موتورهای سروو یکپارچه و حرکات خطی 

-tel
+86- 18761150726
-Whatsapp
+86-18106127319
-e -mail
خانه / وبلاگ / موتور DC بدون برس چیست؟

موتور DC بدون برس چیست؟

نمایش ها: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2025-01-23 مبدا: محل

موتور DC بدون برس چیست؟

بوها موتورهای DC بدون برس (موتور BLDC: موتور جریان مستقیم بدون برس) یک موتور 3 فاز است که چرخش آن توسط نیروهای جذب و دفع بین آهنرباهای دائمی و الکترومغناطیسی هدایت می شود. این یک موتور همزمان است که از قدرت مستقیم جریان (DC) استفاده می کند. این نوع موتور اغلب 'موتور DC بدون برس' نامیده می شود زیرا در بسیاری از کاربردها به جای موتور DC از برس استفاده می کند (موتور DC برس یا موتور کمتری). موتور DC بدون برس در اصل یک موتور همزمان مگنت دائمی است که از ورودی DC استفاده می کند و از اینورتر برای تبدیل آن به منبع تغذیه AC سه فاز با بازخورد موقعیت استفاده می کند.

1


بوها موتور DC بدون برس  (BLDC) با استفاده از جلوه هال کار می کند و از چندین مؤلفه اصلی تشکیل شده است: یک روتور ، استاتور ، یک آهنربای دائمی و یک کنترل کننده موتور درایو. روتور دارای چندین هسته فولادی و سیم پیچ متصل به شافت روتور است. با چرخش روتور ، کنترلر از یک سنسور فعلی برای تعیین موقعیت خود استفاده می کند و به آن اجازه می دهد جهت و استحکام جریان را که از طریق سیم پیچ های استاتور جریان می یابد ، تنظیم کند. این فرایند به طور موثری گشتاور را تولید می کند.


در رابطه با یک کنترلر درایو الکترونیکی که عملکرد بدون برس را مدیریت می کند و قدرت DC را به قدرت AC تبدیل می کند ، موتورهای BLDC می توانند عملکردی مشابه موتورهای DC برس را ارائه دهند ، اما بدون محدودیت برس ها ، که به مرور زمان از بین می روند. به همین دلیل ، موتورهای BLDC اغلب به عنوان موتورهای الکترونیکی کمرنگ (EC) گفته می شوند و آنها را از موتورهای سنتی که به جابجایی مکانیکی با برس ها متکی هستند ، متمایز می کنند.


نوع موتور مشترک

موتورها را می توان بر اساس منبع تغذیه آنها (یا AC یا DC) و مکانیسمی که برای تولید چرخش استفاده می کنند ، طبقه بندی کنند. در زیر ، ما مختصراً از ویژگی ها و کاربردهای هر نوع ارائه می دهیم.

نوع موتور مشترک
موتور DC موتور DC برس
موتور DC بدون برس
موتور پله
موتور موتور القایی
موتور همزمان


موتور DC برس چیست؟ یک راهنمای جامع

موتورهای برس DC مدتهاست که در دنیای مهندسی برق اصلی بوده اند. این موتورها که به دلیل سادگی ، قابلیت اطمینان و مقرون به صرفه بودن شناخته شده اند ، در برنامه های متعددی از لوازم خانگی گرفته تا ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله ، ما یک مرور کلی از موتورهای برس DC ، بررسی عملکرد آنها ، مؤلفه ها ، مزایا ، مضرات و کاربردهای مشترک و همچنین مقایسه با همتایان بدون برس خود را ارائه خواهیم داد.


درک اصول اولیه موتورهای برس DC

یک موتور DC برس نوعی موتور الکتریکی جریان مستقیم (DC) است که به برس های مکانیکی متکی است تا جریان را به سیم پیچ های موتور تحویل دهد. اصل اساسی عملکرد موتور شامل تعامل بین یک میدان مغناطیسی و یک جریان الکتریکی است و یک نیروی چرخشی معروف به گشتاور ایجاد می کند.


موتورهای برس DC چگونه کار می کنند؟

در یک موتور DC برس ، یک جریان الکتریکی از طریق مجموعه ای از سیم پیچ ها (یا آرماتور) واقع در روتور جریان می یابد. با جریان جریان در سیم پیچ ها ، با میدان مغناطیسی تولید شده توسط آهنرباهای دائمی یا سیم پیچ های میدان در تعامل است . این تعامل نیرویی را ایجاد می کند که باعث چرخش آرماتور می شود.


کمیته . یک مؤلفه اصلی در یک موتور DC برس است این یک سوئیچ چرخان است که با چرخش موتور ، جهت جریان جریان را از طریق سیم پیچ آرماتور معکوس می کند. این تضمین می کند که آرماتور همچنان در همان جهت می چرخد ​​و حرکت مداوم را ارائه می دهد.


اجزای کلیدی یک موتور DC برس

  1. آرماتور (روتور) : قسمت چرخشی موتور که حاوی سیم پیچ ها است و با میدان مغناطیسی در تعامل است.

  2. Combutator : سوئیچ مکانیکی که تضمین می کند جریان جریان با چرخش موتور در سیم پیچ ها معکوس می شود.

  3. برس ها : برس های کربن یا گرافیتی که تماس الکتریکی با کمیته را حفظ می کنند و باعث می شود جریان به داخل آرماتور جریان یابد.

  4. استاتور : قسمت ثابت موتور ، که به طور معمول از آهنرباهای دائمی یا الکترومغناطیسی تشکیل شده است که میدان مغناطیسی را ایجاد می کنند.

  5. شافت : میله مرکزی متصل به آرماتور که نیروی چرخشی را به بار منتقل می کند.


موتورهای DC برس به دلیل سادگی ، قابلیت اطمینان و مقرون به صرفه بودن ، یک فناوری اساسی در بسیاری از صنایع باقی مانده است. در حالی که آنها محدودیت هایی دارند ، مانند سایش برس و کاهش راندمان در سرعت زیاد ، مزایای آنها - از جمله گشتاور شروع بالا و سهولت کنترل - باعث افزایش اهمیت آنها در انواع برنامه ها می شود. چه در لوازم خانگی , ابزارهای برق ، یا روباتیک های کوچک ، موتورهای DC برس یک راه حل اثبات شده برای کارهایی ارائه می دهند که نیاز به قدرت متوسط ​​و کنترل دقیق دارند.


موتور پله ای چیست؟ یک راهنمای کامل

موتورهای پله ای نوعی از موتور DC است که به دلیل توانایی حرکت در مراحل یا افزایش دقیق شناخته شده است و آنها را برای برنامه هایی که نیاز به حرکت کنترل شده دارند ، ایده آل می کند. بر خلاف موتورهای معمولی ، که به طور مداوم هنگام تغذیه می چرخند ، یک موتور پله ای چرخش کامل را به تعدادی از مراحل گسسته تقسیم می کند که هر یک از آنها بخش دقیقی از چرخش کامل است. این قابلیت آنها را برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی در صنایعی مانند رباتیک ، چاپ سه بعدی ، اتوماسیون و موارد دیگر ارزشمند می کند.


در این مقاله ، اصول کار بررسی خواهیم کرد . موتورهای استپر ، اصول کار آنها ، انواع ، مزایا ، مضرات ، برنامه ها و نحوه مقایسه آنها با سایر فن آوری های حرکتی را


موتور پله ای چگونه کار می کند؟

یک موتور پله بر اساس اصل الکترومغناطیسی عمل می کند. دارای یک روتور (قسمت متحرک) و یک استاتور (قسمت ثابت) ، مشابه انواع دیگر موتورهای برقی است. با این حال ، آنچه یک موتور پله را از هم جدا می کند این است که چگونه استاتور سیم پیچ های خود را انرژی می بخشد تا روتور در مراحل گسسته بچرخد.


اصل کار اساسی

هنگامی که جریان از طریق سیم پیچ های استاتور جریان می یابد ، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند که با روتور در تعامل است و باعث چرخش آن می شود. روتور به طور معمول از یک آهنربای دائمی یا یک ماده مغناطیسی ساخته می شود و در افزایش های کوچک (مراحل) حرکت می کند زیرا جریان از طریق هر سیم پیچ در یک دنباله خاص روشن و خاموش می شود.


هر مرحله با یک چرخش کوچک مطابقت دارد ، به طور معمول از 0.9 درجه تا 1.8 درجه در هر مرحله ، اگرچه زاویه های مرحله دیگر امکان پذیر است. موتور با انرژی دادن به سیم پیچ های مختلف به ترتیب دقیق ، موتور قادر به دستیابی به حرکت خوب و کنترل شده است.


زاویه های مرحله و دقت

وضوح موتور پله ای با زاویه مرحله تعریف می شود . به عنوان مثال ، یک موتور پله ای با زاویه 1.8 درجه سانتیگراد یک چرخش کامل (360 درجه) را در 200 مرحله انجام می دهد. زاویه های مرحله کوچکتر ، مانند 0.9 درجه ، امکان کنترل دقیق تر را با 400 مرحله برای تکمیل چرخش کامل فراهم می کنند. هرچه زاویه پله کوچکتر باشد ، دقت حرکت موتور بیشتر می شود.


انواع موتورهای پله

موتورهای پله ای در انواع مختلفی قرار دارند که هر کدام متناسب با برنامه های خاص طراحی شده اند. انواع اصلی عبارتند از:

1. پله های مگنت دائمی (پله PM)

یک موتور پله ای مگنت دائمی از یک روتور آهنربای دائمی استفاده می کند و به روشی شبیه به موتور DC کار می کند . میدان مغناطیسی روتور به میدان مغناطیسی استاتور جذب می شود و روتور برای تراز کردن با هر سیم پیچ انرژی زده قدم می گذارد.

  • مزایا : طراحی ساده ، کم هزینه و گشتاور متوسط ​​با سرعت کم.

  • برنامه ها : وظایف اصلی موقعیت یابی مانند چاپگرها یا اسکنرها.


2. پله پله ای متغیر (استپر VR)

در یک موتور پله ای بی میلی متغیر ، روتور از یک هسته آهن نرم ساخته شده است و روتور دارای آهنربای دائمی نیست. روتور برای به حداقل رساندن عدم تمایل (مقاومت) به شار مغناطیسی حرکت می کند. از آنجا که جریان موجود در کویل ها تغییر می کند ، روتور به سمت مغناطیسی ترین منطقه ، گام به گام حرکت می کند.

  • مزایا : در مقایسه با موتورهای پله PM ، در سرعت بالاتر کارآمدتر است.

  • برنامه های کاربردی : برنامه های صنعتی که نیاز به سرعت و کارآیی بالاتری دارند.


3. موتور پله ای هیبریدی

یک موتور پله ای ترکیبی ویژگی های هر دو آهنربای دائمی و موتورهای پله ای بی میلی متغیر را ترکیب می کند. دارای روتور است که از آهنرباهای دائمی ساخته شده است اما حاوی عناصر آهن نرم است که عملکرد را بهبود می بخشد و خروجی گشتاور بهتری را فراهم می کند. موتورهای هیبریدی بهترین های هر دو جهان را ارائه می دهند: گشتاور بالا و کنترل دقیق.

  • مزایا : راندمان بالاتر ، گشتاور بیشتر و عملکرد بهتر از انواع PM یا VR.

  • برنامه ها : روباتیک ، ماشین آلات CNC ، چاپگرهای سه بعدی و سیستم های اتوماسیون.


موتورهای پله ای مؤلفه های اساسی در سیستم هایی هستند که نیاز به موقعیت یابی دقیق ، کنترل سرعت و گشتاور با سرعت کم دارند. آنها با توانایی حرکت در افزایش دقیق ، آنها در برنامه هایی مانند چاپ سه بعدی , Robotics , دستگاه های CNC و موارد دیگر برتری دارند. اگرچه آنها محدودیت هایی دارند ، مانند کاهش کارآیی در سرعت بالاتر و لرزش در سرعت کم ، قابلیت اطمینان ، دقت و سهولت کنترل آنها باعث می شود که آنها در صنایع متعدد ضروری باشند.


اگر برای پروژه بعدی خود یک در نظر دارید موتور پله را ، ارزیابی نیازهای خود و مزایا و مضرات خاص برای تعیین اینکه آیا یک موتور پله انتخابی مناسب برای برنامه شما است ، مهم است.


موتور القایی چیست؟ یک مرور کلی

یک موتور القایی نوعی موتور الکتریکی است که بر اساس اصل القاء الکترومغناطیسی کار می کند. این یکی از متداول ترین موتورهای مورد استفاده در برنامه های صنعتی و تجاری به دلیل سادگی ، دوام و مقرون به صرفه بودن آن است. در این مقاله ، ما به اصل کار موتورهای القایی ، انواع آنها ، مزایا ، مضرات و کاربردهای مشترک و همچنین مقایسه با سایر انواع حرکتی شیرجه خواهیم زد.

موتور القایی چگونه کار می کند؟

موتور القایی بر اساس اصل القاء الکترومغناطیسی ، که توسط مایکل فارادی کشف شده است ، عمل می کند. در اصل ، هنگامی که یک هادی در یک میدان مغناطیسی در حال تغییر قرار می گیرد ، یک جریان الکتریکی در هادی القا می شود. این اصل اساسی عملکرد همه موتورهای القایی است.

اجزای کلیدی یک موتور القایی

یک موتور القایی به طور معمول از دو قسمت اصلی تشکیل شده است:

  1. استاتور : قسمت ثابت موتور ، که معمولاً از فولاد چند لایه ساخته شده است ، حاوی سیم پیچ هایی است که با جریان متناوب (AC) انرژی می گیرند . هنگامی که AC از طریق سیم پیچ عبور می کند ، استاتور یک میدان مغناطیسی چرخان ایجاد می کند.

  2. روتور : قسمت چرخشی موتور ، که در داخل استاتور قرار دارد ، که می تواند یک روتور قفس سنجاب (رایج ترین) یا یک روتور زخم باشد. روتور القا می شود که توسط میدان مغناطیسی تولید شده توسط استاتور بچرخد.


اصل اصلی کار

  • هنگامی که قدرت AC به استاتور تأمین می شود ، یک میدان مغناطیسی در حال چرخش ایجاد می کند.

  • این میدان مغناطیسی در حال چرخش به دلیل القای الکترومغناطیسی ، جریان الکتریکی در روتور را القا می کند.

  • جریان ناشی از روتور میدان مغناطیسی خود را ایجاد می کند که با میدان مغناطیسی استاتور در تعامل است.

  • در نتیجه این تعامل ، روتور شروع به چرخش می کند و خروجی مکانیکی را ایجاد می کند. روتور همیشه باید 'تعقیب ' میدان مغناطیسی در حال چرخش تولید شده توسط استاتور را انجام دهد ، به همین دلیل آن را یک موتور القایی خوانده می شود - زیرا جریان موجود در روتور توسط میدان مغناطیسی 'ناشی از' ناشی می شود و نه به طور مستقیم تأمین می شود.


در موتورهای القایی لغزش کنید

یک ویژگی منحصر به فرد از موتورهای القایی این است که روتور هرگز در واقع به همان سرعت میدان مغناطیسی در استاتور نمی رسد. تفاوت بین سرعت میدان مغناطیسی استاتور و سرعت واقعی روتور به عنوان لغزش شناخته می شود . این لغزش برای القاء جریان در روتور ضروری است ، این همان چیزی است که گشتاور را تولید می کند.


انواع موتورهای القایی

موتورهای القایی در دو نوع اصلی آمده اند:

1. موتور القایی قفس سنجاب

این متداول ترین نوع موتور القایی است. روتور از فولاد لمینت شده با میله های انجام شده در یک حلقه بسته تشکیل شده است. روتور شبیه قفس سنجاب است و به دلیل این ساخت و ساز ، ساده ، ناهموار و قابل اعتماد است.

  • مزایای :

    • قابلیت اطمینان و دوام بالا.

    • کم هزینه و نگهداری.

    • ساخت و ساز ساده

  • برنامه های کاربردی : در بیشتر برنامه های صنعتی و تجاری ، از جمله پمپ , فن , کمپرسورهای و نوار نقاله استفاده می شود.


2. موتور القایی روتور زخم

در این نوع ، روتور از سیم پیچ (به جای میله های کوتاه) تشکیل شده و به مقاومت خارجی متصل است. این امر امکان کنترل بیشتر بر سرعت و گشتاور موتور را فراهم می کند و آن را در برنامه های خاص خاص مفید می کند.

  • مزایای :

    • اجازه می دهد مقاومت خارجی برای کنترل سرعت و گشتاور اضافه شود.

    • گشتاور شروع بهتر.

  • برنامه های کاربردی : در برنامه های کاربردی که به گشتاور شروع بالا نیاز دارند یا در جایی که کنترل سرعت متغیر مورد نیاز است ، مانند جرثقیل , آسانسور و ماشین آلات بزرگ استفاده می شود.


موتور همزمان چیست؟ یک مرور کلی

یک موتور همزمان نوعی موتور AC است که بدون در نظر گرفتن بار روی موتور ، با سرعت ثابت به نام سرعت همزمان کار می کند. این بدان معنی است که روتور موتور با همان سرعتی که میدان مغناطیسی در حال چرخش تولید شده توسط استاتور می چرخد ​​، می چرخد. بر خلاف سایر موتورهای مانند موتورهای القایی ، یک موتور همزمان برای شروع به مکانیسم خارجی نیاز دارد ، اما می تواند پس از اجرا سرعت همزمان را حفظ کند.


در این مقاله ، ما اصل کار موتورهای همزمان ، انواع ، مزایا ، مضرات ، برنامه ها و نحوه تفاوت آنها با سایر انواع حرکتی مانند موتورهای القایی را بررسی خواهیم کرد..


موتور همزمان چگونه کار می کند؟

عملکرد اصلی یک موتور همزمان شامل تعامل بین میدان مغناطیسی در حال چرخش است که توسط استاتور و میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط روتور ایجاد می شود. روتور ، برخلاف موتورهای القایی ، به طور معمول مجهز به آهنرباهای دائمی یا الکترومغناطیسی است که از جریان مستقیم (DC) استفاده می شود.


اجزای کلیدی یک موتور همزمان

یک موتور همزمان معمولی از دو مؤلفه اصلی تشکیل شده است:

  1. استاتور : قسمت ثابت موتور ، که معمولاً از سیم پیچ هایی تشکیل شده است که از تأمین AC استفاده می شود . هنگامی که جریان AC از طریق سیم پیچ ها جریان می یابد ، استاتور یک میدان مغناطیسی چرخان ایجاد می کند.

  2. روتور : قسمت چرخشی موتور ، که می تواند یک آهنربای دائمی یا روتور الکترومغناطیسی باشد که از طریق تأمین می شود منبع تغذیه ای . میدان مغناطیسی روتور با میدان مغناطیسی چرخشی استاتور قفل می شود و باعث می شود روتور با سرعت همزمان چرخانده شود.


اصل اصلی کار

  1. هنگامی که قدرت AC برای سیم پیچ های استاتور اعمال می شود ، یک میدان مغناطیسی چرخان ایجاد می شود.

  2. روتور با میدان مغناطیسی خود در این میدان مغناطیسی چرخانده قفل می شود ، به این معنی که روتور از میدان مغناطیسی استاتور پیروی می کند.

  3. با تعامل میدان های مغناطیسی ، روتور همگام می شود و هر دو با همان سرعت می چرخند. با میدان چرخان استاتور به همین دلیل است که آن را یک موتور هماهنگ نامیده می شود - روتور همگام سازی می شود. با فرکانس منبع تغذیه

از آنجا که سرعت روتور با میدان مغناطیسی استاتور مطابقت دارد ، موتورهای همزمان با سرعت ثابت کار می کنند که توسط فرکانس تأمین AC و تعداد قطب های موجود در موتور تعیین می شود.


انواع موتورهای همزمان

موتورهای همزمان بسته به طراحی روتور و کاربرد ، در چندین پیکربندی مختلف قرار می گیرند.

1. موتور همزمان مگنت دائمی (PMSM)

در یک موتور همزمان مگنت دائمی ، روتور به آهنرباهای دائمی مجهز شده است که میدان مغناطیسی را برای هماهنگ سازی با میدان مغناطیسی چرخان استاتور فراهم می کند.

  • مزایا : راندمان بالا ، طراحی جمع و جور و تراکم گشتاور بالا.

  • برنامه ها : در برنامه هایی که در آن کنترل سرعت دقیق لازم است ، مانند وسایل نقلیه برقی و ماشین آلات با دقت بالا استفاده می شود.



2. موتور همزمان روتور زخم

یک موتور همزمان روتور زخمی از روتور استفاده می کند که با سیم پیچ های مس زخم می شود ، که توسط یک منبع تغذیه از طریق حلقه های لغزش انرژی می یابد. سیم پیچ روتور میدان مغناطیسی مورد نیاز برای هماهنگ سازی با استاتور را تولید می کند.

  • مزایا : قوی تر از موتورهای آهنربای دائمی و قادر به تحمل سطح قدرت بالاتر.

  • برنامه های کاربردی : در سیستم های بزرگ صنعتی که در آن به انرژی و گشتاور بالا نیاز است ، مانند ژنراتورها و نیروگاه ها استفاده می شود.



3. حرکتی همزمان هیسترزیس

یک موتور همزمان هیسترزیس از یک روتور با مواد مغناطیسی استفاده می کند که هیسترزیس را نشان می دهد (تاخیر بین مغناطش و میدان کاربردی). این نوع موتور به دلیل عملکرد صاف و ساکت شناخته شده است.

  • مزایا : لرزش و سر و صدا بسیار کم.

  • برنامه های کاربردی : در ساعت , دستگاه های هماهنگ کننده و سایر برنامه های کم مسافر که در آن کار صاف مورد نیاز است ، رایج است.

موتورهای همزمان ماشینهای قدرتمند ، کارآمد و دقیقی هستند که عملکرد مداوم در برنامه هایی را ارائه می دهند که نیاز به سرعت ثابت و تصحیح فاکتور قدرت دارند . آنها به ویژه در سیستم های بزرگ صنعتی ، تولید برق و برنامه هایی که همگام سازی دقیق بسیار مهم است ، مفید هستند. با این حال ، پیچیدگی آنها ، هزینه اولیه بالاتر و نیاز به مکانیسم های شروع خارجی باعث می شود که آنها در مقایسه با سایر انواع حرکتی مانند موتورهای القایی ، برای برخی از برنامه های خاص مناسب تر باشند.


مکانیسم موتور DC بدون برس

موتورهای DC بدون برس با استفاده از دو مؤلفه اصلی کار می کنند: یک روتور که حاوی آهنربای دائمی و یک استاتور مجهز به سیم پیچ های مسی است که هنگام جریان جریان از طریق آنها به الکترومغنه تبدیل می شوند.

این موتورها به دو نوع طبقه بندی می شوند: InRunner (موتورهای روتور داخلی) و Outrunner (موتورهای روتور خارجی). در موتورهای Inrunner ، استاتور در خارج از کشور قرار می گیرد در حالی که روتور داخل آن می چرخد. برعکس ، در Outrunner Motors ، روتور در خارج از استاتور می چرخد. هنگامی که جریان به کویل های استاتور عرضه می شود ، آنها یک الکترومغناطیس با قطب های شمالی و جنوبی مشخص تولید می کنند. هنگامی که قطبیت این الکترومغناطیس با آهنربای دائمی روبرو می شود ، قطب های مشابه یکدیگر را دفع می کنند و باعث چرخش روتور می شوند. با این حال ، اگر جریان در این پیکربندی ثابت باقی بماند ، روتور لحظه ای می چرخد ​​و سپس به عنوان الکترومغناطیس مخالف و آهنرباهای دائمی متوقف می شود. برای حفظ چرخش مداوم ، جریان به عنوان یک سیگنال سه فاز تهیه می شود ، که به طور مرتب قطبیت الکترومغناط را تغییر می دهد.

سرعت چرخش موتور با فرکانس سیگنال سه فاز مطابقت دارد. بنابراین ، برای دستیابی به چرخش سریعتر ، می توان فرکانس سیگنال را افزایش داد. در زمینه یک وسیله نقلیه کنترل از راه دور ، تسریع وسیله نقلیه با افزایش دریچه گاز به طور مؤثر به کنترلر دستور می دهد فرکانس سوئیچینگ را بالا ببرد.


موتور DC بدون برس چگونه کار می کند؟

بوها موتور DC بدون برس ، که اغلب از آن به عنوان یک موتور همزمان مگنت دائمی یاد می شود ، یک موتور الکتریکی است که به دلیل راندمان بالا ، اندازه جمع و جور ، سر و صدای کم و طول عمر طولانی شناخته می شود. این برنامه کاربردهای گسترده ای را در تولید صنعتی و محصولات مصرفی پیدا می کند.


عملکرد یک موتور DC بدون برس بر اساس تعامل بین برق و مغناطیس است. این شامل مؤلفه هایی مانند آهنرباهای دائمی ، روتور ، استاتور و یک کنترل کننده سرعت الکترونیکی است. آهنرباهای دائمی به عنوان منبع اصلی میدان مغناطیسی در موتور عمل می کنند ، به طور معمول از مواد نادر زمین استفاده می کنند. هنگامی که موتور نیرو می یابد ، این آهنرباهای دائمی یک میدان مغناطیسی پایدار ایجاد می کنند که با جریان جریان در موتور در تعامل است و یک میدان مغناطیسی روتور ایجاد می کند.


bldc_inner


روتور a موتور DC بدون برس  مؤلفه چرخشی است و از چندین آهنربای دائمی تشکیل شده است. میدان مغناطیسی آن با میدان مغناطیسی استاتور در تعامل است و باعث چرخش آن می شود. از طرف دیگر استاتور قسمت ثابت موتور است که از سیم پیچ های مس و هسته های آهنی تشکیل شده است. هنگامی که جریان از طریق سیم پیچ های استاتور جریان می یابد ، یک میدان مغناطیسی متفاوت ایجاد می کند. طبق قانون القایی الکترومغناطیسی فارادی ، این میدان مغناطیسی بر روتور تأثیر می گذارد و گشتاور چرخشی را تولید می کند.


کنترل کننده سرعت الکترونیکی (ESC) وضعیت عملیاتی موتور را مدیریت می کند و سرعت آن را با کنترل جریان عرضه شده به موتور تنظیم می کند. ESC پارامترهای مختلفی از جمله عرض پالس ، ولتاژ و جریان را برای کنترل عملکرد موتور تنظیم می کند.


در حین کار ، جریان از طریق استاتور و روتور جریان می یابد و یک نیروی الکترومغناطیسی ایجاد می کند که با میدان مغناطیسی آهنرباهای دائمی در تعامل است. در نتیجه ، موتور مطابق با دستورات کنترل کننده سرعت الکترونیکی می چرخد ​​و کار مکانیکی را تولید می کند که تجهیزات یا ماشین آلات متصل را هدایت می کند.

bldc_mekanism


به طور خلاصه ، موتور DC بدون برس  بر اساس اصل فعل و انفعالات الکتریکی و مغناطیسی که گشتاور چرخشی بین آهنرباهای دائمی چرخان و کویل های استاتور تولید می کند ، عمل می کند. این تعامل چرخش موتور را هدایت می کند و انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و به آن اجازه می دهد کار را انجام دهد.


کنترل موتور DC بدون برس

برای فعال کردن موتور DC بدون برس  برای چرخش ، کنترل جهت و زمان جریان جریان از طریق سیم پیچ آن ضروری است. نمودار زیر استاتور (کویل) و روتور (آهنرباهای دائمی) یک موتور BLDC را نشان می دهد که دارای سه سیم پیچ با برچسب U ، V و W ، فاصله 120 درجه از هم فاصله دارد. عملکرد موتور با مدیریت مراحل و جریان در این کویل ها هدایت می شود. جریان های جریان به طور متوالی از طریق فاز U ، سپس فاز V ، و در نهایت فاز W. چرخش با تعویض مداوم شار مغناطیسی پایدار می شود ، که باعث می شود آهنرباهای دائمی از میدان مغناطیسی چرخشی تولید شده توسط کویل ها پیروی کنند. در اصل ، انرژی کویل های U ، V و W باید به طور مداوم متناوب شود تا شار مغناطیسی حاصل در حال حرکت باشد ، در نتیجه یک میدان مغناطیسی چرخان ایجاد می کند که به طور مداوم آهنرباهای روتور را جذب می کند.

در حال حاضر سه روش کنترل موتور بدون برس اصلی وجود دارد:


1. کنترل موج ذوزنقه

کنترل موج ذوزنقه ، که معمولاً به عنوان کنترل 120 درجه یا کنترل جابجایی 6 مرحله ای گفته می شود ، یکی از روشهای ساده ترین برای کنترل موتورهای بدون برس DC (BLDC) است. این تکنیک شامل اعمال جریانهای موج مربع در فازهای حرکتی است که با منحنی پشتی ذوزنقه ای از موتور BLDC هماهنگ می شوند تا به تولید گشتاور بهینه برسند. کنترل نردبان BLDC برای انواع مختلفی از طراحی سیستم کنترل حرکتی در کاربردهای بی شماری از جمله لوازم خانگی ، کمپرسورهای تبرید ، دمنده های HVAC ، کندانسور ، درایوهای صنعتی ، پمپ ها و روباتیک مناسب است.


پیشرونده


روش کنترل موج مربع مزایای مختلفی را ارائه می دهد ، از جمله یک الگوریتم کنترل ساده و هزینه های پایین سخت افزاری ، امکان سرعت موتور بالاتر را با استفاده از یک کنترلر عملکرد استاندارد فراهم می کند. با این حال ، دارای اشکالاتی مانند نوسانات گشتاور قابل توجه ، برخی از سطح سر و صدای جریان و کارآیی است که به حداکثر پتانسیل آن نمی رسد. کنترل موج Trapezoidal به ویژه برای برنامه هایی که عملکرد چرخشی بالا لازم نیست مناسب است. این روش از یک سنسور سالن یا یک الگوریتم تخمین غیر القایی برای تعیین موقعیت روتور استفاده می کند و شش جابجایی (یکی در هر 60 درجه) را در یک چرخه الکتریکی 360 درجه بر اساس آن موقعیت انجام می دهد. هر رفت و آمد در یک جهت خاص نیرو تولید می کند و در نتیجه از نظر الکتریکی دقت موثر 60 درجه را ایجاد می کند. نام 'کنترل موج ذوزنقه ای' از این واقعیت ناشی می شود که شکل موج جریان فاز شبیه یک شکل ذوزنقه است.


2. کنترل موج سینوسی

روش کنترل موج سینوسی از مدولاسیون عرض پالس وکتور فضا (SVPWM) استفاده می کند تا یک ولتاژ موج سینوسی سه فاز تولید کند ، با جریان مربوطه نیز موج سینوسی است. بر خلاف کنترل موج مربع ، این رویکرد شامل مراحل رفت و آمد گسسته نیست. در عوض ، به گونه ای رفتار می شود که گویی تعداد بی نهایت رفت و آمد در هر چرخه الکتریکی رخ می دهد.


تأمین کننده موتور DC بدون برس (1)


بدیهی است ، کنترل موج سینوسی مزایایی نسبت به کنترل موج مربع ، از جمله کاهش نوسانات گشتاور و هارمونیک های فعلی کمتری ارائه می دهد ، و در نتیجه یک تجربه کنترل تصفیه شده تر ایجاد می شود. با این حال ، به عملکرد کمی پیشرفته تر از کنترلر در مقایسه با کنترل موج مربع نیاز دارد و هنوز هم حداکثر راندمان حرکتی به دست نمی آید.


3. کنترل میدان گرا (FOC)

کنترل میدانی محور (FOC) ، همچنین به عنوان کنترل بردار (VC) گفته می شود ، یکی از مؤثرترین روشها برای مدیریت کارآمد است موتورهای DC بدون برس  (BLDC) و موتورهای همزمان مگنت دائمی (PMSM). در حالی که کنترل موج سینوسی بردار ولتاژ را مدیریت می کند و به طور غیرمستقیم بزرگی جریان را کنترل می کند ، اما توانایی کنترل جهت جریان را ندارد.

https://www.omc-stepperonline.com/image/catalog/blog/field-oriented-control(foc).png

روش کنترل FOC را می توان به عنوان یک نسخه پیشرفته از کنترل موج سینوسی مشاهده کرد ، زیرا امکان کنترل بردار فعلی را فراهم می کند ، به طور موثری کنترل بردار میدان مغناطیسی استاتور موتور را مدیریت می کند. با کنترل جهت میدان مغناطیسی استاتور ، تضمین می کند که میدان های مغناطیسی استاتور و روتور در همه زمان ها در زاویه 90 درجه باقی بمانند ، که باعث حداکثر رساندن خروجی گشتاور برای یک جریان معین می شود.


4. کنترل بدون سنسور

برخلاف روشهای کنترل موتور معمولی که به سنسورها متکی هستند ، کنترل بدون سنسور باعث می شود موتور بدون سنسورهایی مانند سنسورهای سالن یا رمزگذار کار کند. این روش از داده های جریان و ولتاژ موتور برای تعیین موقعیت روتور استفاده می کند. سپس سرعت موتور بر اساس تغییر در موقعیت روتور محاسبه می شود و از این اطلاعات برای تنظیم موثر سرعت موتور استفاده می شود.


موتور BLDC بدون سنسور


مزیت اصلی کنترل بدون سنسور این است که نیاز به سنسورها را از بین می برد و امکان عملکرد قابل اعتماد در محیط های چالش برانگیز را فراهم می آورد. همچنین مقرون به صرفه است و فقط به سه پین ​​نیاز دارد و فضای کمتری را در اختیار دارد. علاوه بر این ، عدم وجود سنسورهای هال باعث افزایش طول عمر و قابلیت اطمینان سیستم می شود ، زیرا هیچ مؤلفه ای وجود ندارد که بتواند آسیب برساند. با این حال ، یک اشکال قابل توجه این است که شروع صافی را ارائه نمی دهد. در سرعت کم یا هنگامی که روتور ثابت است ، نیروی الکتروموتوری پشتی کافی نیست و تشخیص نقطه عبور صفر را دشوار می کند.


DC برس در مقابل موتورهای بدون برس

شباهت های بین موتورهای برس DC و بدون برس

موتورهای DC بدون برس و موتورهای برس DC دارای ویژگی های مشترک و اصول عملیاتی هستند:

هر دو موتورهای DC بدون برس و برس ساختار مشابهی دارند که شامل یک استاتور و روتور است. استاتور یک میدان مغناطیسی تولید می کند ، در حالی که روتور از طریق تعامل خود با این میدان مغناطیسی گشتاور تولید می کند و به طور موثری انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.


brushless_vs_brushed


هر دو موتورهای DC بدون برس و موتورهای DC برس برای تأمین انرژی الکتریکی به منبع تغذیه DC نیاز دارند ، زیرا عملکرد آنها به جریان مستقیم متکی است.

هر دو نوع موتور می توانند با تغییر ولتاژ ورودی یا جریان ، سرعت و گشتاور را تنظیم کنند و امکان انعطاف پذیری و کنترل در سناریوهای مختلف کاربردی را فراهم می کنند.


تفاوت بین موتورهای DC برس و بدون برس

در حالی که برس و موتورهای DC بدون برس شباهت های خاصی را به اشتراک می گذارند ، آنها همچنین از نظر عملکرد و مزایا تفاوت های قابل توجهی دارند. موتورهای DC برس از برس ها برای جابجایی جهت موتور استفاده می کنند و باعث چرخش می شوند. در مقابل ، موتورهای بدون برس از کنترل الکترونیکی برای جایگزینی فرآیند جابجایی مکانیکی استفاده می کنند.


نوع موتور DC بدون برس

نوع موتور BESFOC BLDC

انواع مختلفی از موتور DC بدون برس وجود دارد که توسط JkongMotor فروخته می شود ، و درک ویژگی ها و کاربردهای انواع مختلف موتورهای پله ای به شما کمک می کند تصمیم بگیرید که کدام نوع برای شما مناسب است.

1. موتور استاندارد BLDC (روتور داخلی)

BESFOC NEMA 17 ، 23 ، 24 ، 34 ، 42 ، 52 قاب و اندازه متریک 36 میلی متر - 130 میلی متر موتور DC بدون برس استاندارد را تأمین می کند. موتورها (روتور داخلی) شامل 3 فاز 12V/24V/36V/48V/72V/110V ولتاژ کم و موتور الکتریکی ولتاژ بالا 310 ولت با دامنه قدرت 10W - 3500W و محدوده سرعت 10rpm - 10000 دور در دقیقه است. از سنسورهای سالن یکپارچه می توان در برنامه هایی استفاده کرد که به موقعیت دقیق و بازخورد سرعت نیاز دارند. در حالی که گزینه های استاندارد قابلیت اطمینان و عملکرد بالایی را ارائه می دهند ، بیشتر موتورهای ما نیز می توانند برای کار با ولتاژ ، قدرت ، سرعت و غیره سفارشی شوند. نوع/طول شفت سفارشی و فلنج های نصب در صورت درخواست در دسترس هستند.

1


2. موتور BLDC دنده ای

یک موتور دنده DC بدون برس یک موتور با گیربکس داخلی است (از جمله گیربکس Spur ، جعبه دنده کرم و گیربکس سیاره ای). چرخ دنده ها به شافت درایو موتور وصل می شوند. این تصویر نشان می دهد که چگونه گیربکس در محفظه موتور اسکان داده می شود.


جعبه دنده ها نقش مهمی در کاهش سرعت موتورهای DC بدون برس در عین افزایش گشتاور خروجی دارند. به طور معمول ، موتورهای DC بدون برس به سرعت با سرعت از 2000 تا 3000 دور در دقیقه کار می کنند. به عنوان مثال ، هنگامی که با یک گیربکس که دارای نسبت انتقال 20: 1 است ، جفت می شود ، سرعت موتور می تواند به حدود 100 تا 150 دور در دقیقه کاهش یابد و در نتیجه باعث افزایش بیست برابر گشتاور می شود.


جعبه دنده


علاوه بر این ، ادغام موتور و گیربکس در یک محفظه واحد ، ابعاد خارجی موتورهای بدون برس بدون برس را به حداقل می رساند و استفاده از فضای دستگاه موجود را بهینه می کند.


3 موتور BLDC روتور بیرونی

پیشرفت های اخیر در فناوری منجر به توسعه تجهیزات و ابزارهای قدرتمند بیرونی در فضای باز می شود. یک نوآوری قابل توجه در ابزارهای برق ، طراحی موتور بدون برس روتور خارجی است.


روتور بیرونی موتورهای DC بدون برس ، یا موتورهای بدون برس بیرونی بیرونی ، طرحی را نشان می دهند که روتور را در قسمت بیرونی قرار می دهد و امکان عملکرد نرم و صاف را فراهم می کند. این موتورها می توانند به گشتاور بالاتری نسبت به طرح های روتور داخلی با اندازه مشابه برسند. افزایش بی تحرکی ارائه شده توسط موتورهای روتور خارجی باعث می شود که آنها به ویژه برای برنامه هایی که نیاز به سر و صدای کم و عملکرد مداوم در سرعت پایین دارند ، مناسب باشد.


موتور BLDC دونده


در یک موتور روتور بیرونی ، روتور در خارج قرار می گیرد ، در حالی که استاتور در داخل موتور قرار دارد.

بیرونی موتورهای DC بدون برس به طور معمول کوتاه تر از همتایان درونی خود هستند و یک راه حل مقرون به صرفه ارائه می دهند. در این طرح ، آهنرباهای دائمی به یک محفظه روتور که در اطراف یک استاتور داخلی با سیم پیچ می چرخد ​​، قرار می گیرند. با توجه به عدم تحرک بالاتر روتور ، موتورهای روتور بیرونی در مقایسه با موتورهای روتر داخلی ، موج گشتاور پایین تر را تجربه می کنند.


4. موتور یکپارچه BLDC

موتورهای بدون برس یکپارچه محصولات پیشرفته مکاترونیک هستند که برای استفاده در سیستم های اتوماسیون و کنترل صنعتی طراحی شده اند. این موتورها مجهز به یک تراشه درایور موتور DC تخصصی و با کارایی بالا هستند و مزایای بی شماری از جمله ادغام بالا ، اندازه جمع و جور ، محافظت کامل ، سیم کشی ساده و قابلیت اطمینان را ارائه می دهند. این سری طیف وسیعی از موتورهای یکپارچه با خروجی های برق از 100 تا 400W را ارائه می دهد. علاوه بر این ، درایور داخلی از فناوری PWM برش استفاده می کند و به موتور بدون برس اجازه می دهد تا با سرعت بالا با حداقل لرزش ، سر و صدای کم ، پایداری عالی و قابلیت اطمینان بالا کار کند. موتورهای یکپارچه همچنین دارای یک طراحی صرفه جویی در فضا هستند که سیم کشی را ساده می کند و هزینه ها را در مقایسه با اجزای سنتی موتور جداگانه و درایو کاهش می دهد.

یکپارچه و حرکات


نحوه انتخاب درایور موتور DC بدون برس

1. انتخاب یک موتور بدون برس مناسب

با انتخاب a شروع کنید موتور DC بدون  بر اساس پارامترهای الکتریکی آن. تعیین مشخصات کلیدی مانند محدوده سرعت مورد نظر ، گشتاور ، ولتاژ دارای امتیاز و گشتاور دارای رتبه قبل از انتخاب موتور بدون برس مناسب ضروری است. به طور معمول ، سرعت امتیاز برای موتورهای بدون برس در حدود 3000 دور در دقیقه است که سرعت عملیاتی حداقل 200 دور در دقیقه توصیه می شود. اگر کار طولانی مدت با سرعت پایین لازم است ، استفاده از گیربکس را در نظر بگیرید تا ضمن افزایش گشتاور ، سرعت را کاهش دهید.


بعد ، a را انتخاب کنید موتور DC بدون برس  با توجه به ابعاد مکانیکی آن. اطمینان حاصل کنید که ابعاد نصب موتور ، ابعاد شافت خروجی و اندازه کلی با تجهیزات شما سازگار است. ما گزینه های سفارشی سازی را برای موتورهای بدون برس در اندازه های مختلف بر اساس نیاز مشتری ارائه می دهیم.


2. انتخاب درایور بدون برس راست

درایور مناسب را بر اساس پارامترهای الکتریکی موتور بدون برس انتخاب کنید. هنگام انتخاب درایور ، تأیید کنید که قدرت و ولتاژ دارای امتیاز موتور در محدوده مجاز راننده قرار می گیرد تا از سازگاری اطمینان حاصل شود. دامنه درایورهای بدون برس ما شامل مدل های ولتاژ کم (12-60 VDC) و مدل های ولتاژ بالا (110/220 VAC) است که به ترتیب برای موتورهای بدون ولتاژ و ولتاژ بالا متناسب است. مهم است که این دو نوع را مخلوط نکنید.


علاوه بر این ، اندازه نصب و الزامات اتلاف گرما راننده را در نظر بگیرید تا اطمینان حاصل شود که به طور مؤثر در محیط خود عمل می کند.


مزایا و مضرات موتورهای DC بدون برس

مزایا

موتورهای DC بدون برس (BLDC) در مقایسه با سایر انواع موتور از جمله اندازه فشرده ، قدرت خروجی بالا ، لرزش کم ، حداقل نویز و عمر خدمات طولانی ، مزایای مختلفی را ارائه می دهند. در اینجا برخی از مزایای اصلی موتورهای BLDC آورده شده است:

  1. کارآیی : موتورهای BLDC بر خلاف موتورهای برس ، که فقط در نقاط خاص در طول چرخش به گشتاور اوج می رسند ، می توانند حداکثر گشتاور را مدیریت کنند. در نتیجه ، موتورهای BLDC کوچکتر می توانند بدون نیاز به آهنرباهای بزرگتر ، قدرت قابل توجهی ایجاد کنند.

  2. کنترل پذیری : این موتورها می توانند دقیقاً از طریق مکانیسم های بازخورد کنترل شوند و امکان تحویل دقیق گشتاور و سرعت را فراهم می کنند. این دقت باعث افزایش بهره وری انرژی ، کاهش تولید گرما و افزایش عمر باتری در برنامه های باتری می شود.

  3. طول عمر و کاهش سر و صدا : بدون هیچ گونه برس برای فرسودگی ، موتورهای BLDC طول عمر بیشتری دارند و سر و صدای الکتریکی کمتری تولید می کنند. در مقابل ، موتورهای برس در حین تماس بین برس و کمیته ، جرقه هایی ایجاد می کنند و در نتیجه نویز الکتریکی ایجاد می شود و باعث می شود موتورهای BLDC در برنامه های حساس به سر و صدا ترجیح دهند.


مزایای اضافی شامل موارد زیر است:

  • راندمان بالاتر و چگالی قدرت در مقایسه با موتورهای القایی (تقریباً 35 ٪ کاهش حجم و وزن برای همان خروجی).

  • عمر طولانی و عملیات آرام به دلیل یاتاقان های دقیق توپ.

  • دامنه سرعت گسترده و خروجی موتور کامل به دلیل منحنی گشتاور خطی.

  • کاهش انتشار تداخل الکتریکی.

  • قابل تعویض مکانیکی با موتورهای پله ای ، کاهش هزینه های ساخت و ساز و افزایش تنوع مؤلفه.


معایب

با وجود فواید آنها ، موتورهای بدون برس اشکالاتی دارند. الکترونیک پیشرفته مورد نیاز برای درایوهای بدون برس منجر به هزینه های کلی بالاتر در مقایسه با موتورهای برس شده می شود.


روش کنترل میدان گرا (FOC) ، که امکان کنترل دقیق اندازه و جهت میدان مغناطیسی را فراهم می کند ، گشتاور پایدار ، نویز کم ، راندمان بالا و پاسخ سریع پویا را فراهم می کند. با این حال ، این هزینه با هزینه های سخت افزاری بالا ، نیازهای دقیق عملکرد برای کنترلر و نیاز به تطبیق پارامترهای حرکتی از نزدیک همراه است.


نقطه ضعف دیگر این است که موتورهای بدون برس ممکن است به دلیل واکنش پذیری القایی ، در هنگام راه اندازی ، لرزش را تجربه کنند و در نتیجه عملکرد صاف کمتری در مقایسه با موتورهای قلم مو داشته باشند.


علاوه بر این ، موتورهای DC بدون برس نیاز به دانش و تجهیزات تخصصی برای نگهداری و تعمیر دارند و باعث می شود آنها برای کاربران متوسط ​​کمتر در دسترس باشند.


استفاده و کاربرد موتورهای DC بدون برس

موتورهای DC بدون برس (BLDC) به دلیل طول عمر ، سر و صدای کم و گشتاور زیاد ، در صنایع مختلف از جمله اتوماسیون صنعتی ، خودرو ، تجهیزات پزشکی و هوش مصنوعی مورد استفاده قرار می گیرد.


1. اتوماسیون صنعتی

در اتوماسیون صنعتی ، موتورهای DC بدون برس برای برنامه های کاربردی مانند Motors Servo ، Machine Machine و Robotics بسیار مهم هستند. آنها به عنوان محرک عمل می کنند که حرکات روبات های صنعتی را برای کارهایی مانند نقاشی ، مونتاژ محصول و جوشکاری کنترل می کنند. این برنامه ها موتورهای با دقت بالا و با راندمان بالا را می طلبند ، که موتورهای BLDC برای ارائه آنها مجهز هستند.


2. وسایل نقلیه برقی

موتورهای DC بدون برس یک کاربرد قابل توجه در وسایل نقلیه برقی است ، به ویژه به عنوان موتورهای درایو. آنها به ویژه در جایگزینی های عملکردی که نیاز به کنترل دقیق دارند و در مناطقی که از اجزای آن اغلب مورد استفاده قرار می گیرند ، بسیار مهم هستند و نیاز به عملکرد طولانی مدت دارند. پس از سیستم های فرمان ، موتورهای کمپرسور تهویه مطبوع یک برنامه اصلی برای این موتورها را نشان می دهد. علاوه بر این ، موتورهای کشش برای وسایل نقلیه برقی (EVS) همچنین فرصتی امیدوارکننده برای موتورهای DC بدون برس ارائه می دهند. با توجه به اینکه این سیستم ها با قدرت باتری محدود کار می کنند ، برای موتورها هم کارآمد و هم جمع و جور برای داشتن محدودیت های فضای محکم ضروری است.


از آنجا که وسایل نقلیه الکتریکی برای تأمین انرژی ، موتورهای کارآمد ، قابل اعتماد و سبک لازم دارند ، موتورهای DC بدون برس ، که دارای این خصوصیات هستند ، در سیستم های درایو خود بسیار مورد استفاده قرار می گیرند.


3. هوافضا و هواپیماهای بدون سرنشین

در بخش هوافضا ، موتورهای DC بدون برس به دلیل عملکرد استثنایی که در این برنامه ها بسیار مهم است ، از جمله موتورهای الکتریکی متداول هستند که در این برنامه ها بسیار مهم است. فناوری مدرن هوافضا برای سیستم های کمکی مختلف در هواپیما به موتورهای DC بدون برس قدرتمند و کارآمد متکی است. این موتورها برای کنترل سطوح پرواز و سیستم های برق در کابین مانند پمپ های سوخت ، پمپ های فشار هوا ، سیستم های منبع تغذیه ، ژنراتورها و تجهیزات توزیع برق مورد استفاده قرار می گیرند. عملکرد برجسته و راندمان بالای موتورهای DC بدون برس در این نقش ها به کنترل دقیق سطوح پرواز کمک می کند و از ثبات و ایمنی هواپیما اطمینان می دهد.


در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین ، از موتورهای DC بدون برس برای کنترل سیستم های مختلف از جمله سیستم های تداخل ، سیستم های ارتباطی و دوربین استفاده می شود. این موتورها به طور موثری چالش های بار بالا و پاسخ سریع را برطرف می کنند و قدرت خروجی بالایی و پاسخگویی سریع را برای اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد هواپیماهای بدون سرنشین ارائه می دهند.


4. تجهیزات پزشکی

موتورهای DC بدون برس نیز به طور گسترده در تجهیزات پزشکی از جمله دستگاه هایی مانند قلب های مصنوعی و پمپ های خون استفاده می شوند. این برنامه ها به موتورهایی نیاز دارند که با دقت بالا ، قابل اعتماد و سبک وزن دارند و همه این ویژگی هایی هستند که موتورهای DC بدون برس می توانند ارائه دهند.


به عنوان یک موتور بسیار کارآمد ، کم نویز و ماندگار ، موتورهای DC بدون برس به طور گسترده در بخش تجهیزات پزشکی مورد استفاده قرار می گیرند. ادغام آنها در دستگاه هایی مانند آسپیراتورهای پزشکی ، پمپ های تزریق و تخت های جراحی باعث افزایش ثبات ، صحت و قابلیت اطمینان این دستگاه ها شده است که به طور قابل توجهی در پیشرفت در فناوری پزشکی نقش دارد.


5. خانه هوشمند

در سیستم های خانگی هوشمند ، موتورهای DC بدون برس در لوازم مختلفی از جمله فن های در گردش ، رطوبت گیر ، dehumidifiers ، خوشبو کننده هوا ، فن های گرمایشی و خنک کننده ، خشک کن های دستی ، قفل های هوشمند و درهای برقی و پنجره ها به کار می روند. تغییر از موتورهای القایی به موتورهای DC بدون برس و کنترل کننده های مربوط به آنها در لوازم خانگی ، تقاضای بهره وری انرژی ، پایداری محیط زیست ، هوش پیشرفته ، سر و صدای کم و راحتی کاربر را برآورده می کند.


موتورهای DC بدون برس برای مدت طولانی در الکترونیک مصرفی از جمله ماشین لباسشویی ، سیستم های تهویه مطبوع و جاروبرقی مورد استفاده قرار گرفته است. اخیراً ، آنها برنامه هایی را در طرفداران پیدا کرده اند که راندمان بالای آنها باعث کاهش قابل توجهی در مصرف برق شده است.


به طور خلاصه ، کاربردهای عملی از موتورهای DC بدون برس در زندگی روزمره شیوع دارند. موتورهای DC بدون برس (BLDC) کارآمد ، بادوام و همه کاره هستند و طیف گسترده ای از برنامه ها را در صنایع مختلف ارائه می دهند. طراحی آنها ، انواع مختلف و برنامه های کاربردی آنها را به عنوان مؤلفه های اساسی در فناوری و اتوماسیون معاصر قرار می دهد.


پیشرو موتورهای سروو یکپارچه و حرکات خطی
محصولات
لینک
اکنون پرس و جو

© کپی رایت 2024 Changzhou Besfoc Motor Co. ، Ltd کلیه حقوق محفوظ است.