Stænger: 8 poler
Nominel effekt: 750W
Nominel hastighed: 3000±10% RPM
Mærkestrøm: 20A
Nominel drejningsmoment: 2,4 Nm (339,87 oz.in)
Encoder: 17Bit Absolute Encoder
BFIDC80-P148A1
BesFoc
Nema 23-57 mm
3 fase
24V, 36V
Puls type
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
BesFoc BFIDC80-P148A1 80x80x143,5 mm integreret DC-servomotor med Pluse-styring (CANopen, RS485 Valgfri) 20A 750W 2,4Nm med 17bit integreret driver . For flere forskellige integrerede servomotorkrav kontakt os venligst!!!
Type: 80 mm integreret DC servomotor med Pluse Control (CANopen, RS485 valgfri)
Modelnavn: BFIDC80-P148A1
Fase: 3
poler: 8
Nominel effekt: 750W
Nominel spænding: 48V
Nominel hastighed: 3000±10% RPM
Mærkestrøm: 20A
Nominel drejningsmoment: 2,4 Nm (339,87 oz.in)
Encoder: 17Bit
Kontrolmetode: Puls (RS485, CANopen valgfri)
Rammestørrelse: 80x80mm
Kropslængde: 143,5 mm (180 mm med bremse)
Skaftdiameter: 19mm
Skaftlængde: 35 mm
Vedtagelse af en ny 32-bit M4+kerne med 120M eller 240M hovedfrekvens
Stabile momentkarakteristika fra lave til høje hastigheder, med høj hastighed og præcision
Udstyret med bremsemodstandsinterface for at forhindre beskadigelse af det elektromekaniske bremsesystem
Bredt hastighedsområde, lav temperaturstigning og høj effektivitet
Integreret motor og drev, kompakt størrelse, enkel ledningsføring og drev God kompatibilitet med motoren
Udstyret med overstrøms-, overspændings-, overtemperatur- og overdifferentialbeskyttelsesfunktioner
Konfigurer en 17-bit single-turn absolut encoder
Puls type
RS485 MODbus RTU netværkstype
CANopen netværkstype
Vandtæt type: IP30, IP54, IP65, valgfri
| Elektrisk specifikation | ||
| Produkttype |
/ | 80 mm integreret børsteløs jævnstrømsmotor |
| Modelnavn | / | BFIDC80-P148A1 med Pluse Control (CANioen / RS485 valgfri) |
| Fase | / | 3 |
| polakker | / | 8 |
| Magt |
W | 750 |
| Nominel spænding | V | 48 |
| Nominel strøm | EN | 20 |
| Nominel hastighed |
Rpm | 3000±10 % |
| Nominel drejningsmoment | Nm | 2.4 |
| Samlet højde | mm | 143,5——(180 med bremse) |
| Fase til fase modstand |
ohm | 0,14±10 % |
| Fase til fase induktans | mH | 0,22±20 % |
| Encoder |
/ | 17 bit |
| Isoleringsklasse | / | F |
| Driver parametre |
Min | Bedømt | Maks |
| Indgangsspænding(V) |
16 | 24 | 60 |
| Logisk indgangsspænding (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logisk indgangsstrøm (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Pulsfrekvens (KHz) | 200 |
| Miljø | Parametre |
| Afkølingsmetode | Naturlig eller tvungen køling |
| Anvendelse | Undgå støv, olie og ætsende gasser; hold dig væk fra andet varmegenererende udstyr; forbyde tilstedeværelsen af brændbare gasser og ledende støv. |
| Driftstemperatur | 0℃ ~ +50℃ |
| Miljøfugtighed | ≤85% RH (ingen kondensering) |
| Vibrationer | 5,9 m/s² maks |
| Opbevaringstemperatur | -25℃ ~ +70℃ |
| Farve | Navn | Fungere |
| Grøn | PWR | Strømindikator |
| Rød | ALM | Alarmindikator |
| / |
Plus | KAN åbne | RS485 | ||||
| Havne | Stift | Port navn | Beskrivelse | Port navn | Beskrivelse | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Plussignal |
DI1+ | Digital indgang 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Retningssignal | DI2+ | Digital indgang 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Aktiver signal | DI3+ | Digital indgang 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Bremsesignal |
DI4+ | Digital indgang 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Alarmsignal | DO1+ | Digital udgang 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | KLAR+ | Klar signal |
DO2+ | Digital udgang 2 | |||
| 12 | PARAT- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
udefineret | NC | udefineret | |||
| 14 | NC |
udefineret | NC | udefineret | |||
| 15 | NC |
udefineret | CANL | CAN-bus på lavt niveau | 485A | RS485 aktiv terminal | |
| 16 | NC | udefineret | CANH | CAN-bus på højt niveau | 485B | RS485 negativ terminal | |
| 17 | / | / | CANL | CAN-bus på lavt niveau | 485A | RS485 aktiv terminal | |
| 18 | / | / | CANH | CAN-bus på højt niveau | 485B | RS485 negativ terminal | |
| CN2 |
1 | V- |
Strømtilslutning | V- |
Strømtilslutning | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Afladningsmodstand | RB+ |
Afladningsmodstand | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Driver parametre |
Min | Bedømt | Maks |
| Indgangsspænding(V) |
16 | 24 | 60 |
| Logisk indgangsspænding (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logisk indgangsstrøm (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Pulsfrekvens (KHz) | 200 |
| Miljø | Parametre |
| Afkølingsmetode | Naturlig eller tvungen køling |
| Anvendelse | Undgå støv, olie og ætsende gasser; hold dig væk fra andet varmegenererende udstyr; forbyde tilstedeværelsen af brændbare gasser og ledende støv. |
| Driftstemperatur | 0℃ ~ +50℃ |
| Miljøfugtighed | ≤85% RH (ingen kondensering) |
| Vibrationer | 5,9 m/s² maks |
| Opbevaringstemperatur | -25℃ ~ +70℃ |
| Farve | Navn | Fungere |
| Grøn | PWR | Strømindikator |
| Rød | ALM | Alarmindikator |
| Stift | Port navn | Beskrivelse |
| 1 | SW1 | Underinddel indstillinger |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Indstilling af motorens omdrejningsretning |
| Underinddel | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 400 | PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 800 | SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 1600 | PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 3200 | SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
| 6400 | PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
| 12800 | SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
| 25600 |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
| 1000 | SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
| 2000 | PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
| 4000 | SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
| 5000 | PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
| 8000 | SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
| 10000 | PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
| 20000 | SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
| 25000 | PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
Brugeren kan indstille motorens omdrejningsretning via SW5, som arbejder sammen med DIR styresignalet. Ændring af SW5-indstilling eller DIR-kontrolsignal kan ændre den aktuelle motorrotationsretning.
| Vejbeskrivelse | SW5 | DIR |
| CW | SLUKKET | Lavt niveau |
| CCW | PÅ | Lavt niveau |
| CCW | SLUKKET | Højt niveau eller suspenderet |
| CW | PÅ | Højt niveau eller suspenderet |
1 Standardinddelingen af motoren er 1000, dvs. 1 omdrejning for hver 1000 modtagede impulser.
2Den kan indstilles via seriel kommunikation ved hjælp af den understøttende værtscomputer, og det tilsvarende register er 2035h.
| Stift | Port navn | Beskrivelse |
| 1 | SW1 | Underinddel indstillinger |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Indstilling af motorens omdrejningsretning |
| Underinddel | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 400 | PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 800 | SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 1600 | PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
| 3200 | SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
| 6400 | PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
| 12800 | SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
| 25600 |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
| 1000 | SLUKKET |
SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
| 2000 | PÅ |
SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
| 4000 | SLUKKET |
PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
| 5000 | PÅ |
PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
| 8000 | SLUKKET |
SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
| 10000 | PÅ |
SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
| 20000 | SLUKKET |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
| 25000 | PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
Brugeren kan indstille motorens omdrejningsretning via SW5, som arbejder sammen med DIR styresignalet. Ændring af SW5-indstilling eller DIR-kontrolsignal kan ændre den aktuelle motorrotationsretning.
| Vejbeskrivelse | SW5 | DIR |
| CW | SLUKKET | Lavt niveau |
| CCW | PÅ | Lavt niveau |
| CCW | SLUKKET | Højt niveau eller suspenderet |
| CW | PÅ | Højt niveau eller suspenderet |
1 Standardinddelingen af motoren er 1000, dvs. 1 omdrejning for hver 1000 modtagede impulser.
2Den kan indstilles via seriel kommunikation ved hjælp af den understøttende værtscomputer, og det tilsvarende register er 2035h.

Metal remskiver
Plast remskive
Gear
Akselstift
Gevindskaft
Panelmontering
Hult skaft
Gevindskaft
Panelmontering
Enkelt lejlighed
Dobbelt flad
Nøgleaksel
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Føre Skrue |
Lineær aktuator | Lineær Bevægelse |
Orm Gearkasse |
Tryk-på skal | Aksel | Gearkasse | IP niveau | Bremse | Mere brugerdefineret |
Som professionel [integreret DC-servomotorproducent ] , BesFoc leverer skræddersyede bevægelseskontrolløsninger til globale kunder. Lær mere om vores fabriksmuligheder.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLE RETTIGHEDER FORBEHOLDES.