Voltaggio: 48V
Poli: 8 poli
Potenza nominale: 200 W
Velocità nominale: 3000±10% giri/min
Corrente nominale: 6,5 A
Coppia nominale: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Codificatore: codificatore assoluto a 17 bit
BFIDC60-P148A1
BesFoc
Nema23-57mm
3 fasi
48 V
Tipo di impulso
| Disponibilità: | |
|---|---|
Servomotore cc integrato BesFoc nema 24 BFIDC60-P148A1 60x60x98,3 mm con controllo Pluse (CANopen, RS485 opzionale) 1,8 gradi 6,5 A 200 W 0,63 Nm con driver integrato a 17 bit . Per ulteriori requisiti di servomotori integrati, contattateci!!!
Tipo: servomotore cc integrato Nema24 con controllo Pluse (CANopen, RS485 opzionale)
Nome del modello: BFIDC60-P148A1
Fase: 3
Poli: 8
Potenza nominale: 200 W
Tensione nominale: 48 V
Velocità nominale: 3000±10% giri/min
Corrente nominale: 6,5 A
Coppia nominale: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Codificatore: 17 bit
Metodo di controllo: Impulso (RS485, CANopen opzionale)
Dimensioni telaio: Nema 24 (60x60 mm)
Lunghezza del corpo: 98,3 mm (121 mm con freno)
Diametro dell'albero: 14 mm
Lunghezza dell'albero: 30 mm
Adozione di un nuovo core M4+ a 32 bit con frequenza principale 120M o 240M
Caratteristiche di coppia stabili dalle basse alle alte velocità, con alta velocità e precisione
Dotato di interfaccia resistenza freno per evitare danni al sistema di frenatura elettromeccanico
Ampio intervallo di velocità, basso aumento della temperatura e alta efficienza
Motore e azionamento integrati, dimensioni compatte, cablaggio semplice e azionamento Buona compatibilità con il motore
Dotato di funzioni di protezione da sovracorrente, sovratensione, sovratemperatura e differenziale
Configurare un encoder assoluto monogiro a 17 bit
Tipo di impulso
Tipo di rete RS485 MOdbus RTU
Tipo di rete CANopen
Tipo impermeabile: IP30, IP54, IP65, opzionale
| Specifiche elettriche | ||
| Tipo di prodotto |
/ | Motore CC senza spazzole integrato Nema 24 |
| Nome del modello | / | JKIDC60-P148A1 |
| Fase | / | 3 |
| Poli | / | 8 |
| Energia |
W | 200 |
| Tensione nominale | V | 48 |
| Corrente nominale | UN | 6.5 |
| Velocità nominale |
Giri/min | 3000±10% |
| Coppia nominale | Nm | 0.63 |
| Altezza totale | mm | 98,3 (121 mm con freno) |
| Resistenza fase-fase |
ohm | 0,14±10% |
| Induttanza fase-fase | mH | 0,22±20% |
| Codificatore |
/ | 17 bit |
| Inerzia del rotore |
kg.cm2 | 0.3 |
| Classe di isolamento | / | F |
| Parametri del conducente |
minimo | Valutato | Massimo |
| Tensione in ingresso (V) |
16 | 24 | 60 |
| Tensione di ingresso logico (V) | 5 | 5 | 24 |
| Corrente di ingresso logico (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frequenza degli impulsi (KHz) | 200 |
| Ambiente | Parametri |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento naturale o forzato |
| Applicazione | Evitare polvere, olio e gas corrosivi; tenere lontano da altre apparecchiature che generano calore; vietare la presenza di gas combustibili e polveri conduttrici. |
| Temperatura operativa | 0℃ ~ +50℃ |
| Umidità ambientale | ≤85%RH (senza condensa) |
| Vibrazioni | 5,9 m/s²massimo |
| Temperatura di conservazione | -25℃ ~ +70℃ |
| Colore | Nome | Funzione |
| Verde | PWR | Indicatore di alimentazione |
| Rosso | ALME | Indicatore di allarme |
| / |
Inoltre | CANopen | RS485 | ||||
| Porti | Spillo | Nome del porto | Descrizione | Nome del porto | Descrizione | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Segnale positivo |
DI1+ | Ingresso digitale 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Segnale di direzione | DI2+ | Ingresso digitale 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Abilita segnale | DI3+ | Ingresso digitale 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Segnale del freno |
DI4+ | Ingresso digitale 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALMA+ | Segnale di allarme | DO1+ | Uscita digitale 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | PRONTO+ | Segnale di pronto |
DO2+ | Uscita digitale 2 | |||
| 12 | PRONTO- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
indefinito | NC | indefinito | |||
| 14 | NC |
indefinito | NC | indefinito | |||
| 15 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Terminale attivo RS485 | |
| 16 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | Terminale negativo RS485 | |
| 17 | / | / | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Terminale attivo RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | Terminale negativo RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Connessione di alimentazione | V- |
Connessione di alimentazione | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Resistenza di scarica | RB+ |
Resistenza di scarica | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Spillo | Nome del porto | Descrizione |
| 1 | SW1 | Suddividi impostazioni |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Impostazione del senso di rotazione del motore |
| Suddividere | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 400 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 800 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 1600 | SU |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 3200 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 6400 | SU |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 12800 | SPENTO |
SU |
SU |
SPENTO |
| 25600 |
SU |
SU |
SU |
SPENTO |
| 1000 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 2000 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 4000 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SU |
| 5000 | SU |
SU |
SPENTO |
SU |
| 8000 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SU |
| 10000 | SU |
SPENTO |
SU |
SU |
| 20000 | SPENTO |
SU |
SU |
SU |
| 25000 | SU |
SU |
SU |
SU |
L'utente può impostare la direzione di rotazione del motore tramite SW5, che funziona insieme al segnale di controllo DIR. La modifica dell'impostazione SW5 o del segnale di controllo DIR può modificare la direzione di rotazione corrente del motore.
| Indicazioni | SW5 | DIR |
| CW | SPENTO | Basso livello |
| CCW | SU | Basso livello |
| CCW | SPENTO | Livello alto o sospeso |
| CW | SU | Livello alto o sospeso |
1La suddivisione predefinita del motore è 1000, cioè 1 giro ogni 1000 impulsi ricevuti.
2Può essere impostato tramite comunicazione seriale utilizzando il computer host di supporto e il registro corrispondente è 2035h.

Pulegge metalliche
Puleggia di plastica
Ingranaggio
Perno dell'albero
Albero filettato
Montaggio a pannello
Albero cavo
Albero filettato
Montaggio a pannello
Appartamento singolo
Doppio piatto
Albero chiave
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Guida Vite |
Attuatore lineare | Lineare Movimento |
Verme Cambio |
Guscio a pressione | Lancia | Cambio | Livello IP | Freno | Più personalizzato |
Per la coppia di 0,63 Nm, vedere [BFIDC60-P124A1 - Lunghezza motore 11,5 A -98,3 mm ].
Per la coppia di 1,27 Nm, vedere [BFIDC60-P248A1 - 11,5 A - Lunghezza motore 116,3 mm ].
Come professionista [produttore di servomotori CC integrati ] , JKONGMOTOR fornisce soluzioni di controllo del movimento personalizzate per clienti globali. Ulteriori informazioni sulle capacità della nostra fabbrica.
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