Bezsuku līdzstrāvas motors (BLDC) ir mazs, bet jaudīgs elektromotora veids, kas kā strāvas avotu izmanto līdzstrāvu. To lieluma un efektivitātes dēļ BLDC kļūst arvien populārākas un to izmantoto lietojumprogrammu skaits.
| Modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Rotora inerce | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| Gredzena materiāls | Gultnis pie izejas | Maks. Radiālā slodze (N) | Maksimālā vārpstas aksiālā slodze (N) | Vārpstas radiālā brīvkustība (mm) | Vārpstas aksiālā brīvkustība (mm) | Pretstrāde tukšgaitā (°) | Vārpstas nospiešanas spēks.max (N) |
| metāls | Lodīšu gultnis | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2,5 | 150 |
| Modulis | Zobu skaits | Spiediena leņķis | Cauruma diametrs | Samazināšanas koeficients |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Samazināšanas koeficients | Precīza samazināšanas attiecība | Nominālais pielaides griezes moments | Maksimālais mirkļa pielaides griezes moments | Efektivitāte | L(mm) | Svars (g) |
| 1:3,71, 1:5,18 | 1:3,71, 1:5,18 | 2,0 Nm Maks. | 5,0 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 Nm Maks. | 20N.m | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Nm Maks. | 40 Nm | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20,0 Nm Maks. | 50 Nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Modelis | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Gear Trains | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Nominālais griezes moments | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop griezes moments | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Muguras skropstas | lokmin | ≤15 loka min | ≤20 loka min | ≤15 loka min | ≤20 loka min | |||||||||||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Piemērots motora izmērs | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Vidējais dzīves ilgums | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aksiālais spēks | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Radiālais spēks | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Darba temp. | ℃ | -20 līdz + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Izejas vārpstas tips | / | Atslēgas vārpstas tips | ||||||||||||||||||||||||||
| Modelis | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Gear Trains | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Nominālais griezes moments | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop griezes moments | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Muguras skropstas | lokmin | ≤15 loka min | ≤20 loka min | ≤15 loka min | ≤20 loka min | |||||||||||||||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Piemērots motora izmērs | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidējais dzīves ilgums | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aksiālais spēks | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Radiālais spēks | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Darba temp. | ℃ | -20 līdz + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Izejas vārpstas tips | / | Atslēgas vārpstas tips | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Rotora inerce | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Gredzena materiāls | Gultnis pie izejas | Maks. Radiālā slodze (N) | Maksimālā vārpstas aksiālā slodze (N) | Vārpstas radiālā brīvkustība (mm) | Vārpstas aksiālā brīvkustība (mm) | Pretstrāde tukšgaitā (°) | Vārpstas nospiešanas spēks.max (N) |
| metāls | Lodīšu gultnis | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Modulis | Zobu skaits | Spiediena leņķis | Cauruma diametrs | Samazināšanas koeficients |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Samazināšanas koeficients | Precīza samazināšanas attiecība | Nominālais pielaides griezes moments | Maksimālais mirkļa pielaides griezes moments | Efektivitāte | L(mm) | Svars (g) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 Nm maks. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Nm Maks. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Nm Maks. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm Maks. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Gredzena materiāls | Gultnis pie izejas | Maks. Radiālā slodze (N) | Maksimālā vārpstas aksiālā slodze (N) | Vārpstas radiālā brīvkustība (mm) | Vārpstas aksiālā brīvkustība (mm) | Pretstrāde tukšgaitā (°) | Vārpstas nospiešanas spēks.max (N) |
| metāls | Lodīšu gultnis | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Modulis | Zobu skaits | Spiediena leņķis | Cauruma diametrs | Samazināšanas koeficients |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Samazināšanas koeficients | Precīza samazināšanas attiecība | Nominālais pielaides griezes moments | Maksimālais mirkļa pielaides griezes moments | Efektivitāte | L(mm) | Svars (g) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 Nm maks. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Nm Maks. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Nm Maks. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm Maks. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Rotora inerce | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Modelis | / | l Skatuves | ll posms | lll Stage | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais radiālais spēks | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais aksiālais spēks | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bezslodzes griezes moments | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pretreakcija | lokmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Svars | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Darba mūžs | h | >20000 (nepārtraukta ekspluatācijas ilgums uz pusi samazināts) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eļļošanas metode | / | Ilgtermiņa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotācijas virziens | / | Ievades/izvades sintropija | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montāžas pozīcija | / | Patvaļīgi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Attiecība | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominālais izejas griezes moments | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Maksimālais izejas griezes moments | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotora inerce | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Attiecība | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Nominālais izejas griezes moments | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Maksimālais izejas griezes moments | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotora inerce | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Rotora inerce | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| Modelis | / | l Skatuves | ll posms | lll Stage | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais radiālais spēks | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais aksiālais spēks | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bezslodzes griezes moments | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pretreakcija | lokmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Svars | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Darba mūžs | h | >20000 (nepārtraukta ekspluatācijas ilgums uz pusi samazināts) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eļļošanas metode | / | Ilgtermiņa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotācijas virziens | / | Ievades/izvades sintropija | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montāžas pozīcija | / | Patvaļīgi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Attiecība | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominālais izejas griezes moments | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Maksimālais izejas griezes moments | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotora inerce | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Attiecība | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Nominālais izejas griezes moments | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Maksimālais izejas griezes moments | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotora inerce | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Rotora inerce | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| Gredzena materiāls | Gultnis pie izejas | Maks. Radiālā slodze (N) | Maksimālā vārpstas aksiālā slodze (N) | Vārpstas radiālā brīvkustība (mm) | Vārpstas aksiālā brīvkustība (mm) | Pretstrāde tukšgaitā (°) | Vārpstas nospiešanas spēks.max (N) |
| metāls | Lodīšu gultnis | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 1000 |
| Modulis | Zobu skaits | Spiediena leņķis | Cauruma diametrs | Samazināšanas koeficients |
| 1 | 12 | 20 ° | 10 zobu zobrats | 1:6.6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3,55 / 1:13 / 1:50 |
| Samazināšanas koeficients | Precīza samazināšanas attiecība | Nominālais pielaides griezes moments | Maksimālais mirkļa pielaides griezes moments | Efektivitāte | L(mm) | Svars (g) |
| 1:3,55, 1:5,31, 1/6,6 | 1:3,55, 1:5,31, 1:6,6 | 8,0 Nm Maks. | 12,0 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12,57, 1:18,82, 1:23,4 | 30,0 Nm Maks. | 45 Nm | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26,05, 1:30,08, 1:37,4 | 60,0 Nm Maks. | 90 Nm | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80,0 Nm Maks. | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Modelis | / | l Skatuves | ll posms | |||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| A | A | |||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maksimālais radiālais spēks | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maksimālais aksiālais spēks | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Bezslodzes griezes moments | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Pretreakcija | lokmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Svars | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Darba mūžs | h | >20000 (nepārtraukta ekspluatācijas ilgums uz pusi samazināts) | ||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 7.5 | ||||||||||||||||
| Eļļošanas metode | / | Ilgtermiņa | ||||||||||||||||
| Rotācijas virziens | / | Ievades/izvades sintropija | ||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Montāžas pozīcija | / | Patvaļīgi | ||||||||||||||||
| Attiecība | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominālais izejas griezes moments | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Maksimālais izejas griezes moments | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotora inerce | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Rotora inerce | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| Modelis | / | l Skatuves | ll posms | |||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| A | A | |||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maksimālais radiālais spēks | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maksimālais aksiālais spēks | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Bezslodzes griezes moments | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Pretreakcija | lokmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Svars | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Darba mūžs | h | >20000 (nepārtraukta ekspluatācijas ilgums uz pusi samazināts) | ||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 7.5 | ||||||||||||||||
| Eļļošanas metode | / | Ilgtermiņa | ||||||||||||||||
| Rotācijas virziens | / | Ievades/izvades sintropija | ||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Montāžas pozīcija | / | Patvaļīgi | ||||||||||||||||
| Attiecība | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominālais izejas griezes moments | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Maksimālais izejas griezes moments | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotora inerce | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| modelis | Fāze | Poļi | Nominālais spriegums | Nominālais ātrums | Nominālais griezes moments | Nominālā strāva | Nominālā jauda | Ķermeņa garums | Šoferis | Svars |
| Fāze | Poļi | Vdc | Apgr./min | Nm | A | KW | mm | / | Kg | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| Modelis | / | l Skatuves | ll posms | lll posms | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pārnesumu attiecība | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Ātrumkārbas garums | mm | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominālais ievades ātrums | apgr./min | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais radiālais spēks | N | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais aksiālais spēks | N | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bezslodzes griezes moments | Nm | ≈1.3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Efektivitāte | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pretreakcija | lokmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Troksnis | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Svars | Kg | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Darba mūžs | h | >20000 (nepārtraukta ekspluatācijas ilgums uz pusi samazināts) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimālais ievades ātrums | apgr./min | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Eļļošanas metode | / | Ilgtermiņa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotācijas virziens | / | Ievades/izvades sintropija | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aizsardzības līmenis | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montāžas pozīcija | / | Patvaļīgi | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bezsuku līdzstrāvas motorus var iedalīt kategorijās, pamatojoties uz to uzbūvi un komutācijas metodēm:
Šajā konstrukcijā rotors atrodas statora iekšpusē. Iekšējā rotora motori ir pazīstami ar savu lielo griezes momentu, un tos parasti izmanto rūpniecībā.
Šeit rotors ir novietots ārpus statora, kā rezultātā tiek iegūts kompakts dizains ar lielu inerci. Tie ir populāri tādās lietojumprogrammās kā droni un mazas ierīces.
Aprīkoti ar sensoriem (piem., Halla efekta sensori), šie motori nodrošina precīzu atgriezenisko saiti par rotora stāvokli, nodrošinot precīzu vadību.
Bezsensoru motori paļaujas uz aizmugurējo EMF (elektromotīves spēku), lai noteiktu rotora stāvokli. Tie ir pieejamāki un tiek izmantoti izmaksu ziņā jutīgās lietojumprogrammās, piemēram, ventilatoros un sūkņos.
Bezsuku līdzstrāvas motora darbības pamatā ir mijiedarbība starp statora tinumu magnētisko lauku un rotora pastāvīgajiem magnētiem. Atšķirībā no suku motoriem, kur sukas fiziski nodod elektrību rotoram, BLDC motori paļaujas uz elektronisku kontrolieri, lai radītu rotējošu magnētisko lauku.
Šis bezšuvju process nodrošina augstāku efektivitāti un samazinātu nodilumu, padarot BLDC motorus ideāli piemērotus prasīgiem lietojumiem.
Izvēloties bezsuku līdzstrāvas motoru konkrētam lietojumam, ir svarīgi novērtēt šādus faktorus:
Griezes momenta un ātruma prasības
Enerģijas efektivitāte
Izmēra un svara ierobežojumi
Vides apstākļi
Izmaksas salīdzinājumā ar veiktspēju
Geared bldc motors ir bezsuku līdzstrāvas motors ar integrētu pārnesumkārbu, kas palielina griezes momentu un samazina izejas ātrumu lietojumiem, kuriem nepieciešama lielāka slodzes veiktspēja nekā standarta bezsuku līdzstrāvas motoram atsevišķi.
Bezsuku līdzstrāvas motors ar pārnesumkārbu nodrošina lielāku griezes momentu, uzlabotu slodzes vadāmību, vienmērīgāku kustību un ilgāku kalpošanas laiku, pateicoties samazinātai motora slodzei pie maziem apgriezieniem.
Bldc motori ar pārnesumu nodrošina augstu griezes momentu un precīzu ātruma kontroli ar zemu trokšņa līmeni un samazinātu pretsparu, kas ir ideāli piemēroti robotikai, automatizācijai un precīzas pozicionēšanas iekārtām.
Besfoc piedāvā planetārās pārnesumkārbas iespējas ar plašu samazināšanas attiecību diapazonu, kas atbilst griezes momenta un ātruma prasībām dažādiem lietojumiem.
Planetārās pārnesumkārbas sadala griezes momentu pa vairākiem pārnesumiem, nodrošina lielāku griezes momenta izvadi, mazāku pretsparu un kompaktāku mehānisko integrāciju salīdzinājumā ar vienkāršiem pārnesumu posmiem.
Besfoc bezsuku līdzstrāvas motori ar pārnesumu nodrošina jaudas diapazonu no aptuveni 15 W līdz 3000 W, nodrošinot mazus un smagus rūpnieciskus lietojumus.
Jā Besfoc piedāvā OEM ODM pielāgotas iespējas, kas ļauj klientiem pielāgot motora izmēru, pārnesumkārbas attiecību, elektriskās specifikācijas un piederumus, piemēram, bremzes vai kodētājus.
Pielāgošanas iespējas ietver vārpstu tipus, pārnesumkārbas pārnesumus, rotora izmērus, aizsardzības līmeņus, bremžu integrāciju, kodētāja izvēli un iebūvētās draivera konfigurācijas.
Pārnesumkārba reizina motora izejas griezes momentu, ļaujot motoram vadīt lielākas slodzes vai nodrošināt lielāku spēku lēna ātruma lietojumos nekā motoram bez piedziņas.
Jā, ir pieejamas kodētāja opcijas, lai nodrošinātu pozīcijas atgriezenisko saiti un atbalstītu slēgta cikla vadību precīzas kustības sistēmās.
Jā, papildu elektromagnētiskās bremzes var iekļaut kā daļu no OEM ODM pielāgotajiem pakalpojumiem, lai uzlabotu drošību un turēšanas spēju.
Besfoc var pielāgot izejas vārpstu veidus, atslēgas rievas, atloku izmērus, montāžas caurumus un savienotāju izkārtojumus atbilstoši montāžas prasībām.
Integrējot pārnesumkārbu, šie motori darbojas ar mazāku ātrumu zem slodzes, samazinot nodilumu un siltuma veidošanos, kas pagarina motora kalpošanas laiku un uzticamību.
Tādas nozares kā automatizētā loģistika, robotika, iepakošana, CNC iekārtas, pusvadītāju apstrāde un medicīniskās ierīces gūst labumu no šiem motoriem ar motoriem.
Pielāgošana ļauj Besfoc pielāgot motora un pārnesumkārbas kombināciju konkrētam griezes momentam, ātrumam, vides aizsardzībai, uzstādīšanas vietai un vadības saskarnes prasībām.
Augstas precizitātes planetārās pārnesumkārbas piedāvā zemu pretsparu, stingrus pielaides attiecību iestatījumus un vienmērīgu jaudas pārvadi, lai uzlabotu vadības precizitāti.
Jā Besfoc planetāro zobratu konstrukcijas atbalsta lielus radiālos un aksiālos spēkus ar atbilstošu eļļošanu un gultņu izvēli lielas slodzes lietojumiem.
Jā, integrētā pārnesumkārba un līdzsvarots motora dizains palīdz samazināt troksni un vibrācijas klusākai un vienmērīgākai darbībai.
Besfoc izmanto stingru kvalitātes kontroli un rūpnīcas testēšanu, ko atbalsta daudzu gadu pieredze motoru ražošanā, lai nodrošinātu uzticamus pielāgotus motorus.
Izpildes laiks atšķiras atkarībā no specifikācijas sarežģītības, taču Besfoc iekšējās iespējas un pielāgošanas pakalpojumi ir paredzēti efektīvai paraugu un lielapjoma pasūtījumu piegādei.
© AUTORTIESĪBAS 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD VISAS TIESĪBAS AIZTURĒTAS.