Polos: 8 polos
Potencia nominal: 200W
Velocidad nominal: 3000±10%RPM
Corriente nominal: 11,5 A.
Par nominal: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Codificador: codificador absoluto de 17 bits
BFIDC60-P124A1
BesFoc
Nema24-60mm
3 fases
24V
Tipo de pulso
| Disponibilidad: | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDC60-P124A1 Servomotor de CC integrado de 60x60x98,3 mm con control Pluse (CANopen, RS485 opcional) 1,8 grados 11,5 A 200 W 0,63 Nm con controlador integrado de 17 bits . Para conocer más requisitos de servomotor integrado diferentes, ¡contáctenos!
Tipo: Servomotor CC integrado Nema24 con control Pluse (CANopen, RS485 opcional)
Nombre del modelo: BFIDC60-P124A1
Fase: 3
Polos: 8
Potencia nominal: 200W
Tensión nominal: 24 V.
Velocidad nominal: 3000±10%RPM
Corriente nominal: 11,5 A.
Par nominal: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Codificador: 17 bits
Método de control: Pulso (RS485, CANopen opcional)
Tamaño del marco: Nema 24 (60x60 mm)
Longitud del cuerpo: 98,3 mm (121 mm con freno)
Diámetro del eje: 14 mm
Longitud del eje: 30 mm
Adoptando un nuevo núcleo M4+ de 32 bits con frecuencia principal de 120M o 240M
Características de par estable desde velocidades bajas a altas, con alta velocidad y precisión
Equipado con interfaz de resistencia de freno para evitar daños al sistema de frenado electromecánico
Amplio rango de velocidad, bajo aumento de temperatura y alta eficiencia
Motor y variador integrados, tamaño compacto, cableado y variador sencillos Buena compatibilidad con el motor
Equipado con funciones de protección contra sobrecorriente, sobretensión, sobretemperatura y sobrediferencial.
Configurar un codificador absoluto de una vuelta de 17 bits
Tipo de pulso
Tipo de red RS485 MODbus RTU
Tipo de red CANopen
Tipo de impermeabilidad: IP30, IP54, IP65, opcional
| Especificaciones eléctricas | ||
| Tipo de producto |
/ | Motor CC sin escobillas integrado Nema 24 |
| Nombre del modelo | / | JKIDC60-P124A1 |
| Fase | / | 3 |
| polacos | / | 8 |
| Fuerza |
W. | 200 |
| Tensión nominal | V | 24 |
| Corriente nominal | A | 6.5 |
| Velocidad nominal |
rpm | 3000±10% |
| Par nominal | Nuevo Méjico | 0.63 |
| Altura total | milímetros | 98,3 (121 mm con freno) |
| Resistencia fase a fase |
ohmios | 0,14±10% |
| Inductancia fase a fase | mH | 0,22±20% |
| Codificador |
/ | 17 bits |
| Inercia del rotor |
kg.cm2 | 0.3 |
| Clase de aislamiento | / | F |
| Parámetros del controlador |
mín. | Clasificado | máx. |
| Voltaje de entrada (V) |
16 | 24 | 60 |
| Voltaje de entrada lógica (V) | 5 | 5 | 24 |
| Corriente de entrada lógica (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecuencia de pulso (KHz) | 200 |
| Ambiente | Parámetros |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento natural o forzado |
| Solicitud | Evite el polvo, el aceite y los gases corrosivos; manténgase alejado de otros equipos que generen calor; prohibir la presencia de gases combustibles y polvo conductor. |
| Temperatura de funcionamiento | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Humedad ambiental | ≤85%RH (sin condensación) |
| Vibraciones | 5,9 m/s⊃2; máximo |
| Temperatura de almacenamiento | -25℃ ~ +70℃ |
| Color | Nombre | Función |
| Verde | PWR | Indicador de encendido |
| Rojo | ALMA | Indicador de alarma |
| / |
ventaja | CANabierto | RS485 | ||||
| Puertos | Alfiler | Nombre del puerto | Descripción | Nombre del puerto | Descripción | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Señal adicional |
ED1+ | Entrada digital 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Señal de dirección | DI2+ | Entrada digital 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Habilitar señal | DI3+ | Entrada digital 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Señal de freno |
DI4+ | Entrada digital 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Señal de alarma | HACER1+ | Salida digital 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | LISTO+ | Señal lista |
DO2+ | Salida digital 2 | |||
| 12 | LISTO- | DO2- | |||||
| 13 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |||
| 14 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |||
| 15 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | CANL | Bus CAN de bajo nivel | 485A | Terminal activo RS485 | |
| 16 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | CANH | Bus CAN de alto nivel | 485B | Terminal negativo RS485 | |
| 17 | / | / | CANL | Bus CAN de bajo nivel | 485A | Terminal activo RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Bus CAN de alto nivel | 485B | Terminal negativo RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Conexión de alimentación | V- |
Conexión de alimentación | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
resistencia de descarga | RB+ |
resistencia de descarga | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| 1 | SW1 | Subdividir configuración |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ajuste de la dirección de rotación del motor. |
| Subdividir | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 400 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 800 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 1600 | EN |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 3200 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 6400 | EN |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 12800 | APAGADO |
EN |
EN |
APAGADO |
| 25600 |
EN |
EN |
EN |
APAGADO |
| 1000 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 2000 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 4000 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
EN |
| 5000 | EN |
EN |
APAGADO |
EN |
| 8000 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
EN |
| 10000 | EN |
APAGADO |
EN |
EN |
| 20000 | APAGADO |
EN |
EN |
EN |
| 25000 | EN |
EN |
EN |
EN |
El usuario puede configurar la dirección de rotación del motor a través de SW5, que funciona junto con la señal de control DIR. Cambiar la configuración SW5 o la señal de control DIR puede cambiar la dirección de rotación actual del motor.
| Instrucciones | SW5 | dirección |
| CW | APAGADO | Nivel bajo |
| CCW | EN | Nivel bajo |
| CCW | APAGADO | Nivel alto o suspendido |
| CW | EN | Nivel alto o suspendido |
1La subdivisión por defecto del motor es 1000, es decir 1 revolución por cada 1000 pulsos recibidos.
2Se puede configurar mediante comunicación en serie utilizando la computadora host de soporte y el registro correspondiente es 2035h.

Poleas Metálicas
Polea de plastico
Engranaje
Pasador del eje
Eje roscado
Montaje en panel
Eje hueco
Eje roscado
Montaje en panel
Piso individual
Piso doble
Eje clave
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Dirigir Tornillo |
Actuador lineal | Lineal Movimiento |
Gusano Caja de cambios |
Carcasa a presión | Eje | Caja de cambios | Nivel de propiedad intelectual | Freno | Más personalizado |
Para un par de 0,63 Nm, consulte [BFIDC60-P148A1 - Longitud del motor de 6,5 A -98,3 mm ].
Para un par de 1,27 Nm, consulte [BFIDC60-P248A1 - 11,5 A - Longitud del motor de 116,3 mm ].
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