Πολωνοί: 8 πόλοι
Ονομαστική ισχύς: 200W
Ονομαστική ταχύτητα: 3000±10%RPM
Ονομαστικό ρεύμα: 11,5Α
Ονομαστική ροπή: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Κωδικοποιητής: 17 Bit Absolute Encoder
BFIDC60-P124A1
BesFoc
Nema24-60mm
3 φάση
24V
Τύπος παλμού
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDC60-P124A1 60x60x98,3mm ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος με έλεγχο Pluse (CANopen , RS485 Προαιρετικό) 1,8Degree 11,5A 200W 0,63Nm με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης 17bit . Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις ενσωματωμένου σερβοκινητήρα επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Τύπος: Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος Nema24 με Pluse Control (CANopen, RS485 Προαιρετικό)
Όνομα μοντέλου: BFIDC60-P124A1
Φάση: 3
Πολωνοι: 8
Ονομαστική ισχύς: 200W
Ονομαστική τάση: 24V
Ονομαστική ταχύτητα: 3000±10%RPM
Ονομαστικό ρεύμα: 11,5Α
Ονομαστική ροπή: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Κωδικοποιητής: 17 bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, CANopen προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 24 (60x60mm)
Μήκος σώματος: 98,3 mm (121 mm με φρένο)
Διάμετρος άξονα: 14mm
Μήκος άξονα: 30mm
Υιοθέτηση ενός νέου πυρήνα 32-bit M4+ με κύρια συχνότητα 120M ή 240M
Σταθερά χαρακτηριστικά ροπής από χαμηλές έως υψηλές στροφές, με υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια
Εξοπλισμένο με διεπαφή αντίστασης πέδησης για την αποφυγή ζημιών στο ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης
Ευρύ φάσμα στροφών, χαμηλή άνοδος θερμοκρασίας και υψηλή απόδοση
Ενσωματωμένος κινητήρας και κίνηση, συμπαγές μέγεθος, απλή καλωδίωση και μετάδοση κίνησης Καλή συμβατότητα με τον κινητήρα
Εξοπλισμένο με λειτουργίες προστασίας υπερέντασης, υπέρτασης, υπέρβασης θερμοκρασίας και υπέρβασης διαφορικού
Διαμορφώστε έναν κωδικοποιητή απόλυτων στροφών 17 bit
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 24 Ενσωματωμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες |
| Όνομα μοντέλου | / | JKIDC60-P124A1 |
| Φάση | / | 3 |
| Πολωνοί | / | 8 |
| Εξουσία |
W | 200 |
| Ονομαστική τάση | V | 24 |
| Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 6.5 |
| Ωριαία ταχύτητα |
σ.α.λ | 3000±10% |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 0.63 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 98,3 (121 mm με φρένο) |
| Αντίσταση φάσης σε φάση |
ωμ | 0,14±10% |
| Επαγωγή φάσης σε φάση | mH | 0,22±20% |
| Κωδικοποιητής |
/ | 17 bit |
| Αδράνεια ρότορα |
κιλά.εκ2 | 0.3 |
| Κατηγορία μόνωσης | / | φά |
| Παράμετροι προγράμματος οδήγησης |
Ελάχ | Βαθμολογήθηκε | Μέγ |
| Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 60 |
| Λογική τάση εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
| Λογικό ρεύμα εισόδου (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9m/s⊃2; μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| / |
Pluse | CANopen | RS485 | ||||
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή | Όνομα λιμένα | Περιγραφή | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα Plus |
DI1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Σήμα κατεύθυνσης | DI2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Ενεργοποίηση σήματος | DI3+ | Ψηφιακή είσοδος 3 | |||
| 6 | ΕΝΑ- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Σήμα φρένου |
DI4+ | Ψηφιακή είσοδος 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | DO1+ | Ψηφιακή έξοδος 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | ΕΤΟΙΜΟ+ | Σήμα ετοιμότητας |
DO2+ | Ψηφιακή έξοδος 2 | |||
| 12 | ΕΤΟΙΜΟΣ- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
απροσδιόριστος | NC | απροσδιόριστος | |||
| 14 | NC |
απροσδιόριστος | NC | απροσδιόριστος | |||
| 15 | NC |
απροσδιόριστος | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | 485Α | Ενεργό τερματικό RS485 | |
| 16 | NC | απροσδιόριστος | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | 485Β | Αρνητικός ακροδέκτης RS485 | |
| 17 | / | / | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | 485Α | Ενεργό τερματικό RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | 485Β | Αρνητικός ακροδέκτης RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Σύνδεση ρεύματος | V- |
Σύνδεση ρεύματος | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Αντίσταση εκφόρτισης | RB+ |
Αντίσταση εκφόρτισης | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| 1 | SW1 | Ρυθμίσεις υποδιαίρεσης |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ρύθμιση φοράς περιστροφής κινητήρα |
| Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1600 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 6400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 25600 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 2000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 5000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 10000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 25000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, το οποίο λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα φορά περιστροφής του κινητήρα.
| Οδηγίες | SW5 | ΔΙΕΥΘ |
| CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό Επίπεδο |
| CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό Επίπεδο |
| CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλού επιπέδου ή σε αναστολή |
| CW | ΕΠΙ | Υψηλού επιπέδου ή σε αναστολή |
1Η προεπιλεγμένη υποδιαίρεση του κινητήρα είναι 1000, δηλαδή 1 περιστροφή για κάθε 1000 παλμούς που λαμβάνονται.
2 Μπορεί να ρυθμιστεί μέσω σειριακής επικοινωνίας χρησιμοποιώντας τον υποστηρικτικό κεντρικό υπολογιστή και ο αντίστοιχος καταχωρητής είναι 2035h.

Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξονας κλειδιού
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Μόλυβδος Βίδα |
Γραμμικός ενεργοποιητής | Γραμμικός Κίνηση |
Σκουλήκι Κιβώτιο ταχυτήτων |
Κέλυφος με πίεση | Στέλεχος | Κιβώτιο ταχυτήτων | Επίπεδο IP | Φρένο | Περισσότερα Custom |
Για ροπή 0,63 Nm, βλ .BFIDC60-P148A1 - 6,5A -98,3mm Μήκος κινητήρα ].
Για ροπή 1,27 Nm, βλ .BFIDC60-P248A1 - 11,5A - 116,3mm Μήκος κινητήρα ].
Ως επαγγελματίας [κατασκευαστής ενσωματωμένου σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος ] , η JKONGMOTOR παρέχει εξατομικευμένες λύσεις ελέγχου κίνησης για παγκόσμιους πελάτες. Μάθετε περισσότερα για τις εργοστασιακές μας δυνατότητες.
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.