Seria BF-FLE42
Besfoc
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
Madhësia e kësaj kuti ingranazhi është 42 x 42 mm dhe diametri i boshtit të hyrjes është 5 mm. Kjo kuti ingranazhesh planetare me precizion të lartë i përket kutisë së marsheve të serisë HPR, me raport marshimi 4:1 / 5:1 / 10:1 / 20:1 / 25:1 / 50:1 / 100:1 dhe një reagim maksimal 30 hark-min ~ 45 hark-min. Është një zgjedhje e shkëlqyer për aplikacionet që kërkojnë saktësi dhe besueshmëri të mirë me një vlerë të jashtëzakonshme. Kjo kuti ingranazhi planetare e integruar ka një bashkim të boshtit hyrës i cili mund të përputhet me çdo motor standard stepper Nema 17.
Modeli: Seria BF-FLE42
Lloji i kutisë së shpejtësisë: Kuti ingranazhesh planetare
Raporti i ingranazheve: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 9:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1 / 30:1 / 35:1 / 42:1 / 45:1 / 100:1 / 120:1 / 140:1 / 140:1 / 140:1 / 15
Efikasiteti: 96% / 94% / 90%
Reagimi i kundërt: ≤30 harkmin - ≤45 harkmin
Çift rrotullues i vlerësuar: 5N.m- 10N.m
Çift rrotullues i ndalimit të papritur: 10N.m- 20N.m
Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes: 1000 rpm
Shpejtësia maksimale e hyrjes: 2000 rpm
Jetëgjatësia mesatare: 20000h
Forca Aksiale: 100N
Forca radiale: 300N
Zhurma: ≤55dB
Niveli i mbrojtjes: iP54
Gjatësia e kutisë së ingranazhit: L: 61,5 mm, 72,5 mm LSW: 76,5 mm, 87,5 mm
Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë: Φ8 mm
Gjatësia e boshtit të ingranazhit: 21.5 mm
Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë: 14 mm
BF-FLE42 -L1 / L2 Pesha: 0,25 kg / 0,35 kg
BF-FLE42 -L1SW/ L2SW Pesha: 0,29 kg / 0,38 kg
| Model | / | BF-FLE42-L1 | BF-FLE42-L2 | |||||
| Raporti i ingranazheve | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | 2 | |||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 61.5 | 72.5 | |||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 9 | 9 | 5 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 18 | 18 | 10 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Lash prapa | harkmin | ≤30 harkmin | ≤45 arkmin | |||||
| Efikasiteti | % | 90 | 80 | |||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | 1000 | |||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | 2000 | |||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | 20000 | |||||
| Forca Aksiale | N | 100 | 100 | |||||
| Forca radiale | N | 300 | 300 | |||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ≤55 | |||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | IP54 | |||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | -20 deri në +150 | |||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i boshtit të çelësit | Lloji i boshtit të çelësit | |||||
| Model | / | BF-FLE42-L1SW | BF-FLE42-L2SW | |||||
| Raporti i ingranazheve | / | 4 | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | 2 | |||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 76.5 | 87.5 | |||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 9 | 9 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 18 | 18 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Lash prapa | harkmin | ≤30 harkmin | ≤45 harkmin | |||||
| Efikasiteti | % | 90 | 80 | |||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | 1000 | |||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | 2000 | |||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | 20000 | |||||
| Forca Aksiale | N | 100 | 100 | |||||
| Forca radiale | N | 300 | 300 | |||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ≤55 | |||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | IP54 | |||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | -20 deri në +150 | |||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i boshtit të çelësit | Lloji i boshtit të çelësit | |||||
| Specifikimi fizik | ||
| Lloji i boshtit të motorit | / | Bosht i rrumbullakët |
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 61.5/ 72.5 , 76.5/87.5 |
| Lloji i boshtit të kutisë së shpejtësisë | / | Lloji i boshtit të çelësit |
| Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë | mm | 8 |
| Gjatësia e boshtit të ingranazhit | mm | 21.5 |
| Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë | mm | 14 |
| Pesha | kg | 0,25 / 0,35, 0,29 / 0,38 |






Diametri dhe gjatësia e boshtit hyrës/dalës
Lloji i boshtit hyrës/dalës
Raporti i ingranazheve
© TË DREJTAT E AUTORIT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.