البولنديين: 8 أقطاب
الطاقة المقدرة: 750 واط
السرعة المقدرة: 3000±10% دورة في الدقيقة
التصنيف الحالي: 20A
عزم الدوران المقدر: 2.4 نيوتن متر (339.87 أونصة)
التشفير: التشفير المطلق 17 بت
BFIDC80-P148A1 مع علبة التروس الكوكبية
بيسفوك
4000 دورة في الدقيقة
8 أقطاب
48 فولت، 72 فولت
نوع النبض، RS485 ModBus، شبكة CANopen
10 قطع
| التوفر: | |
|---|---|
Besfoc nema 24 BFIDC80-P148A1 80x80x116.3mm محرك سيرفو يعمل بالتيار المستمر بدون فرش متكامل مع تحكم Pluse 750 وات 48 فولت 3000 دورة في الدقيقة 2.4 نيوتن متر مع محرك متكامل 17 بت . لمزيد من متطلبات محرك سيرفو متكامل مختلف يرجى الاتصال بنا!!!
اسم الموديل: BFIDC80-P148A1 محرك سيرفو متكامل بدون فرشات يعمل بالتيار المستمر مع علبة تروس كوكبية
المرحلة: 3
القطبين: 4
الطاقة المقدرة: 750 واط
الجهد المقنن: 48 فولت/72 فولت
السرعة المقدرة: 3000±10% دورة في الدقيقة
التصنيف الحالي: 19A/12A
عزم الدوران المقدر: 2.4 نيوتن متر (339.86 أونصة)
التشفير: 17 بت
طريقة التحكم: نبض (RS485، CANopen اختياري)
حجم الإطار: 80x80 ملم
طول الجسم: 155 ملم
اعتماد نواة M4+ جديدة 32 بت مع تردد رئيسي 120 ميجا أو 240 ميجا
خصائص عزم الدوران المستقرة من السرعات المنخفضة إلى العالية، مع سرعة ودقة عالية
مجهزة بواجهة مقاومة الفرامل لمنع تلف نظام الكبح الكهروميكانيكي
نطاق سرعة واسع، ارتفاع درجة حرارة منخفضة، وكفاءة عالية
محرك ومحرك مدمجان، حجم صغير، أسلاك بسيطة، ومحرك متوافق بشكل جيد مع المحرك
مجهزة بوظائف الحماية من التيار الزائد والجهد الزائد ودرجة الحرارة الزائدة والفرق الزائد
قم بتكوين برنامج تشفير مطلق بدورة واحدة 17 بت
نوع النبض
نوع الشبكة RS485 MOdbus RTU
يمكن فتح نوع الشبكة
نوع مقاوم للماء: IP30، IP54، IP65، اختياري
| المواصفات الكهربائية | ||
| نوع المنتج |
/ | محرك بتيار مستمر بدون فرش مدمج مقاس 80 مم |
| اسم النموذج | / | BFIDC80-P148A1 |
| مرحلة | / | 3 |
| البولنديين | / | 8 |
| قوة |
دبليو | 750 |
| الجهد المقنن | V | 48 |
| التصنيف الحالي | أ | 20 |
| السرعة المقدرة |
دورة في الدقيقة | 3000±10% |
| عزم الدوران المقدر | نانومتر | 2.4 |
| الارتفاع الإجمالي | مم | 155 |
| مرحلة إلى مرحلة المقاومة |
أوم | 0.14±10% |
| مرحلة إلى مرحلة الحث | م ح | 0.22±20% |
| التشفير |
/ | 17 بت / 15 بت / 1000 بي بي آر |
| بيئة | حدود |
| طريقة التبريد | التبريد الطبيعي أو القسري |
| طلب | تجنب الغبار والزيت والغازات المسببة للتآكل. يُحفظ بعيدًا عن معدات توليد الحرارة الأخرى؛ حظر وجود الغازات القابلة للاحتراق والغبار الموصل. |
| درجة حرارة التشغيل | 0 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية |
| الرطوبة البيئية | ≥85% رطوبة نسبية (بدون تكثيف) |
| الاهتزازات | 5.9 م/ث⊃2; الأعلى |
| درجة حرارة التخزين | -25 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية |
| لون | اسم | وظيفة |
| أخضر | PWR | مؤشر الطاقة |
| أحمر | ألم | مؤشر إنذار |
| / |
زائد | يمكنفتح | RS485 | ||||
| الموانئ | دبوس | اسم المنفذ | وصف | اسم المنفذ | وصف | ||
| CN1 | 1 | بول+ | إشارة بلس |
دي1+ | الإدخال الرقمي 1 | ||
| 2 | بول- |
DI1- | |||||
| 3 | دير+ | إشارة الاتجاه | دي2+ | المدخلات الرقمية 2 | |||
| 4 | دير- |
DI2- | |||||
| 5 | إينا + | تمكين الإشارة | دي اي 3+ | الإدخال الرقمي 3 | |||
| 6 | إينا- |
DI3- | |||||
| 7 | برك + | إشارة الفرامل |
دي آي 4+ | الإدخال الرقمي 4 |
|||
| 8 | برك- |
DI4- | |||||
| 9 | ألم + | إشارة إنذار | DO1+ | الإخراج الرقمي 1 | |||
| 10 | ألم- | DO1- | |||||
| 11 | جاهز+ | إشارة جاهزة |
DO2+ | الإخراج الرقمي 2 | |||
| 12 | مستعد- | DO2- | |||||
| 13 | نورث كارولاينا |
غير محدد | نورث كارولاينا | غير محدد | |||
| 14 | نورث كارولاينا |
غير محدد | نورث كارولاينا | غير محدد | |||
| 15 | نورث كارولاينا |
غير محدد | كانل | حافلة CAN ذات المستوى المنخفض | 485 أ | RS485 محطة نشطة | |
| 16 | نورث كارولاينا | غير محدد | كانه | حافلة CAN رفيعة المستوى | 485 ب | RS485 محطة سلبية | |
| 17 | / | / | كانل | حافلة CAN ذات المستوى المنخفض | 485 أ | RS485 محطة نشطة | |
| 18 | / | / | كانه | حافلة CAN رفيعة المستوى | 485 ب | RS485 محطة سلبية | |
| CN2 |
1 | الخامس- |
اتصال الطاقة | الخامس- |
اتصال الطاقة | ||
| 2 | الخامس+ | الخامس+ | |||||
| CN3 |
3 | آر بي+ |
مقاوم التفريغ | آر بي+ |
مقاوم التفريغ | ||
| 4 | ر ب- | ر ب- | |||||
| دبوس | اسم المنفذ | وصف |
| 1 | SW1 | إعدادات التقسيم |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
تحديد اتجاه دوران المحرك |
| تقسيم | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | عن |
عن |
عن |
عن |
| 400 | على |
عن |
عن |
عن |
| 800 | عن |
على |
عن |
عن |
| 1600 | على |
على |
عن |
عن |
| 3200 | عن |
عن |
على |
عن |
| 6400 | على |
عن |
على |
عن |
| 12800 | عن |
على |
على |
عن |
| 25600 |
على |
على |
على |
عن |
| 1000 | عن |
عن |
عن |
على |
| 2000 | على |
عن |
عن |
على |
| 4000 | عن |
على |
عن |
على |
| 5000 | على |
على |
عن |
على |
| 8000 | عن |
عن |
على |
على |
| 10000 | على |
عن |
على |
على |
| 20000 | عن |
على |
على |
على |
| 25000 | على |
على |
على |
على |
يمكن للمستخدم ضبط اتجاه دوران المحرك عبر SW5، والذي يعمل مع إشارة التحكم DIR. يمكن أن يؤدي تغيير إعداد SW5 أو إشارة التحكم DIR إلى تغيير اتجاه دوران المحرك الحالي.
| الاتجاهات | SW5 | دير |
| الأسلحة الكيميائية | عن | مستوى منخفض |
| اتفاقية الأسلحة التقليدية | على | مستوى منخفض |
| اتفاقية الأسلحة التقليدية | عن | مستوى عال أو معلق |
| الأسلحة الكيميائية | على | مستوى عال أو معلق |
| نموذج | / | بي آر إف/PRL85-L1 | بي آر إف/PRL85-L2 | |||||||||||
| نسبة التروس | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| عزم الدوران المقدر | نانومتر | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | 96 | 122 | 122 | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 |
| ماكس عزم الدوران | نانومتر | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | 144 | 183 | 183 | 144 | 183 | 183 | 143 | 144 |
| قطر المحرك | مم | 80 | ||||||||||||
| قطر رمح المحرك | مم | 14 | ||||||||||||
| شفة المحرك | مم | 70 | ||||||||||||
| تباعد فتحة الغطاء الأمامي | مم | 63.6/69.6 | ||||||||||||
| دائرة الملعب الغطاء الأمامي | مم | 80 | ||||||||||||
| فتحة التركيب | / | م6 | ||||||||||||
| طول علبة التروس | مم | 150.5 | 177 | |||||||||||
| لاش خلفي | com.arcmin | ≥8-16 أركمين | ≥8-20 أركمين | |||||||||||
| كفاءة | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||
| سرعة الإدخال المقدرة | دورة في الدقيقة | 3500 | ||||||||||||
| أقصى سرعة الإدخال | دورة في الدقيقة | 6000 | ||||||||||||
| متوسط العمر الافتراضي | ح | 20000 | ||||||||||||
| ضوضاء | ديسيبل | ≥60 | ||||||||||||
| درجة حرارة العمل. | درجه مئوية | -20 إلى +80 | ||||||||||||
| التشحيم الشحوم | / | الشحوم الاصطناعية بالكامل | ||||||||||||



البكرات المعدنية
بكرة بلاستيكية
جير
دبوس رمح
رمح الخيوط
جبل لوحة
رمح جوفاء
رمح الخيوط
جبل لوحة
شقة واحدة
شقة مزدوجة
رمح المفتاح
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
يقود أفسد |
المحرك الخطي | خطي حركة |
دُودَة علبة التروس |
اضغط على قذيفة | رمح | علبة التروس | مستوى الملكية الفكرية | الفرامل | المزيد مخصص |
© حقوق الطبع والنشر 2024 لشركة تشانغتشو بيسفوك للسيارات المحدودة، جميع الحقوق محفوظة.