Ток: 0,67 А
Сопротивление: 5,6 Ом
Номинальный крутящий момент: 6 Н см (8,5 унций дюйма)
BF28HS32-0674 с серией BF-HPR28
БесФок
Мотор-редукторы
Нема11 (28 мм)
4 провода
2 фаза
1,8°
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Шаговый двигатель BesFoc Nema 11 с длиной корпуса 32 мм, 5,6 Ом, 3,4 мГн, номинальный ток 0,67 А и удерживающий момент 6Н·см (8,5 унций на дюйм) , встроенный планетарный редуктор 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / Передаточное число 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1. Доступен задний вал диаметром Φ5 мм с отверстиями для винтов на задней крышке. Это хорошее решение для приложений, которые имеют ограниченное пространство, но требуют низкой скорости и/или высокого крутящего момента. Для получения дополнительных требований к шаговым двигателям (таким как коробка передач, тормоз, энкодер или встроенные двигатели), пожалуйста, свяжитесь с нами!
Тип: биполярный шаговый двигатель Nema11
Название модели: BF28HS32-0674
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 0,67 А
Сопротивление: 5,6 Ом ± 0,1 (20 ℃)
Индуктивность: 3,4 мГн ± 20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий момент: 6 Н см (8,5 унций дюймов)
Класс изоляции: B(130°); 80К Макс.
Дополнительные детали: коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Модель: Серия BF-HPR28
Тип коробки передач: Планетарная коробка передач
Передаточное число: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1
Эффективность: 96%/94%/90%
Люфт: ≤15 угловых минут - 25 угловых минут
Номинальный крутящий момент: 1 Нм - 6 Нм
Крутящий момент Sundden Stop: 2–12 Нм.
Максимальная осевая нагрузка на вал: 100 Н
Максимальная радиальная нагрузка на вал: 300 Н
Номинальная входная скорость: 1000 об/мин
Максимальная входная скорость: 2000 об/мин
Средний срок службы: 20000 часов
Шум: ≤55 дБ
Уровень защиты: IP54
Размер рамы: Нема 11 (28 х 28 мм)
Длина двигателя: 32 мм
Длина коробки передач: 53 мм/61 мм/69 мм
Диаметр вала коробки передач: Φ6 мм
Длина вала коробки передач: 20 мм
Длина D-образного выреза коробки передач: 15 мм.
Диаметр вала двигателя: Φ5 мм
Длина вала двигателя: 10 мм
Количество лидов: 4
Длина вывода: 300 мм
BF-HPR28-L1 Вес: 0,25 кг
BF-HPR28-L2 Вес: 0,28 кг
BF-HPR28-L3 Вес: 0,3 кг
| А+ |
А- | B+ | Б- |
| Черный | Зеленый | Красный | Синий |
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Биполярный шаговый двигатель Nema 11 |
| Название модели | / | BF28HS32-0674 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Текущий | А | 0.67 |
| Сопротивление | Ом | 5.6 |
| Индуктивность | мГн | 3.4 |
| Номинальный крутящий момент (Нм) | Н.см | 6 |
| Удерживающий крутящий момент (унции на дюйм) | унций в дюйме | 8.5 |
| Биполярный/Униполярный | / | Биполярный |
| Класс изоляции | / | Б |
| Инерция ротора | г.см2 | 9 |
| Модель | / | БФ-HPR28-L1 | |||
| Передаточное число | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | |||
| Длина коробки передач | мм | 53 | |||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤15 угловых минут | |||
| Эффективность | % | 96% | |||
| Подходящий размер двигателя | мм | 5-10/22-2,5/F23-M2,5 | |||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 1000 | |||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2000 | |||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | |||
| Осевая сила | Н | 100 | |||
| Радиальная сила | Н | 300 | |||
| Шум | дБ | ≤55 | |||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | |||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | |||
| Тип вала | / | Тип D-образного выреза | |||
| Модель | / | БФ-HPR28-L2 | ||||||||||
| Передаточное число | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Зубчатые поезда | / | 2 | ||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 61 | ||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤20 угловых минут | ||||||||||
| Эффективность | % | 94% | ||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | 5-10/22-2,5/F23-M2,5 | ||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 1000 | ||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2000 | ||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||||||||
| Радиальная сила | Н | 300 | ||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||||||||
| Тип вала | / | Тип D-образного выреза | ||||||||||
| Модель | / | БФ-HPR28-L3 | ||||||
| Передаточное число | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| Зубчатые поезда | / | 3 | ||||||
| Длина коробки передач | мм | 69 | ||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤25 угловых минут | ||||||
| Эффективность | % | 90% | ||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | 5-10/22-2,5/F23-M2,5 | ||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 1000 | ||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 2000 | ||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | ||||||
| Осевая сила | Н | 100 | ||||||
| Радиальная сила | Н | 300 | ||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | ||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | ||||||
| Тип вала | / | Тип D-образного выреза | ||||||
| Физические характеристики | ||
| Размер кадра | мм | Нема 11 (28 х 28) |
| Тип вала двигателя | / | Круглый вал |
| Диаметр вала двигателя | мм | 5 |
| Длина вала двигателя | мм | 10 |
| Длина корпуса двигателя |
мм | 32 |
| Длина коробки передач | мм | 53/61/69 |
| Тип вала коробки передач | / | Тип D-образного выреза |
| Диаметр вала коробки передач | мм | 6 |
| Длина вала коробки передач | мм | 20 |
| Длина D-образного выреза коробки передач | мм | 15 |
| Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина вывода | мм | 300 |
| Масса | кг | 0,25/0,28/0,3 |



Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
Планетарный редуктор BF-HPR28-L1 Nema 11 Dimension.pdf
BF-HPR28-L2 НРазмеры планетарного редуктора ema 11.pdf
BF-HPR28-L3 НРазмеры планетарного редуктора ema 11.pdf
BF28HS32-0674-10 мм длина вала.pdf
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.