Polos: 8 polos
Potencia nominal: 26W
Velocidad nominal: 4000±10%RPM
Corriente nominal: 1.8A
Par nominal: 0,0625 Nm (8,85 oz.in)
Codificador: codificador absoluto de 17 bits
BFIDS42-P01A con caja de engranajes helicoidales
BesFoc
Motores integrados
Nema17-42mm
2 fases
1,8°
Tipo de pulso, RS485 ModBus, red CANopen
10 piezas
| Disponibilidad: | |
|---|---|
El motor BLDC integrado con engranaje helicoidal combina un motor de CC sin escobillas, una caja de engranajes helicoidales y un controlador integrado en una solución compacta de control de movimiento. La caja de engranajes helicoidales proporciona una salida de alto par y una reducción efectiva de la velocidad, lo que la hace ideal para aplicaciones que requieren un funcionamiento estable a baja velocidad y una transmisión de potencia confiable. Este diseño integrado reduce el espacio de instalación, simplifica el cableado y elimina la necesidad de componentes de variador separados, lo que mejora la eficiencia general del sistema y reduce los costos de integración.
Los motores BLDC integrados con engranaje helicoidal BesFoc ofrecen alta eficiencia, bajo mantenimiento y larga vida útil. Son adecuados para automatización industrial, sistemas transportadores, AGV, maquinaria de embalaje y otras aplicaciones que requieren un control de movimiento compacto y de alto par. Se encuentran disponibles relaciones de transmisión personalizadas, especificaciones de motor y opciones de control para cumplir con los diferentes requisitos de las aplicaciones. Contáctenos para soporte técnico y soluciones de motor personalizadas.
Servomotor BLDC integrado BesFoc nema 17 BFIDS42-P01A 42x42x61 mm con control Pluse 1,8 grados 1,8 A 0,0625 Nm con controlador integrado de 17 bits. Para conocer más requisitos de servomotor integrado diferentes, ¡contáctenos!
Nombre del modelo: Servomotor BLDC integrado BFIDS42-P01A con caja de engranajes helicoidales
Fase: 3
Polos: 8
Potencia nominal: 26W
Tensión nominal: 24 VCC
Velocidad nominal: 4000±10%RPM
Corriente nominal: 1.8A
Par nominal: 0,0625 Nm (8,85 oz.in)
Codificador: 17 bits
Método de control: Pulso (RS485, CANopen opcional)
Tamaño del marco: Nema 17 (42 x 42 mm)
Longitud del cuerpo: 61 mm
Diámetro del eje: 5 mm
Longitud del eje: 22 mm
Adoptando un nuevo núcleo M4+ de 32 bits con frecuencia principal de 120M o 240M
Características de par estable desde velocidades bajas a altas, con alta velocidad y precisión
Equipado con interfaz de resistencia de freno para evitar daños al sistema de frenado electromecánico
Amplio rango de velocidad, bajo aumento de temperatura y alta eficiencia
Motor y variador integrados, tamaño compacto, cableado y variador sencillos Buena compatibilidad con el motor
Equipado con funciones de protección contra sobrecorriente, sobretensión, sobretemperatura y sobrediferencial.
Configurar un codificador absoluto de una vuelta de 17 bits
Tipo de pulso
Tipo de red RS485 MODbus RTU
Tipo de red CANopen
Tipo de impermeabilidad: IP30, IP54, IP65, opcional
| Especificaciones eléctricas | ||
| Tipo de producto |
/ | Motor Bldc integrado con caja de engranajes helicoidales |
| Nombre del modelo | / | BFIDS42-P01A con control de pulso |
| Fase | / | 3 |
| polacos | / | 8 |
| Fuerza |
W. | 26 |
| Tensión nominal | V | 24 |
| Corriente nominal | A | 1.6 |
| Sin corriente de carga | A | 0.3 |
| Velocidad nominal |
rpm | 4000±10% |
| Velocidad sin carga | rpm | 6800±10% |
| Par nominal | Nuevo Méjico | 0.0625 |
| Altura total | milímetros | 61 |
| Codificador |
/ | 17 bits |
| Resistencia |
ohmios | 1.8 |
| Atrás Constante EMF | V/Krpm |
3.53 |
| Constante de par |
Nm/A | 0.034 |
| Fuerza de elección | / | 500 VCC durante un minuto |
| Temperatura de funcionamiento | ℃ | -15 ~ +50 |
| Inercia del rotor |
g.cm2 | 24 |
| Clase de aislamiento | / | B |
| Parámetros del controlador |
mín. | Clasificado | máx. |
| Voltaje de entrada (V) |
16 | 24 | 36 |
| Voltaje de entrada lógica (V) | 5 | 5 | 24 |
| Corriente de entrada lógica (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecuencia de pulso (KHz) | 200 |
| Ambiente | Parámetros |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento natural o forzado |
| Solicitud | Evite el polvo, el aceite y los gases corrosivos; manténgase alejado de otros equipos que generen calor; prohibir la presencia de gases combustibles y polvo conductor. |
| Temperatura de funcionamiento | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Humedad ambiental | ≤85%RH (sin condensación) |
| Vibraciones | 5,9 m/s² máx. |
| Temperatura de almacenamiento | -25℃ ~ +70℃ |
| Color | Nombre | Función |
| Verde | PWR | Indicador de encendido |
| Rojo | ALMA | Indicador de alarma |
| Puertos | Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| CN1 | 1 | PUL+ | Señal de pulso |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Señal de dirección | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Habilitar señal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 8 | CAROLINA DEL NORTE | indefinido | |
| 9 | ALM+ | Señal de alarma | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido |
| 2 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 3 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 4 | COM | Puertos comunes | |
| CN3 | 1 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | CAROLINA DEL NORTE |
indefinido | |
| 4 | COM |
Puertos comunes |
| Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| 1 | SW1 | Subdividir configuración |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ajuste de la dirección de rotación del motor. |
| Puertos | Alfiler | Nombre del puerto | Descripción |
| CN4 | 1 | Tierra | Cableado negativo de la fuente de alimentación |
| 2 | VCC | Cableado positivo de alimentación | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicación de puerto serie |
| 2 | TXD | remitente de comunicaciones del puerto serie | |
| 3 | COM | Puerto común | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdividir | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 400 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
| 800 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 1600 | EN |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
| 3200 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 6400 | EN |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
| 12800 | APAGADO |
EN |
EN |
APAGADO |
| 25600 |
EN |
EN |
EN |
APAGADO |
| 1000 | APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 2000 | EN |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
| 4000 | APAGADO |
EN |
APAGADO |
EN |
| 5000 | EN |
EN |
APAGADO |
EN |
| 8000 | APAGADO |
APAGADO |
EN |
EN |
| 10000 | EN |
APAGADO |
EN |
EN |
| 20000 | APAGADO |
EN |
EN |
EN |
| 25000 | EN |
EN |
EN |
EN |
El usuario puede configurar la dirección de rotación del motor a través de SW5, que funciona junto con la señal de control DIR. Cambiar la configuración SW5 o la señal de control DIR puede cambiar la dirección de rotación actual del motor.
| Instrucciones | SW5 | dirección |
| CW | APAGADO | Nivel bajo |
| CCW | EN | Nivel bajo |
| CCW | APAGADO | Nivel alto o suspendido |
| CW | EN | Nivel alto o suspendido |
Poleas Metálicas
Polea de plastico
Engranaje
Pasador del eje
Eje roscado
Montaje en panel
Eje hueco
Eje roscado
Montaje en panel
Piso individual
Piso doble
Eje clave
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| cables | Bridas | aficionados | Ejes | río integrado | Frenos | Caja de cambios | Corredor exterior | CC sin núcleo | Más personalizado |
Para el control RS485 ModBus-RTU, consulte [ Control RS485 ModBus-RTU BFI DS42-R01A ].
Para el control CANopen, consulte [ Control CANopen BFID S42-C01A ].
Para un par de 0,125 Nm, consulte [BFIDS42-P02A - 53 W - Longitud del motor de 81 mm - Control de pulso].
Para un par de 0,185 Nm, consulte [ BFIDS42-P03A - 78 W - Longitud del motor de 101 mm - Control de pulsos ].
Para un par de 0,25 Nm, consulte [ BFIDS42-P04A - 78 W - Longitud del motor de 120 mm - Control de pulsos ].
Como [fabricante de servomotores de CC integrados] profesional , Besfoc ofrece soluciones de control de movimiento personalizadas para clientes globales. Obtenga más información sobre las capacidades de nuestra fábrica.
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