BESFOC មានជំនាញក្នុងការផលិត ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ូទ័រ DC ដែលមិនប្រើជក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងប្រអប់លេខភពច្បាស់លាស់ ដើម្បីផ្តល់នូវទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ការរចនាបង្រួម ការគ្រប់គ្រងល្បឿនត្រឹមត្រូវ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
ម៉ូទ័រប្រអប់លេខ ភព BLDC គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារការអនុវត្តចលនាដែលអាចទុកចិត្តបាន ដូចជាមនុស្សយន្ត AGV មនុស្សយន្តចល័ត ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ម៉ាស៊ីន CNC និងប្រព័ន្ធផលិតដ៏ឆ្លាតវៃ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ស្តង់ដារ ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលខ្ពស់ និងល្បឿនប្រតិបត្តិការទាបតាមរយៈការកាត់បន្ថយមេកានិច ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីចលនាដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ និងមានភាពជាក់លាក់។
BESFOC ផ្តល់ជូននូវម៉ូតូ BLDC ផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងប្រអប់លេខភព មតិអ្នកបំលែងកូដ ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច កម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា និងការកែប្រែមេកានិច OEM ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។
ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ និងប្រអប់លេខកាត់បន្ថយភព។
ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ផ្តល់នូវការបង្វិលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរលូន ខណៈពេលដែលប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីបង្កើនទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ និងកាត់បន្ថយល្បឿនបង្វិល។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូទ័រស្ពឺបុរាណ ម៉ូទ័រប្រអប់លេខ BLDC ផ្តល់នូវដំណើរការប្រសើរជាងមុនសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់។
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | g.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 200 | 100 | ≤0.06 | ≤0.3 | ≤2.5 | 150 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3.98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.71, 1:5.18 | 1:3.71, 1:5.18 | 2.0 Nm អតិបរមា។ | 5.0 Nm | 90% | ៣៤.២±០.៥ | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8.0 Nm អតិបរមា។ | 20N.m | 81% | ៤៩.៦±០.៥ | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16.0 Nm អតិបរមា។ | 40 Nm | ៧៣% | 62.0 ± 0.5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20.0 Nm អតិបរមា។ | 50 Nm | 66% | 74.4 ± 0.5 | 570 |
| គំរូ | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ Sundden | ន | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| រោមភ្នែកខាងក្រោយ | Arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| វិមាត្រម៉ូទ័រសមរម្យ | ម | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| អាយុកាលមធ្យម | ម៉ោង | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្ស | ន | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ | ន | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ℃ | -20 ទៅ + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| ប្រភេទ Out Shaft | / | ប្រភេទសោ | ||||||||||||||||||||||||||
| គំរូ | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ Sundden | ន | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| រោមភ្នែកខាងក្រោយ | Arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| វិមាត្រម៉ូទ័រសមរម្យ | ម | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| អាយុកាលមធ្យម | ម៉ោង | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្ស | ន | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ | ន | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ℃ | -20 ទៅ + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រភេទ Out Shaft | / | ប្រភេទសោ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | g.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 300 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3.0 Nm អតិបរមា។ | 9.0 Nm | 90% | ៣៧.៨±០.៥ | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12.0 Nm អតិបរមា។ | 36 Nm | 81% | 49.5 ± 0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24.0 Nm អតិបរមា។ | 72 Nm | ៧៣% | 60.8 ± 0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30.0 Nm អតិបរមា។ | 90 Nm | 66% | 71.9 ± 0.5 | 1066 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 400 | 120 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3.0 Nm អតិបរមា។ | 9.0 Nm | 90% | ៣៧.៨±០.៥ | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12.0 Nm អតិបរមា។ | 36 Nm | 81% | 49.5 ± 0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24.0 Nm អតិបរមា។ | 72 Nm | ៧៣% | 60.8 ± 0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30.0 Nm អតិបរមា។ | 90 Nm | 66% | 71.9 ± 0.5 | 1066 |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | g.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | ||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ក | ខ | ក | ខ | ក | ខ | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | ម៉ោង | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| សមាមាត្រ | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | kg.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | ||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ក | ខ | ក | ខ | ក | ខ | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | ម៉ោង | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| សមាមាត្រ | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | kg.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| សម្ភារៈចិញ្ចៀន | ផ្ទុកនៅទិន្នផល | អតិបរមា។ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ (N) | Max.shaft axial load(N) | ការលេងរ៉ាឌីកាល់នៃអ័ក្ស (មម) | ការលេងអ័ក្សអ័ក្ស (មម) | ប្រតិកម្មនៅពេលគ្មានបន្ទុក (°) | អ័ក្សចុចសមកម្លាំង.អតិបរមា (N) |
| លោហៈ | គ្រាប់បាល់ | 600 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 1000 |
| ម៉ូឌុល | ចំនួនធ្មេញ | មុំសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយ |
| 1 | 12 | 20 ° | ម្ជុលធ្មេញ 10 | 1:6.6 / 1:23 / 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19 / 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| សមាមាត្រកាត់បន្ថយ | សមាមាត្រកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា | ប្រសិទ្ធភាព | L(mm) | ទំងន់(g) |
| 1:3.55, 1:5.31, 1/6.6 | 1:3.55, 1:5.31, 1:6.6 | 8.0 Nm អតិបរមា។ | 12.0 Nm | 90% | 55.7±0.5 | 1100 |
| ១:១៣, ១:១៩, ១:២៣ | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | 30.0 Nm អតិបរមា។ | 45 Nm | 81% | ៧២.២±០.៥ | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60.0 Nm អតិបរមា។ | 90 Nm | ៧៣% | ៧២.២±០.៥ | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80.0 Nm អតិបរមា។ | 120 Nm | 66% | 88.5 ± 0.5 | 1880 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | |||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| ក | ក | |||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 550 | 550 | |||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 500 | 500 | |||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | ម៉ោង | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | និចលភាពរបស់ Rotor | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | វ | ម | kg.cm2 | / | គីឡូក្រាម | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | |||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| ក | ក | |||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 550 | 550 | |||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 500 | 500 | |||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | ម៉ោង | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||
| សមាមាត្រ | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលអតិបរមា | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| គំរូ | ដំណាក់កាល | បង្គោល | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ប្រវែងរាងកាយ | អ្នកបើកបរ | ទម្ងន់ |
| ដំណាក់កាល | បង្គោល | វីឌីស៊ី | Rpm | ន | ក | គីឡូវ៉ាត់ | ម | / | គីឡូក្រាម | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| គំរូ | / | l ដំណាក់កាល | ll ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | ||||||||||||||||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | ៣, ៤, ៥, ៧, ១០ | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ក | ខ | ក | ខ | ក | ខ | |||||||||||||||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់អតិបរមា | ន | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្សអតិបរិមា | ន | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានបន្ទុក | ន | ≈1.3 | ≈0.6 | ≈0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ថយក្រោយ | Arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ការងារពេញមួយជីវិត | ម៉ោង | > 20000 (ជីវិតប្រតិបត្តិការបន្តបានពាក់កណ្តាល) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តរំអិល | / | រយៈពេលវែង | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទិសដៅបង្វិល | / | Input/Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ទីតាំងដំឡើង | / | តាមអំពើចិត្ត | ||||||||||||||||||||||||||||||
គុណសម្បត្តិដ៏ធំបំផុតមួយនៃម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី គឺសមាមាត្រកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ល្អរបស់វា។
ប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័របង្រួម ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលទំហំដំឡើងមានកំណត់។
មិនដូចម៉ូទ័រ DC ជក់ទេ ម៉ូទ័រ BLDC ប្រើការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិចជំនួសឱ្យជក់កាបូន។
នេះធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដីល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់។
ប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករជ្រើសរើសសមាមាត្រប្រអប់លេខដែលសមស្របតាមតម្រូវការកម្មវិធី។
ជម្រើសដែលអាចប្រើបានរួមមាន:
ជាមួយនឹងមតិកែលម្អរបស់ឧបករណ៍បំលែងកូដ ម៉ូទ័រអាចសម្រេចបាននូវបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនត្រឹមត្រូវ និងដំណើរការចលនាប្រសើរឡើង។
| Feature | Description |
|---|---|
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | Brushless DC Motor ជាមួយ Planetary Gearbox |
| ប្រភេទប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខកាត់បន្ថយភពច្បាស់លាស់ |
| ជម្រើសវ៉ុល | 12V / 24V / 36V / 48V / ផ្ទាល់ខ្លួន |
| ជួរថាមពល | 15W - 3000W |
| ជួរល្បឿន | ប្ដូរតាមបំណងតាមសមាមាត្រប្រអប់លេខ |
| ជួរកម្លាំងបង្វិលជុំ | ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់តាមបំណង |
| ជម្រើសអ៊ិនកូដឌ័រ | អ៊ិនកូដឌ័របន្ថែម / កម្មវិធីអ៊ិនកូដដាច់ខាត |
| ជម្រើសហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច |
| វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall / ឧបករណ៍បំលែងកូដ / ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីបញ្ជា |
| ការការពារ | ការវាយតម្លៃ IP ប្ដូរតាមបំណង |
គុណសម្បត្តិសំខាន់មួយនៃ ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី គឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលខ្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងទំហំតូច។
ប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីប្រើប្រអប់លេខភពជាច្រើនដើម្បីចែកចាយបន្ទុក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូទ័រសម្រេចបាននូវសមាមាត្រកាត់បន្ថយខ្ពស់ជាង និងគុណកម្លាំងបង្វិលជុំធំជាងបើធៀបនឹងម៉ូទ័រ BLDC ដែលបើកបរផ្ទាល់។
នេះធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី ល្អបំផុតសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលទាមទារដំណោះស្រាយចលនាដ៏មានឥទ្ធិពល ប៉ុន្តែបង្រួម។
រចនាសម្ព័ន្ធ coaxial នៃប្រអប់លេខភពអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូទ័រ និងប្រអប់លេខត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងឯកតាបង្រួមតែមួយ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូទ័របុរាណ + ប្រអប់លេខ ម៉ូទ័រ BLDC ដែលមានប្រអប់លេខភព ផ្តល់៖
ការរចនាដ៏តូចនេះមានតម្លៃជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សយន្តចល័ត ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងគ្រឿងចក្រដែលមានដែនកំណត់។
ប្រព័ន្ធ Planetary Gear ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយសារតែបន្ទុកត្រូវបានចែករំលែកក្នុងចំណោមឧបករណ៍ជាច្រើន។
រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា DC ដែលគ្មានជក់ ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់។
ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប្លែង និងកម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងបិទជិត។
នេះអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការចលនាត្រឹមត្រូវ និងស្ថិរភាពសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារភាពជាក់លាក់ និងអាចដំណើរការឡើងវិញបាន។
រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់លេខភពច្បាស់លាស់ផ្តល់នូវការចែកចាយបន្ទុកប្រកបដោយតុល្យភាព និងការភ្ជាប់ប្រអប់លេខដោយរលូន កាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខានមេកានិច។
រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រ brushless ម៉ូតូទាំងនេះផ្តល់ជូន៖
វាធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មមន្ទីរពិសោធន៍ និងមនុស្សយន្តសេវាកម្ម។
មិនដូចម៉ូទ័រ DC ជក់ទេ ម៉ូទ័រ BLDC ប្រើការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិចជំនួសឱ្យជក់មេកានិច។
ការរចនាប្រអប់លេខភពដែលប្រើប្រាស់បានយូរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដែលត្រូវការ។
រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់លេខរបស់ភពអនុញ្ញាតឱ្យប្រអប់លេខច្រើនចែករំលែកបន្ទុកដែលបានអនុវត្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងមេកានិច និងភាពធន់។
នេះធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ BLDC ដែលមានរាងដូចភពផែនដី សាកសមសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារការចាប់ផ្ដើម បញ្ឈប់ និងប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស។
ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយ Planetary geared អាចរកបានជាមួយនឹងសមាមាត្រកាត់បន្ថយខុសៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកម្មវិធីផ្សេងៗ។
ភាពបត់បែននេះអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករជ្រើសរើសដំណោះស្រាយម៉ូទ័រល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។
ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយ Planetary Geared ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានជំនិះដែលដឹកនាំដោយស្វ័យប្រវត្ត (AGVs) និងមនុស្សយន្តចល័តស្វយ័ត (AMRs) ព្រោះវាផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ទំហំបង្រួម និងការគ្រប់គ្រងល្បឿនច្បាស់លាស់។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធផលិតកម្មទំនើប ម៉ូទ័រ BLDC ប្រអប់លេខភពផែនដីផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងចលនាដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។
ការរចនាបង្រួមរបស់ពួកគេ និងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងផលិតភាពឧបករណ៍។
ប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តត្រូវការម៉ូទ័រដែលមានការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងការឆ្លើយតបរហ័ស។
ជាមួយនឹងមតិកែលម្អរបស់ឧបករណ៍បំលែងកូដ ម៉ូទ័រទាំងនេះអាចផ្តល់នូវទីតាំងត្រឹមត្រូវ និងចលនាដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។
គ្រឿងបរិក្ខារពេទ្យត្រូវការម៉ូទ័រដែលមានសំលេងរំខានទាប ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងចលនាច្បាស់លាស់។
ប្រតិបត្តិការស្ងាត់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៃម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខ ធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានវេជ្ជសាស្ត្រ។
ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយ Planetary Geared ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្បឿនប្រកបដោយស្ថេរភាព និងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់។
ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលមានល្បឿនលឿនតម្រូវឱ្យមានដំណើរការម៉ូទ័រដែលអាចទុកចិត្តបាននិងត្រឹមត្រូវ។
ប្រព័ន្ធតាមដានពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវការម៉ូទ័រដែលអាចដំណើរការនៅខាងក្រៅដោយភាពជឿជាក់ ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំគ្រប់គ្រាន់។
ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយភពផែនដី គឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ នៅពេលដែលកម្មវិធីទាមទារ៖
✔កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក្នុងទំហំតូច
✔ល្បឿននិងការគ្រប់គ្រងទីតាំងច្បាស់លាស់
✔ប្រតិបត្តិការសំលេងរំខានទាប
✔អាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ
✔ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
✔ប្រតិបត្តិការបន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន។
✔ ប្រអប់លេខតាមបំណង និងជម្រើសត្រួតពិនិត្យ
ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជា BLDC កម្រិតខ្ពស់ និងការកាត់បន្ថយឧបករណ៍ភពច្បាស់លាស់ ម៉ូទ័រទាំងនេះផ្តល់នូវដំណោះស្រាយចលនាដ៏មានឥទ្ធិពល និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់មនុស្សយន្ត ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងកម្មវិធីផលិតដ៏ឆ្លាតវៃ។
| ការប្រៀបធៀប | ស្តង់ដារ BLDC Motor | Planetary Geared BLDC Motor |
|---|---|---|
| កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផល | មធ្យម | ខ្ពស់។ |
| ល្បឿន | ខ្ពស់។ | កាត់បន្ថយ |
| សមត្ថភាពផ្ទុក | មានកំណត់ | ល្អឥតខ្ចោះ |
| ប្រសិទ្ធភាពទំហំ | ល្អ | កាន់តែប្រសើរ |
| ការត្រួតពិនិត្យភាពជាក់លាក់ | ល្អ | ល្អឥតខ្ចោះ |
| ការដាក់ពាក្យ | អ្នកគាំទ្រម៉ាស៊ីនបូម | មនុស្សយន្ត, ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម |
BESFOC ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយចលនាពេញលេញសម្រាប់អតិថិជនឧស្សាហកម្មសកល។
គោលដៅរបស់យើងគឺដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជននូវ ដែលមានប្រសិទ្ធភាព ប្រើប្រាស់បានយូរ និងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដំណោះស្រាយម៉ូទ័រ BLDC សម្រាប់ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មទំនើប។
តាមរយៈ សេវាកម្ម OEM ODM ដែលប្ដូរតាមបំណង ម៉ូទ័រ BLDC ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខអាចត្រូវបានកែសម្រួលជាមួយនឹង សមាមាត្រប្រអប់លេខខុសៗគ្នា ការរចនាអ័ក្ស ទំហំ rotor ប្រភេទអ៊ិនកូដឌ័រ ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច កម្រិតការពារ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់។
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។