صفحه اصلی / مرکز محصولات / راننده موتور / درایور موتور بدون برس / درایور موتور DC بدون جاروبک BFBLD1100

درایور موتور DC بدون جاروبک BFBLD1100

● می توان آن را با یک صفحه نمایش سرعت خارجی BFBL01 متصل کرد که
سرعت، پارامترهای درایو را تنظیم می کند.
● دارای طراحی جریان بسته دو سرعته با گشتاور کم سرعت و
عملکرد صاف است.
● دارای سرعت خروجی بالا با حداکثر سرعت 10000 دور در دقیقه.
● حالت کنترل سرعت یک سرعت PWM خارجی و
سرعت پتانسیومتر خارجی است.
● دارای سمت کنترل سیگنال EN، DIR، X1 است.
● می تواند سیگنال های FG (ایزوله نوری، خروجی گیت) را صادر کند.
● می تواند سیگنال های ALM را برای شناسایی کاربر (ایزوله نوری، خروجی گیت) ارسال کند.
● دارای جریان بیش از حد، اضافه ولتاژ، تحت ولتاژ، کنترل فن و خطای فاز سنسور هال، توقف موتور و سایر عملکردهای حفاظتی است.

مدل:
BFBLD1100
برند:
بسفوک
MOQ:
10 عدد


در دسترس بودن:



پرس و جو کنید

توضیحات:

BF BLD1100 است . جدیدترین محصول با تکنولوژی بالا شرکت ما در زمینه موتور درایو با قدرت متوسط از یک مدار مجتمع در مقیاس بزرگ برای جایگزینی سخت افزار اصلی استفاده می کند، بنابراین عملکرد بالاتری در ضد پارگی و توانایی پاسخ سریع دارد. این مناسب برای تمام موتورهای ولتاژ پایین سه فاز براشلس DC با جریان پیک کمتر از 5A و ولتاژ پایین A C 80V- 250V (تخته ها A C 80V- 220V را نشان می دهند) خواه درایور موتور با هال باشد یا نباشد. این به طور گسترده ای در تجهیزات بافندگی، تجهیزات پزشکی، ماشین آلات بسته بندی مواد غذایی، ابزار الکتریکی و یک سری از منطقه کنترل اتوماسیون الکتریکی استفاده می شود.

ویژگی ها:

● می توان آن را با یک برد نمایشگر سرعت خارجی JKBL01 متصل کرد که سرعت، پارامترهای درایو را تنظیم می کند.
● دارای طراحی جریان بسته دو سرعته با گشتاور کم سرعت و عملکرد صاف است.
● دارای سرعت خروجی بالا با حداکثر سرعت 10000 دور در دقیقه.
● حالت کنترل سرعت یک سرعت PWM خارجی و سرعت پتانسیومتر خارجی است.
● دارای سمت کنترل سیگنال EN، DIR، X1 است.
● می تواند سیگنال های FG (ایزوله نوری، خروجی گیت) را صادر کند.
● می تواند سیگنال های ALM را برای شناسایی کاربر (ایزوله نوری، خروجی گیت) ارسال کند.
● دارای جریان بیش از حد، اضافه ولتاژ، تحت ولتاژ، کنترل فن و خطای فاز سنسور هال، توقف موتور و سایر عملکردهای حفاظتی است.

توضیحات درایور موتور DC بدون جاروبک:

نام تجاری	بسفوک
مدل	BFBLD1100
نوع درایور	درایور موتور براشلس DC
DC / AC	DC/AC
موتور مناسب	3 فاز DC براشلس موتور
ولتاژ ورودی	AC80V - AC220V
جریان خروجی	حداکثر 5A
محدوده سرعت موتور	0 دور در دقیقه - 10000 دور در دقیقه

مشخصات برق:

(1) دمای محیط: 25 درجه سانتیگراد

منبع تغذیه	جریان مستقیم AC80V-220V (ظرفیت با توجه به انتخاب قدرت موتور)
حداکثر جریان ورودی	نه بیشتر از 5 A (با توجه به موتور و بار نامی)
حداکثر قدرت	حداکثر 1100 وات است (موتور بیش از حد قدرت مطلقاً ممنوع است)
موتور قابل تنظیم	قدرت خروجی قابل تنظیم ≤750W موتور
مقاومت عایق	دمای عمومی 500MΩ
قدرت عایق	دما و فشار عمومی 0.5 کیلو ولت، 1 دقیقه

(2) پارامتر محیطی

روش خنک کننده		خنک کننده طبیعی هوا (خنک کردن هوای اجباری توصیه می شود)
محیط زیست	وضعیت	از گرد و غبار، غبار روغن و گازهای خورنده اجتناب کنید
	دما	0℃~50+℃
	رطوبت	80% RH، بدون تراکم، بدون یخ زدگی
	لرزش	﹤0.5G (4.9m/s2 ）10Hz-60Hz (عملکرد غیر مستمر)
دمای رزرو شده		-20℃℃+65℃
اندازه		150mmX97.5mmX53mm
وزن		حدود 0.55 کیلوگرم

توجه: به دلیل تغییرات چشمگیر در دمای محیط نگهداری، به راحتی میعان یا یخ زدگی ایجاد می شود. در این مورد، درایو باید برای 12 ساعت یا بیشتر قرار گیرد. تا زمانی که دمای درایو و دمای محیط سازگار نباشد، می تواند روشن باشد.

توضیحات سیگنال پورت:

دسته سیگنال	ترمینال	توضیحات عملکردی
چراغ نشانگر	قدرت	اگر نشانگر پاور سبز روشن باشد، نشان می دهد که پاور طبیعی است.
چراغ نشانگر	ALM	اگر نشانگر وضعیت قرمز آهسته چشمک بزند، به معنای انتظار است. فلاش سریع یعنی عملیات. همیشه به معنی خطاها یا خارج از خط روشن می شود.
پورت ارتباطی RS232	TTL	برای نمایش سرعت می توان آن را با برد نمایشگر سرعت خارجی ZM-BL01 متصل کرد. ZM-BL01 همچنین می تواند پارامترهای درایو را تنظیم کند. جزئیات در دستورالعمل های ZM-BL01 نشان داده شده است
پورت سیگنال کنترل	+5V1	کنترل قدرت سیگنال + (خروجی توان داخلی)
	VSP	خارجیسیگنال کنترل سرعت روش کنترل: با اتصال با یک پتانسیومتر برای تغییر VSP، سپس می تواند تنظیم سرعت 0 تا 100٪ را تکمیل کند. محدوده 0-5 ولت است
	X1	سیگنال ورودی، ترمز در سطح پایین یا GND1، چراغ قرمز خاموش می شود (نیروی ترمز ترمز را می توان بر اساس نیاز مشتری تنظیم کرد)، هنگامی که X1 با +5V1 یا بدون هیچ پورت متصل می شود، موتور به کار خود ادامه می دهد.
	FG	خروجی پالس سرعت موتور فرکانس این سیگنال را اندازه گیری می کند. سپس آن را به سرعت واقعی موتور تبدیل می کند.
	مدیر	جهت چرخش توسط سطح الکتریکی بالا و پایین کنترل می شود، موتور به جلو: متصل به GND1، معکوس موتور (در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت)، بدون GND1 یا متصل با +5V، موتور به جلو (در جهت عقربه های ساعت)
	EN	متصل به EN با GND1، موتور می تواند کار کند (وضعیت آنلاین)؛ بدون اهرم الکتریکی متصل یا بالا، موتور نمی تواند کار کند (وضعیت آفلاین و چراغ قرمز به کار خود ادامه می دهد)
	ALM	خروجی انتقال سیگنال است. هنگامی که برق در خطر است، جریان جریان کند است.
	GND1	منبع تغذیه سیگنال را کنترل کنید
پورت کنترل سالن	+5V2	+ قدرت هال موتور
	HU	سیگنال سنسور هال HU.
	HV	سیگنال سنسور هال HV.
	HW	سیگنال سنسور هال HW.
	GND2	منبع تغذیه هال موتور
موتور و قدرت	U، V، W	سیگنال خروجی سه فاز موتور
موتور و قدرت	AC1، AC2	برق ورودی A C 80V ～ 250V است (بردها AC80V-220V را نشان می دهند)

کارکرد و روش:

حالت سرعت (VSP/PWM)

1. سرعت ورودی خارجی: دو پایانه خارجی پتانسیومتر خارجی (5K-10K) به ترتیب به ترمینال GND1 و +5 V1 راننده متصل می شوند. اگر رگولاتور به انتهای VSP متصل است، می توانید از یک پتانسیومتر خارجی برای تنظیم سرعت استفاده کنید. همچنین می تواند توسط واحد کنترل دیگر (مانند PLC، میکروکنترلر و غیره) ولتاژ ورودی آنالوگ به سمت VSP (نسبت به GND1) ایجاد شود. پورت VSP محدوده DC 0V ~ +5 V را می پذیرد و سرعت موتور مربوطه 0 ~ سرعت نامی است.

2. سرعت PWM: انتهای مثبت PWM به VSP متصل است. انتهای منفی به GND1 متصل می شود. فرکانس 100Hz-100KHz است که سرعت چرخه کاری را تغییر می دهد.

ترمز

(X1)

با کنترل سطح الکتریکی بالا و پایین بین X1 برای کنترل وضعیت موتور. O n سطح پایین الکتریکی ، X1 توقف، هنگامی که ترمز کار می کند، چراغ قرمز خاموش است. هنگامی که X1 در وضعیت سطح بالا الکتریکی یا بدون اتصال است، می توان به موتور اجازه کار داد ( نیروی ترمز ترمز را می توان با توجه به نیاز مشتری تنظیم کرد)

خروجی سیگنال سرعت

(FG)

درایو سیگنال پالس سرعت موتور را ارائه می دهد که نسبت مثبتی با سرعت موتور است، راه خروجی پالس: RPUP 4.7k، خروجی کلکتور باز

1. سرعت موتور (RPM) = F ÷ N× 60

F = جریان فرکانس واقعی روی پای FG توسط جدول فرکانس اندازه گیری شده است

N = لگاریتم قطب، موتور 2 قطبی، N = 2; موتور 4 قطبی، N = 4

به عنوان مثال: کاربر یک موتور 4 قطبی را انتخاب می کند. هنگامی که سیگنال خروجی FG 200 هرتز است، سرعت موتور = 200 ÷4× 60 = 3000 r / min.

2.نوری الکترونیکی جداسازی ، خروجی دروازه

سیگنال مثبت و منفی موتور (DIR)

با کنترل سطح پایین DIR برای کنترل چرخش مثبت و معکوس موتور.

توجه شده است: هنگامی که موتور در سرعت بالا است به طور ناگهانی منحرف می شود، برای جلوگیری از آسیب به موتور و تجهیزات، هنگامی که DIR تک تبدیل را دریافت می کند، باید موتور را برای 1 ثانیه متوقف کنیم، سپس جهت موتور را تغییر دهیم، سرعت را به مقدار تنظیم شده بهبود دهیم.

سیگنال شروع/توقف (EN)

با کنترل سطح پایین بالای EN برای کنترل توقف و کارکرد موتور. هنگامی که EN سطح پایین است، موتور کار می کند. هنگامی که EN سطح بالا یا غیر متصل است، موتور متوقف می شود، چراغ قرمز به کار خود ادامه می دهد. هنگامی که موتور کنترل توسط پورت EN متوقف می شود، توقف طبیعی است و اجرای منظم با اینرسی اضافه بار مرتبط است. مصرف برق کمتر یا مساوی 30 میلی آمپر است.

مقدار خطا: اتصال کوتاه با EN و GND1.

سیگنال هشدار (ALM)

خروجی معمولی 5 ولت است. هنگامی که ولتاژ بیش از حد، جریان بیش از حد، سیگنال هال اشتباه یا توقف در موتور وجود دارد، سیگنال 0 ولت است، چراغ قرمز به کار خود ادامه می دهد.