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Motor CC sin escobillas con caja de cambios planetaria

¿Qué es el motor de CC sin escobillas?

Un motor de corriente continua sin escobillas (BLDC) es un tipo de motor eléctrico pequeño pero potente que utiliza corriente continua como fuente de energía. Debido a su tamaño y eficiencia, los BLDC están aumentando en popularidad y en la cantidad de aplicaciones para las que se utilizan.

BesFoc ofrece una amplia gama de productos de motores CC sin escobillas que incluyen:

Potencia de salida desde 15 W (1/50 HP) hasta 3000 W (4 HP)
Tamaño del motor de 28 mm a 110 mm (Nema 11 a Nema 42)
Opciones de servomotor sin escobillas integrado (pulso/RS485/CANopen)
Muchos tipos diferentes de ejes disponibles
- Caja de engranajes rectos, engranajes helicoidales y engranajes planetarios disponibles
Opciones de freno electromagnético/codificador
Controladores de entrada de CA o CC

Motor CC sin escobillas BesFoc:

Como fabricante profesional de motores CC sin escobillas con 13 años en China, BesFoc ofrece varios motores bldc con requisitos personalizados, incluidos 42 57 60 80 86 110 130 mm; además, las cajas de cambios, frenos, codificadores, controladores de motores sin escobillas y controladores integrados son opcionales.

Motor CC sin escobillas serie Nema17 42BLS con caja de cambios planetaria común/de alta precisión

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 110 W, voltaje nominal: 24 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,0625 Nm ~ 0,25 Nm

Piezas opcionales: Caja de cambios, freno, codificador, drivers integrados...

Modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Inercia del rotor	Conductor	Peso
Modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	W.	milímetros	g.cm²	/	kilos
BF42BLS01	3	8	24	4000	0.0625	1.8	26	41	24	BFBLD120	0.3
BF42BLS02	3	8	24	4000	0.125	3.3	52.5	61	48	BFBLD120	0.45
BF42BLS03	3	8	24	4000	0.185	4.8	77.5	81	72	BFBLD120	0.65
BF42BLS04	3	8	24	4000	0.25	6.3	105	100	96	BFBLD120	0.8

Caja de cambios planetaria común 42JXLG200K para motor BLDC 42BL/BLS

Característica de la caja de cambios:

Material del anillo	Rodamiento en la salida	Máx. Carga radial (N)	Carga axial máxima del eje (N)	Juego radial del eje (mm）	Juego axial del eje (mm)	Juego sin carga (°)	Fuerza de ajuste a presión del eje.max（N）
metal	rodamiento de bolas	200	100	≤0,06	≤0,3	≤2,5	150

Especificaciones del piñón:

Módulo	No. de dientes	Ángulo de presión	Diámetro del agujero	Relación de reducción
0.6	11	20°	Φ3,98	1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115
0.6	17	20°	Φ3,98	1:14 / 1:49 / 1:59

Especificaciones de la caja de cambios:

Relación de reducción	Relación de reducción exacta	Par de tolerancia nominal	Par de tolerancia momentáneo máximo	Eficiencia	Largo(mm)	Peso (gramos)
1:3.71, 1:5.18	1:3.71, 1:5.18	2,0 Nm máx.	5,0 Nm	90%	34,2±0,5	265
1:14, 1:19, 1:22, 1:27	1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83	8,0 Nm máx.	20N.m	81%	49,6±0,5	380
1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115	1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08	16,0 Nm máx.	40 Nm	73%	62,0±0,5	475
1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596	1:180,96, 1:218,12, 1:253,03, 1:304,99, 1:353,8, 1:426,46, 1:494,71, 1:596,31	20,0 Nm máx.	50 Nm	66%	74,4±0,5	570

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie HPS42 para motor 42BL/BLS BLDC

Modelo	/	BF-HPS42-L1				BF-HPS42-L2										BF-HPS42-L1SW				BF-HPS42-L2SW
Relación de engranajes	/	4	5	7	10	16	20	25	28	30	35	40	45	50	70	4	5	7	10	16	20	25	28	30	35	40	50	70
Trenes de engranajes	/	1				2										1				2
Longitud de la caja de cambios	milímetros	60				71										75				86
Par nominal	Nuevo Méjico	9	9	5	5	12	12	10	10	10	10	10	10	10	10	9	9	5	5	12	12	10	10	12	10	10	10	10
Par de parada repentino	Nuevo Méjico	18	18	10	10	24	24	20	20	20	20	20	20	20	20	18	18	10	10	24	24	20	20	24	20	20	20	20
Pestaña trasera	arcomin	≤15 minutos de arco				≤20 minutos de arco										≤15 minutos de arco				≤20 minutos de arco
Eficiencia	%	96				94										96				94
Dimensión adecuada del motor	milímetros	Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3														Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3
Velocidad de entrada nominal	rpm	3000
Velocidad máxima de entrada	rpm	6000
Esperanza de vida promedio	h	20000
Fuerza axial	norte	100
Fuerza Radial	norte	300
Ruido	dB	≤55
Nivel de protección	IP	IP54
Temperatura de trabajo.	℃	-20 a + 150
Tipo de eje de salida	/	Tipo de eje clave

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie HPR42 para motor 42BL/BLS BLDC

Modelo	/	BF-HPR42-L1					BF-HPR42-L2											BF-HPR42-L1SW					BF-HPR42-L2SW
Relación de engranajes	/	3	4	5	7	10	15	16	20	25	28	30	35	40	45	50	70	3	4	5	7	10	15	16	20	25	28	30	35	40	50	70
Trenes de engranajes	/	1					2											1					2
Longitud de la caja de cambios	milímetros	61.5					72.5											76.5					87.5
Par nominal	Nuevo Méjico	8	9	9	5	5	10	12	12	10	10	10	10	10	10	10	10	8	9	9	5	5	10	12	12	10	10	12	10	10	10	10
Par de parada repentino	Nuevo Méjico	16	18	18	10	10	20	24	24	20	20	20	20	20	20	20	20	16	18	18	10	10	20	24	24	20	20	24	20	20	20	20
Pestaña trasera	arcomin	≤15 minutos de arco					≤20 minutos de arco											≤15 minutos de arco					≤20 minutos de arco
Eficiencia	%	96					94											96					94
Dimensión adecuada del motor	milímetros	Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3																Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3
Velocidad de entrada nominal	rpm	3000
Velocidad máxima de entrada	rpm	6000
Esperanza de vida promedio	h	20000
Fuerza axial	norte	100
Fuerza Radial	norte	300
Ruido	dB	≤55
Nivel de protección	IP	IP54
Temperatura de trabajo.	℃	-20 a + 150
Tipo de eje de salida	/	Tipo de eje clave

motor bldc de caja de cambios planetaria

Motor CC sin escobillas serie Nema23 57BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 190 W, voltaje nominal: 36 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,055 Nm ~ 0,44 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 190 W, voltaje nominal: 36 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,055 Nm ~ 0,44 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

Modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Inercia del rotor	Conductor	Peso
Modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	W.	milímetros	g.cm²	/	kilos
BF57BLS005	3	8	36	4000	0.055	1.2	23	37	30	BFBLD300	0.33
BF57BLS01	3	8	36	4000	0.11	2.0	46	47	75	BFBLD300	0.44
BF57BLS02	3	8	36	4000	0.22	3.6	92	67	119	BFBLD300	0.75
BF57BLS03	3	8	36	4000	0.33	5.3	138	87	173	BFBLD300	1.0
BF57BLS04	3	8	36	4000	0.44	6.8	184	107	230	BFBLD300	1.25

Caja de cambios planetaria común 56JXE300K para motor 57BLS/BLF BLDC

Característica de la caja de cambios:

Material del anillo	Rodamiento en la salida	Máx. Carga radial (N)	Carga axial máxima del eje (N)	Juego radial del eje (mm）	Juego axial del eje (mm)	Juego sin carga (°)	Fuerza de ajuste a presión del eje.max（N）
metal	rodamiento de bolas	300	200	≤0,08	≤0,4	≤2,5	300

Especificaciones del piñón:

Módulo	No. de dientes	Ángulo de presión	Diámetro del agujero	Relación de reducción
1	12	20°	Φ6H7	1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307
	15			1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187
	9			1:5.33 / 1:28

Especificaciones de la caja de cambios:

Relación de reducción	Relación de reducción exacta	Par de tolerancia nominal	Par de tolerancia momentáneo máximo	Eficiencia	Largo(mm)	Peso (gramos)
1:3,6, 1:4,25, 1/5,33	1:3.6, 1:4.25, 1:5.33	3,0 Nm máx.	9,0 Nm	90%	37,8±0,5	489
1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28	1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44	12,0 Nm máx.	36 Nm	81%	49,5±0,5	681
1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121	1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89	24,0 Nm máx.	72 Nm	73%	60,8±0,5	871
1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307	1:153,69, 1:186,62, 1:220,32, 1:260,10, 1:307,06	30,0 Nm máx.	90 Nm	66%	71,9±0,5	1066

Caja de cambios planetaria común 56JXE450K para motor 57BLS/BLF BLDC

Característica de la caja de cambios:

Material del anillo	Rodamiento en la salida	Máx. Carga radial (N)	Carga axial máxima del eje (N)	Juego radial del eje (mm）	Juego axial del eje (mm)	Juego sin carga (°)	Fuerza de ajuste a presión del eje.max（N）
metal	rodamiento de bolas	400	120	≤0,08	≤0,4	≤2,5	300

Especificaciones del piñón:

Módulo	No. de dientes	Ángulo de presión	Diámetro del agujero	Relación de reducción
1	12	20°	Φ6H7	1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307
	15			1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187
	9			1:5.33 / 1:28

Especificaciones de la caja de cambios:

Relación de reducción	Relación de reducción exacta	Par de tolerancia nominal	Par de tolerancia momentáneo máximo	Eficiencia	Largo(mm)	Peso (gramos)
1:3,6, 1:4,25, 1/5,33	1:3.6, 1:4.25, 1:5.33	3,0 Nm máx.	9,0 Nm	90%	37,8±0,5	489
1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28	1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44	12,0 Nm máx.	36 Nm	81%	49,5±0,5	681
1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121	1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89	24,0 Nm máx.	72 Nm	73%	60,8±0,5	871
1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307	1:153,69, 1:186,62, 1:220,32, 1:260,10, 1:307,06	30,0 Nm máx.	90 Nm	66%	71,9±0,5	1066

Motor CC sin escobillas serie Nema23 57BLF con caja de cambios planetaria de alta precisión

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 190 W, voltaje nominal: 36 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,055 Nm ~ 0,44 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

Modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Inercia del rotor	Conductor	Peso
Modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	W.	milímetros	g.cm²	/	kilos
BF57BLF005	3	8	36	4000	0.055	1.2	23	37	30	BFBLD300	0.33
BF57BLF01	3	8	36	4000	0.11	2.0	46	47	75	BFBLD300	0.44
BF57BLF02	3	8	36	4000	0.22	3.6	92	67	119	BFBLD300	0.75
BF57BLF03	3	8	36	4000	0.33	5.3	138	87	173	BFBLD300	1.0
BF57BLF04	3	8	36	4000	0.44	6.8	184	107	230	BFBLD300	1.25

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie PLF60 para motor 57BLS/60BLS BLDC

Modelo

etapa

toda etapa

III Etapa

Relación de engranajes

3,4,5,7,10

12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100

64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000

Longitud de la caja de cambios

milímetros

110

127

144

Velocidad de entrada nominal

rpm

4000

Velocidad máxima de entrada

rpm

8000

Fuerza radial máxima

norte

320

Fuerza axial máxima

norte

280

Par sin carga

Nuevo Méjico

≈0,6

≈0,3

Eficiencia

％

Reacción

arcomin

≤10

≤15

≤18

Ruido

≤58

Peso

kilos

1.1

1.3

1.5

Vida útil

>20000 (vida operativa continua reducida a la mitad)

Velocidad máxima de entrada

rpm

2.3

Método de lubricación

A largo plazo

Dirección de rotación

Sintropía de entrada/salida

Nivel de protección

IP65

Posición de montaje

Arbitrariamente

Relación	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	35	40	50	70	100
Par de salida nominal	15	30	27	20	9	15	15	35	35	30	35	30	35	30	22	10
Par de salida máximo	30	60	54	40	18	30	30	70	70	60	70	60	70	60	44	20
Inercia del rotor	0.13	0.093	0.078	0.072	0.064	0.135	0.13	0.088	0.075	0.075	0.07	0.064	0.076	0.064	0.075	0.076

Relación	64	80	100	120	125	140	175	200	250	280	350	400	500	700	1000	/
Par de salida nominal	15	30	27	20	9	15	15	35	35	30	35	30	35	30	22	/
Par de salida máximo	30	60	54	40	18	30	30	70	70	60	70	60	70	60	44	/
Inercia del rotor	0.13	0.093	0.078	0.072	0.064	0.135	0.13	0.088	0.075	0.075	0.07	0.064	0.076	0.064	0.075	/

Motor CC sin escobillas serie Nema24 60BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión

Motor CC sin escobillas, potencia: 94 W ~ 377 W, voltaje nominal: 48 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 0,3 Nm ~ 1,2 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

Modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Inercia del rotor	Conductor	Peso
Modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	W.	milímetros	kg.cm²	/	kilos
BF60BLS01	3	8	48	3000	0.3	2.8	94	78	0.24	BFBLD300	0.85
BF60BLS02	3	8	48	3000	0.6	5.2	188	99	0.48	BFBLD300	1.25
BF60BLS03	3	8	48	3000	0.9	7.5	283	120	0.72	BFBLD750	1.65
BF60BLS04	3	8	48	3000	1.2	9.5	377	141	0.96	BFBLD750	2.05

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie PLF60 para motor 57BLS/60BLS BLDC

Modelo

etapa

toda etapa

III Etapa

Relación de engranajes

3,4,5,7,10

12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100

64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000

Longitud de la caja de cambios

milímetros

110

127

144

Velocidad de entrada nominal

rpm

4000

Velocidad máxima de entrada

rpm

8000

Fuerza radial máxima

norte

320

Fuerza axial máxima

norte

280

Par sin carga

Nuevo Méjico

≈0,6

≈0,3

Eficiencia

％

Reacción

arcomin

≤10

≤15

≤18

Ruido

≤58

Peso

kilos

1.1

1.3

1.5

Vida útil

>20000 (vida operativa continua reducida a la mitad)

Velocidad máxima de entrada

rpm

2.3

Método de lubricación

A largo plazo

Dirección de rotación

Sintropía de entrada/salida

Nivel de protección

IP65

Posición de montaje

Arbitrariamente

Relación	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	35	40	50	70	100
Par de salida nominal	15	30	27	20	9	15	15	35	35	30	35	30	35	30	22	10
Par de salida máximo	30	60	54	40	18	30	30	70	70	60	70	60	70	60	44	20
Inercia del rotor	0.13	0.093	0.078	0.072	0.064	0.135	0.13	0.088	0.075	0.075	0.07	0.064	0.076	0.064	0.075	0.076

Relación	64	80	100	120	125	140	175	200	250	280	350	400	500	700	1000	/
Par de salida nominal	15	30	27	20	9	15	15	35	35	30	35	30	35	30	22	/
Par de salida máximo	30	60	54	40	18	30	30	70	70	60	70	60	70	60	44	/
Inercia del rotor	0.13	0.093	0.078	0.072	0.064	0.135	0.13	0.088	0.075	0.075	0.07	0.064	0.076	0.064	0.075	/

motor dc sin escobillas con caja de cambios

Motor CC sin escobillas serie 80BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión

Motor CC sin escobillas, potencia: 110 W ~ 440 W, voltaje nominal: 48 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 0,35 Nm ~ 1,4 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

Modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Inercia del rotor	Conductor	Peso
Modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	W.	milímetros	kg.cm²	/	kilos
BF80BLS01	3	8	48	3000	0.35	3	110	78	0.21	BFBLD750	1.4
BF80BLS02	3	8	48	3000	0.7	5.5	220	98	0.42	BFBLD750	2
BF80BLS03	3	8	48	3000	1.05	8	330	118	0.63	BFBLD750	2.6
BF80BLS04	3	8	48	3000	1.4	10.5	40	138	0.84	BFBLD750	3.2

Caja de cambios planetaria común 80PMB800K para motor 80BLS BLDC

Característica de la caja de cambios:

Material del anillo	Rodamiento en la salida	Máx. Carga radial (N)	Carga axial máxima del eje (N)	Juego radial del eje (mm）	Juego axial del eje (mm)	Juego sin carga (°)	Fuerza de ajuste a presión del eje.max（N）
metal	rodamiento de bolas	600	200	≤0,08	≤0,4	≤2,5	1000

Especificaciones del piñón:

Módulo	No. de dientes	Ángulo de presión	Diámetro del agujero	Relación de reducción
1	12	20°	piñón de 10 dientes	1:6,6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138
	13		Φ7H7	1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111
	22		Φ8H7	1:3.55 / 1:13 / 1:50

Especificaciones de la caja de cambios:

Relación de reducción	Relación de reducción exacta	Par de tolerancia nominal	Par de tolerancia momentáneo máximo	Eficiencia	Largo(mm)	Peso (gramos)
1:3.55, 1:5.31, 1/6.6	1:3.55, 1:5.31, 1:6.6	8,0 Nm máx.	12,0 Nm	90%	55,7±0,5	1100
1:13, 1:19, 1:23	1:12.57, 1:18.82, 1:23.4	30,0 Nm máx.	45 Nm	81%	72,2±0,5	1500
1:26, 1:30, 1:37	1:26.05, 1:30.08, 1:37.4	60,0 Nm máx.	90 Nm	73%	72,2±0,5	1500
1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138	1:49,62, 1:74,28, 1:92,37, 1:111,2, 1:138,28	80,0 Nm máx.	120 Nm	66%	88,5±0,5	1880

Caja de cambios planetaria de alta precisión PLF80 para motor 80BLS BLDC

Modelo

etapa

toda etapa

Relación de engranajes

3,4,5,7,10

12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100

Longitud de la caja de cambios

milímetros

141.5

166.5

Velocidad de entrada nominal

rpm

3500

Velocidad máxima de entrada

rpm

6000

Fuerza radial máxima

norte

550

Fuerza axial máxima

norte

500

Par sin carga

Nuevo Méjico

≈0,8

≈0,4

Eficiencia

％

Reacción

arcomin

≤10

≤15

Ruido

≤62

Peso

kilos

3.0

3.6

Vida útil

>20000 (vida operativa continua reducida a la mitad)

Velocidad máxima de entrada

rpm

7.5

Método de lubricación

A largo plazo

Dirección de rotación

Sintropía de entrada/salida

Nivel de protección

IP65

Posición de montaje

Arbitrariamente

Relación	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	35	40	50	70	100
Par de salida nominal	55	90	95	64	40	60	60	95	95	100	95	100	95	100	70	45
Par de salida máximo	110	180	190	128	80	120	120	190	190	200	190	200	190	200	140	90
Inercia del rotor	0.77	0.52	0.45	0.40	0.39	0.67	0.67	0.50	0.44	0.44	0.39	0.44	0.39	0.42	0.44	0.44

fabricante de motores bldc con engranajes

Motor CC sin escobillas serie 86BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión

Motor CC sin escobillas, potencia: 110 W ~ 660 W, voltaje nominal: 48 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 0,35 Nm ~ 2,1 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Inercia del rotor	Conductor	Peso
modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	W.	milímetros	kg.cm²	/	kilos
BF86BLS58-X002	3	8	48	3000	0.35	3	110	71	0.4	BFBLD750	1.5
BF86BLS71-X001	3	8	48	3000	0.7	6.3	220	84.5	0.8	BFBLD750	1.9
BF86BLS84	3	8	48	3000	1.05	9	330	98	1.2	BFBLD750	2.3
BF86BLS98-X015	3	8	48	3000	1.56	11.5	440	111.5	1.6	BFBLD750	2.7
BF86BLS125-X015	3	8	48	3000	2.1	18	660	138.5	2.4	BFBLD750	4

Caja de cambios planetaria de alta precisión PLF80 para motor 80BLS BLDC

Modelo

etapa

toda etapa

Relación de engranajes

3,4,5,7,10

12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100

Longitud de la caja de cambios

milímetros

141.5

166.5

Velocidad de entrada nominal

rpm

3500

Velocidad máxima de entrada

rpm

6000

Fuerza radial máxima

norte

550

Fuerza axial máxima

norte

500

Par sin carga

Nuevo Méjico

≈0,8

≈0,4

Eficiencia

％

Reacción

arcomin

≤10

≤15

Ruido

≤62

Peso

kilos

3.0

3.6

Vida útil

>20000 (vida operativa continua reducida a la mitad)

Velocidad máxima de entrada

rpm

7.5

Método de lubricación

A largo plazo

Dirección de rotación

Sintropía de entrada/salida

Nivel de protección

IP65

Posición de montaje

Arbitrariamente

Relación	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	35	40	50	70	100
Par de salida nominal	55	90	95	64	40	60	60	95	95	100	95	100	95	100	70	45
Par de salida máximo	110	180	190	128	80	120	120	190	190	200	190	200	190	200	140	90
Inercia del rotor	0.77	0.52	0.45	0.40	0.39	0.67	0.67	0.50	0.44	0.44	0.39	0.44	0.39	0.42	0.44	0.44

proveedor de motores dc sin escobillas con engranajes

Motor CC sin escobillas serie 110BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 518 W ~ 2073 W, voltaje nominal: 310 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 1,65 Nm ~ 6,6 Nm

Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...

modelo	Fase	polacos	Tensión nominal	Velocidad nominal	Par nominal	Corriente nominal	Potencia nominal	Longitud del cuerpo	Conductor	Peso
modelo	Fase	polacos	Vcc	rpm	Nuevo Méjico	A	kilovatios	milímetros	/	kilos
BF110BLS50	3	8	310	3000	2.38	2.7	0.75	134	BFBLD1100	3.3
BF110BLS75	3	8	310	3000	3.3	3.7	1.03	159	BFBLD2200	4.5
BF110BLS100	3	8	310	3000	5	5.6	1.57	184	BFBLD2200	5.8
BF110BLS125	3	8	310	3000	6.6	7.5	2.07	209	BFBLD2200	7.0

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie PLF120 para motor 110BLS BLDC

Modelo

etapa

toda etapa

III Etapa

Relación de engranajes

3,4,5,7,10

12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100

64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000

Longitud de la caja de cambios

milímetros

212

118

244

150

276

Velocidad de entrada nominal

rpm

3500

Velocidad máxima de entrada

rpm

6000

Fuerza radial máxima

norte

1600

Fuerza axial máxima

norte

1350

Par sin carga

Nuevo Méjico

≈1.3

≈0,6

Eficiencia

％

Reacción

arcomin

≤10

≤15

≤18

Ruido

≤65

Peso

kilos

8.0

9.0

10.0

Vida útil

>20000 (vida operativa continua reducida a la mitad)

Velocidad máxima de entrada

rpm

Método de lubricación

A largo plazo

Dirección de rotación

Sintropía de entrada/salida

Nivel de protección

IP65

Posición de montaje

Arbitrariamente

Los motores BLDC se componen de tres partes principales:

Rotor : La parte giratoria, típicamente incrustada con imanes permanentes.
Estator : La parte estacionaria que contiene los devanados del motor.
Controlador electrónico : Gestiona la conmutación cambiando la dirección de la corriente en los devanados del estator.

Tipos de motores CC sin escobillas

Los motores de CC sin escobillas se pueden clasificar según su construcción y métodos de conmutación:

1. Motores BLDC de rotor interno

En este diseño, el rotor está ubicado dentro del estator. Los motores de rotor interno son conocidos por su alto par y se usan comúnmente en aplicaciones industriales.

2. Motores BLDC de rotor exterior

En este caso, el rotor está situado fuera del estator, lo que da como resultado un diseño compacto con alta inercia. Son populares en aplicaciones como drones y pequeños electrodomésticos.

3. Motores BLDC basados en sensores

Equipados con sensores (por ejemplo, sensores de efecto Hall), estos motores proporcionan información precisa sobre la posición del rotor, lo que garantiza un control preciso.

4. Motores BLDC sin sensores

Los motores sin sensores dependen de la EMF (fuerza electromotriz) para determinar la posición del rotor. Son más asequibles y se utilizan en aplicaciones sensibles al coste, como ventiladores y bombas.

¿Cómo funciona un motor CC sin escobillas?

El funcionamiento de un motor DC sin escobillas se basa en la interacción entre el campo magnético de los devanados del estator y los imanes permanentes del rotor. A diferencia de los motores con escobillas, donde las escobillas transfieren físicamente electricidad al rotor, los motores BLDC dependen de un controlador electrónico para generar un campo magnético giratorio.

Pasos en la operación del motor BLDC:

Conmutación electrónica : el controlador alterna el flujo de corriente entre diferentes devanados, creando un campo magnético giratorio.
Alineación del rotor : el campo magnético del rotor se alinea con el campo magnético del estator, provocando la rotación.
Retroalimentación del sensor : sensores como los sensores de efecto Hall detectan la posición del rotor, lo que garantiza una conmutación precisa.

Este proceso continuo garantiza una mayor eficiencia y un desgaste reducido, lo que hace que los motores BLDC sean ideales para aplicaciones exigentes.

Los motores de CC sin escobillas BesFoc tienen las siguientes ventajas principales:

(1) Con buenas características mecánicas y de regulación, pueden reemplazar la regulación de velocidad del motor de escobillas de CC, la regulación de velocidad del motor de conversión de frecuencia, el motor de inducción más la regulación de velocidad del reductor.

(2) Puede funcionar a baja velocidad y alta potencia, guardar el reductor e impulsar directamente la carga grande.

(3) Tiene muchas ventajas del motor de escobillas CC tradicional, pero también elimina la estructura del cepillo y del anillo colector.

(4) Excelente rendimiento de par, rendimiento de par de velocidad media y baja, el par de arranque es grande, la corriente de arranque es pequeña.

(5) Regulación de velocidad continua, amplio rango de velocidad, fuerte capacidad de sobrecarga.

(6) Pequeño volumen, peso ligero, gran producción.

(7) El arranque suave, la parada suave y las buenas características de frenado pueden dejar de lado el dispositivo mecánico o electromagnético original.

(8) El motor en sí no tiene pérdida de excitación ni pérdida de escobillas, tiene alta eficiencia y un buen efecto integral de ahorro de energía.

(9) Alta confiabilidad, buena estabilidad, gran adaptabilidad y reparación y mantenimiento sencillos.

(10) Resistencia a las vibraciones, bajo nivel de ruido, pequeñas vibraciones, funcionamiento suave y larga vida útil.

(11) Sin chispas, especialmente adecuado para lugares públicos, antiinterferencias, buen rendimiento de seguridad.

Aplicación de motor CC sin escobillas:

1. Industria automotriz

2. Electrónica de consumo

3. Automatización industrial

4. Dispositivos médicos

5. Aeroespacial y Drones

Consideraciones clave al elegir un motor BLDC

Al seleccionar un motor CC sin escobillas para una aplicación específica, es fundamental evaluar los siguientes factores:

Requisitos de par y velocidad

Eficiencia energética

Restricciones de tamaño y peso

Condiciones ambientales

Costo versus rendimiento

Preguntas frecuentes sobre el motor Bldc Dc sin escobillas con engranajes personalizados

¿Qué es un motor BLDC con engranajes y en qué se diferencia de un motor CC sin escobillas estándar?

Un motor BLDC con engranajes es un motor de CC sin escobillas combinado con una caja de cambios integrada que aumenta el par de salida al tiempo que reduce la velocidad de rotación. En comparación con un motor CC sin escobillas estándar, un motor BLDC con engranajes proporciona una mayor capacidad de carga y un control mejorado para aplicaciones que requieren un par fuerte a velocidades más bajas.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar un motor DC sin escobillas con caja reductora en sistemas de automatización?

Un motor de CC sin escobillas con caja de cambios ofrece una mayor salida de par, una capacidad mejorada de manejo de carga, un movimiento más suave y una vida útil más larga del motor. La caja de cambios permite que el motor funcione de manera eficiente mientras entrega un par fuerte a velocidades más bajas, lo cual es esencial para aplicaciones de automatización y robótica.
¿Por qué los motores BLDC con engranajes son adecuados para robótica y maquinaria de precisión?

Los motores BLDC con engranajes proporcionan un par estable, un control de velocidad preciso, poco ruido y un juego reducido. Estas características los hacen ideales para robótica, equipos automatizados y sistemas de posicionamiento de precisión que requieren un control de movimiento preciso.
¿Qué tipos de reductores se utilizan en los motores DC brushless con reductor Besfoc?

Besfoc Los motores de CC sin escobillas con caja de cambios suelen utilizar cajas de engranajes planetarias de alta precisión , que ofrecen un diseño compacto, alta densidad de par, transmisión de potencia suave y baja holgura en comparación con los sistemas de engranajes tradicionales.
¿Qué rangos de potencia están disponibles para los motores DC sin escobillas con engranajes Besfoc?

de Besfoc Los motores de CC sin escobillas con engranajes están disponibles en una amplia gama de potencias nominales, normalmente de 15 W a 3000 W , lo que los hace adecuados tanto para equipos compactos como para maquinaria industrial pesada.
¿Qué opciones de personalización están disponibles para los motores BLDC con engranajes personalizados OEM ODM?

A través de los servicios personalizados OEM ODM , los motores BLDC con engranajes se pueden adaptar con diferentes relaciones de caja de cambios, diseños de eje, tamaños de rotor, tipos de codificadores, frenos electromagnéticos, niveles de protección, conectores y controladores integrados para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas.
¿Cómo mejora una caja de cambios planetaria el par y la precisión en un motor BLDC con engranajes?

Una caja de cambios planetaria distribuye el par entre múltiples etapas de engranaje, lo que aumenta la producción de par y mantiene un tamaño compacto. También proporciona un juego reducido y una transmisión suave , lo que mejora la precisión y la estabilidad de los sistemas de control de movimiento.
¿Los motores DC brushless con reductor Besfoc pueden incluir encoders y frenos electromagnéticos?

Sí. Muchos motores BLDC con engranajes admiten codificadores opcionales para retroalimentación de posición y frenos electromagnéticos para seguridad y par de retención , lo que les permite operar de manera efectiva en sistemas de control de movimiento de circuito cerrado.
¿Qué industrias suelen utilizar motores CC sin escobillas con soluciones de caja de cambios?

Los motores de CC sin escobillas con caja de cambios se utilizan ampliamente en industrias como sistemas de logística automatizados, robótica, equipos de embalaje, máquinas CNC, sistemas de manipulación de semiconductores y dispositivos médicos que requieren un control de movimiento confiable y preciso.
¿Por qué elegir un motor BLDC con engranajes personalizado OEM ODM para equipos industriales?

La elección de un motor BLDC con engranajes personalizado OEM ODM permite a los ingenieros igualar el par, la velocidad, las dimensiones de instalación y el nivel de protección ambiental exactos necesarios para sus equipos, al tiempo que mejoran la eficiencia y la integración del sistema.

Proveedor de servomotores integrados y movimientos lineales

Motor CC sin escobillas con caja de cambios planetaria

¿Qué es el motor de CC sin escobillas?

BesFoc ofrece una amplia gama de productos de motores CC sin escobillas que incluyen:

Motor CC sin escobillas BesFoc:

Motor CC sin escobillas serie Nema17 42BLS con caja de cambios planetaria común/de alta precisión

Caja de cambios planetaria común 42JXLG200K para motor BLDC 42BL/BLS

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie HPS42 para motor 42BL/BLS BLDC

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie HPR42 para motor 42BL/BLS BLDC

Motor CC sin escobillas serie Nema23 57BLS

Caja de cambios planetaria común 56JXE300K para motor 57BLS/BLF BLDC

Caja de cambios planetaria común 56JXE450K para motor 57BLS/BLF BLDC

Motor CC sin escobillas serie Nema23 57BLF con caja de cambios planetaria de alta precisión

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie PLF60 para motor 57BLS/60BLS BLDC

Motor CC sin escobillas serie Nema24 60BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie PLF60 para motor 57BLS/60BLS BLDC

Motor CC sin escobillas serie 80BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión

Caja de cambios planetaria común 80PMB800K para motor 80BLS BLDC

Caja de cambios planetaria de alta precisión PLF80 para motor 80BLS BLDC

Motor CC sin escobillas serie 86BLS con caja de cambios planetaria de alta precisión

Caja de cambios planetaria de alta precisión PLF80 para motor 80BLS BLDC

Motor CC sin escobillas serie 110BLS

Caja de cambios planetaria de alta precisión serie PLF120 para motor 110BLS BLDC

Los motores BLDC se componen de tres partes principales:

Tipos de motores CC sin escobillas

1. Motores BLDC de rotor interno

2. Motores BLDC de rotor exterior

3. Motores BLDC basados ​​en sensores

4. Motores BLDC sin sensores

¿Cómo funciona un motor CC sin escobillas?

Pasos en la operación del motor BLDC:

Los motores de CC sin escobillas BesFoc tienen las siguientes ventajas principales:

Aplicación de motor CC sin escobillas:

1. Industria automotriz

2. Electrónica de consumo

3. Automatización industrial

4. Dispositivos médicos

5. Aeroespacial y Drones

Consideraciones clave al elegir un motor BLDC

Preguntas frecuentes sobre el motor Bldc Dc sin escobillas con engranajes personalizados

3. Motores BLDC basados en sensores