جریان: 0.67a
مقاومت: 6.8Ω
گشتاور امتیاز: 9n.cm (12.75oz.in)
BF28HS45-0674 با سری BF-HPR28
باسج
موتورهای گیربکس
NEMA11 (28 میلی متر)
4 هفته
2 فاز
1.8 درجه
10 عدد
در دسترس بودن: | |
---|---|
BESFOC NEMA 11 موتور پله ای با طول بدن 45 میلی متر ، 6.8 Ω ، 4.9 MH ، 0.67a دارای جریان و 9n.cm (12.75 oz.in) گشتاور نگهدارنده ، یک یکپارچه یک گیربکس سیاره ای 4: 1 /5: 1 /7: 1 /10: 1 /20: 1 /25: 1 /28: 1 /28: 1 /28: 1 /28: 1 /30: 1 /35: / 70: 1 /80: 1/100: 1 /125: 1/140: 1/175: 1/2 200: 1 نسبت دنده. یک شافت عقب قطر φ5mm با سوراخ های پیچ در قسمت عقب در دسترس است. این یک راه حل خوب برای برنامه هایی است که با فضای محدود اما به سرعت کم و/یا گشتاور بالا نیاز دارند. برای نیازهای مختلف موتورهای پله ای متفاوت (مانند گیربکس ، ترمز ، رمزگذار یا موتورهای یکپارچه) ، لطفا با ما تماس بگیرید !!!
نوع: موتور پله دو قطبی NEMA11
نام مدل: BF28HS45-0674
مرحله: 2
زاویه مرحله: 1.8 درجه
جریان: 0.67a
مقاومت: 0.1 6.8 ± (20 ℃)
القاء: 20mh ± 20 ٪ (1kHz 1V RMS)
گشتاور نگه داشتن: 9n.cm (12.75oz.in)
کلاس عایق: B (130 درجه) ؛ حداکثر 80k.
قطعات اختیاری: گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
مدل: سری BF-HPR28
نوع گیربکس: گیربکس سیاره ای
نسبت دنده: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1 /20: 1 /25: 1 /28: 1 /30: 1 /35: 1 /40: 1/45: 1 /50: 1 /64: 1 /70: 1 /80: 1 /100: 1 /140: 1 /140: 1 /175: 1 /175: 1 /200: 1
کارآیی: 96 ٪ / 94 ٪ / 90 ٪
واکنش شدید: ≤15 arcmin - 25 arcmin
گشتاور امتیاز: 1N.M - 6n.M
گشتاور Sundden Stop: 2n.m - 12n.m
حداکثر بار محوری شافت: 100n
حداکثر بار شعاعی شافت: 300n
سرعت ورودی دارای امتیاز: 1000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت ورودی: 2000 دور در دقیقه
طول عمر متوسط: 20000 ساعت
سر و صدا: ≤55db
سطح حفاظت: IP54
اندازه قاب: NEMA 11 (28 28 28 میلی متر)
طول موتور: 45 میلی متر
طول گیربکس: 53mm / 61mm / 69mm
قطر شافت گیربکس: φ6mm
طول شافت گیربکس: 20 میلی متر
گیربکس D-Cut طول: 15 میلی متر
قطر شافت موتور: φ5mm
طول شافت موتور: 10 میلی متر
تعداد سرب: 4
طول سرب: 300 میلی متر
وزن BF-HPR28-L1 : 0.28kg
وزن BF-HPR28-L2: 0.31kg
وزن BF-HPR28-L3: 0.33 کیلوگرم
a+ | الف- | ب+ | ب- |
سیاه | سبز | قرمز | رنگ آبی |
BESFOC NEMA 11 موتور پله ای با طول بدن 45 میلی متر ، 6.8 Ω ، 4.9 MH ، 0.67a دارای جریان و 9n.cm (12.75 oz.in) گشتاور نگهدارنده ، یک یکپارچه یک گیربکس سیاره ای 4: 1 /5: 1 /7: 1 /10: 1 /20: 1 /25: 1 /28: 1 /28: 1 /28: 1 /28: 1 /30: 1 /35: / 70: 1 /80: 1/100: 1 /125: 1/140: 1/175: 1/2 200: 1 نسبت دنده. یک شافت عقب قطر φ5mm با سوراخ های پیچ در قسمت عقب در دسترس است. این یک راه حل خوب برای برنامه هایی است که با فضای محدود اما به سرعت کم و/یا گشتاور بالا نیاز دارند. برای نیازهای مختلف موتورهای پله ای متفاوت (مانند گیربکس ، ترمز ، رمزگذار یا موتورهای یکپارچه) ، لطفا با ما تماس بگیرید !!!
نوع: موتور پله دو قطبی NEMA11
نام مدل: BF28HS45-0674
مرحله: 2
زاویه مرحله: 1.8 درجه
جریان: 0.67a
مقاومت: 0.1 6.8 ± (20 ℃)
القاء: 20mh ± 20 ٪ (1kHz 1V RMS)
گشتاور نگه داشتن: 9n.cm (12.75oz.in)
کلاس عایق: B (130 درجه) ؛ حداکثر 80k.
قطعات اختیاری: گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
مدل: سری BF-HPR28
نوع گیربکس: گیربکس سیاره ای
نسبت دنده: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1 /20: 1 /25: 1 /28: 1 /30: 1 /35: 1 /40: 1 /45: 1 /50: 1 /64: 1 /70: 1 /80: 1 /100: 1 /140: 1 /140: 1 /175: 1 /175: 1 /175: 1 /175: 1 /175: 1 /200: 1
کارآیی: 96 ٪ / 94 ٪ / 90 ٪
واکنش شدید: ≤15 arcmin - 25 arcmin
گشتاور امتیاز: 1N.M - 6n.M
گشتاور Sundden Stop: 2n.m - 12n.m
حداکثر بار محوری شافت: 100n
حداکثر بار شعاعی شافت: 300n
سرعت ورودی دارای امتیاز: 1000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت ورودی: 2000 دور در دقیقه
طول عمر متوسط: 20000 ساعت
سر و صدا: ≤55db
سطح حفاظت: IP54
اندازه قاب: NEMA 11 (28 28 28 میلی متر)
طول موتور: 45 میلی متر
طول گیربکس: 53mm / 61mm / 69mm
قطر شافت گیربکس: φ6mm
طول شافت گیربکس: 20 میلی متر
گیربکس D-Cut طول: 15 میلی متر
قطر شافت موتور: φ5mm
طول شافت موتور: 10 میلی متر
تعداد سرب: 4
طول سرب: 300 میلی متر
وزن BF-HPR28-L1 : 0.28kg
وزن BF-HPR28-L2: 0.31kg
وزن BF-HPR28-L3: 0.33 کیلوگرم
a+ | الف- | ب+ | ب- |
سیاه | سبز | قرمز | رنگ آبی |
مشخصات الکتریکی | ||
نوع محصول | / | NEMA 11 موتور پله دو قطبی |
نام مدل | / | BF28HS45-0674 |
مرحله | مرحله | 2 |
زاویه پله | درجه | 1.8 |
جاری | بوها | 0.67 |
مقاومت | ω | 6.8 |
القاء | مگس | 4.9 |
گشتاور امتیاز (NM) | N.CM | 9 |
گشتاور نگهدارنده (oz.in) | oz.in | 12.75 |
دو قطبی/قطبی | / | دو قطبی |
کلاس عایق | / | شرح |
بی تحرکی روتور | G.CM2 | 12 |
مدل | / | BF-HPR28-L1 | |||
نسبت دنده | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
قطارهای دنده | / | 1 | |||
طول جعبه دنده | مگنی | 53 | |||
گشتاور | NM | 2 | 2 | 2 | 1 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 4 | 4 | 4 | 2 |
شلاق پشت | قوس | ≤15 قوس | |||
کارایی | ٪ | 96 ٪ | |||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 1000 | |||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 2000 | |||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | |||
نیروی محوری | حرف | 100 | |||
نیروی شعاعی | حرف | 300 | |||
سر و صدا | DB | ≤55 | |||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | |||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | |||
از نوع شافت | / | نوع D-cut |
مدل | / | BF-HPR28-L2 | ||||||||||
نسبت دنده | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
قطارهای دنده | / | 2 | ||||||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 61 | ||||||||||
گشتاور | NM | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
شلاق پشت | قوس | ≤20 قوس | ||||||||||
کارایی | ٪ | 94 ٪ | ||||||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 1000 | ||||||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 2000 | ||||||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | ||||||||||
نیروی محوری | حرف | 100 | ||||||||||
نیروی شعاعی | حرف | 300 | ||||||||||
سر و صدا | DB | ≤55 | ||||||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | ||||||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | ||||||||||
از نوع شافت | / | نوع D-cut |
مدل | / | BF-HPR28-L3 | ||||||
نسبت دنده | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
قطارهای دنده | / | 3 | ||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 69 | ||||||
گشتاور | NM | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
شلاق پشت | قوس | ≤25 قوس | ||||||
کارایی | ٪ | 90 ٪ | ||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 1000 | ||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 2000 | ||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | ||||||
نیروی محوری | حرف | 100 | ||||||
نیروی شعاعی | حرف | 300 | ||||||
سر و صدا | DB | ≤55 | ||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | ||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | ||||||
از نوع شافت | / | نوع D-cut |
مشخصات فیزیکی | ||
اندازه قاب | مگنی | NEMA 11 (28 28 28) |
نوع شافت موتوری | / | شافت گرد |
قطر شافت موتوری | مگنی | 5 |
طول شافت موتوری | مگنی | 10 |
طول بدن موتور | مگنی | 45 |
طول جعبه دنده | مگنی | 53 / 61/69 |
نوع شافت گیربکس | / | نوع D-cut |
قطر شفت گیربکس | مگنی | 6 |
طول شافت گیربکس | مگنی | 20 |
جعبه دنده D-Cut طول | مگنی | 15 |
تعداد سرب | / | 4 |
طول سرب | مگنی | 300 |
وزن | کلوت | 0.28 / 0.31 / 0.33 |
مشخصات الکتریکی | ||
نوع محصول | / | NEMA 11 موتور پله دو قطبی |
نام مدل | / | BF28HS45-0674 |
مرحله | مرحله | 2 |
زاویه پله | درجه | 1.8 |
جاری | بوها | 0.67 |
مقاومت | ω | 6.8 |
القاء | مگس | 4.9 |
گشتاور امتیاز (NM) | N.CM | 9 |
گشتاور نگهدارنده (oz.in) | oz.in | 12.75 |
دو قطبی/قطبی | / | دو قطبی |
کلاس عایق | / | شرح |
بی تحرکی روتور | G.CM2 | 12 |
مدل | / | BF-HPR28-L1 | |||
نسبت دنده | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
قطارهای دنده | / | 1 | |||
طول جعبه دنده | مگنی | 53 | |||
گشتاور | NM | 2 | 2 | 2 | 1 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 4 | 4 | 4 | 2 |
شلاق پشت | قوس | ≤15 قوس | |||
کارایی | ٪ | 96 ٪ | |||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 1000 | |||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 2000 | |||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | |||
نیروی محوری | حرف | 100 | |||
نیروی شعاعی | حرف | 300 | |||
سر و صدا | DB | ≤55 | |||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | |||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | |||
از نوع شافت | / | نوع D-cut |
مدل | / | BF-HPR28-L2 | ||||||||||
نسبت دنده | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
قطارهای دنده | / | 2 | ||||||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 61 | ||||||||||
گشتاور | NM | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
شلاق پشت | قوس | ≤20 قوس | ||||||||||
کارایی | ٪ | 94 ٪ | ||||||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 1000 | ||||||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 2000 | ||||||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | ||||||||||
نیروی محوری | حرف | 100 | ||||||||||
نیروی شعاعی | حرف | 300 | ||||||||||
سر و صدا | DB | ≤55 | ||||||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | ||||||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | ||||||||||
از نوع شافت | / | نوع D-cut |
مدل | / | BF-HPR28-L3 | ||||||
نسبت دنده | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
قطارهای دنده | / | 3 | ||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 69 | ||||||
گشتاور | NM | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
شلاق پشت | قوس | ≤25 قوس | ||||||
کارایی | ٪ | 90 ٪ | ||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 1000 | ||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 2000 | ||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | ||||||
نیروی محوری | حرف | 100 | ||||||
نیروی شعاعی | حرف | 300 | ||||||
سر و صدا | DB | ≤55 | ||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | ||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | ||||||
از نوع شافت | / | نوع D-cut |
مشخصات فیزیکی | ||
اندازه قاب | مگنی | NEMA 11 (28 28 28) |
نوع شافت موتوری | / | شافت گرد |
قطر شافت موتوری | مگنی | 5 |
طول شافت موتوری | مگنی | 10 |
طول بدن موتور | مگنی | 45 |
طول جعبه دنده | مگنی | 53 / 61/69 |
نوع شافت گیربکس | / | نوع D-cut |
قطر شفت گیربکس | مگنی | 6 |
طول شافت گیربکس | مگنی | 20 |
جعبه دنده D-Cut طول | مگنی | 15 |
تعداد سرب | / | 4 |
طول سرب | مگنی | 300 |
وزن | کلوت | 0.28 / 0.31 / 0.33 |
اتصالات ، گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
قرقره فلزی
قرقره پلاستیکی
دنده
پین شفت
شافت نخ شده
سوار تابلو
شافت توخالی
شافت نخ شده
سوار تابلو
یک تخت
مسطح دوگانه
شافت کلیدی
کابل
فلنج
شفت
میله پیچ
رمز
ترمز
جعبه دنده
کیت های موتوری
رانندگان یکپارچه
سفارشی تر
اتصالات ، گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
قرقره فلزی
قرقره پلاستیکی
دنده
پین شفت
شافت نخ شده
سوار تابلو
شافت توخالی
شافت نخ شده
سوار تابلو
یک تخت
مسطح دوگانه
شافت کلیدی
کابل
فلنج
شفت
میله پیچ
رمز
ترمز
جعبه دنده
کیت های موتوری
رانندگان یکپارچه
سفارشی تر
BF-HPR28-L1 NEMA 11 ابعاد گیربکس سیاره ای .pdf
BF-HPR28-L2 Nابعاد گیربکس سیاره ای EMA 11 .pdf
BF-HPR28-L3 Nابعاد گیربکس سیاره ای EMA 11 .pdf
طول شافت BF28HS45-0674-10mm.pdf
BF-HPR28-L1 NEMA 11 ابعاد گیربکس سیاره ای .pdf
BF-HPR28-L2 Nابعاد گیربکس سیاره ای EMA 11 .pdf
BF-HPR28-L3 Nابعاد گیربکس سیاره ای EMA 11 .pdf
طول شافت BF28HS45-0674-10mm.pdf
© کپی رایت 2024 Changzhou Besfoc Motor Co. ، Ltd کلیه حقوق محفوظ است.