Een borstelloze gelijkstroommotor (BLDC) is een klein maar krachtig type elektromotor die gelijkstroom als krachtbron gebruikt. Vanwege hun omvang en efficiëntie nemen BLDC's toe in populariteit en in het aantal toepassingen waarvoor ze worden gebruikt.
| Model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Rotortraagheid | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | kg | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| Ringmateriaal | Lager aan de uitgang | Max. Radiale belasting (N) | Max. asbelasting (N) | Radiale speling van as (mm) | Axiale speling van as (mm) | Speling bij nullast (°) | Asperspassingkracht.max (N) |
| metaal | Kogellager | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2,5 | 150 |
| Module | Aantal tanden | Druk hoek | Diameter gat | Reductieverhouding |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3,71, 1:5,18 | 1:3,71, 1:5,18 | 2,0 NmMax. | 5,0 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 NmMax. | 20Nm | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Nm Max. | 40 Nm | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1: 180,96, 1: 218,12, 1: 253,03, 1: 304,99, 1: 353,8, 1: 426,46, 1: 494,71, 1: 596,31 | 20,0 NmMax. | 50 Nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Model | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Tandwieltreinen | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Nominaal koppel | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden stopkoppel | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Verzet | boogmin | ≤15 boogmin | ≤20 boogmin | ≤15 boogmin | ≤20 boogmin | |||||||||||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Geschikte motorafmetingen | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Gemiddelde levensduur | H | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Axiale kracht | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Radiale kracht | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Werktemp. | ℃ | -20 tot + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Type uitgaande as | / | Type sleutelas | ||||||||||||||||||||||||||
| Model | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Tandwieltreinen | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Nominaal koppel | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden stopkoppel | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Verzet | boogmin | ≤15 boogmin | ≤20 boogmin | ≤15 boogmin | ≤20 boogmin | |||||||||||||||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Geschikte motorafmetingen | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gemiddelde levensduur | H | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Axiale kracht | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Radiale kracht | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Werktemp. | ℃ | -20 tot + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Type uitgaande as | / | Type sleutelas | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Rotortraagheid | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | kg | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Ringmateriaal | Lager aan de uitgang | Max. Radiale belasting (N) | Max. asbelasting (N) | Radiale speling van as (mm) | Axiale speling van as (mm) | Speling bij nullast (°) | Asperspassingkracht.max (N) |
| metaal | Kogellager | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Module | Aantal tanden | Druk hoek | Diameter gat | Reductieverhouding |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 NmMax. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 NmMax. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 NmMax. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm Max. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Ringmateriaal | Lager aan de uitgang | Max. Radiale belasting (N) | Max. asbelasting (N) | Radiale speling van as (mm) | Axiale speling van as (mm) | Speling bij nullast (°) | Asperspassingkracht.max (N) |
| metaal | Kogellager | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Module | Aantal tanden | Druk hoek | Diameter gat | Reductieverhouding |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 NmMax. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 NmMax. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 NmMax. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm Max. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Rotortraagheid | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | kg | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Model | / | l Stadium | ll podium | lll-stadium | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale radiale kracht | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale axiale kracht | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nullastkoppel | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verzet | boogmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gewicht | kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Levenslang werken | H | >20.000 (Continue levensduur gehalveerd) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Smeringsmethode | / | Lange termijn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotatierichting | / | Invoer/uitvoer-syntropie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montagepositie | / | Willekeurig | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verhouding | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominaal uitgangskoppel | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Maximaal uitgangskoppel | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotortraagheid | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Verhouding | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Nominaal uitgangskoppel | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Maximaal uitgangskoppel | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotortraagheid | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Rotortraagheid | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | kg | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| Model | / | l Stadium | ll podium | lll-stadium | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale radiale kracht | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale axiale kracht | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nullastkoppel | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verzet | boogmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gewicht | kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Levenslang werken | H | >20.000 (Continue levensduur gehalveerd) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Smeringsmethode | / | Lange termijn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotatierichting | / | Invoer/uitvoer-syntropie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montagepositie | / | Willekeurig | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verhouding | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominaal uitgangskoppel | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Maximaal uitgangskoppel | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotortraagheid | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Verhouding | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Nominaal uitgangskoppel | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Maximaal uitgangskoppel | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotortraagheid | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Rotortraagheid | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | kg | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| Ringmateriaal | Lager aan de uitgang | Max. Radiale belasting (N) | Max. asbelasting (N) | Radiale speling van as (mm) | Axiale speling van as (mm) | Speling bij nullast (°) | Asperspassingkracht.max (N) |
| metaal | Kogellager | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 1000 |
| Module | Aantal tanden | Druk hoek | Diameter gat | Reductieverhouding |
| 1 | 12 | 20 ° | Rondsel met 10 tanden | 1:6,6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5,31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3,55 / 1:13 / 1:50 |
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3,55, 1:5,31, 1/6,6 | 1:3,55, 1:5,31, 1:6,6 | 8,0 NmMax. | 12,0 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12,57, 1:18,82, 1:23,4 | 30,0 Nm Max. | 45 Nm | 81% | 72,2 ± 0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60,0 NmMax. | 90 Nm | 73% | 72,2 ± 0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80,0 Nm Max. | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Model | / | l Stadium | ll podium | |||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| A | A | |||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maximale radiale kracht | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maximale axiale kracht | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Nullastkoppel | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Verzet | boogmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Gewicht | kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Levenslang werken | H | >20.000 (Continue levensduur gehalveerd) | ||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 7.5 | ||||||||||||||||
| Smeringsmethode | / | Lange termijn | ||||||||||||||||
| Rotatierichting | / | Invoer/uitvoer-syntropie | ||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Montagepositie | / | Willekeurig | ||||||||||||||||
| Verhouding | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominaal uitgangskoppel | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Maximaal uitgangskoppel | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotortraagheid | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Rotortraagheid | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | kg | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| Model | / | l Stadium | ll podium | |||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| A | A | |||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maximale radiale kracht | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maximale axiale kracht | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Nullastkoppel | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Verzet | boogmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Gewicht | kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Levenslang werken | H | >20.000 (Continue levensduur gehalveerd) | ||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 7.5 | ||||||||||||||||
| Smeringsmethode | / | Lange termijn | ||||||||||||||||
| Rotatierichting | / | Invoer/uitvoer-syntropie | ||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Montagepositie | / | Willekeurig | ||||||||||||||||
| Verhouding | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominaal uitgangskoppel | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Maximaal uitgangskoppel | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotortraagheid | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| model | Fase | Polen | Nominale spanning | Nominale snelheid | Nominaal koppel | Nominale stroom | Nominaal vermogen | Lichaamslengte | Bestuurder | Gewicht |
| Fase | Polen | Vdc | Toerental | Nm | A | kW | mm | / | kg | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| Model | / | l Stadium | ll podium | lll-stadium | ||||||||||||||||||||||||||||
| Overbrengingsverhouding | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Lengte versnellingsbak | mm | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominale invoersnelheid | toerental | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale radiale kracht | N | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale axiale kracht | N | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nullastkoppel | Nm | ≈1,3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Efficiëntie | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verzet | boogmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Lawaai | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gewicht | kg | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Levenslang werken | H | >20.000 (Continue levensduur gehalveerd) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale invoersnelheid | toerental | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Smeringsmethode | / | Lange termijn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotatierichting | / | Invoer/uitvoer-syntropie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschermingsniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montagepositie | / | Willekeurig | ||||||||||||||||||||||||||||||
Borstelloze gelijkstroommotoren kunnen worden gecategoriseerd op basis van hun constructie- en commutatiemethoden:
Bij dit ontwerp bevindt de rotor zich in de stator. Binnenrotormotoren staan bekend om hun hoge koppel en worden vaak gebruikt in industriële toepassingen.
Hierbij is de rotor buiten de stator geplaatst, wat resulteert in een compact ontwerp met hoge traagheid. Deze zijn populair in toepassingen zoals drones en kleine apparaten.
Deze motoren zijn uitgerust met sensoren (bijvoorbeeld Hall-effectsensoren) en geven nauwkeurige feedback over de rotorpositie, waardoor een nauwkeurige regeling wordt gegarandeerd.
Sensorloze motoren vertrouwen op back-EMF (Electromotive Force) om de rotorpositie te bepalen. Ze zijn betaalbaarder en worden gebruikt in kostengevoelige toepassingen zoals ventilatoren en pompen.
De werking van een borstelloze gelijkstroommotor is gebaseerd op de interactie tussen het magnetische veld van de statorwikkelingen en de permanente magneten van de rotor. In tegenstelling tot borstelmotoren, waarbij borstels fysiek elektriciteit naar de rotor overbrengen, vertrouwen BLDC-motoren op een elektronische controller om een roterend magnetisch veld te genereren.
Dit naadloze proces zorgt voor een hogere efficiëntie en minder slijtage, waardoor BLDC-motoren ideaal zijn voor veeleisende toepassingen.
Bij het selecteren van een borstelloze DC-motor voor een specifieke toepassing is het essentieel om de volgende factoren te evalueren:
Koppel- en snelheidsvereisten
Energie-efficiëntie
Grootte- en gewichtsbeperkingen
Omgevingsomstandigheden
Kosten versus prestaties
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.