Tuis / Produkte Sentrum / Motorbestuurder / Stapmotorbestuurder / BFDM860H Nema34 86-trapmotorbestuurder

easydriver stapmotor bestuurder datablad

BFDM860H Nema34 86-trapmotorbestuurder

● Die nuutste 32-bis digitale verwerkingstegnologie
● Gevorderde beheeralgoritme van veranderlike stroom en veranderlike frekwensie
● Lae hitte, lae vibrasie van motor, gladde werking
● Oorspanning-, onderspanning-, oorstroom- en fase-tot-fase kortsluitingbeskerming
● Ingeboude mikrofyn onderverdelingstegnologie
● Onderverdeling-instelling (400~51200)
● Gladde werking met lae geraas
● Oorerwing van parameter-aanskakeling outomatiese instelfunksie

Model:
BFDM860H
Handelsmerk:
Besfoc
MOQ:
10 stuks


Beskikbaarheid:



Doen navraag

Die BFDM860H is 'n volledig digitale stapbestuurder wat ontwikkel is met 'n gevorderde DSP-beheeralgoritme gebaseer op die nuutste bewegingsbeheertegnologie. Dit is maklik om te gebruik en dit kan gebruik word om 2-fase nema 34 hibriede stapmotors glad aan te dryf met minder hitte en geraas. Dit werk met 24-80VAC of 24-110VDC spanning en kan maksimum 7.2A piekstroom verskaf. Die stelsel bereik buitengewone gladheid, lewer optimale wringkrag terwyl middelslag-onstabiliteit uitgeskakel word. Die outomatiese motoridentifikasie en parameterkonfigurasie maak dit vinnige opstelling met verskillende motors moontlik. In vergelyking met tradisionele analoog-aandrywers, werk die DM860H met laer geraas, minder hitte-opwekking en gladder beweging. Hierdie kenmerke maak die DM860H ideaal vir hoëprestasie-toepassings.

DM860H drywer kenmerke:

1. Gemiddelde stroombeheer, 2-fase sinusvormige uitsetstroomaandrywing

2. 8 kanale uitset fase huidige instelling

3. Vanlyn opdrag invoer terminale

4. Hoë hording wringkrag onder hoë spoed

5. Hoë werkverrigting, lae prys

6. Opto-geïsoleerde sein I/O

7. Oorspanning, onderspanning, oorkorrekte, fase kortsluiting beskerming

8. 15 kanale onderverdeling en outomatiese ledige stroom vermindering

9. Motorwringkrag hou verband met spoed, maar nie met stap/omwenteling nie

Hibriede stapmotorbestuurder beskrywing:

Handelsmerk	Besfoc
Model	BFDM860H
Tipe bestuurder	Stapmotorbestuurder
DC / AC	DC/AC
Geskikte motor	86 mm hibriede stapmotor
Insetspanning	24 ~ 80VAC / 24 ~ 110VDC
Uitsetstroom	2.4 ~ 7.2A
Onderverdeel instelling	16 (400 - 51200)
Berging omgewing	-20 ~ +80℃

Kenmerke:

Insetspanning	24~80VAC/24~110VDC
Uitsetstroom	2,4~7,2A (POOKS)
Polsfrekwensie	0~100KHz
MicroSteps	16 MicroSteps
Gebruik omgewing	-5 ~ 50 ℃, vermy stof, hoë temperatuur en korrosiewe gas
Berging omgewing	-20~+80℃，vermy direkte sonlig

DIP skakelaar instelling:

SW1	SW2	SW3	PEAK (A)	RMS (A)
AAN	AAN	AAN	2.4	2.0
AF	AAN	AAN	3.08	2.57
AAN	AF	AAN	3.77	3.14
AF	AF	AAN	4.45	3.71
AAN	AAN	AF	5.14	4.28
AF	AAN	AF	5.83	4.86
AAN	AF	AF	6.52	5.43
AF	AF	AF	7.20	6.00
SW4: 'AF' is met halfstroomfunksie; 'AAN' is sonder halfstroomfunksie. Halfstroomfunksie beteken dat na 500ms van geen trappuls, die drywer se uitsetstroom outomaties verminder word tot 70% van die aangeslane uitsetstroom, wat gebruik word om te verhoed dat die motor verhit.

Mikro stap onderverdeling instelling:

Polsslag	SW5	SW6	SW7	SW8
400	AAN	AAN	AAN	AAN
800	AF	AAN	AAN	AAN
1600	AAN	AF	AAN	AAN
3200	AF	AF	AAN	AAN
6400	AAN	AAN	AF	AAN
12800	AF	AAN	AF	AAN
25600	AAN	AF	AF	AAN
51200	AF	AF	AF	AAN

Polsslag	SW5	SW6	SW7	SW8
1000	AAN	AAN	AAN	AF
2000	AF	AAN	AAN	AF
4000	AAN	AF	AAN	AF
5000	AF	AF	AAN	AF
8000	AAN	AAN	AF	AF
10000	AF	AAN	AF	AF
20000	AAN	AF	AF	AF
40000	AF	AF	AF	AF

1, V: Die motor draai nie en geen houwringkrag nie:

A: ① kyk of die kraglyn aan die verkeerde spanning gekoppel is te laag is, moet die spanning verhoog of die kraglyn regstel

② kyk of die motorbedrading korrek is, indien nie korrekte motorbedrading nie. Kontroleer of die motorbedrading korrek is, indien nie, korrigeer die motorbedrading.

③ Of die aktiveersein geldig is, wat daartoe lei dat die motor nie werk nie.

④ Is die onderverdelingsparameter korrek?

⑤ Is die huidige parameter korrek?

2Q: Motor draai nie maar het houwringkrag:

A: ① Die fasevolgorde van motordrade is verkeerd, moet enige twee drade omruil.

② Polsseininvoer is verkeerd, moet die polsbedrading nagaan.

3V: Die motorwringkrag is te klein:

A: ① Fasestroominstelling is te klein, moet die fasestroom instel wat ooreenstem met die motor.

② versnelling is te vinnig, verminder die versnellingswaarde

③ motorblokkering, moet meganiese probleme uitsluit

④ ry en motor wanpas, moet die toepaslike aandrywing vervang

4Q: Motorstuurfout: