En børsteløs jævnstrømsmotor (BLDC) er en lille, men kraftig type elektrisk motor, der bruger jævnstrøm som sin strømkilde. På grund af deres størrelse og effektivitet er BLDC'er stigende i deres popularitet og antallet af applikationer, de bruges til.
| Model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Rotorinerti | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| Ring materiale | Leje ved udgang | Maks. Radial belastning (N) | Maks. aksial belastning (N) | Radialt spil af aksel (mm) | Aksialt spil af aksel (mm) | Tilbageslag ved ubelastet belastning(°) | Skaftpressepasningskraft.max(N) |
| metal | Kugleleje | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2,5 | 150 |
| modul | Antal tænder | Trykvinkel | Hul diameter | Reduktionsforhold |
| 0.6 | 11 | 20° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Reduktionsforhold | Præcis reduktionsforhold | Nominelt tolerancemoment | Maksimalt momentant tolerancemoment | Effektivitet | L(mm) | Vægt (g) |
| 1:3,71, 1:5,18 | 1:3,71, 1:5,18 | 2,0 Nm Maks. | 5,0 Nm | 90,00 | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 Nm Maks. | 20N.m | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Nm Maks. | 40 Nm | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20,0 Nm Maks. | 50 Nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Model | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Gearforhold | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Gear Tog | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Nominel drejningsmoment | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Moment | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Tilbage Vippe | arcmin | ≤15 buemin | ≤20 buemin | ≤15 buemin | ≤20 buemin | |||||||||||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Passende motordimension | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Gennemsnitlig levetid | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aksial kraft | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Radial kraft | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Støj | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Arbejdstemp. | ℃ | -20 til + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Out Shaft Type | / | Nøgleaksel type | ||||||||||||||||||||||||||
| Model | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearforhold | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Gear Tog | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Nominel drejningsmoment | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Moment | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Tilbage Vippe | arcmin | ≤15 buemin | ≤20 buemin | ≤15 buemin | ≤20 buemin | |||||||||||||||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Passende motordimension | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Gennemsnitlig levetid | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aksial kraft | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Radial kraft | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Støj | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arbejdstemp. | ℃ | -20 til + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Out Shaft Type | / | Nøgleaksel type | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Rotorinerti | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Ring materiale | Leje ved udgang | Maks. Radial belastning (N) | Maks. aksial belastning (N) | Radialt spil af aksel (mm) | Aksialt spil af aksel (mm) | Tilbageslag ved ubelastet belastning(°) | Skaftpressepasningskraft.max(N) |
| metal | Kugleleje | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| modul | Antal tænder | Trykvinkel | Hul diameter | Reduktionsforhold |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Reduktionsforhold | Præcis reduktionsforhold | Nominelt tolerancemoment | Maks momentant tolerancemoment | Effektivitet | L(mm) | Vægt (g) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 Nm Maks. | 9,0 Nm | 90,00 | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Nm Maks. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Nm Maks. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm Maks. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Ring materiale | Leje ved udgang | Maks. Radial belastning (N) | Maks. aksial belastning (N) | Radialt spil af aksel (mm) | Aksialt spil af aksel (mm) | Tilbageslag ved ubelastet belastning(°) | Skaftpressepasningskraft.max(N) |
| metal | Kugleleje | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| modul | Antal tænder | Trykvinkel | Hul diameter | Reduktionsforhold |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Reduktionsforhold | Præcis reduktionsforhold | Nominelt tolerancemoment | Maksimalt momentant tolerancemoment | Effektivitet | L(mm) | Vægt (g) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 Nm Maks. | 9,0 Nm | 90,00 | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Nm Maks. | 36 Nm | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Nm Maks. | 72 Nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Nm Maks. | 90 Nm | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Rotorinerti | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Model | / | l Scene | ll scene | lll scene | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gearforhold | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EN | B | EN | B | EN | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal radial kraft | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal aksial kraft | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moment uden belastning | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modreaktion | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Støj | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arbejdslivstid | h | >20000(Kontinuerlig driftslevetid halveret) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Smøremetode | / | Langsigtet | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotationsretning | / | Input/output syntropi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Monteringsposition | / | vilkårligt | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Forhold | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominelt udgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max udgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotorinerti | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Forhold | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Nominelt udgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Max udgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotorinerti | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Rotorinerti | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| Model | / | l Scene | ll scene | lll scene | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gearforhold | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EN | B | EN | B | EN | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal radial kraft | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal aksial kraft | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moment uden belastning | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modreaktion | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Støj | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arbejdslivstid | h | >20000(Kontinuerlig driftslevetid halveret) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Smøremetode | / | Langsigtet | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotationsretning | / | Input/output syntropi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Monteringsposition | / | vilkårligt | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Forhold | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominelt udgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max udgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotorinerti | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Forhold | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Nominelt udgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Max udgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotorinerti | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Rotorinerti | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| Ring materiale | Leje ved udgang | Maks. Radial belastning (N) | Maks. aksial belastning (N) | Radialt spil af aksel (mm) | Aksialt spil af aksel (mm) | Tilbageslag ved ubelastet belastning(°) | Skaftpressepasningskraft.max(N) |
| metal | Kugleleje | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 1000 |
| modul | Antal tænder | Trykvinkel | Hul diameter | Reduktionsforhold |
| 1 | 12 | 20° | 10 tænders tandhjul | 1:6.6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3,55 / 1:13 / 1:50 |
| Reduktionsforhold | Præcis reduktionsforhold | Nominelt tolerancemoment | Maksimalt momentant tolerancemoment | Effektivitet | L(mm) | Vægt (g) |
| 1:3,55, 1:5,31, 1/6,6 | 1:3,55, 1:5,31, 1:6,6 | 8,0 Nm Maks. | 12,0 Nm | 90,00 | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12,57, 1:18,82, 1:23,4 | 30,0 Nm Maks. | 45 Nm | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60,0 Nm Maks. | 90 Nm | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80,0 Nm Maks. | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Model | / | l Scene | ll scene | |||||||||||||||
| Gearforhold | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| EN | EN | |||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maksimal radial kraft | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maksimal aksial kraft | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Moment uden belastning | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Modreaktion | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Støj | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Vægt | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Arbejdslivstid | h | >20000(Kontinuerlig driftslevetid halveret) | ||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| Smøremetode | / | Langsigtet | ||||||||||||||||
| Rotationsretning | / | Input/output syntropi | ||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Monteringsposition | / | vilkårligt | ||||||||||||||||
| Forhold | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominelt udgangsmoment | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Max udgangsmoment | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotorinerti | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Rotorinerti | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| Model | / | l Scene | ll scene | |||||||||||||||
| Gearforhold | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| EN | EN | |||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maksimal radial kraft | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maksimal aksial kraft | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Moment uden belastning | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Modreaktion | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Støj | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Vægt | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Arbejdslivstid | h | >20000(Kontinuerlig driftslevetid halveret) | ||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| Smøremetode | / | Langsigtet | ||||||||||||||||
| Rotationsretning | / | Input/output syntropi | ||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Monteringsposition | / | vilkårligt | ||||||||||||||||
| Forhold | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominelt udgangsmoment | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Max udgangsmoment | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotorinerti | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| model | Fase | polakker | Nominel spænding | Nominel hastighed | Nominel drejningsmoment | Nominel strøm | Nominel effekt | Kropslængde | Chauffør | Vægt |
| Fase | polakker | Vdc | Rpm | Nm | EN | KW | mm | / | Kg | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| Model | / | l Scene | ll scene | lll scene | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gearforhold | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| EN | B | EN | B | EN | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearkasselængde | mm | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Nominel indgangshastighed | rpm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal radial kraft | N | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimal aksial kraft | N | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Moment uden belastning | Nm | ≈1,3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Effektivitet | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modreaktion | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Støj | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | Kg | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arbejdslivstid | h | >20000(Kontinuerlig driftslevetid halveret) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max indgangshastighed | rpm | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Smøremetode | / | Langsigtet | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotationsretning | / | Input/output syntropi | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beskyttelsesniveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Monteringsposition | / | vilkårligt | ||||||||||||||||||||||||||||||
Børsteløse DC-motorer kan kategoriseres baseret på deres konstruktion og kommuteringsmetoder:
I dette design er rotoren placeret inde i statoren. Indre rotormotorer er kendt for deres høje drejningsmoment og er almindeligt anvendt i industrielle applikationer.
Her er rotoren placeret uden for statoren, hvilket resulterer i et kompakt design med høj inerti. Disse er populære i applikationer som droner og små apparater.
Udstyret med sensorer (f.eks. Hall-effekt sensorer) giver disse motorer præcis feedback på rotorpositionen, hvilket sikrer nøjagtig kontrol.
Sensorløse motorer er afhængige af back-EMF (Electromotive Force) for at bestemme rotorpositionen. De er mere overkommelige og bruges i omkostningsfølsomme applikationer som ventilatorer og pumper.
Driften af en børsteløs jævnstrømsmotor er baseret på samspillet mellem statorviklingernes magnetfelt og rotorens permanente magneter. I modsætning til børstede motorer, hvor børster fysisk overfører elektricitet til rotoren, er BLDC-motorer afhængige af en elektronisk controller til at generere et roterende magnetfelt.
Denne sømløse proces sikrer højere effektivitet og reduceret slid, hvilket gør BLDC-motorer ideelle til krævende applikationer.
Når du vælger en børsteløs jævnstrømsmotor til en specifik applikation, er det vigtigt at vurdere følgende faktorer:
Krav til moment og hastighed
Strømeffektivitet
Størrelses- og vægtbegrænsninger
Miljøforhold
Omkostninger vs. ydeevne
En Geared bldc-motor er en børsteløs jævnstrømsmotor med en integreret gearkasse, der øger drejningsmomentet og reducerer udgangshastigheden til applikationer, der kræver stærkere belastningsydelse end en standard børsteløs jævnstrømsmotor alene.
En børsteløs jævnstrømsmotor med gearkasse giver højere drejningsmoment, forbedret lasthåndtering, jævnere bevægelse og forlænget levetid på grund af reduceret motorbelastning ved lave hastigheder.
Gearede bldc-motorer giver højt drejningsmoment og præcis hastighedskontrol med lav støj og reduceret slør, ideel til robotteknologi, automatisering og præcise positioneringsmaskiner.
Besfoc tilbyder planetgearkasser med en bred vifte af reduktionsforhold for at matche drejningsmoment og hastighedskrav til forskellige applikationer.
Planetgearkasser fordeler drejningsmoment på tværs af flere gear, giver højere drejningsmomentydelse, lavere slør og mere kompakt mekanisk integration sammenlignet med simple geartrin.
Besfoc gearede børsteløse jævnstrømsmotorer dækker effektområder fra omkring 15 W op til 3000 W og understøtter små til tunge industrielle applikationer.
Ja Besfoc tilbyder OEM ODM Customized muligheder, der giver kunderne mulighed for at skræddersy motorstørrelse, gearkasseforhold, elektriske specifikationer og tilbehør såsom bremser eller encodere.
Tilpasningsmuligheder omfatter akseltyper, gearkasseforhold, rotorstørrelser, beskyttelsesniveauer, bremseintegration, valg af encoder og indbyggede driverkonfigurationer.
Gearkassen multiplicerer motorens udgangsmoment, hvilket gør det muligt for motoren at drive tungere belastninger eller yde mere kraft i langsomme hastigheder end en motor uden gear.
Ja encoder muligheder er tilgængelige for at give positionsfeedback og understøtte lukket sløjfekontrol i præcisionsbevægelsessystemer.
Ja valgfrie elektromagnetiske bremser kan inkluderes som en del af OEM ODM Customized-tjenesterne for at forbedre sikkerheden og holdeevnen.
Besfoc kan tilpasse udgangsakseltyper, kilespor, flangestørrelser, monteringshuller og konnektorlayouts, så de passer til monteringskrav.
Ved at integrere en gearkasse kører disse motorer ved lavere hastigheder under belastning, hvilket reducerer slid og varmeudvikling, hvilket forlænger motorens levetid og pålidelighed.
Industrier såsom automatiseret logistik, robotteknologi, emballage, CNC-maskiner, halvlederhåndtering og medicinsk udstyr nyder godt af disse gearmotorer.
Tilpasning gør det muligt for Besfoc at skræddersy motor og gearkassekombination til specifikke drejningsmoment, hastighed, miljøbeskyttelse, installationsplads og kontrolgrænsefladekrav.
Planetgearkasser med høj præcision tilbyder lavt slør, stramme toleranceforhold og jævn kraftoverførsel for forbedret kontrolnøjagtighed.
Ja Besfocs planetgeardesign understøtter høje radiale og aksiale kræfter med passende smøring og lejevalg til tunge opgaver.
Ja integreret gearkasse og afbalanceret motordesign hjælper med at reducere støj og vibrationer for mere støjsvag og jævn drift.
Besfoc bruger streng kvalitetskontrol og fabrikstests, understøttet af mange års erfaring med motorproduktion, for at levere pålidelige tilpassede motorer.
Ledetider varierer afhængigt af specifikationskompleksiteten, men Besfocs interne kapaciteter og tilpasningstjenester sigter mod effektiv levering af prøver og bulkordrer.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLE RETTIGHEDER FORBEHOLDES.