Polen: 8polen
Nominaal vermogen: 750 W
Nominale snelheid: 3000 ± 10% RPM
Nominale stroom: 20A
Nominaal koppel: 2,4 Nm (339,87 oz.in)
Encoder: 17-bits absolute
BFIDC80-P148A1 met planetaire versnellingsbak
Besfoc
4000 tpm
8 palen
48V, 72V
Pulstype, RS485 ModBus, CANopen-netwerk
10 stuks
| beschikbaarheid van encoder: | |
|---|---|
Besfoc nema 24 BFIDC80-P148A1 80x80x116.3mm Planetaire tandwieloverbrenging geïntegreerde borstelloze DC-servomotor met Pluse-regeling 750W 48V 3000Rpm 2,4Nm met 17bit geïntegreerde driver . Neem voor meer verschillende vereisten voor geïntegreerde servomotoren contact met ons op!!!
Modelnaam: BFIDC80-P148A1 geïntegreerde borstelloze DC-servomotor met planetaire versnellingsbak
Fase: 3
Polen: 4
Nominaal vermogen: 750 W
Nominale spanning: 48V/72V
Nominale snelheid: 3000 ± 10% RPM
Nominale stroom: 19A/12A
Nominaal koppel: 2,4 Nm (339,86 oz.in)
Encoder: 17 bits
Controlemethode: Puls (RS485, CANopen optioneel)
Framemaat: 80x80mm
Lichaamslengte: 155 mm
Goedkeuring van een nieuwe 32-bit M4+core met 120M of 240M hoofdfrequentie
Stabiele koppelkarakteristieken van lage tot hoge snelheden, met hoge snelheid en precisie
Uitgerust met een remweerstandinterface om schade aan het elektromechanische remsysteem te voorkomen
Groot snelheidsbereik, lage temperatuurstijging en hoog rendement
Geïntegreerde motor en aandrijving, compact formaat, eenvoudige bedrading en aandrijving. Goede compatibiliteit met de motor
Uitgerust met overstroom-, overspannings-, overtemperatuur- en overdifferentiële beveiligingsfuncties
Configureer een 17-bits absolute encoder met enkele draai
Pulstype
RS485 MODbus RTU-netwerktype
CANopen-netwerktype
Waterdicht type: IP30, IP54, IP65, optioneel
| Elektrische specificatie | ||
| Producttype |
/ | 80 mm geïntegreerde borstelloze gelijkstroommotor |
| Modelnaam | / | BFIDC80-P148A1 |
| Fase | / | 3 |
| Polen | / | 8 |
| Stroom |
W | 750 |
| Nominale spanning | V | 48 |
| Nominale stroom | A | 20 |
| Nominale snelheid |
Toerental | 3000 ± 10% |
| Nominaal koppel | Nm | 2.4 |
| Totale hoogte | mm | 155 |
| Fase-naar-fase-weerstand |
ohm | 0,14 ± 10% |
| Fase-tot-fase-inductie | mH | 0,22 ± 20% |
| Encoder |
/ | 17-bits / 15-bits /1000PPR |
| Omgeving | Parameters |
| Koelmethode | Natuurlijke of geforceerde koeling |
| Sollicitatie | Vermijd stof, olie en corrosieve gassen; uit de buurt houden van andere warmtegenererende apparatuur; verbied de aanwezigheid van brandbare gassen en geleidend stof. |
| Bedrijfstemperatuur | 0℃ ~ +50℃ |
| Omgevingsvochtigheid | ≤85% RV (geen condensatie) |
| Trillingen | Maximaal 5,9 m/s² |
| Opslagtemperatuur | -25℃ ~ +70℃ |
| Kleur | Naam | Functie |
| Groente | PWR | Stroomindicator |
| Rood | ALM | Alarmindicator |
| / |
Pluspunt | KANopen | RS485 | ||||
| Poorten | Pin | Poortnaam | Beschrijving | Poortnaam | Beschrijving | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Plussignaal |
DI1+ | Digitale ingang 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Richting signaal | DI2+ | Digitale ingang 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Signaal inschakelen | DI3+ | Digitale ingang 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Rem signaal |
DI4+ | Digitale ingang 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Alarmsignaal | DO1+ | Digitale uitgang 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | KLAAR+ | Klaar signaal |
DO2+ | Digitale uitgang 2 | |||
| 12 | KLAAR- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
ongedefinieerd | NC | ongedefinieerd | |||
| 14 | NC |
ongedefinieerd | NC | ongedefinieerd | |||
| 15 | NC |
ongedefinieerd | KAN | CAN-bus op laag niveau | 485A | RS485 actieve terminal | |
| 16 | NC | ongedefinieerd | KANH | CAN-bus op hoog niveau | 485B | RS485 negatieve aansluiting | |
| 17 | / | / | KAN | CAN-bus op laag niveau | 485A | RS485 actieve terminal | |
| 18 | / | / | KANH | CAN-bus op hoog niveau | 485B | RS485 negatieve aansluiting | |
| CN2 |
1 | V- |
Stroomaansluiting | V- |
Stroomaansluiting | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Ontladingsweerstand | RB+ |
Ontladingsweerstand | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Pin | Poortnaam | Beschrijving |
| 1 | SW1 | Instellingen onderverdelen |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Instelling van de draairichting van de motor |
| Onderverdelen | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | UIT |
UIT |
UIT |
UIT |
| 400 | OP |
UIT |
UIT |
UIT |
| 800 | UIT |
OP |
UIT |
UIT |
| 1600 | OP |
OP |
UIT |
UIT |
| 3200 | UIT |
UIT |
OP |
UIT |
| 6400 | OP |
UIT |
OP |
UIT |
| 12800 | UIT |
OP |
OP |
UIT |
| 25600 |
OP |
OP |
OP |
UIT |
| 1000 | UIT |
UIT |
UIT |
OP |
| 2000 | OP |
UIT |
UIT |
OP |
| 4000 | UIT |
OP |
UIT |
OP |
| 5000 | OP |
OP |
UIT |
OP |
| 8000 | UIT |
UIT |
OP |
OP |
| 10000 | OP |
UIT |
OP |
OP |
| 20000 | UIT |
OP |
OP |
OP |
| 25000 | OP |
OP |
OP |
OP |
De gebruiker kan de draairichting van de motor instellen via SW5, die samenwerkt met het DIR-besturingssignaal. Het wijzigen van de SW5-instelling of het DIR-besturingssignaal kan de huidige draairichting van de motor wijzigen.
| Routebeschrijving | SW5 | DIR |
| CW | UIT | Laag niveau |
| CCW | OP | Laag niveau |
| CCW | UIT | Hoog niveau of opgeschort |
| CW | OP | Hoog niveau of opgeschort |
| Model | / | PRF/PRL85-L1 | PRF/PRL85-L2 | |||||||||||
| Overbrengingsverhouding | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Nominaal koppel | Nm | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | 96 | 122 | 122 | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 |
| Maximaal koppel | Nm | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | 144 | 183 | 183 | 144 | 183 | 183 | 143 | 144 |
| Motordiameter | mm | 80 | ||||||||||||
| Diameter motoras | mm | 14 | ||||||||||||
| Motorflens | mm | 70 | ||||||||||||
| Afstand van de gaten in het voorpaneel | mm | 63,6/69,6 | ||||||||||||
| Steekcirkel op de voorkant | mm | 80 | ||||||||||||
| Montage gat | / | M6 | ||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 150.5 | 177 | |||||||||||
| Verzet | boogmin | ≤8-16 boogmin | ≤8-20 boogmin | |||||||||||
| Efficiëntie | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||
| Nominale invoersnelheid | Toerental | 3500 | ||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | Toerental | 6000 | ||||||||||||
| Gemiddelde levensduur | H | 20000 | ||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤60 | ||||||||||||
| Werktemp. | ℃ | -20 tot +80 | ||||||||||||
| Smeervet | / | Volledig synthetisch vet | ||||||||||||



Metalen katrollen
Kunststof katrol
Versnelling
Aspen
Schacht met schroefdraad
Paneelmontage
Holle schacht
Schacht met schroefdraad
Paneelmontage
Enkel plat
Dubbel plat
Sleutel schacht
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Leiding Schroef |
Lineaire aandrijving | Lineair Beweging |
Worm Versnellingsbak |
Opgedrukte schaal | Schacht | Versnellingsbak | IP-niveau | Rem | Meer aangepast |
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.