Kutuplar: 8 kutup
Nominal Güç: 145W
Nominal Hız: 3000±10%RPM
Anma Akımı: 6A
Nominal Tork: 0,45Nm(63,73oz.in)
Kodlayıcı: 17Bit Mutlak Kodlayıcı
BFIDS57-P02A
BesFoc
Nema17-42mm
3 faz
24V, 36V
Darbe Tipi
| Kullanılabilirlik: | |
|---|---|
BesFoc nema 23 BFIDS57-P02A 57x57x121mm darbe kontrollü entegre fırçasız DC servo motor 17bit entegre sürücülü 145W 24V/36V 3000Rpm 0,45Nm. Daha farklı entegre servo motor gereksinimleriniz için lütfen bizimle iletişime geçin!!!
Model Adı: BFIDS57-P02A
Aşama: 3
Kutuplar: 8
Nominal Güç: 145W
Nominal Gerilim: 24V / 36V
Nominal Hız: 3000±10%RPM
Anma Akımı: 6A
Nominal Tork: 0,45Nm(63,73oz.in)
Kodlayıcı: 17Bit
Kontrol Yöntemi: Darbe (RS485, CANopen isteğe bağlı)
Fiziksel Özellikler:
Çerçeve Boyutu: Nema 23 (57x57mm)
Gövde Uzunluğu: 121mm
Şaft Çapı: 8mm
Şaft Uzunluğu: 25mm
Nema 23 Entegre Fırçasız Dc Servo Motor Özellikleri:
120M veya 240M ana frekansa sahip yeni bir 32 bit M4+ çekirdeğinin benimsenmesi
Yüksek hız ve hassasiyetle düşük hızlardan yüksek hızlara kadar kararlı tork özellikleri
Elektromekanik fren sistemine zarar gelmesini önlemek için fren direnci arayüzü ile donatılmıştır
Geniş hız aralığı, düşük sıcaklık artışı ve yüksek verimlilik
Entegre motor ve sürücü, kompakt boyut, basit kablolama ve sürücü Motorla iyi uyumluluk
Aşırı akım, aşırı gerilim, aşırı sıcaklık ve aşırı diferansiyel koruma fonksiyonlarıyla donatılmıştır
17 bitlik tek dönüşlü mutlak kodlayıcıyı yapılandırın
İletişim yöntemi:
Darbe türü
RS485 MODbus RTU ağ tipi
CANopen ağ türü
Koruma seviyesi:
Su geçirmez tip: IP30, IP54, IP65, isteğe bağlı
57mm Entegre Fırçasız Dc Servo Motorlar
Tıbbi ekipman, lojistik taşımacılığı, endüstriyel otomasyon, tekstil makineleri, lazer, çizim, geleneksel Çin tıbbı içerik endüstrisi vb.
| Elektriksel Özellikler | ||
| Ürün Tipi |
/ | Nema 23 Entegre Fırçasız DC Motor |
| Model Adı | / | BFIDS57-P02A |
| Faz | / | 3 |
| Direkler | / | 8 |
| Güç |
W | 145 |
| Nominal Gerilim | V | 24 / 36 |
| Nominal Akım | A | 6 |
| Yük Yok Akımı | A | 0.8 |
| Nominal Hız |
Devir/dakika | 3000±10% |
| Yük Hızı Yok | Devir/dakika | 4000±10% |
| Nominal Tork | nm | 0.45 |
| Toplam Yükseklik | mm | 121 |
| Kodlayıcı |
/ | 17Bit |
| Geri EMF Sabiti | V/Krpm |
9 |
| Tork Sabiti |
Nm/A | 0.0859 |
| Rotor Atalet |
g.cm2 | 312 |
| Yalıtım Sınıfı | / | B |
Entegre Sürücü Özellikleri:
| Sürücü Parametreleri |
Min. | derecelendirildi | Maksimum |
| Giriş Gerilimi (V) |
16 | 24 | 48 |
| Lojik Giriş Gerilimi (V) | 5 | 5 | 24 |
| Lojik Giriş Akımı (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Darbe Frekansı (KHz) | 200 |
36v Entegre Fırçasız Servo Motorlar Kullanım Ortamı:
| Çevre | Parametreler |
| Soğutma Yöntemi | Doğal veya zorla soğutma |
| Başvuru | Toz, yağ ve aşındırıcı gazlardan kaçının; diğer ısı üreten ekipmanlardan uzak tutun; yanıcı gazların ve iletken tozların varlığını yasaklar. |
| Çalışma Sıcaklığı | 0°C ~ +50°C |
| Ortam nemi | ≤85%RH(yoğunlaşma yok) |
| Titreşimler | 5,9m/s⊃2; maksimum |
| Depolama Sıcaklığı | -25°C ~ +70°C |
Entegre Sürücü Durum Göstergesi:
| Renk | İsim | İşlev |
| Yeşil | Güç | Güç göstergesi |
| Kırmızı | ALM | Alarm göstergesi |
Entegre Sürücüler G/Ç bağlantı noktası:
| Limanlar | Sabitle | Bağlantı Noktası Adı | Tanım |
| CN1 | 1 | PUL+ | Darbe Sinyali |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | YÖN + | Yön Sinyali | |
| 4 | YÖN- |
||
| 5 | ENA+ | Sinyali Etkinleştir | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | tanımlanmamış | |
| 8 | NC | tanımlanmamış | |
| 9 | ALM+ | Alarm Sinyali | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
tanımlanmamış |
| 2 | NC |
tanımlanmamış | |
| 3 | NC |
tanımlanmamış | |
| 4 | COM | Ortak Bağlantı Noktaları | |
| CN3 | 1 | NC |
tanımlanmamış |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
tanımlanmamış | |
| 4 | COM |
Ortak Bağlantı Noktaları |
Entegre Sürücü DIP Anahtarları:
| Sabitle | Bağlantı Noktası Adı | Tanım |
| 1 | SW1 | Alt Bölme Ayarları |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Motor dönüş yönünün ayarlanması |
Entegre Sürücülerin Gücü ve İletişim Bağlantı Noktaları:
| Limanlar | Sabitle | Bağlantı Noktası Adı | Tanım |
| CN4 | 1 | GND | Negatif güç kaynağı kablolaması |
| 2 | VCC | Pozitif güç kaynağı kablolaması | |
| CN5 | 1 | RXD | Seri port iletişim alıcısı |
| 2 | TXD | seri port iletişim göndericisi | |
| 3 | COM | Ortak bağlantı noktası | |
| 4 | 5V | +5V |
Entegre Sürücü Alt Bölme Ayarları:
| Alt bölümlere ayır | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
| 400 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
| 800 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
| 1600 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
| 3200 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
| 6400 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
| 12800 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
| 25600 |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
| 1000 | KAPALI |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
| 2000 | AÇIK |
KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
| 4000 | KAPALI |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
| 5000 | AÇIK |
AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
| 8000 | KAPALI |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
| 10000 | AÇIK |
KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
| 20000 | KAPALI |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
| 25000 | AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
AÇIK |
Motor Dönüş Yönünün Ayarlanması :
Kullanıcı, DIR kontrol sinyaliyle birlikte çalışan SW5 aracılığıyla motor dönüş yönünü ayarlayabilir. SW5 ayarının veya DIR kontrol sinyalinin değiştirilmesi, mevcut motor dönüş yönünü değiştirebilir.
| Yol Tarifi | SW5 | YÖN |
| CW | KAPALI | Düşük Seviye |
| CCW | AÇIK | Düşük Seviye |
| CCW | KAPALI | Yüksek Düzey veya Askıya Alınmış |
| CW | AÇIK | Yüksek Düzey veya Askıya Alınmış |
Entegre Bldc Motor Boyutu:

Çizimler:
© TELİF HAKKI 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO.