Virta: 0,67a
Kestävyys: 6,8Ω
Arvioitu vääntömomentti: 9N.CM (12,75oz.in)
BF28HS45-0674 BF-HPR28-sarjan kanssa
Besfoc
Vaihdelaatikkomoottorit
NEMA11 (28mm)
4wires
2 -vaihe
1,8 °
10 kpl
Saatavuus: | |
---|---|
Besfoc NEMA 11 askelmoottori 45 mm: n rungon pituudella, 6,8 Ω, 4,9 mh, 0,67a nimellisvirta ja 9N.Cm (12,75 oz.in) , joka on vääntömomentti , integroitu planeettavaihteisto 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/25: 1 /28: 1 /30: 1 /35: 1 /40: 1 /45: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /45 64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1 /200: 1 vaihdesuhde. Halkaisija φ5 mm: n taka -akseli, jossa on ruuvikäyttöjä takaosassa, on saatavana. Se on hyvä ratkaisu sovelluksiin, joilla on rajoitetusti tilaa, mutta tarvitsee alhaisen nopeuden ja/tai korkean vääntömomentin. Ota yhteyttä meihin saadaksesi lisää erilaisia askelmoottorien vaatimuksia (kuten vaihdelaatikko, jarru, kooderi tai integroidut moottorit) !!!
Tyyppi: NEMA11 Bipolaarinen askelmoottori
Mallin nimi: BF28HS45-0674
Vaihe: 2
Vaihekulma: 1,8 astetta
Virta: 0,67a
Kestävyys: 6,8Ω ± 0,1 (20 ℃)
Induktanssi: 4,9 mh ± 20%(1 kHz 1 V RMS)
Holdomimerkki: 9N.CM (12,75oz.in)
Eristysluokka: B (130 °); 80k Max.
Valinnaiset osat: vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Malli: BF-HPR28-sarja
Vaihteistotyyppi: Planeetta vaihdelaatikko
Vaihdesuhde: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/25: 1/28: 1/30: 1/35: 1/40: 1/45: 1/50: 1/64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1 /200: 1: 1
Tehokkuus: 96% / 94% / 90%
Takaiskäyttö: ≤15 Arcmin - 25 Arcminin
Arvioitu vääntömomentti: 1N.M - 6N.M
Sundden Stop -vääntömomentti: 2n.m - 12n.m
Akselin maksimiaksiaalikuorma: 100n
Akselin suurin säteittäinen kuorma: 300N
Nimellistulon nopeus: 1000 rpm
Max -tulonopeus: 2000 rpm
Keskimääräinen elinikä: 20000h
Melu: ≤55 dB
Suojaustaso: IP54
Kehyksen koko: NEMA 11 (28 x 28mm)
Moottorin pituus: 45 mm
Vaihdelaatikkopituus: 53 mm / 61 mm / 69 mm
Vaihteistoakselin halkaisija: φ6mm
Vaihteistoakselin pituus: 20 mm
Vaihdelaatikko D-leikkaus: 15 mm
Moottorin akselin halkaisija: φ5mm
Moottorin akselin pituus: 10 mm
Lyhien lukumäärä: 4
Lyijypituus: 300 mm
BF-HPR28-L1 Paino: 0,28 kg
BF-HPR28-L2 Paino: 0,31 kg
BF-HPR28-L3 Paino: 0,33 kg
A+ | A-A- | B+ | B- |
Musta | Vihreä | Punainen | Sininen |
Besfoc NEMA 11 askelmoottori 45 mm: n rungon pituudella, 6,8 Ω, 4,9 mh, 0,67a nimellisvirta ja 9N.Cm (12,75 oz.in) , joka on vääntömomentti , integroitu planeettavaihteisto 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/25: 1 /28: 1 /30: 1 /35: 1 /40: 1 /45: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /50: 1 /45 64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1 /200: 1 vaihdesuhde. Halkaisija φ5 mm: n taka -akseli, jossa on ruuvikäyttöjä takaosassa, on saatavana. Se on hyvä ratkaisu sovelluksiin, joilla on rajoitetusti tilaa, mutta tarvitsee alhaisen nopeuden ja/tai korkean vääntömomentin. Ota yhteyttä meihin saadaksesi lisää erilaisia askelmoottorien vaatimuksia (kuten vaihdelaatikko, jarru, kooderi tai integroidut moottorit) !!!
Tyyppi: NEMA11 Bipolaarinen askelmoottori
Mallin nimi: BF28HS45-0674
Vaihe: 2
Vaihekulma: 1,8 astetta
Virta: 0,67a
Kestävyys: 6,8Ω ± 0,1 (20 ℃)
Induktanssi: 4,9 mh ± 20%(1 kHz 1 V RMS)
Holdomimerkki: 9N.CM (12,75oz.in)
Eristysluokka: B (130 °); 80k Max.
Valinnaiset osat: vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Malli: BF-HPR28-sarja
Vaihteistotyyppi: Planeetta vaihdelaatikko
Vaihdesuhde: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/25: 1/28: 1/30: 1/35: 1/40: 1/45: 1/50: 1/64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1 /200: 1: 1
Tehokkuus: 96% / 94% / 90%
Takaiskäyttö: ≤15 Arcmin - 25 Arcminin
Arvioitu vääntömomentti: 1N.M - 6N.M
Sundden Stop -vääntömomentti: 2n.m - 12n.m
Akselin maksimiaksiaalikuorma: 100n
Akselin suurin säteittäinen kuorma: 300N
Nimellistulon nopeus: 1000 rpm
Max -tulonopeus: 2000 rpm
Keskimääräinen elinikä: 20000h
Melu: ≤55 dB
Suojaustaso: IP54
Kehyksen koko: NEMA 11 (28 x 28mm)
Moottorin pituus: 45 mm
Vaihdelaatikkopituus: 53 mm / 61 mm / 69 mm
Vaihteistoakselin halkaisija: φ6mm
Vaihteistoakselin pituus: 20 mm
Vaihdelaatikko D-leikkaus: 15 mm
Moottorin akselin halkaisija: φ5mm
Moottorin akselin pituus: 10 mm
Lyhien lukumäärä: 4
Lyijypituus: 300 mm
BF-HPR28-L1 Paino: 0,28 kg
BF-HPR28-L2 Paino: 0,31 kg
BF-HPR28-L3 Paino: 0,33 kg
A+ | A-A- | B+ | B- |
Musta | Vihreä | Punainen | Sininen |
Sähkömääritys | ||
Tuotetyyppi | / | NEMA 11 bipolaarinen askelmoottori |
Mallinimi | / | BF28HS45-0674 |
Vaihe | vaihe | 2 |
Askelkulma | ° | 1.8 |
Nykyinen | Eräs | 0.67 |
Vastus | Ω | 6.8 |
Induktanssi | MH | 4.9 |
Nimellismomentti (NM) | N.CM | 9 |
Momentin pitäminen (Oz.in) | oz.in | 12.75 |
Bipolaarinen/unipolaarinen | / | Kaksisuuntainen |
Eristysluokka | / | B - |
Roottori -inertia | G.CM2 | 12 |
Malli | / | BF-HPR28-L1 | |||
Vaihdesuhde | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
Vaihdejunat | / | 1 | |||
Vaihdelaatikko | mm | 53 | |||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 2 | 2 | 2 | 1 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 4 | 4 | 4 | 2 |
Takaosan ripset | kaari | ≤15 Arcmin | |||
Tehokkuus | Prosentti | 96% | |||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ5-10 / φ22-2,5 / f23-M2.5 | |||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | |||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | |||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | |||
Aksiaalinen voima | N | 100 | |||
Säteilevä voima | N | 300 | |||
Melu | db | ≤55 | |||
Suojataso | IP -IP | IP54 | |||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | |||
Ulos akselityyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Malli | / | BF-HPR28-L2 | ||||||||||
Vaihdesuhde | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
Vaihdejunat | / | 2 | ||||||||||
Vaihdelaatikko | mm | 61 | ||||||||||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
Takaosan ripset | kaari | ≤20 kaari | ||||||||||
Tehokkuus | Prosentti | 94% | ||||||||||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ5-10 / φ22-2,5 / f23-M2.5 | ||||||||||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||||||||||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||||||||||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||||||||||
Aksiaalinen voima | N | 100 | ||||||||||
Säteilevä voima | N | 300 | ||||||||||
Melu | db | ≤55 | ||||||||||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||||||||||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||||||||||
Ulos akselityyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Malli | / | BF-HPR28-L3 | ||||||
Vaihdesuhde | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
Vaihdejunat | / | 3 | ||||||
Vaihdelaatikko | mm | 69 | ||||||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Takaosan ripset | kaari | ≤25 Arcmin | ||||||
Tehokkuus | Prosentti | 90% | ||||||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ5-10 / φ22-2,5 / f23-M2.5 | ||||||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||||||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||||||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||||||
Aksiaalinen voima | N | 100 | ||||||
Säteilevä voima | N | 300 | ||||||
Melu | db | ≤55 | ||||||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||||||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||||||
Ulos akselityyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Fyysinen eritelmä | ||
Kehyskoko | mm | NEMA 11 (28 x 28) |
Moottorityyppi | / | Pyöreä akseli |
Moottorin akselin halkaisija | mm | 5 |
Moottorin akselin pituus | mm | 10 |
Moottorin rungon pituus | mm | 45 |
Vaihdelaatikko | mm | 53/61/69 |
Vaihdelaatikkotyyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Vaihdelaatikko -akselin halkaisija | mm | 6 |
Vaihdelaatikko akselin pituus | mm | 20 |
Vaihdelaatikko D-leikkauspituus | mm | 15 |
Johtojen lukumäärä | / | 4 |
Lyijypituus | mm | 300 |
Paino | kg | 0,28 / 0,31 / 0,33 |
Sähkömääritys | ||
Tuotetyyppi | / | NEMA 11 bipolaarinen askelmoottori |
Mallinimi | / | BF28HS45-0674 |
Vaihe | vaihe | 2 |
Askelkulma | ° | 1.8 |
Nykyinen | Eräs | 0.67 |
Vastus | Ω | 6.8 |
Induktanssi | MH | 4.9 |
Nimellismomentti (NM) | N.CM | 9 |
Momentin pitäminen (Oz.in) | oz.in | 12.75 |
Bipolaarinen/unipolaarinen | / | Kaksisuuntainen |
Eristysluokka | / | B - |
Roottori -inertia | G.CM2 | 12 |
Malli | / | BF-HPR28-L1 | |||
Vaihdesuhde | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
Vaihdejunat | / | 1 | |||
Vaihdelaatikko | mm | 53 | |||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 2 | 2 | 2 | 1 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 4 | 4 | 4 | 2 |
Takaosan ripset | kaari | ≤15 Arcmin | |||
Tehokkuus | Prosentti | 96% | |||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ5-10 / φ22-2,5 / f23-M2.5 | |||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | |||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | |||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | |||
Aksiaalinen voima | N | 100 | |||
Säteilevä voima | N | 300 | |||
Melu | db | ≤55 | |||
Suojataso | IP -IP | IP54 | |||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | |||
Ulos akselityyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Malli | / | BF-HPR28-L2 | ||||||||||
Vaihdesuhde | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
Vaihdejunat | / | 2 | ||||||||||
Vaihdelaatikko | mm | 61 | ||||||||||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
Takaosan ripset | kaari | ≤20 kaari | ||||||||||
Tehokkuus | Prosentti | 94% | ||||||||||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ5-10 / φ22-2,5 / f23-M2.5 | ||||||||||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||||||||||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||||||||||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||||||||||
Aksiaalinen voima | N | 100 | ||||||||||
Säteilevä voima | N | 300 | ||||||||||
Melu | db | ≤55 | ||||||||||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||||||||||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||||||||||
Ulos akselityyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Malli | / | BF-HPR28-L3 | ||||||
Vaihdesuhde | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
Vaihdejunat | / | 3 | ||||||
Vaihdelaatikko | mm | 69 | ||||||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Takaosan ripset | kaari | ≤25 Arcmin | ||||||
Tehokkuus | Prosentti | 90% | ||||||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ5-10 / φ22-2,5 / f23-M2.5 | ||||||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||||||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||||||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||||||
Aksiaalinen voima | N | 100 | ||||||
Säteilevä voima | N | 300 | ||||||
Melu | db | ≤55 | ||||||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||||||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||||||
Ulos akselityyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Fyysinen eritelmä | ||
Kehyskoko | mm | NEMA 11 (28 x 28) |
Moottorityyppi | / | Pyöreä akseli |
Moottorin akselin halkaisija | mm | 5 |
Moottorin akselin pituus | mm | 10 |
Moottorin rungon pituus | mm | 45 |
Vaihdelaatikko | mm | 53/61/69 |
Vaihdelaatikkotyyppi | / | D-leikkaustyyppi |
Vaihdelaatikko -akselin halkaisija | mm | 6 |
Vaihdelaatikko akselin pituus | mm | 20 |
Vaihdelaatikko D-leikkauspituus | mm | 15 |
Johtojen lukumäärä | / | 4 |
Lyijypituus | mm | 300 |
Paino | kg | 0,28 / 0,31 / 0,33 |
Liittimet, vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Metallihihnapyörät
Muovinen hihnapyörä
Varusteet
Akselintappi
Akseli
Paneeli
Ontto akseli
Akseli
Paneeli
Yhden asunnon
Kaksinkertainen
Akseli
Kaapelit
Laipat
Akseli
Lyijytanko
Kooderit
Jarrut
Vaihdelaatikot
Moottorisarjat
Integroidut kuljettajat
Räätälöity
Liittimet, vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Metallihihnapyörät
Muovinen hihnapyörä
Varusteet
Akselintappi
Akseli
Paneeli
Ontto akseli
Akseli
Paneeli
Yhden asunnon
Kaksinkertainen
Akseli
Kaapelit
Laipat
Akseli
Lyijytanko
Kooderit
Jarrut
Vaihdelaatikot
Moottorisarjat
Integroidut kuljettajat
Räätälöity
BF-HPR28-L1 NEMA 11 Planetaarinen vaihdelaatikko Dimension.pdf
BF-HPR28-L2 NEMA 11 Planetaarinen vaihdelaatikko Mitta .pdf
BF-HPR28-L3 NEMA 11 Planetaarinen vaihdelaatikko Mitta .pdf
BF28HS45-0674-10mm akselin pituus.pdf
BF-HPR28-L1 NEMA 11 Planetaarinen vaihdelaatikko Dimension.pdf
BF-HPR28-L2 NEMA 11 Planetaarinen vaihdelaatikko Mitta .pdf
BF-HPR28-L3 NEMA 11 Planetaarinen vaihdelaatikko Mitta .pdf
BF28HS45-0674-10mm akselin pituus.pdf
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään.