Courant: 2.8 A
Résistance: 0,7 Ω
Couple nominal: 0,55 nm (77,89 oz)
BF57HS41-2804 avec série BF-HPS60 / HPR60 LSW
Banc
Moteurs de boîte de vitesses
NEMA23 (57 mm)
4Wires
2 phases
1,8 °
10 PCS
Disponibilité: | |
---|---|
Besfoc NEMA 23 Moteur pas à pas avec une longueur de corps de 41 mm, 0.7Ω , 1.4MH, 2.8un courant nominal et 0,55 n.m (77,89oz.in) Couple de maintien , intégré une boîte de vitesses planétaires de 3: 1/4 : 1/5: 1/7 : 1/10 : 1/16 : 1/20 : 1/35 : 1/25 : 1/20: 1 : 1/40 : 1/50: 1 : 1/1: 1/35 : 1/40 / : 1/50: 1: 1/1 : 1/3 rapport. Un arbre arrière de diamètre de φ9,5 mm avec des trous de vis sur la capeur à bout arrière est disponible. C'est une bonne solution aux applications qui avec un espace limité mais nécessitant une basse vitesse et / ou un couple élevé. Pour des exigences plus différentes de moteurs pas à pas (comme la boîte de vitesses, le frein, le codeur ou les moteurs intégrés), veuillez nous contacter !!!
Type: moteur pas à pas bipolaire NEMA23
Nom du modèle: BF57HS41-2804
Phase: 2
Angle de pas: 1,8 degré
Courant: 2.8a
Résistance: 0,7 Ω ± 0,1 (20 ℃)
Inductance: 1,4 mh ± 20% (1 kHz 1 V RM)
Couple de maintien: 0,55N.CM (77,89oz.in)
Classe d'isolation: B (130 °); 80K Max.
Pièces en option: boîte de vitesses, encodeur, frein, conducteur intégré ...
Modèle: série BF-HPS60-LSW / série BF-HPR60-LSW
Type de boîte de vitesses: boîte de vitesses planétaires
Ratio de vitesse: 3: 1/4 : 1/5: 1/7 : 1/10: 1/16 : 1/20 : 1/25 : 1/28 : 1/30: 1/35: 1/40: 1/50 : 1/70 : 1/100: 1
Efficacité: 96% / 94%
Réactions: ≤15 arcmin - 20 arcmin
Couple nominal: 10n.m - 32n.m
Couple d'arrêt de Sundden: 20N.M - 64N.M
Charge axiale maximale de l'arbre: 230N
Charge radiale maximale de l'arbre: 400N
Vitesse d'entrée nominale: 3000 tr / min
Vitesse d'entrée maximale: 6000 tr / min
S TEMP DE LA VIE: 20000H
Bruit: ≤65 dB
Niveau de protection: IP54
Taille du cadre: NEMA 23 (57 x 57 mm)
Longueur du moteur: 41 mm
Longueur de boîte de vitesses: 108,5 mm / 124,5 mm
Diamètre de l'arbre de boîte de vitesses: φ14 mm
Longueur de l'arbre de boîte de vitesses: 35 mm
Longueur de clé de boîte de vitesses: 25 mm
Diamètre de l'arbre du moteur: φ8
Longueur de l'arbre du moteur: 21 mm
Nombre de pistes: 4
Longueur du plomb: 300 mm
BF-HPS60 / HPR60-L1SW Poids: 0,85 kg
BF- HPS60 / HPR60-L2SW Poids: 1,1 kg
A + | UN- | B + | B- |
Noir | Vert | Rouge | Bleu |
Besfoc NEMA 23 Moteur pas à pas avec une longueur de corps de 41 mm, 0.7Ω , 1.4MH, 2.8un courant nominal et 0,55 n.m (77,89oz.in) Couple de maintien , intégré une boîte de vitesses planétaires de 3: 1/4 : 1/5: 1/7 : 1/10 : 1/16 : 1/20 : 1/35 : 1/25 : 1/20: 1 : 1/40 : 1/50: 1 : 1/1: 1/35 : 1/40 / : 1/50: 1: 1/1 : 1/3 rapport. Un arbre arrière de diamètre de φ9,5 mm avec des trous de vis sur la capeur à bout arrière est disponible. C'est une bonne solution aux applications qui avec un espace limité mais nécessitant une basse vitesse et / ou un couple élevé. Pour des exigences plus différentes de moteurs pas à pas (comme la boîte de vitesses, le frein, le codeur ou les moteurs intégrés), veuillez nous contacter !!!
Type: moteur pas à pas bipolaire NEMA23
Nom du modèle: BF57HS41-2804
Phase: 2
Angle de pas: 1,8 degré
Courant: 2.8a
Résistance: 0,7 Ω ± 0,1 (20 ℃)
Inductance: 1,4 mh ± 20% (1 kHz 1 V RM)
Couple de maintien: 0,55N.CM (77,89oz.in)
Classe d'isolation: B (130 °); 80K Max.
Pièces en option: boîte de vitesses, encodeur, frein, conducteur intégré ...
Modèle: série BF-HPS60-LSW / série BF-HPR60-LSW
Type de boîte de vitesses: boîte de vitesses planétaires
Ratio de vitesse: 3: 1/4 : 1/5: 1/7 : 1/10: 1/16 : 1/20 : 1/25 : 1/28 : 1/30: 1/35: 1/40: 1/50 : 1/70 : 1/100: 1
Efficacité: 96% / 94%
Réactions: ≤15 arcmin - 20 arcmin
Couple nominal: 10n.m - 32n.m
Couple d'arrêt de Sundden: 20N.M - 64N.M
Charge axiale maximale de l'arbre: 230N
Charge radiale maximale de l'arbre: 400N
Vitesse d'entrée nominale: 3000 tr / min
Vitesse d'entrée maximale: 6000 tr / min
S TEMP DE LA VIE: 20000H
Bruit: ≤65 dB
Niveau de protection: IP54
Taille du cadre: NEMA 23 (57 x 57 mm)
Longueur du moteur: 41 mm
Longueur de boîte de vitesses: 108,5 mm / 124,5 mm
Diamètre de l'arbre de boîte de vitesses: φ14 mm
Longueur de l'arbre de boîte de vitesses: 35 mm
Longueur de clé de boîte de vitesses: 25 mm
Diamètre de l'arbre du moteur: φ8
Longueur de l'arbre du moteur: 21 mm
Nombre de pistes: 4
Longueur du plomb: 300 mm
BF-HPS60 / HPR60-L1SW Poids: 0,85 kg
BF- HPS60 / HPR60-L2SW Poids: 1,1 kg
A + | UN- | B + | B- |
Noir | Vert | Rouge | Bleu |
Spécification électrique | ||
Type de produit | / | NEMA 23 moteur pas à pas bipolaire |
Nom du modèle | / | BF57HS41-2804 |
Phase | phase | 2 |
Angle de pas | ° | 1.8 |
Actuel | UN | 2.8 |
Résistance | Ω | 0.7 |
Inductance | MH | 1.4 |
Couple nominal (nm) | Nm | 0.55 |
Couple de maintien (oz.in) | oz.in | 77.89 |
Bipolaire / unipolaire | / | Bipolaire |
Classe d'isolation | / | B |
Couple de détente | G.CM | 250 |
Inertie du rotor | G.CM2 | 150 |
Modèle | / | Bf-hps60-l1sw | Bf-hps60-l2sw | |||||||||||||
Rapport de vitesse | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
Trains d'équipement | / | 1 | 2 | |||||||||||||
Longueur de la boîte de vitesses | MM | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
Couple nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
Couple d'arrêt de sunden | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
Cils arrière | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||
Efficacité | % | 96 | 94 | |||||||||||||
Dimension moteur appropriée | MM | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée nominale | RPM | 3000 | 3000 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée maximale | RPM | 6000 | 6000 | |||||||||||||
Durée de vie moyenne | H | 20000 | 20000 | |||||||||||||
Force axiale | N | 230 | 230 | |||||||||||||
Force radiale | N | 400 | 400 | |||||||||||||
Bruit | db | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
Niveau de protection | IP | Ip54 | Ip54 | |||||||||||||
Travail temp. | ℃ | -20 à +150 | -20 à +150 | |||||||||||||
Type d'arbre | / | Type d'arbre clé | Type d'arbre clé |
Modèle | / | BF-HPR60-L1SSS | BF-HPR60-L2SW | |||||||||||||
Rapport de vitesse | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
Trains d'équipement | / | 1 | 2 | |||||||||||||
Longueur de la boîte de vitesses | MM | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
Couple nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
Couple d'arrêt de sunden | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
Cils arrière | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||
Efficacité | % | 96 | 94 | |||||||||||||
Dimension moteur appropriée | MM | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée nominale | RPM | 3000 | 3000 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée maximale | RPM | 6000 | 6000 | |||||||||||||
Durée de vie moyenne | H | 20000 | 20000 | |||||||||||||
Force axiale | N | 230 | 230 | |||||||||||||
Force radiale | N | 400 | 400 | |||||||||||||
Bruit | db | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
Niveau de protection | IP | Ip54 | Ip54 | |||||||||||||
Travail temp. | ℃ | -20 à +150 | -20 à +150 | |||||||||||||
Type d'arbre | / | Type d'arbre clé | Type d'arbre clé |
Spécification physique | ||
Taille de trame | MM | NEMA 23 (57 x 57) |
Type d'arbre du moteur | / | Arbre rond |
Diamètre de l'arbre du moteur | MM | 8 |
Longueur de l'arbre du moteur | MM | 21 |
Longueur du corps moteur | MM | 41 |
Longueur de la boîte de vitesses | MM | 108.5 / 124.5 |
Type d'arbre de boîte de vitesses | / | Type d'arbre clé |
Diamètre de l'arbre de boîte de vitesses | MM | 14 |
Longueur de l'arbre de boîte de vitesses | MM | 35 |
Longueur de clé de boîte de vitesses | MM | 25 |
Nombre de pistes | / | 4 |
Longueur de plomb | MM | 300 |
Poids | kg | 0,85 / 1,1 |
Spécification électrique | ||
Type de produit | / | NEMA 23 moteur pas à pas bipolaire |
Nom du modèle | / | BF57HS41-2804 |
Phase | phase | 2 |
Angle de pas | ° | 1.8 |
Actuel | UN | 2.8 |
Résistance | Ω | 0.7 |
Inductance | MH | 1.4 |
Couple nominal (nm) | Nm | 0.55 |
Couple de maintien (oz.in) | oz.in | 77.89 |
Bipolaire / unipolaire | / | Bipolaire |
Classe d'isolation | / | B |
Couple de détente | G.CM | 250 |
Inertie du rotor | G.CM2 | 150 |
Modèle | / | Bf-hps60-l1sw | Bf-hps60-l2sw | |||||||||||||
Rapport de vitesse | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
Trains d'équipement | / | 1 | 2 | |||||||||||||
Longueur de la boîte de vitesses | MM | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
Couple nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
Couple d'arrêt de sunden | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
Cils arrière | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||
Efficacité | % | 96 | 94 | |||||||||||||
Dimension moteur appropriée | MM | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée nominale | RPM | 3000 | 3000 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée maximale | RPM | 6000 | 6000 | |||||||||||||
Durée de vie moyenne | H | 20000 | 20000 | |||||||||||||
Force axiale | N | 230 | 230 | |||||||||||||
Force radiale | N | 400 | 400 | |||||||||||||
Bruit | db | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
Niveau de protection | IP | Ip54 | Ip54 | |||||||||||||
Travail temp. | ℃ | -20 à +150 | -20 à +150 | |||||||||||||
Type d'arbre | / | Type d'arbre clé | Type d'arbre clé |
Modèle | / | BF-HPR60-L1SSS | BF-HPR60-L2SW | |||||||||||||
Rapport de vitesse | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
Trains d'équipement | / | 1 | 2 | |||||||||||||
Longueur de la boîte de vitesses | MM | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
Couple nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
Couple d'arrêt de sunden | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
Cils arrière | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||
Efficacité | % | 96 | 94 | |||||||||||||
Dimension moteur appropriée | MM | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | Φ8-30 / φ38.1-2 / f47.14-m4 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée nominale | RPM | 3000 | 3000 | |||||||||||||
Vitesse d'entrée maximale | RPM | 6000 | 6000 | |||||||||||||
Durée de vie moyenne | H | 20000 | 20000 | |||||||||||||
Force axiale | N | 230 | 230 | |||||||||||||
Force radiale | N | 400 | 400 | |||||||||||||
Bruit | db | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
Niveau de protection | IP | Ip54 | Ip54 | |||||||||||||
Travail temp. | ℃ | -20 à +150 | -20 à +150 | |||||||||||||
Type d'arbre | / | Type d'arbre clé | Type d'arbre clé |
Spécification physique | ||
Taille de trame | MM | NEMA 23 (57 x 57) |
Type d'arbre du moteur | / | Arbre rond |
Diamètre de l'arbre du moteur | MM | 8 |
Longueur de l'arbre du moteur | MM | 21 |
Longueur du corps moteur | MM | 41 |
Longueur de la boîte de vitesses | MM | 108.5 / 124.5 |
Type d'arbre de boîte de vitesses | / | Type d'arbre clé |
Diamètre de l'arbre de boîte de vitesses | MM | 14 |
Longueur de l'arbre de boîte de vitesses | MM | 35 |
Longueur de clé de boîte de vitesses | MM | 25 |
Nombre de pistes | / | 4 |
Longueur de plomb | MM | 300 |
Poids | kg | 0,85 / 1,1 |
Connecteurs, boîte de vitesses, encodeur, frein, conducteur intégré ...
Poulies métalliques
Poulie en plastique
Engrenage
Broche
Arbre fileté
Support de panneau
Arbre creux
Arbre fileté
Support de panneau
Simple
À deux plats
Arbre clé
Câbles
Brise
Arbre
Tige de vis de plomb
Encodeurs
Freins
Boîtes de vitesses
Kits de moteur
Chauffeurs intégrés
Plus personnalisé
Connecteurs, boîte de vitesses, encodeur, frein, conducteur intégré ...
Poulies métalliques
Poulie en plastique
Engrenage
Broche
Arbre fileté
Support de panneau
Arbre creux
Arbre fileté
Support de panneau
Simple
À deux plats
Arbre clé
Câbles
Brise
Arbre
Tige de vis de plomb
Encodeurs
Freins
Boîtes de vitesses
Kits de moteur
Chauffeurs intégrés
Plus personnalisé
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BF-HPR60-L2SW φ = 8 mm D = dimension d'arbre du moteur 21 mm.pdf
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BF-HPR60-L1SW φ = 8 mm D = dimension d'arbre du moteur 21 mm.pdf
BF-HPR60-L2SW φ = 8 mm D = dimension d'arbre du moteur 21 mm.pdf
Bf-hps60-l2sw φ = 8 mm d = dimension d'arbre du moteur 21 mm.pdf
Bf-hps60-l1SW φ = 8 mm d = dimension d'arbre du moteur 21 mm.pdf
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