ម៉ូទ័រចរន្តផ្ទាល់គ្មានជក់ (BLDC) គឺជាប្រភេទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដ៏តូច ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំង ដែលប្រើចរន្តផ្ទាល់ជាប្រភពថាមពលរបស់វា។ ដោយសារតែទំហំ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វា BLDCs កំពុងតែកើនឡើងនៅក្នុងប្រជាប្រិយភាពរបស់ពួកគេ និងចំនួនកម្មវិធីដែលពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់។
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | g.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 200 | 100 | ≤0.06 | ≤0.3 | ≤2.5 | 150 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3.98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.71, 1:5.18 | 1:3.71, 1:5.18 | 2.0 Nm អតិបរមា។ | 5.0 Nm | 90% | ៣៤.២±០.៥ | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8.0 Nm អតិបរមា។ | 20N.m | 81% | ៤៩.៦±០.៥ | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16.0 Nm អតិបរមា។ | 40 Nm | ៧៣% | 62.0 ± 0.5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20.0 Nm អតិបរមា។ | 50 Nm | 66% | 74.4 ± 0.5 | 570 |
| គំរូ | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ Sundden | ន | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| រោមភ្នែកខាងក្រោយ | Arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| វិមាត្រម៉ូទ័រសមរម្យ | ម | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| អាយុកាលមធ្យម | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្ស | ន | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ | ន | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ℃ | -20 ទៅ + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| ប្រភេទ Out Shaft | / | ប្រភេទសោ | ||||||||||||||||||||||||||
| គំរូ | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ Sundden | ន | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| រោមភ្នែកខាងក្រោយ | Arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| វិមាត្រម៉ូទ័រសមរម្យ | ម | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| អាយុកាលមធ្យម | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្ស | ន | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ | ន | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ℃ | -20 ទៅ + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រភេទ Out Shaft | / | ប្រភេទសោ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | g.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 300 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3.0 Nm អតិបរមា។ | 9.0 Nm | 90% | ៣៧.៨±០.៥ | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12.0 Nm អតិបរមា។ | 36 Nm | 81% | 49.5 ± 0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24.0 Nm អតិបរមា។ | 72 Nm | ៧៣% | 60.8 ± 0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30.0 Nm អតិបរមា។ | 90 Nm | 66% | 71.9 ± 0.5 | 1066 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 400 | 120 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3.0 Nm អតិបរមា។ | 9.0 Nm | 90% | ៣៧.៨±០.៥ | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12.0 Nm អតិបរមា។ | 36 Nm | 81% | 49.5 ± 0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24.0 Nm អតិបរមា។ | 72 Nm | ៧៣% | 60.8 ± 0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30.0 Nm អតិបរមា។ | 90 Nm | 66% | 71.9 ± 0.5 | 1066 |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | g.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | ||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ក | ខ | ក | ខ | ក | ខ | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | h | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| សមាមាត្រ | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | kg.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | ||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ក | ខ | ក | ខ | ក | ខ | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | h | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| សមាមាត្រ | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | kg.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 600 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 1000 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 1 | 12 | 20 ° | ម្ជុលធ្មេញ 10 | 1:6.6 / 1:23 / 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19 / 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.55, 1:5.31, 1/6.6 | 1:3.55, 1:5.31, 1:6.6 | 8.0 Nm អតិបរមា។ | 12.0 Nm | 90% | 55.7±0.5 | 1100 |
| ១:១៣, ១:១៩, ១:២៣ | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | 30.0 Nm អតិបរមា។ | 45 Nm | 81% | ៧២.២±០.៥ | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60.0 Nm អតិបរមា។ | 90 Nm | ៧៣% | ៧២.២±០.៥ | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80.0 Nm អតិបរមា។ | 120 Nm | 66% | 88.5 ± 0.5 | 1880 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | |||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| ក | ក | |||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 550 | 550 | |||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 500 | 500 | |||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | h | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | kg.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | |||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| ក | ក | |||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 550 | 550 | |||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 500 | 500 | |||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | h | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | គីឡូវ៉ាត់ | ម | / | គីឡូក្រាម | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | ||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ក | ខ | ក | ខ | ក | ខ | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈1.3 | ≈0.6 | ≈0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | h | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||||||||||||||||
ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើការសាងសង់ និងវិធីផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ៖
នៅក្នុងការរចនានេះ rotor មានទីតាំងនៅខាងក្នុង stator ។ ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុងត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់របស់ពួកគេហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។
នៅទីនេះ rotor ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រៅ stator ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការរចនាបង្រួមជាមួយនឹងនិចលភាពខ្ពស់។ ទាំងនេះគឺពេញនិយមនៅក្នុងកម្មវិធីដូចជា Drone និងឧបករណ៍តូចៗ។
បំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ឧ. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall-effect) ម៉ូទ័រទាំងនេះផ្តល់នូវមតិកែលម្អយ៉ាងច្បាស់លាស់លើទីតាំងរបស់ rotor ដែលធានានូវការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ។
ម៉ូទ័រគ្មាន Sensor ពឹងផ្អែកលើ back-EMF (កម្លាំងអគ្គិសនី) ដើម្បីកំណត់ទីតាំងរបស់ rotor ។ ពួកវាមានតម្លៃសមរម្យជាងមុន និងប្រើក្នុងកម្មវិធីដែលងាយនឹងចំណាយដូចជាកង្ហារ និងម៉ាស៊ីនបូម។
ប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មាន brushless គឺផ្អែកលើអន្តរកម្មរវាងដែនម៉ាញេទិកនៃ stator windings និងមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍នៃ rotor ។ មិនដូចម៉ូទ័រជក់ ដែលជក់ផ្ទេរចរន្តអគ្គិសនីទៅរ៉ោតទ័រ ម៉ូទ័រ BLDC ពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិកដើម្បីបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល។
ដំណើរការគ្មានថ្នេរនេះធានានូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងកាត់បន្ថយការពាក់ ដែលធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ BLDC ល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការ។
នៅពេលជ្រើសរើសម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់មួយ វាចាំបាច់ក្នុងការវាយតម្លៃកត្តាដូចខាងក្រោមៈ
តម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿន
ប្រសិទ្ធភាពថាមពល
ដែនកំណត់ទំហំ និងទម្ងន់
លក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន
ការចំណាយធៀបនឹងការអនុវត្ត
ម៉ូទ័រ Geared bldc គឺជាម៉ូទ័រ dc ដែលគ្មានជក់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ និងកាត់បន្ថយល្បឿនទិន្នផលសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារដំណើរការផ្ទុកខ្លាំងជាងម៉ូទ័រ dc ដែលគ្មាន brushless ស្តង់ដារតែមួយ។
ម៉ូទ័រ dc ដែលគ្មានជក់ជាមួយប្រអប់លេខ ផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកកាន់តែប្រសើរឡើង ចលនាកាន់តែរលូន និងពន្យារអាយុជីវិត ដោយសារការថយចុះនៃកម្លាំងម៉ូទ័រនៅល្បឿនទាប។
ម៉ូទ័រ Geared bldc ផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងល្បឿនច្បាស់លាស់ ជាមួយនឹងសំលេងរំខានទាប និងកាត់បន្ថយការថយក្រោយ ដែលល្អសម្រាប់មនុស្សយន្ត ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងម៉ាស៊ីនកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់។
Besfoc ផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្រអប់លេខភពជាមួយនឹងជួរដ៏ធំទូលាយនៃសមាមាត្រកាត់បន្ថយ ដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។
ប្រអប់លេខ Planetary ចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំវិញប្រអប់លេខច្រើន ផ្តល់នូវទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ កម្លាំងថយក្រោយ និងការរួមបញ្ចូលមេកានិចបង្រួមជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណាក់កាលប្រអប់លេខធម្មតា។
Besfoc geared dc motors គ្របដណ្តប់ថាមពលពីប្រហែល 15 W ដល់ 3000 W ដែលគាំទ្រដល់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មតូចទៅធ្ងន់។
បាទ Besfoc ផ្តល់ជូននូវជម្រើស OEM ODM ប្ដូរតាមបំណង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនកែតម្រូវទំហំម៉ូទ័រ សមាមាត្រប្រអប់លេខ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគ្រឿងបន្ថែមដូចជាហ្វ្រាំង ឬឧបករណ៍បំលែងកូដជាដើម។
ជម្រើសប្ដូរតាមបំណងរួមមានប្រភេទ shaft, សមាមាត្រប្រអប់លេខ, ទំហំ rotor, កម្រិតការពារ, ការរួមបញ្ចូលហ្វ្រាំង, ការជ្រើសរើស encoder និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីបញ្ជាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
ប្រអប់លេខគុណនឹងកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូទ័រជំរុញបន្ទុកធ្ងន់ជាង ឬផ្តល់កម្លាំងច្រើនជាងក្នុងកម្មវិធីល្បឿនយឺតជាងម៉ូទ័រមិនពាក់។
បាទ/ចាស ជម្រើសកម្មវិធីបំប្លែងកូដអាចប្រើបានដើម្បីផ្ដល់មតិកែលម្អទីតាំង និងគាំទ្រការគ្រប់គ្រងរង្វង់បិទក្នុងប្រព័ន្ធចលនាភាពជាក់លាក់។
បាទ/ចាស ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកជាជម្រើសអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាផ្នែកមួយនៃសេវាកម្ម OEM ODM ប្ដូរតាមបំណង ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងសមត្ថភាពកាន់។
Besfoc អាចប្ដូរតាមបំណងនូវប្រភេទ shaft ទិន្នផល, keyways, flange size, mounting hole និង connector layouts ដើម្បីឱ្យសមនឹងតម្រូវការដំឡើង។
ដោយការរួមបញ្ចូលប្រអប់លេខ ម៉ូទ័រទាំងនេះដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបក្រោមការផ្ទុក កាត់បន្ថយការពាក់ និងការបង្កើតកំដៅ ដែលពង្រីកអាយុម៉ូទ័រ និងភាពជឿជាក់។
ឧស្សាហកម្មដូចជា ការដឹកជញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិ មនុស្សយន្ត ការវេចខ្ចប់ គ្រឿងម៉ាស៊ីន CNC ការគ្រប់គ្រង semiconductor និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីម៉ូទ័រ geared ទាំងនេះ។
ការប្ដូរតាមបំណងអនុញ្ញាតឱ្យ Besfoc កែសម្រួលការរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រ និងប្រអប់លេខទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំជាក់លាក់ ល្បឿន ការការពារបរិស្ថាន កន្លែងដំឡើង និងតម្រូវការចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រង។
ប្រអប់លេខភពដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ផ្តល់នូវការថយក្រោយទាប ការកំណត់សមាមាត្រអត់ធ្មត់តឹង និងការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូនសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងប្រសើរឡើង។
បាទ ការរចនាប្រអប់លេខរបស់ Besfoc គាំទ្រកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សខ្ពស់ ជាមួយនឹងការបញ្ចេញទឹករំអិល និងជម្រើសទ្រនាប់សមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីធ្ងន់ៗ។
បាទ ប្រអប់លេខរួមបញ្ចូលគ្នា និងការរចនាម៉ូទ័រមានតុល្យភាពជួយកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ងាត់ និងរលូនជាងមុន។
Besfoc ប្រើប្រាស់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងការធ្វើតេស្តរោងចក្រ គាំទ្រដោយបទពិសោធន៍ផលិតម៉ូទ័រជាច្រើនឆ្នាំ ដើម្បីផ្តល់ម៉ូទ័រតាមតម្រូវការដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ពេលវេលានាំមុខប្រែប្រួលទៅតាមភាពស្មុគស្មាញជាក់លាក់ ប៉ុន្តែសមត្ថភាព និងសេវាកម្មតាមតម្រូវការរបស់ Besfoc មានគោលបំណងសម្រាប់ការចែកចាយគំរូ និងការបញ្ជាទិញយ៉ាងច្រើនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។