Integrated Servo Motors & Linear Motions Supplier 

-Tel
86- 18761150726
-Whatsapp
86- 13218457319
-E-mail

ກຳລັງໂຫຼດ

BFD2060H Nema34 86 Stepper Motor Driver

● ເຕັກໂນໂລຊີ DSP 32-bit ໃໝ່
●ສາມາດຂັບ 4, 6, 8-wire stepping motors ສອງໄລຍະ
● ສຽງສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າສຸດ
● ການປ້ອນຂໍ້ມູນສັນຍານຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໂດດດ່ຽວດ້ວຍ optically
● ມີການແຊກແຊງສູງໃນຕົວ
● ພາຣາມິເຕີຂຶ້ນຈຸດປັບອັດຕະໂນມັດ
● ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​, ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລືອກ arbitrarily ຈາກ 2.0 ~ 6.0A
● ການຄວບຄຸມຕົວປ່ຽນແປງ-ປັດຈຸບັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ
● ລະດັບການຕັ້ງຄ່າ Interpolation ຈາກ 400 ~ 40,000
● ອັດໂນມັດເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງກະແສໄຟທີ່ຢຸດຢູ່
● ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ ແລະ ແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ. Over-voltage, under-voltage, ແລະການປ້ອງກັນ over-Current.
  • BFD2060H

  • ເ��ສໂຟກ

  • 10 ຊິ້ນ

ມີໃຫ້:

ລາຍລະອຽດ:

BFD2060H ເປັນໄດເວີມໍເຕີ stepper ດິຈິຕອລໃຫມ່ 2 ໄລຍະ, ໂດຍອີງໃສ່ໂປເຊດເຊີ DSP 32-bit, ປະສົມປະສານຂອງ anti-resonance, ສຽງຕ່ໍາ, micro-step ແລະເທກໂນໂລຍີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ stepper, ມີສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະແຮງບິດຄວາມໄວສູງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ PID ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ອອນໄລນ໌, ໂດຍບໍ່ມີການປັບຕົວດ້ວຍຕົນເອງສາມາດສ້າງຕົວກໍານົດການທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດສໍາລັບມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລະດັບການສະຫນອງແຮງດັນຈາກ 20VAC ເຖິງ 60VAC ຫຼືຈາກ 24VDC ເຖິງ 90VDC, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດມໍເຕີ stepping hybrid ປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີໄລຍະປະຈຸບັນຕ່ໍາກວ່າ 7.2A. microstep ສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດຈາກຂັ້ນຕອນເຕັມໄປ 51200steps / rev ແລະປະຈຸບັນຜົນຜະລິດສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດຮູບແບບ 2.4A ກັບ 7.2A; ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ, ການທົດສອບຕົນເອງ, overvoltage, under-voltage ແລະການປ້ອງກັນ over-Current.


    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ເຫມາະສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງມື. ຕົວຢ່າງ: ເຄື່ອງຕິດສະຫຼາກ, ເຄື່ອງຕັດ, ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງວາງແຜນ, ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງ CNC ແລະອື່ນໆ. ມັນສະເຫມີປະຕິບັດໄດ້ດີໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມໄວສູງ.


Hybrid Stepper Motor ລາຍລະອຽດໄດເວີ:

ຍີ່ຫໍ້ ເ��ສໂຟກ
ຕົວແບບ BFD2060H
ປະເພດຄົນຂັບ Stepper Motor Driver
DC / AC
DC/AC
ມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ 86 Hybrid stepper motor
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC
ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ 2.4A - 7.2A
ການຕັ້ງຄ່າຍ່ອຍ 16 (400 - 40000)



ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ

ພາລາມິເຕີ ຕ່ຳສຸດ ປົກກະຕິ ສູງສຸດ ໜ່ວຍ
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ (DC) 24 - 90
VDC
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ(AC) 20
- 60 VAC
ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ 0 - 7.2
ຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານກໍາມະຈອນ 0
- 200 KHZ
Logic Signal ປັດຈຸບັນ 7 10 16
MA



ການເລືອກປະຈຸບັນ

RMS ສູງສຸດ SW1 SW2 SW3
2.0A
2.4A ເປີດ ເປີດ ເປີດ
2.57A 3.08A ປິດ ເປີດ ເປີດ
3.14A 3.77A ເປີດ ປິດ ເປີດ
3.71A 4.45A ປິດ ປິດ ເປີດ
4.28A 5.14A ເປີດ ເປີດ ປິດ
4.86A 5.83A ປິດ ເປີດ ປິດ
5.43A 6.52A ເປີດ ປິດ ປິດ
6.00A 7.20A ປິດ ປິດ ປິດ



ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປະ​ຈຸ​ບັນ Standstill​

SW4 ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ standstill cu rre nt. OFF ຫມາຍຄວາມວ່າປະຈຸບັນ standstill ແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງກະແສໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ; ແລະ ON ຫມາຍຄວາມວ່າປັດຈຸບັນຢຸດແມ່ນຄືກັນກັບປັດຈຸບັນແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ເລືອກ. ປົກກະຕິແລ້ວ SW4 ຖືກຕັ້ງເປັນ OFF, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີແລະໄດເວີ.



ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຍ່ອຍ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​:

Pulse/Rev SW5 SW6 SW7 SW8
ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ ເປີດ ເປີດ ເປີດ ເປີດ
800 ປິດ ເປີດ ເປີດ ເປີດ
1600 ເປີດ ປິດ ເປີດ ເປີດ
3200 ປິດ ປິດ ເປີດ ເປີດ
6400 ເປີດ ເປີດ ປິດ ເປີດ
12800 ປິດ ເປີດ ປິດ ເປີດ
25600 ເປີດ ປິດ ປິດ ເປີດ
51200 ປິດ ປິດ ປິດ ເປີດ
1000 ເປີດ ເປີດ ເປີດ ປິດ
2000 ເປີດ ເປີດ ເປີດ ປິດ
4000
ເປີດ ປິດ ເປີດ ປິດ
5000 ປິດ ປິດ ເປີດ ປິດ
8000 ເປີດ ເປີດ ປິດ ປິດ
10000 ປິດ ເປີດ ປິດ ປິດ
20000
ເປີດ ປິດ ປິດ ປິດ
40000 ປິດ ປິດ ປິດ ປິດ



ຄວບຄຸມສັນຍານເຊື່ອມຕໍ່

ຄວບຄຸມຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານ
ຊື່ ລາຍລະອຽດ
PUL+ ສັນຍານກໍາມະຈອນໃນທາງບວກ
PUL- ສັນຍານກໍາມະຈອນລົບ
DIR+ ສັນຍານທິດທາງໃນທາງບວກ
DIR- ສັນຍານທິດທາງເປັນລົບ
ENA+ ເປີດ​ໃຊ້​ງານ​ສັນ​ຍານ​ທາງ​ບວກ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ປະ​ໄວ້​ບໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ (ເປີດ​)
ENA- ເປີດ​ໃຊ້​ງານ​ສັນ​ຍານ​ທາງ​ລົບ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ປະ​ໄວ້​ບໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ (ເປີດ​)



ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ ແລະມໍເຕີ

AC

ການສະຫນອງພະລັງງານ 

 +24~+90 VDC ຫຼື 20V-60VAC

AC
A+
ມໍເຕີໄລຍະ A
A-
B+ ໄລຍະມໍເຕີ B
ຂ-


ຂະໜາດໄດເວີ Digital Stepper Motor:

JK2M2283


Nema 8 11 14 16 17 Digital Stepper Driver Manual:


1, ຖາມ: ມໍເຕີບໍ່ຫັນແລະບໍ່ມີແຮງບິດຖື:

     A: ① ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຟ້າຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດັນຜິດແມ່ນຕ່ໍາເກີນໄປ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼືແກ້ໄຂສາຍໄຟຟ້າ.

         ② ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟມໍເຕີຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ຖ້າສາຍໄຟມໍເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟມໍເຕີຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ແກ້ໄຂສາຍໄຟມໍເຕີ.

         ③ ບໍ່ວ່າສັນຍານການເປີດໃຊ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີບໍ່ເຮັດວຽກ.

         ④ ຕົວກໍານົດການແບ່ງຍ່ອຍຖືກຕ້ອງບໍ?

         ⑤ ຕົວກໍານົດການປະຈຸບັນຖືກຕ້ອງບໍ?


2Q​: ມໍ​ເຕີ​ບໍ່​ໄດ້​ຫມຸນ​ແຕ່​ມີ​ແຮງ​ບິດ​ຖື​:

      A: ① ລໍາດັບໄລຍະຂອງສາຍມໍເຕີແມ່ນຜິດພາດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນສອງສາຍ.

          ② Pulse signal input ຜິດ​ພາດ​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​ກໍາ​ມະ​ຈອນ​.


3Q: ແຮງບິດມໍເຕີແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ:

      A: ① ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໄລ​ຍະ​ແມ່ນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ໄລ​ຍະ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​ກັບ​ມໍ​ເຕີ​.

          ②​ການ​ເລັ່ງ​ແມ່ນ​ໄວ​ເກີນ​ໄປ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ການ​ເລັ່ງ​

          ③​ຕັນ motor​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ລະ​ບຽບ​ການ​ອອກ​ບັນ​ຫາ​ກົນ​ຈັກ​

          ④ ຂັບ​ແລະ motor mismatch​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ທົດ​ແທນ​ການ​ຂັບ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​


4Q​: ການ​ຊີ້​ນໍາ​ມໍ​ເຕີ​ຜິດ​ພາດ​:

      A: ① ລໍາດັບໄລຍະສາຍມໍເຕີແມ່ນຜິດພາດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນສອງສາຍ

          ②ສາຍມໍເຕີມີວົງຈອນຫັກ, ກວດສອບແລະເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ


5Q​: ໄຟ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ປຸກ​ແມ່ນ​ເປີດ​:

     A: ① ສາຍມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

         ② ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ສະ​ພາບ​ການ​ແຮງ​ດັນ​ເກີນ​ແລະ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ໃຕ້​ການ​

         ③ ມໍເຕີຫຼືໄດເວີເສຍຫາຍ


6Q​: ຕັນ​ການ​ເລັ່ງ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​:

     A: ① ເວລາເລັ່ງສັ້ນ

         ② ແຮງບິດມໍເຕີນ້ອຍເກີນໄປ

         ③ ແຮງດັນຕໍ່າຫຼືປະຈຸບັນ


ທີ່ຜ່ານມາ: 
ຕໍ່ໄປ: 
ຜູ້ຜະລິດ Servo Motors & Linear Motions ທີ່ປະສົມປະສານຊັ້ນນໍາ
ຜະລິດຕະພັນ
ລິ້ງຄ໌
ສອບຖາມດຽວນີ້

© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.