Shtëpi / Qendra e produkteve / Motor i integruar BLDC / NEMA 23 BFIDS57-P02A Integruar DC Servo Motor 57x57x121mm Kontrolli i Pulsit 145W 24V/36V 3000RPM 0.45NM me shofer të integruar

NEMA 23 BFIDS57-P02A Integruar DC Servo Motor 57x57x121mm Kontrolli i Pulsit 145W 24V/36V 3000RPM 0.45NM me shofer të integruar

NEMA 23 BFIDS57-P02A Integruar DC Servo Motor 57x57x121mm Kontrolli i Pulsit 145W 24V/36V 3000RPM 0.45NM me shofer të integruar

Lloji: Motor Servo i integruar pa furça DC

Polakët: 8poles

Fuqia e vlerësuar: 145W

Shpejtësia e vlerësuar: 3000 ± 10%RPM

Rryma e vlerësuar: 6a

Çift rrotullues i vlerësuar: 0.45nm (63.73oz.in)

Kodifikues: 17bit kodues absolut

Modeli:
BFIDS57-P02A
Marka:
Rrethues
Madhësia e integruar e motorit të shërbimit pa furça:
Nema17-42mm
Faza:
Fazë 3
Tensioni i vlerësuar:
24v, 36v
Metodat e komunikimit:
Lloji i pulsit


Disponueshmëria:



Kërkoj

BESFOC NEMA 23 BFIDS57-P02A 57X57X121MM Motor Servo i integruar pa furça me kontroll të pulsit 145W 24V/36V 3000RPM 0.45NM me shofer të integruar 17bit. Për kërkesa më të ndryshme të integruara të motorit të servo ju lutemi na kontaktoni !!!

Specifikimet Elektrike

Emri i modelit: BFIDS57-P02A
Faza: 3
Polakët: 8
Fuqia e vlerësuar: 145W
Tensioni i vlerësuar: 24V / 36V
Shpejtësia e vlerësuar: 3000 ± 10%RPM
Rryma e vlerësuar: 6a
Çift rrotullues i vlerësuar: 0.45nm (63.73oz.in)
Kodifikues: 17bit
Metoda e kontrollit: Pulsi (RS485, Canopen Opsional)

Specifikimet fizike:

Madhësia e kornizës: NEMA 23 (57x57mm)
Gjatësia e trupit: 121 mm
Diametri i boshtit: 8 mm
Gjatësia e boshtit: 25 mm

NEMA 23 Karakteristikat e integruara pa furça DC Servo Motors:

Miratimi i një thelbi të ri 32-bit M4+me frekuencë kryesore 120m ose 240m
Karakteristikat e qëndrueshme të çift rrotullimit nga shpejtësia e ulët në të mëdha, me shpejtësi dhe saktësi të lartë
Pajisur me ndërfaqe të rezistencës së frenave për të parandaluar dëmtimin e sistemit të frenimit elektromekanik
Gama e gjerë e shpejtësisë, ngritja e ulët e temperaturës dhe efikasiteti i lartë
Motor dhe makinë e integruar, madhësia kompakte, instalime elektrike të thjeshta dhe përputhshmëri të mirë të makinës me motorin
Të pajisura me mbingarkesë, mbitension, mbi temperaturën dhe funksionet e mbrojtjes diferenciale
Konfiguroni një kodues absolut të një kthesë të vetme 17 bit

Metoda e komunikimit:

Lloji i pulsit
RS485 MODBUS RTU Lloji i Rrjetit
Lloji i rrjetit Canopen

Niveli i mbrojtjes:

Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsionale

57 mm Motorët e integruar të integruar pa furça DC Përdorimi:

Pajisjet mjekësore, transporti logjistik, automatizimi industrial, makineria tekstili, lazeri, vizatimi, industria tradicionale e përbërësve të mjekësisë kineze, etj

Specifikim elektrik
Lloji i produktit	/	NEMA 23 motor i integruar pa furça DC
Emrin e modelit	/	BFIDS57-P02A
Fazë	/	3
Shufra	/	8
Fuqi	W.	145
Tension i vlerësuar	Shoqe	24 /36
I vlerësuar aktual	Një	6
Pa rrymë ngarkese	Një	0.8
Shpejtësia e vlerësuar	Rpm	3000 ± 10%
Pa shpejtësi ngarkese	Rpm	4000 ± 10%
Çift rrotullues i vlerësuar	Nm	0.45
Lartësi totale	mm	121
Kodues	/	Bas
Mbrapa EMF konstante	V/KRPM	9
Çift rrotullues i vazhdueshëm	Nm/a	0.0859
Inerci e rotorit	g.cm²	312
Klasë izolimi	/	Në të gjithë

Specifikimi i integruar i shoferit

Parametrat e shoferit	Minutë	I vlerësuar	Maksimum
Tensioni i hyrjes （V	16	24	48
Tensioni i hyrjes logjike (V	5	5	24
Rryma e hyrjes logjike （ma	10	10	50
Frekuenca e pulsit （kHz)			200

36V mjedisi i përdorimit të shërbimit të shërbimit pa furça

Ambient	Parametra
Metodë ftohjeje	Ftohje natyrale ose e detyruar
Kërkesë	Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; Mbani larg pajisjeve të tjera të gjenerimit të nxehtësisë; Ndaloni praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues.
Temperatura e funksionimit	0 ℃ +50
Lagështia mjedisore	≤85%rh （pa kondensim
Dridhje	5.9m/s² max
Temperatura e ruajtjes	-25 ℃ +70 ℃

Treguesi i integruar i statusit të shoferit

Ngjyrë	Emër	Funksion
I gjelbër	Pwr	Tregues i energjisë
I kuq	Alm	Tregues alarmi

Shoferët e integruar I/O Port

Porte	Kunj	Emri i portit	Përshkrim
CN1	1	Pul+	Sinjal pulsi
	2	Pul-	Sinjal pulsi
	3	DIR+	Sinjal drejtimi
	4	Përrua-	Sinjal drejtimi
	5	Ena+	Aktivizo sinjalin
	6	Ena-	Aktivizo sinjalin
	7	Nc	i paaftë
	8	Nc	i paaftë
	9	ALM+	Sinjal alarmi
	10	Alm-	Sinjal alarmi
CN2	1	Nc	i paaftë
	2	Nc	i paaftë
	3	Nc	i paaftë
	4	Com	Portet e zakonshme
CN3	1	Nc	i paaftë
	2	5V	+5V
	3	Nc	i paaftë
	4	Com	Portet e zakonshme

Ndërprerësit e integruar të dipit të shoferit

Kunj	Emri i portit	Përshkrim
1	SW1	Cilësimet e nënndarjes
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Vendosja e drejtimit të rrotullimit të motorit

Portet e integruara të fuqisë dhe komunikimit të shoferëve

Porte	Kunj	Emri i portit	Përshkrim
CN4	1	GND	Instalime elektrike për furnizimin me energji elektrike
CN4	2	VCC	Instalime elektrike pozitive për furnizimin me energji elektrike
CN5	1	RXD	Marrësi i komunikimit të portit serik
	2	TXD	dërgues i komunikimeve portuale serike
	3	Com	Port i zakonshëm
	4	5V	+5V

e integruara të nënndarjes së shoferit Cilësimet

Nënndarje	SW1	SW2	SW3	SW4
200	Larg	Larg	Larg	Larg
400	Në	Larg	Larg	Larg
800	Larg	Në	Larg	Larg
1600	Në	Në	Larg	Larg
3200	Larg	Larg	Në	Larg
6400	Në	Larg	Në	Larg
12800	Larg	Në	Në	Larg
25600	Në	Në	Në	Larg
1000	Larg	Larg	Larg	Në
2000	Në	Larg	Larg	Në
4000	Larg	Në	Larg	Në
5000	Në	Në	Larg	Në
8000	Larg	Larg	Në	Në
10000	Në	Larg	Në	Në
20000	Larg	Në	Në	Në
25000	Në	Në	Në	Në

Vendosja e drejtimit të rrotullimit të motorit

Përdoruesi mund të vendosë drejtimin e rrotullimit të motorit përmes SW5, i cili funksionon së bashku me sinjalin e kontrollit DIR. Ndryshimi i vendosjes së SW5 ose sinjali i kontrollit DIR mund të ndryshojë drejtimin aktual të rrotullimit të motorit.