BFD2060H
Besfoc
10 stk
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
Beskrivelse:
BFD2060H er en ny generasjon digital 2-fase stepper motor driver, basert på en 32-bits DSP prosessor, kombinasjon av anti-resonans, lav støy, mikrotrinn og lav temperatur stigning teknologi forbedrer ytelsen til trinnmotoren betydelig, har lav støy, liten vibrasjon, lav temperatur stigning og høyhastighets dreiemoment. Føreren bruker online adaptiv PID-teknologi, uten manuell justering kan automatisk genereres optimale parametere for forskjellige motorer, og oppnå den beste ytelsen. Forsyningsspenningsområde fra 20VAC til 60VAC eller fra 24VDC til 90VDC, egnet for å drive ulike 2-fase hybrid-trinnmotorer med fasestrøm under 7,2A. Mikrosteget kan settes fra fullt trinn til 51200 trinn/omdreininger og utgangsstrømmen kan settes fra 2,4A til 7,2A; med automatisk tomgangsstrømreduksjon, selvtest, overspenning, underspenning og overstrømbeskyttelse.
Egnet for en rekke store automatiseringsutstyr og instrumenter. For eksempel: merkemaskin, skjæremaskin, pakkemaskin, plotter, graveringsmaskin, CNC-maskinverktøy og så videre. Den yter alltid bra når den brukes på utstyr som krever lav vibrasjon, lav støy, høy presisjon og høy hastighet
| Merke | Besfoc |
| Modell | BFD2060H |
| Drivertype | Driver for trinnmotor |
| DC / AC |
DC/AC |
| Egnet motor | 86 Hybrid trinnmotor |
| Inngangsspenning | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
| Utgangsstrøm | 2,4A - 7,2A |
| Del innstilling | 16 (400–40000) |
Elektriske spesifikasjoner
| Parameter | Min | Typisk | Maks | Enhet |
| Inngangsspenning (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| Inngangsspenning (AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Utgangsstrøm | 0 | - | 7.2 | EN |
| Pulssignalfrekvens | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Logisk signalstrøm | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | Topp | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2,0A |
2,4A | PÅ | PÅ | PÅ |
| 2,57A | 3,08A | AV | PÅ | PÅ |
| 3.14A | 3,77A | PÅ | AV | PÅ |
| 3,71A | 4,45A | AV | AV | PÅ |
| 4,28A | 5.14A | PÅ | PÅ | AV |
| 4,86A | 5,83A | AV | PÅ | AV |
| 5,43A | 6,52A | PÅ | AV | AV |
| 6.00A | 7,20A | AV | AV | AV |
SW4 brukes for stillestående gjeldende innstilling . AV betyr at stillstandsstrømmen er halvparten av den dynamiske strømmen; og PÅ betyr at stillestående strøm er den samme som den valgte dynamiske strømmen. Vanligvis er SW4 satt til OFF, for å redusere varmen til motoren og driveren.
| Puls/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Misligholde | PÅ | PÅ | PÅ | PÅ |
| 800 | AV | PÅ | PÅ | PÅ |
| 1600 | PÅ | AV | PÅ | PÅ |
| 3200 | AV | AV | PÅ | PÅ |
| 6400 | PÅ | PÅ | AV | PÅ |
| 12800 | AV | PÅ | AV | PÅ |
| 25600 | PÅ | AV | AV | PÅ |
| 51200 | AV | AV | AV | PÅ |
| 1000 | PÅ | PÅ | PÅ | AV |
| 2000 | PÅ | PÅ | PÅ | AV |
| 4000 |
PÅ | AV | PÅ | AV |
| 5000 | AV | AV | PÅ | AV |
| 8000 | PÅ | PÅ | AV | AV |
| 10000 | AV | PÅ | AV | AV |
| 20000 |
PÅ | AV | AV | AV |
| 40000 | AV | AV | AV | AV |
| Kontrollsignalkontakt | ||||
| Navn | Beskrivelse | |||
| PUL+ | Pulssignal positivt | |||
| PUL- | Pulssignal negativt | |||
| DIR+ | Retningssignal positivt | |||
| DIR- | Retningssignal negativt | |||
| ENA+ | Aktiver signal positivt, vanligvis ikke tilkoblet (aktiver) | |||
| ENA- | Aktiver signal negativt, vanligvis ikke tilkoblet (aktiver) | |||
| AC | Strømforsyning +24~+90 VDC eller 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| A+ |
Motorfase A | |||
| EN- | ||||
| B+ | Motorfase B | |||
| B- |
||||

1, Q: Motoren går ikke rundt og ikke holdemoment:
A: ① sjekk om strømledningen er koblet til feil spenning er for lav, må øke spenningen eller korrigere strømledningen
② sjekk om motorkablingen er riktig, hvis ikke riktig motorledning. Sjekk om motorledningene er riktige, hvis ikke, korriger motorledningene.
③ Om aktiveringssignalet er gyldig, noe som resulterer i at motoren ikke fungerer.
④ Er underinndelingsparameteren riktig?
⑤ Er gjeldende parameter riktig?
2Q:Motoren roterer ikke, men har holdemoment:
A: ① Fasesekvensen til motorledningene er feil, må bytte to ledninger.
② Pulssignalinngangen er feil, må sjekke pulsledningen.
3Q: Motormomentet er for lite:
A: ① Fasestrøminnstillingen er for liten, må stille inn fasestrømmen som tilsvarer motoren.
② akselerasjonen er for rask, reduser akselerasjonsverdien
③ motorblokkering, må utelukke mekaniske problemer
④ stasjon og motor uoverensstemmelse, må bytte ut den aktuelle stasjonen
4Q: Motorstyringsfeil:
A: ① motorlinjefasesekvens er feil, må bytte to ledninger
② motorledningen har en brutt krets, kontroller og koble til høyre
5Q:Alarmindikatorlampen er på:
A: ① Er motorledningen feil tilkoblet
② Om det er overspennings- og underspenningsforhold
③ Motor eller driver er skadet
6Q:Motorakselerasjonsblokkering:
A: ① kort akselerasjonstid
② motormomentet er for lite
③ Lav spenning eller strøm
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLE RETTIGHETER FORBEHOLDT.