डंडे: 8 डंडे
रेटेड पावर: 145W
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 6A
रेटेड टॉर्क: 0.45Nm(63.73oz.in)
एनकोडर: 17 बिट एब्सोल्यूट एनकोडर
BFIDS57-P02A
बेसफ़ोक
Nema17-42mm
3 चरण
24V, 36V
पल्स प्रकार
| उपलब्धता: | |
|---|---|
बेसफोक नेमा 23 BFIDS57-P02A 57x57x121mm इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी सर्वो मोटर पल्स कंट्रोल के साथ 145W 24V/36V 3000Rpm 0.45Nm 17बिट इंटीग्रेटेड ड्राइवर के साथ। अधिक भिन्न एकीकृत सर्वो मोटर आवश्यकताओं के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!!!
मॉडल का नाम: BFIDS57-P02A
चरण: 3
डंडे: 8
रेटेड पावर: 145W
रेटेड वोल्टेज: 24V / 36V
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 6A
रेटेड टॉर्क: 0.45Nm(63.73oz.in)
एनकोडर: 17 बिट
नियंत्रण विधि: पल्स (आरएस485, कैनोपेन वैकल्पिक)
भ��तिक विशिष्टताएँ:
फ़्रेम का आकार: नेमा 23 (57x57मिमी)
शरीर की लंबाई: 121 मिमी
दस�3ता व्यास: 8 मिमी
शाफ्ट की लंबाई: 25 मिमी
नेमा 23 इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी सर्वो मोटर्स की विशेषताएं:
120M या 240M मुख्य आवृत्ति के साथ एक नया 32-बिट M4+कोर अपनाना
उच्च गति और परिशुद्धता के साथ निम्न से उच्च गति तक स्थिर टॉर्क विशेषताएँ
इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेकिंग सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए ब्रेक रेसिस्टर इंटरफ़ेस से लैस
विस्तृत गति सीमा, कम तापमान वृद्धि, और उच्च दक्षता
एकीकृत मोटर और ड्राइव, कॉम्पैक्ट आकार, सरल वायरिंग, और ड्राइव मोटर के साथ अच्छी अनुकूलता
ओवरकरंट, ओवरवोल्टेज, ओवर तापमान और ओवर डिफरेंशियल सुरक्षा कार्यों से सुसज्जित
17 बिट सिंगल टर्न एब्सोल्यूट एनकोडर कॉन्फ़िगर करें
संचार विधि:
नाड़ी प्रकार
आरएस485 मॉडबस आरटीयू नेटवर्क प्रकार
नेटवर्क प्रकार खोल सकते हैं
सुरक्षा स्तर:
वाटरप्रूफ प्रकार: IP30, IP54, IP65, वैकल्पिक
57 मिमी इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी सर्वो मोटर्स उपयोग:
चिकित्सा उपकरण, रसद परिवहन, औद्योगिक स्वचालन, कपड़ा मशीनरी, लेजर, ड्राइंग, पारंपरिक चीनी चिकित्सा घटक उद्योग, आदि
| विद्युत विशिष्टता | ||
| उत्पाद का प्रकार |
/ | नेमा 23 इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी मोटर |
| मॉडल नाम | / | BFIDS57-P02A |
| चरण | / | 3 |
| डंडे | / | 8 |
| शक्ति |
डब्ल्यू | 145 |
| रेटेड वोल्टेज | वी | 24 /36 |
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 6 |
| कोई लोड करंट नहीं | ए | 0.8 |
| मूल्याँकन की गति |
आरपीएम | 3000±10% |
| कोई लोड स्पीड नहीं | आरपीएम | 4000±10% |
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.45 |
| कुल ऊंचाई | मिमी | 121 |
| एनकोडर |
/ | 17 बिट |
| बैक ईएमएफ स्थिरांक | वी/केआरपीएम |
9 |
| टॉर्क स्थिरांक |
एनएम/ए | 0.0859 |
| रोटर जड़ता |
जी.सी.एम2 | 312 |
| इन्सुलेशन वर्ग | / | बी |
एकीकृत ड्राइवर विशिष्टता:
| ड्राइवर पैरामीटर |
मिन | रेटेड | अधिकतम |
| इनपुट वोल्टेज (वी) |
16 | 24 | 48 |
| तर्क इनपुट वोल्टेज (वी) | 5 | 5 | 24 |
| तर्क इनपुट वर्तमान (एमए) | 10 | 10 | 50 |
| पल्स फ्रीक्वेंसी (KHz) | 200 |
36v इंटीग्रेटेड ब्रशलेस सर्वो मोटर्स उपयोग वातावरण:
| पर्यावरण | पैरामीटर |
| ठंडा करने की विधि | प्राकृतिक या मजबूर शीतलन |
| आवेदन | धूल, तेल और संक्षारक गैसों से बचें; अन्य ताप पैदा करने वाले उपकरणों से दूर रहें; ज्वलनशील गैसों और प्रवाहकीय धूल की उपस्थिति पर रोक लगाएं। |
| परिचाल�� तापमान | 0℃ ~ +50℃ |
| पर्यावरणीय आर्द्रता | ≤85%आरएच(कोई संघनन नहीं) |
| कंपन | अधिकतम 5.9m/s² |
| भंडारण तापमान | -25℃ ~ +70℃ |
एकीकृत ड्राइवर स्थिति संकेतक:
| रंग | नाम | समारोह |
| हरा | पीडब्लूआर | शक्ति सूचक |
| लाल | एएलएम | अलार्म सूचक |
इंटीग्रेटेड ड्राइवर्स I/O पोर्ट:
| बंदरगाहों | नत्थी करना | बंदरगाह का नाम | विवरण |
| CN1 | 1 | पुल+ | नाड़ी संकेत |
| 2 | पुल- |
||
| 3 | डीआईआर+ | दिशा संकेत | |
| 4 | डीआईआर- |
||
| 5 | ईएनए+ | सिग्नल सक्षम करें | |
| 6 | ईएनए- |
||
| 7 | एनसी | अपरिभाषित | |
| 8 | एनसी | अपरिभाषित | |
| 9 | एएलएम+ | अलार्म सिग्नल | |
| 10 | एएलएम- |
||
| CN2 |
1 | एनसी |
अपरिभाषित |
| 2 | एनसी |
अपरिभाषित | |
| 3 | एनसी |
अपरिभाषित | |
| 4 | कॉम | सामान्य बंदरगाह | |
| CN3 | 1 | एनसी |
अपरिभाषित |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | एनसी |
अपरिभाषित | |
| 4 | कॉम |
सामान्य बंदरगाह |
एकीकृत ड्राइवर डीआईपी स्विच:
| नत्थी करना | बंदरगाह का नाम | विवरण |
| 1 | SW1 | उपविभाजन सेटिंग्स |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
मोटर घूर्णन दिशा का निर्धारण |
एकीकृत ड्राइवर पावर और संचार पोर्ट:
| बंदरगाहों | नत्थी करना | बंदरगाह का नाम | विवरण |
| CN4 | 1 | जी.एन.डी | नकारात्मक बिजली आपूर्ति वायरिंग |
| 2 | वी.सी.सी | सकारात्मक विद्युत आपूर्ति वायरिंग | |
| CN5 | 1 | आरएक्सडी | सीरियल पोर्ट संचार रिसीवर |
| 2 | TXD | सीरियल पोर्ट संचार प्रेषक | |
| 3 | कॉम | सामान्य बंदरगाह | |
| 4 | 5V | +5V |
एकीकृत ड्राइवर उपविभाजन सेटिंग्स:
| प्रतिभाग करना | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | बंद |
बंद |
बंद |
बंद |
| 400 | पर |
बंद |
बंद |
बंद |
| 800 | बंद |
पर |
बंद |
बंद |
| 1600 | पर |
पर |
बंद |
बंद |
| 3200 | बंद |
बंद |
पर |
बंद |
| 6400 | पर |
बंद |
पर |
बंद |
| 12800 | बंद |
पर |
पर |
बंद |
| 25600 |
पर |
पर |
पर |
बंद |
| 1000 | बंद |
बंद |
बंद |
पर |
| 2000 | पर |
बंद |
बंद |
पर |
| 4000 | बंद |
पर |
बंद |
पर |
| 5000 | पर |
पर |
बंद |
पर |
| 8000 | बंद |
बंद |
पर |
पर |
| 10000 | पर |
बंद |
पर |
पर |
| 20000 | बंद |
पर |
पर |
पर |
| 25000 | पर |
पर |
पर |
पर |
मोटर रोटेशन दिशा की स्थापना :
उपयोगकर्ता SW5 के माध्यम से मोटर रोटेशन दिशा निर्धारित कर सकता है, जो DIR नियंत्रण सिग्नल के साथ मिलकर काम करता है। SW5 सेटिंग या DIR नियंत्रण सिग्नल बदलने से वर्तमान मोटर रोटेशन दिशा बदल सकती है।
| दिशा-निर्देश | SW5 | डिर |
| सीडब्ल्यू | बंद | कम स्तर |
| सीसीडब्ल्यू | पर | कम स्तर |
| सीसीडब्ल्यू | बंद | उच्च स्तरीय या निलंबित |
| सीडब्ल्यू | पर | उच्च स्तरीय या निलंबित |
एकीकृत बीएलडीसी मोटर आयाम:

चित्र:
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