brushless direct current motor (BLDC) သည် သေးငယ်သော်လည်း အားကောင်းသော လျှပ်စစ်မော်တာ အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပါဝါရင်းမြစ်အဖြစ် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အရွယ်အစားနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကြောင့် BLDC များသည် ၎င်းတို့၏ လူကြိုက်များမှုနှင့် ၎င်းတို့အတွက် အသုံးပြုသည့် အပလီကေးရှင်းအရေအတွက် တိုးများလာပါသည်။
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | Rotor Inertia | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | ဒဗလျူ | မီလီမီတာ | g.cm2 | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| ပစ္စည်းလက်စွပ် | အထွက်မှာ စေ့စေ့စပ်စပ် | မက်တယ်။ Radial Load (N) | Max.shaft axial load(N) | ရှပ်၏ အချင်းများ (မီလီမီတာ) | ရှပ်၏ Axial play (mm) | ဝန်မရှိသော တုံ့ပြန်မှု (°) | ရှပ်ဖိ fit force.max (N) |
| သတ္တု | Ball bearing တွေ၊ | 200 | 100 | ≤0.06 | ≤0.3 | ≤2.5 | 150 |
| မော်ဂျူး | သွားအရေအတွက် | ဖိအားထောင့် | အပေါက်ချင်း | လျှော့ချရေးအချိုး |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3.98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| လျှော့ချရေးအချိုး | လျှော့ချရေးအချိုးအစားအတိအကျ | သည်းခံနိုင်မှု torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အမြင့်ဆုံး တဒင်္ဂသည်းခံမှု torque | စွမ်းဆောင်ရည် | L(mm) | အလေးချိန်(ဆ) |
| ၁:၃.၇၁၊ ၁:၅.၁၈ | ၁:၃.၇၁၊ ၁:၅.၁၈ | 2.0 Nm Max | 5.0 Nm | 90% | ၃၄.၂±၀.၅ | 265 |
| ၁:၁၄၊ ၁:၁၉၊ ၁:၂၂၊ ၁:၂၇ | 1:13.76၊ 1:19.22၊ 1:22.21၊ 1:26.83 | 8.0 Nm Max | 20N.m | ၈၁% | 49.6±0.5 | 380 |
| 1:49၊ 1:59၊ 1:68၊ 1:82၊ 1:95၊ 1:115 | 1:48.83၊ 1:58.86၊ 1:68.28၊ 1:82.30၊ 1:95.47၊ 1:115.08 | 16.0 Nm Max | 40 Nm | ၇၃% | 62.0±0.5 | 475 |
| 1:181၊ 1:218၊ 1:253၊ 1:305၊ 1:354၊ 1:426၊ 1:495၊ 1:596 | 1:180.96၊ 1:218.12၊ 1:253.03၊ 1:304.99၊ 1:353.8၊ 1:426.46၊ 1:494.71၊ 1:596.31 | 20.0 Nm Max | 50 Nm | 66% | 74.4±0.5 | 570 |
| မော်ဒယ် | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| ဂီယာရထားများ | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကမ္မဿကာ | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Torque | ကမ္မဿကာ | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Back Lash | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| သင့်တော်သော Motor Dimension | မီလီမီတာ | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| ပျမ်းမျှသက်တမ်း | ဇ | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Axial Force | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Radial Force | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| အလုပ် Temp | ℃ | -20 မှ + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Out Shaft အမျိုးအစား | / | Key Shaft အမျိုးအစား | ||||||||||||||||||||||||||
| မော်ဒယ် | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| ဂီယာရထားများ | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကမ္မဿကာ | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Torque | ကမ္မဿကာ | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Back Lash | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| သင့်တော်သော Motor Dimension | မီလီမီတာ | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ပျမ်းမျှသက်တမ်း | ဇ | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Axial Force | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Radial Force | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အလုပ် Temp | ℃ | -20 မှ + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Out Shaft အမျိုးအစား | / | Key Shaft အမျိုးအစား | ||||||||||||||||||||||||||||||
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | Rotor Inertia | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | ဒဗလျူ | မီလီမီတာ | g.cm2 | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| ပစ္စည်းလက်စွပ် | အထွက်မှာ စေ့စေ့စပ်စပ် | မက်တယ်။ Radial Load (N) | Max.shaft axial load(N) | ရှပ်၏ အချင်းများ (မီလီမီတာ) | ရှပ်၏ Axial play (mm) | ဝန်မရှိသော တုံ့ပြန်မှု (°) | ရှပ်ဖိ fit force.max (N) |
| သတ္တု | Ball bearing တွေ၊ | 300 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| မော်ဂျူး | သွားအရေအတွက် | ဖိအားထောင့် | အပေါက်ချင်း | လျှော့ချရေးအချိုး |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| လျှော့ချရေးအချိုး | အတိအကျ လျှော့ချရေးအချိုး | သည်းခံနိုင်မှု torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အမြင့်ဆုံး တဒင်္ဂသည်းခံမှု torque | ထိရောက်မှု | L(mm) | အလေးချိန်(ဆ) |
| 1:3.6 ၊ 1:4.25 ၊ 1/5.33 | 1:3.6 ၊ 1:4.25 ၊ 1:5.33 | 3.0 Nm Max | 9.0 Nm | 90% | ၃၇.၈±၀.၅ | 489 |
| ၁:၁၃၊ ၁:၁၅၊ ၁:၁၈၊ ၁:၂၃၊ ၁:၂၈ | 1:12.96၊ 1:15.30၊ 1:18.06၊ 1:22.67၊ 1:28.44 | 12.0 Nm Max | 36 Nm | ၈၁% | 49.5±0.5 | 681 |
| 1:43၊ 1:52၊ 1:61၊ 1:72၊ 1:96၊ 1:121 | 1:42.69၊ 1:51.84၊ 1:61.20၊ 1:72.25၊ 1:96.33၊ 1:120.89 | 24.0 Nm Max | 72 Nm | ၇၃% | 60.8±0.5 | 871 |
| 1:154၊ 1:187၊ 1:220၊ 1:260၊ 1:307 | 1:153.69၊ 1:186.62၊ 1:220.32၊ 1:260.10၊ 1:307.06 | 30.0 Nm Max | 90 Nm | 66% | 71.9±0.5 | 1066 |
| ပစ္စည်းလက်စွပ် | အထွက်မှာ စေ့စေ့စပ်စပ် | မက်တယ်။ Radial Load (N) | Max.shaft axial load(N) | ရှပ်၏ အချင်းများ (မီလီမီတာ) | ရှပ်၏ Axial play (mm) | ဝန်မရှိသော တုံ့ပြန်မှု (°) | ရှပ်ဖိ fit force.max (N) |
| သတ္တု | Ball bearing တွေ၊ | 400 | 120 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| မော်ဂျူး | သွားအရေအတွက် | ဖိအားထောင့် | အပေါက်ချင်း | လျှော့ချရေးအချိုး |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| လျှော့ချရေးအချိုး | အတိအကျ လျှော့ချရေးအချိုး | သည်းခံနိုင်မှု torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အမြင့်ဆုံး တဒင်္ဂသည်းခံမှု torque | ထိရောက်မှု | L(mm) | အလေးချိန်(ဆ) |
| 1:3.6 ၊ 1:4.25 ၊ 1/5.33 | 1:3.6 ၊ 1:4.25 ၊ 1:5.33 | 3.0 Nm Max | 9.0 Nm | 90% | ၃၇.၈±၀.၅ | 489 |
| ၁:၁၃၊ ၁:၁၅၊ ၁:၁၈၊ ၁:၂၃၊ ၁:၂၈ | 1:12.96၊ 1:15.30၊ 1:18.06၊ 1:22.67၊ 1:28.44 | 12.0 Nm Max | 36 Nm | ၈၁% | 49.5±0.5 | 681 |
| 1:43၊ 1:52၊ 1:61၊ 1:72၊ 1:96၊ 1:121 | 1:42.69၊ 1:51.84၊ 1:61.20၊ 1:72.25၊ 1:96.33၊ 1:120.89 | 24.0 Nm Max | 72 Nm | ၇၃% | 60.8±0.5 | 871 |
| 1:154၊ 1:187၊ 1:220၊ 1:260၊ 1:307 | 1:153.69၊ 1:186.62၊ 1:220.32၊ 1:260.10၊ 1:307.06 | 30.0 Nm Max | 90 Nm | 66% | 71.9±0.5 | 1066 |
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | Rotor Inertia | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | ဒဗလျူ | မီလီမီတာ | g.cm2 | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| မော်ဒယ် | / | l အဆင့် | ဇာတ်စင် | ဇာတ်စင် | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | ၃၊ ၄၊ ၅၊ ၇၊ ၁၀ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| တစ် | ခ | တစ် | ခ | တစ် | ခ | |||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံး radial အင်အား | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံး axial တွန်းအား | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဝန်အားမရှိသော torque | ကမ္မဿကာ | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| နေရဉ္စရာ | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| တစ်သက်လုံးအလုပ်လုပ် | ဇ | > 20000 (ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ထက်ဝက်) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ချောဆီနည်း | / | ရေရှည် | ||||||||||||||||||||||||||||||
| လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက် | / | အဝင်/အထွက် Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mounting အနေအထား | / | နိုင်ထက်စီးနင်း | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အချိုးအစား | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| အထွက် torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max output torque | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| အချိုးအစား | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| အထွက် torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Max output torque | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | Rotor Inertia | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | ဒဗလျူ | မီလီမီတာ | ကီလိုဂရမ်2 | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| မော်ဒယ် | / | l အဆင့် | ဇာတ်စင် | ဇာတ်စင် | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | ၃၊ ၄၊ ၅၊ ၇၊ ၁၀ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| တစ် | ခ | တစ် | ခ | တစ် | ခ | |||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံး radial အင်အား | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံး axial တွန်းအား | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဝန်အားမရှိသော torque | ကမ္မဿကာ | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| နေရဉ္စရာ | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| တစ်သက်လုံးအလုပ်လုပ် | ဇ | > 20000 (ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ထက်ဝက်) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ချောဆီနည်း | / | ရေရှည် | ||||||||||||||||||||||||||||||
| လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက် | / | အဝင်/အထွက် Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mounting အနေအထား | / | နိုင်ထက်စီးနင်း | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အချိုးအစား | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| အထွက် torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max output torque | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| အချိုးအစား | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| အထွက် torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Max output torque | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | Rotor Inertia | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | ဒဗလျူ | မီလီမီတာ | ကီလိုဂရမ်2 | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| ပစ္စည်းလက်စွပ် | အသီးအနှံမှာ အထွက် | မက်တယ်။ Radial Load (N) | Max.shaft axial load(N) | ရှပ်၏ အချင်းများ (မီလီမီတာ) | ရှပ်၏ Axial play (mm) | ဝန်မရှိသော တုံ့ပြန်မှု (°) | ရှပ်ဖိ fit force.max (N) |
| သတ္တု | Ball bearing တွေ၊ | 600 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 1000 |
| မော်ဂျူး | သွားအရေအတွက် | ဖိအားထောင့် | အပေါက်ချင်း | လျှော့ချရေးအချိုး |
| 1 | 12 | 20 ° | ချောင်း ၁၀ ချောင်း | 1:6.6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| လျှော့ချရေးအချိုး | အတိအကျ လျှော့ချရေးအချိုး | သည်းခံနိုင်မှု torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အမြင့်ဆုံး တဒင်္ဂသည်းခံမှု torque | စွမ်းဆောင်ရည် | L(mm) | အလေးချိန်(ဆ) |
| 1:3.55 ၊ 1:5.31 ၊ 1/6.6 | 1:3.55 , 1:5.31 , 1:6.6 | 8.0 Nm Max | 12.0 Nm | 90% | 55.7±0.5 | 1100 |
| ၁:၁၃၊ ၁:၁၉၊ ၁:၂၃ | 1:12.57၊ 1:18.82၊ 1:23.4 | 30.0 Nm Max | 45 Nm | ၈၁% | 72.2±0.5 | 1500 |
| ၁:၂၆၊ ၁:၃၀၊ ၁:၃၇ | 1:26.05၊ 1:30.08၊ 1:37.4 | 60.0 Nm Max ။ | 90 Nm | ၇၃% | 72.2±0.5 | 1500 |
| 1:50၊ 1:74၊ 1:92၊ 1:111၊ 1:138 | 1:49.62၊ 1:74.28၊ 1:92.37၊ 1:111.2၊ 1:138.28 | 80.0 Nm Max | 120 Nm | 66% | 88.5±0.5 | 1880 |
| မော်ဒယ် | / | l အဆင့် | ဇာတ်စင် | |||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | ၃၊ ၄၊ ၅၊ ၇၊ ၁၀ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| တစ် | တစ် | |||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| အများဆုံး radial အင်အား | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| အများဆုံး axial တွန်းအား | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| ဝန်အားမရှိသော torque | ကမ္မဿကာ | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| နေရဉ္စရာ | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| တစ်သက်လုံးအလုပ်လုပ် | ဇ | > 20000 (ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ထက်ဝက်) | ||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| ချောဆီနည်း | / | ရေရှည် | ||||||||||||||||
| လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက် | / | အဝင်/အထွက် Syntropy | ||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP65 | ||||||||||||||||
| Mounting အနေအထား | / | နိုင်ထက်စီးနင်း | ||||||||||||||||
| အချိုးအစား | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| အထွက် torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Max output torque | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotor Inertia | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | Rotor Inertia | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | ဒဗလျူ | မီလီမီတာ | ကီလိုဂရမ်2 | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| မော်ဒယ် | / | l အဆင့် | ဇာတ်စင် | |||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | ၃၊ ၄၊ ၅၊ ၇၊ ၁၀ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| တစ် | တစ် | |||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| အများဆုံး radial အင်အား | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| အများဆုံး axial တွန်းအား | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| ဝန်အားမရှိသော torque | ကမ္မဿကာ | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| နေရဉ္စရာ | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| တစ်သက်လုံးအလုပ်လုပ် | ဇ | > 20000 (ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ထက်ဝက်) | ||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| ချောဆီနည်း | / | ရေရှည် | ||||||||||||||||
| လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက် | / | အဝင်/အထွက် Syntropy | ||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP65 | ||||||||||||||||
| Mounting အနေအထား | / | နိုင်ထက်စီးနင်း | ||||||||||||||||
| အချိုးအစား | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| အထွက် torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Max output torque | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotor Inertia | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| မော်ဒယ် | အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | ကိုယ်ထည် အရှည် | ဒရိုက်ဘာ | အလေးချိန် |
| အဆင့် | ဝင်ရိုးစွန်းများ | Vdc | Rpm | ကမ္မဿကာ | တစ် | KW | မီလီမီတာ | / | ကီလိုဂရမ် | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| မော်ဒယ် | / | l အဆင့် | ဇာတ်စင် | ဇာတ်စင် | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | ၃၊ ၄၊ ၅၊ ၇၊ ၁၀ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| တစ် | ခ | တစ် | ခ | တစ် | ခ | |||||||||||||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | rpm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံး radial အင်အား | N | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံး axial တွန်းအား | N | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဝန်အားမရှိသော torque | ကမ္မဿကာ | ≈၁.၃ | ≈0.6 | ≈0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| နေရဉ္စရာ | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| တစ်သက်လုံးအလုပ်လုပ် | ဇ | > 20000 (ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ထက်ဝက်) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | rpm | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ချောဆီနည်း | / | ရေရှည် | ||||||||||||||||||||||||||||||
| လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက် | / | အဝင်/အထွက် Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mounting အနေအထား | / | နိုင်ထက်စီးနင်း | ||||||||||||||||||||||||||||||
Brushless DC မော်တာများကို ၎င်းတို့၏ တည်ဆောက်မှုနှင့် ကူးပြောင်းမှုနည်းလမ်းများအပေါ် အခြေခံ၍ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်-
ဤဒီဇိုင်းတွင် ရဟတ်သည် stator အတွင်း၌ တည်ရှိသည်။ အတွင်းရဟတ်မော်တာများသည် ၎င်းတို့၏မြင့်မားသော torque ကြောင့်လူသိများပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အများအားဖြင့်အသုံးပြုကြသည်။
ဤတွင်၊ ရဟတ်သည် stator အပြင်ဘက်တွင် နေရာချထားပြီး မြင့်မားသော inertia ဖြင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဒီဇိုင်းကို ရရှိစေသည်။ ၎င်းတို့သည် ဒရုန်းများနှင့် သေးငယ်သော ကိရိယာများကဲ့သို့ အပလီကေးရှင်းများတွင် ရေပန်းစားသည်။
အာရုံခံကိရိယာများ (ဥပမာ- Hall-effect အာရုံခံကိရိယာများ) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ဤမော်တာများသည် ရဟတ်အနေအထားအပေါ် တိကျသောတုံ့ပြန်ချက်ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။
အာရုံခံမဲ့မော်တာများသည် rotor အနေအထားကို ဆုံးဖြတ်ရန် back-EMF (Electromotive Force) ကို အားကိုးသည်။ ၎င်းတို့ကို ပရိတ်သတ်များနှင့် ပန့်များကဲ့သို့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အပလီကေးရှင်းများတွင် ပိုမိုတတ်နိုင်ကာ အသုံးပြုပါသည်။
brushless DC မော်တာ၏လည်ပတ်မှုသည် stator windings ၏သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် rotor ၏အမြဲတမ်းသံလိုက်များကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုအပေါ်အခြေခံသည်။ Brushed motor များနှင့်မတူဘဲ brush များသည် rotor သို့လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလွှဲပြောင်းပေးသော BLDC motors များသည် rotating magnetic field ကိုထုတ်လုပ်ရန် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို အားကိုးပါသည်။
ချောမွေ့မှုမရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ထိရောက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို လျော့နည်းစေကြောင်း သေချာစေပြီး BLDC မော်တာများသည် လျှောက်လွှာများကို တောင်းဆိုရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။
တိကျသောအပလီကေးရှင်းတစ်ခုအတွက် brushless DC မော်တာကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ အောက်ပါအချက်များကို အကဲဖြတ်ရန် အရေးကြီးသည်-
Torque နှင့် Speed လိုအပ်ချက်များ
ပါဝါထိရောက်မှု
အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များ
ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ
ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်
မှတစ်ဆင့် ၊ OEM ODM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုများ ဖြင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေနိုင်သည် ဂီယာပုံးအချိုးအစားများ၊ ရိုးတံဒီဇိုင်းများ၊ ရဟတ်အရွယ်အစားများ၊ ကုဒ်ဒါအမျိုးအစားများ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်များ၊ အကာအကွယ်အဆင့်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ယာဉ်မောင်းများ ။
© မူပိုင်ခွင့် 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD.