Servom Motors integrat și Furnizor de mișcări liniare 

-tel
+86- 18761150726
-WhatsApp
+86-18106127319
-e -mail
Acasă / Centrul de produse / Motor pas cu pas / Motor pas cu pas / Motor cu pas cu pas cu planetă comună

Motor cu pas cu cutie de viteze planetară

Ce este cutia de viteze planetară?

Un angrenaj planetar este un tip de sistem de viteze epiciclic alcătuit din angrenaje de pinten. În angrenajul planetar (cunoscut și sub denumirea de angrenaj epiciclic), un angrenaj central, numit unelte solare, servește ca intrare și șofer al setului. Trei sau mai multe angrenaje 'Driven ' (denumite planete) se rotesc în jurul angrenajului solar într -o cutie de viteze planetară. În cele din urmă, planetele se angajează cu un angrenaj inelar din interior, ceea ce face un design intern al angrenajului. Deoarece angrenajele planetei sunt distribuite uniform în jurul angrenajului soarelui, trenurile de unelte planetare sunt cunoscute a fi modele extrem de accidentate. Un alt beneficiu al unui set de viteze planetar este că este ușor de convertit într -un raport diferit prin simpla schimbare a transportatorului și a angrenajelor solare.

Un set de viteze planetar folosește angrenaje de pinten care se mișcă unul față de celălalt în același plan. În timp ce angrenajele cu pinten sunt un tip de unelte mai de bază în ceea ce privește inginerie, deoarece nu utilizează unghiuri de specialitate sau tăieturi precum angrenajul de tei sau herringbone, sunt complexe în designul formei dinților. În funcție de aplicație, acest design al dinților va determina unde fac contact dinții, care apoi determină puterea, cuplul și potențialul de viteză disponibil al angrenajelor.
Motor pas cu pas cu pas cu NEMA 11 (4)

NEMA 11 motor stepper hibrid cu cutie de viteze comună planetară

Motor pas cu pas, dimensiuni mici, cuplu ridicat, zgomot redus, unghi de pas: 1,8 °, NEMA11, 28x28mm
Raport de viteză: 1 etapă:   4/5/7/10: 1 
2 etape: 16/20/25/28/30/35/40/45/50/70/100: 1 
3 etape: 64/80/100/125/140/175/200: 1
Opțional: fire de plumb, cutie de viteze, codificator, frână, drivere integrate ...
Model Unghiul de trepte Fază Arbore Fire Lungimea corpului Arbore dia Lungimea arborelui Actual Rezistenţă Inductanţă Cuplu de ținere Conduceți nr. Inerția rotorului Greutate
(°) / / / (L) mm mm mm O Ω MH N.CM Nu. G.CM2 Kg
BF28HS32-0674 1.8 2 Rundă Directwires 32 5 10 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
BF28HS45-0674 1.8 2 Rundă Directwires 45 5 10 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
BF28HS51-0674 1.8 2 Rundă Directwires 51 5 10 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

NEMA 11 BF-HPR28 L SECȚIUNEA CUTIE DE CUTIE PLANETARĂ comună

Model / BF-HPR28-L1 BF-HPR28-L2 BF-HPR28-L3
Raportul de viteză / 4 5 7 10 16 20 25 28 30 35 40 45 50 70 100 64 80 100 125 140 175 200
Trenuri de viteze / 1 2 3
Lungimea cutiei de viteze mm 53 61 69
Cuplu evaluat Nm 2 2 2 1 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6
Cuplul de oprire Sundden Nm 4 4 4 2 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 12 12 12 12 12 12 12
Înapoi Lash arcmin ≤15 arcmin ≤20 Arcmin ≤25 arcmin
Eficienţă % 96 94 90
Dimensiune motorie adecvată mm Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5
Viteza de intrare nominală RPM 1000
Viteza de intrare maximă RPM 2000
Durată medie de viață h 20000
Forță axială N 100
Forță radială N 300
Zgomot DB ≤55
Nivel de protecție Ip IP54
Temp. ℃ -20 până la + 150
Tipul arborelui / Tip D-Cut
NEMA 14 Motor Planetar de viteze Pasper

NEMA 14 motor stepper hibrid cu cutie de viteze comună planetară

Motor pas cu pas, dimensiuni mici, cuplu ridicat, zgomot redus, unghi de pas: 0,9 ° sau 1,8 °, NEMA14, 35x35mm
Raport de viteză: 1 etapă: 3/4/6/7: 1
2 etape: 15/09/25/30/30/35: 1
3 etape: 45/100/120/140/150/175/210: 1
Opțional: fire de plumb, cutie de viteze, codificator, frână, drivere integrate ...
Model Unghiul de trepte Fază Arbore Fire Lungimea corpului Arbore dia Lungimea arborelui Actual Rezistenţă Inductanţă Cuplu de ținere Conduceți nr. Inerția rotorului Greutate
(°) / / / (L) mm mm mm O Ω MH N.CM Nu. G.CM2 Kg
BF35HS28-0504 1.8 2 Rundă Fir direct 28 5 10 0.5 20 14 10 4 11 0.13
BF35HS34-1004 1.8 2 Rundă Fir direct 34 5 10 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
BF35HS42-1004 1.8 2 Rundă Fir direct 42 5 10 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22

NEMA 14 BF-HPR35 L SECȚIUNEA COMUNĂ PLANEARTARĂ PLANETAR

Model / BF-HPR35-L1 BF-HPR35-L2 BF-HPR35-L3
Raportul de viteză / 3 4 5 6 7 9 15 20 25 30 35 42 45 100 120 140 150 175 210
Trenuri de viteze / 1 2 3
Lungimea cutiei de viteze mm 60 69.5 79
Cuplu evaluat Nm 6 7 6.5 5 5 8 9 8.5 8.5 7 7 7 10 9 9 9 8.5 8.5 8.5
Cuplul de oprire Sundden Nm 12 14 13 10 10 16 18 17 17 14 14 14 20 18 18 18 17 17 17
Înapoi Lash arcmin ≤15 arcmin ≤20 Arcmin ≤25 arcmin
Eficienţă % 96 94 90
Dimensiune motorie adecvată mm Φ5-10 / φ22-2 / F26-M3
Viteza de intrare nominală RPM 1000
Viteza de intrare maximă RPM 2000
Durată medie de viață h 20000
Forță axială N 100
Forță radială N 270
Zgomot DB ≤55
Nivel de protecție Ip IP54
Temp. ℃ -20 până la + 150
Tipul arborelui / Tipul arborelui cheie
NEMA 17 motor pas cu pas

NEMA 17 Motor Stepper Hybrid cu BF-HPR42 L / LSW Seria comună Planetary Box

Motor pas cu pas, cuplu ridicat, zgomot redus, tip neted, unghi de pas: 1,8 ° sau 0,9 °, NEMA17, 42x42mm
Raport de viteză: 1 Etapă: 4/5/10: 1
2 etape: 20/25/50/100: 1
Opțional: fire de plumb, cutie de viteze, codificator, frână, drivere integrate ...
Model Unghiul de trepte Fază Arbore Fire Lungimea corpului Arbore dia Lungimea arborelui Actual Rezistenţă Inductanţă Cuplu de ținere Conduceți nr. Inerția rotorului Greutate
(°) / / / (L) mm mm  mm O Ω MH N.CM Nu. G.CM2 Kg
BF42HS25-0404-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 25 5 10 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS25-0404-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 25 5 24 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS28-0504 -fle42-l 1.8 2 Rundă Fir de plumb 28 5 10 0.5 20 21 18 4 24 0.22
BF42HS28-0504- FL42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 28 5 24 0.5 20 21 18 4 24 0.22
BF42HS34-1334-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 34 5 10 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-1334-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 34 5 24 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-0956- Fle42-l 1.8 2 Rundă Fir de plumb 34 5 10 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
BF42HS34-0956- FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 34 5 24 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
BF42HS40-1206-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 40 5 10 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
BF42HS40-1206-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 40 5 24 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
BF42HS40-1704-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 40 5 10 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HS40-1704-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 40 5 24 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HS48-1206-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 48 5 10 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
BF42HS48-1206-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 48 5 24 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
BF42HS48-1684-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 48 5 10 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HS48-1684-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 48 5 24 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HS60-1206-FLE42-L 1.8 2 Rundă Fir de plumb 60 5 10 1.2 6 7 56 6 102 0.55
BF42HS60-1206-FLE42-LSW 1.8 2 Rundă Fir de plumb 60 5 24 1.2 6 7 56 6 102 0.55
BF42HS60-1704A-FLE42-L 1.8 2 D-Cut Conector 60 5 10 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55
BF42HS60-1704A-FLE42-LSW 1.8 2 D-Cut Conector 60 5 24 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55

NEMA 17 BF-HPR42 Seria L / LSW Specificația cutiei de viteze planetare comune

Model / BF-FLE42-L1 BF-FLE42-L2 BF-FLE42-L1SW BF-FLE42-L2SW
Raportul de viteză / 4 5 10 20 25 50 100 4 5 10 20 25 50 100
Trenuri de viteze / 1 2 1 2
Lungimea cutiei de viteze mm 61.5 72.5 76.5 87.5
Cuplu evaluat Nm 9 9 5 10 10 10 5 9 9 5 10 10 10 10
Cuplul de oprire Sundden Nm 18 18 10 20 20 20 10 18 18 10 20 20 20 20
Înapoi Lash arcmin ≤30 Arcmin ≤45arcmin ≤30 Arcmin ≤45arcmin
Eficienţă % 90 80 90 80
Dimensiune motorie adecvată mm Φ5-10 / φ22-2 / F31-M3 Φ5-24 / φ22-2 / F31-M3
Viteza de intrare nominală RPM 1000
Viteza de intrare maximă RPM 2000
Durată medie de viață h 20000
Forță axială N 100
Forță radială N 300
Zgomot DB ≤55
Nivel de protecție Ip IP54
Temp. ℃ -20 până la + 150
Tipul arborelui / Tipul arborelui cheie
Motor pas cu pas cu NEMA 23

NEMA 23 Motor Stepper Hybrid cu Seria BF-FLF57 Cutie de viteze planetară comună

Motor pas cu pas, cuplu ridicat, zgomot redus, tip neted, unghi de pas: 0,9 ° sau 1,2 ° sau 1,8 ° NEMA23, 57x57mm
Raport de viteză: 1 Etapă: 4/5/10: 1
2 etape: 25/25/50: 1
Opțional: fire de plumb, cutie de viteze, codificator, frână, drivere integrate ...
Model Unghiul de trepte Fază Tip arbore Lungimea corpului Arbore dia Lungimea arborelui Actual Rezistenţă Inductanţă Cuplu de ținere Conduceți nr. Inerția rotorului Greutate
(°) / / (L) mm mm mm O Ω MH Nm Nu. G.CM2 Kg
BF57HS41-2804 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 41 6.35 / 8 14.5 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS41-2804 cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 41 6.35 / 8 21 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS51-2804 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 51 6.35 / 8 14.5 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS51-2804 Cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 51 6.35 / 8 21 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS56-2804 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 56 6.35 / 8 14.5 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HS56-2804 Cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 56 6.35 / 8 21 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HS76-2804 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 76 6.35 / 8 14.5 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HS76-2804 Cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 76 6.35 / 8 21 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HS82-3004 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 82 6.35 / 8 14.5 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HS82-3004 Cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 82 6.35 / 8 21 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HS100-3004 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 100 6.35 / 8 14.5 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HS100-3004 cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 100 6.35 / 8 21 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HS112-3004 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 112 6.35 / 8 14.5 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-3004 cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 112 6.35 / 8 21 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-4204 cu seria HPR57-L 1.8 2 Rundă 112 6.35 / 8 14.5 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4
BF57HS112-4204 cu seria HPR57-LSW 1.8 2 Rundă 112 6.35 / 8 21 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4

NEMA 23 BF-FLF57 L SECȚIUNEA CUTIE PLANETARĂ PLANETAR

Model / BF-FLF57-L1 BF-FLF57-L2 BF-FLF57-L1SW BF-FLF57-L2SW
Raportul de viteză / 4 5 10 20 25 50 4 5 10 20 25 50
Trenuri de viteze / 1 2 1 2
Lungimea cutiei de viteze mm 89.5 102 100.3 112.8
Cuplu evaluat Nm 25 25 10 25 25 20 25 25 10 25 25 20
Cuplul de oprire Sundden Nm 50 50 20 50 50 40 50 50 20 50 50 40
Înapoi Lash arcmin ≤30 Arcmin ≤45arcmin ≤30 Arcmin ≤45arcmin
Eficienţă % 90 80 90 80
Dimensiune motorie adecvată mm Φ8-14 / φ38.1-2 / f47.4-m4 sau φ6.35-14 / φ38.1-2 / f47.4-m4 Φ8-22 / φ38.1-2 / f47.14-M4 sau φ6.35-22 / φ38.1-2 / f47.14-M4
Viteza de intrare nominală RPM 1000
Viteza de intrare maximă RPM 2000
Durată medie de viață h 20000
Forță axială N 100
Forță radială N 300
Zgomot DB ≤55
Nivel de protecție Ip IP54
Temp. ℃ -20 până la + 150
Tipul arborelui / Tipul arborelui cheie
Motor pas cu pas cu NEMA23 cu cutia de viteze

NEMA 24 Motor Stepper Hybrid cu Seria PX57 Cutie de viteze Planetary din seria PX57

Motor pas cu pas, cuplu ridicat, zgomot redus, tip neted, unghi de pas: 1,8 ° NEMA24, 60x60mm
Raport de viteză: 1 etapă: 3/4/6/7/7/10: 1
2 etape: 16/20/24/30/36/40/50: 1
3 etape: 64/96/100/144/216: 1
Opțional: fire de plumb, cutie de viteze, codificator, frână, drivere integrate ...
Model Unghiul de trepte Fază Tip arbore Fire Lungimea corpului Actual Rezistenţă Inductanţă Cuplu de ținere Conduceți nr. Inerția rotorului Greutate
(°) / / / (L) mm O Ω MH Nm Nu. G.CM2 Kg
BF60HS56-2804 1.8 2 Rundă Fir direct 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
BF60HS67-2804 1.8 2 Rundă Fir direct 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
BF60HS88-2804 1.8 2 Rundă Fir direct 88 2.8 1.5 6.8 3.1 4 840 1.4
BF60HS100-2804 1.8 2 Rundă Fir direct 100 2.8 1.6 6.4 4 4 980 1100
BF60HS111-2804 1.8 2 Rundă Fir direct 111 2.8 2.2 8.3 4.5 4 1120 1200

NEMA 24 BF- PX57 SECȚIUNEA SECȚIUNELOR PLANETARULUI PLANETAR

Model / BF-PX57-L1 BF-PX57-L2 BF-HPR57-L3
Raportul de viteză / 3 4 5 6 7 10 16 20 24 30 36 40 50 64 96 100 144 216
Trenuri de viteze / 1 2 3
Lungimea cutiei de viteze mm 72 86 100
Cuplu evaluat Nm 15 30 40
Sarcină maximă Nm 25 40 50
Înapoi Lash arcmin ≤15 ≤30 ≤50
Eficienţă % 95 90 85
Greutate Kg 0.9 1.2 1.4
Zgomot DB ≤60 ≤65 ≤75
Nivel de protecție Ip IP65
Viteza de intrare nominală RPM ≤3000
Orele de lucru h 20000
Instalare metode / Flanşă
Motor pas cu pas cu pas cu Nema34

NEMA 34 Motor Stepper Hybrid cu Seria PX86 Cutie de viteze comună Planetary

Motor pas cu pas, inerție rotor scăzută, cuplu mare, accelerație rapidă, unghi de pas: 1,8 °, NEMA34, 86x86mm
Raport de viteză: 1 etapă: 3/4/6/7: 1
2 etape: 16/10/24/20/30/36: 1
3 etape: 52/64/96/100/144/216: 1
Opțional: fire de plumb, cutie de viteze, codificator, frână, drivere integrate ...
Model Unghiul de trepte Fază Tip arbore Fire Lungimea corpului Actual Rezistenţă Inductanţă Cuplu de ținere Conduceți nr. Inerția rotorului Greutate
(°) / / / (L) mm O Ω MH Nm Nu. G.CM2 Kg
BF86HS78-6004 1.8 2 Cheie Fir direct 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
BF86HS115-6004 1.8 2 Cheie Fir direct 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
BF86HS126-6004 1.8 2 Cheie Fir direct 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
BF86HS155-6004 1.8 2 Cheie Fir direct 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

NEMA 34 BF- PX86 SERIE SECȚIUNEA CUTIE PLANETARĂ COMUNĂ

Model / BF-PX86-L1 BF-PX86-L2 BF-PX86-L2
Raportul de viteză / 3 4 5 6 8 10 16 20 24 30 36 52 64 96 100 144 216
Trenuri de viteze / 1 2 3
Lungimea cutiei de viteze mm 81 95 109
Cuplu evaluat Nm 30 50 60
Sarcină maximă Nm 50 80 100
Înapoi Lash arcmin ≤18 ≤30 ≤50
Eficienţă % 95 90 85
Greutate Kg 1.65 2.15 3.3
Zgomot DB ≤60 ≤65 ≤75
Nivel de protecție Ip IP65
Viteza de intrare nominală RPM ≤3000
Orele de lucru h 20000
Instalare metode / Flanşă

Motor pas cu componente ale cheii cutiei de viteze planetare:

Motors pas cu pas:

  • Un motor DC fără perie care se deplasează în trepte discrete, oferind poziționare precisă și control de viteză.
  • Disponibil în mod obișnuit în configurațiile bipolare sau unipolare.
  • Pași pe revoluție: de obicei 200 de pași (1,8 ° pe pas), dar microsteppingul poate oferi o rezoluție mai fină.
 

Cutii de viteze planetare:

  • Un reductor de viteze cu un angrenaj solid, unelte de planetă și un angrenaj inelar, care oferă o ieșire ridicată a cuplului într -un design compact.
  • Cunoscut pentru eficiență ridicată, distribuție de sarcină și reacții scăzute.
  • Raporturi de viteză: variază în mod obișnuit de la 3: 1 la 216: 1.
 

Cum funcționează?:

  • Motorul pas cu pas conduce echipamentul solar al cutiei de viteze planetare.
  • Angrenajele planetei se rotesc în jurul angrenajului solar și plasă cu angrenajul cu inel staționar.
  • Aceasta duce la reducerea vitezei de ieșire a motorului în timp ce crește cuplul.
 

Avantaje:

  • Ieșire ridicată a cuplului: Cutii de viteze planetare amplifică în mod semnificativ cuplul motorului.
  • Design compact: Cutia de viteze este integrată direct cu motorul, economisind spațiu.
  • Controlul precis al mișcării: Motoarele pas cu pas asigură o poziționare exactă, în special atunci când sunt combinate cu microstepping.
  • RACKLASH STOW: Cutiile de viteze planetare au o reacție minimă, asigurând o mișcare precisă.
  • Durabilitate: design robust pentru aplicații cu sarcină mare.
 

Considerații:

  • Raport de viteză: Alegeți raportul de viteză corespunzător pe baza vitezei și cuplului necesar.
  • Backlash: Asigurați-vă că cutia de viteze are o reacție scăzută pentru aplicații de înaltă precizie.
  • Dimensiunea motorului: potriviți dimensiunea motorului (standardul NEMA, de exemplu, NEMA 17, 23, 34) la cerințele de încărcare.
  • Condiții de funcționare: Luați în considerare temperatura, mediul (praf, umiditate) și ciclul de serviciu.
  • Control Electronics: Utilizați un șofer de motor pas cu pas capabil să microstepping pentru o funcționare mai ușoară.
 

Aplicații:

  • Robotică: control precis al mișcării articulației sau brațelor.
  • Mașini CNC: poziționare exactă în frezare, tăiere și gravură.
  • Automotive: actuatoare pentru oglinzi, scaune sau sisteme de ștergătoare.
  • Dispozitive medicale: echipamente de precizie precum pompe și instrumente chirurgicale.
  • Automatizare industrială: transportoare, sisteme de pick-and-loc și mașini de ambalare.
Furnizor de servo -motoare integrate și de mișcări liniare
WhatsApp-
WeChat-
Produse
Link -uri
Anchetă acum

© Copyright 2024 Changzhou BesFoc Motor Co., Ltd Toate drepturile rezervate.