bls04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | Bfbld750 | 3.2 |
model | Fazë | Shufra | Tension i vlerësuar | Shpejtësia e vlerësuar | Çift rrotullues i vlerësuar | I vlerësuar aktual | Fuqi e vlerësuar | Gjatësi e trupit | Inerci e rotorit | Shofer | Peshë |
Fazë | Shufra | VDC | Rpm | Nm | Një | W. | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | Bfbld750 | 1.5 |
BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | Bfbld750 | 1.9 |
Bf86bls84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | Bfbld750 | 2.3 |
BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | Bfbld750 | 2.7 |
BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | Bfbld750 | 4 |
Motorët DC pa furça mund të kategorizohen bazuar në metodat e tyre të ndërtimit dhe komutimit:
Në këtë dizajn, rotori ndodhet brenda statorit. Motorët e brendshëm të rotorit janë të njohur për çift rrotullues të tyre të lartë dhe zakonisht përdoren në aplikimet industriale.
Këtu, rotori pozicionohet jashtë statorit, duke rezultuar në një dizajn kompakt me inerci të lartë. Këto janë të njohura në aplikime si dronët dhe pajisjet e vogla.
E pajisur me sensorë (p.sh., sensorë të efektit të sallës), këto motorë ofrojnë reagime të sakta për pozicionin e rotorit, duke siguruar një kontroll të saktë.
Motorët pa sensorë mbështeten në Back-EMF (forcë elektromotore) për të përcaktuar pozicionin e rotorit. Ato janë më të përballueshme dhe përdoren në aplikacione të ndjeshme ndaj kostos si tifozët dhe pompat.
Funksionimi i një motori DC pa furça bazohet në bashkëveprimin midis fushës magnetike të dredha -dredha të statorit dhe magnetëve të përhershëm të rotorit. Për dallim nga motorët e krehur, ku furçat transferojnë fizikisht energjinë elektrike në rotor, motorët BLDC mbështeten në një kontrollues elektronik për të gjeneruar një fushë magnetike rrotulluese.
Ky proces i qetë siguron efikasitet më të lartë dhe ulje të veshjes, duke i bërë motorët Bldc ideal për kërkimin e aplikacioneve.
Kur zgjidhni një motor DC pa furça për një aplikim specifik, është thelbësore të vlerësoni faktorët e mëposhtëm:
Kërkesat e çift rrotullimit dhe shpejtësisë
Efikasitet i energjisë
Kufizimet e madhësisë dhe peshës
Kushte mjedisore
Kosto kundrejt performancës
© Copyright 2024 Changzhou BESFOC Motor Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara.