Oqim: 1,68A
Qarshilik: 1,55 Ō
Nominal moment: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
Kodlovchi: 15 bit
Planetar uzatmalar qutisi bilan BFISC42-P4A3
BesFoc
Nema 17-42 mm
3 bosqich
24V
Puls turi
| Mavjudligi: | |
|---|---|
BesFoc nema 17 BFISC42-P4A3 42x42x81.9mm Planetli Geared integratsiyalangan step servo motor, Pluse boshqaruvi 1.8Degree 1.7A 2.6ũ 0.73Nm, 15bitli o'rnatilgan drayver bilan. Turli xil integratsiyalangan servo motor talablari uchun biz bilan bog'laning!!!
Turi: Nema17 Planetary Geared o'rnatilgan drayveri bilan o'rnatilgan step servo motor
Model nomi: BFISC42-P1A3
Bosqich: 2
Qadam burchagi: 1,8 daraja
Oqim: 1,68A
Qarshilik: 2.6ũ±10% (20℃)
Induktivlik: 6,2mH±20%(1kHz 1V RMS)
Tutish momenti: 0,5Nm (70,80oz.in)
Kodlovchi: 15 bit
Boshqarish usuli: Pluse (CANopen, RS485 ixtiyoriy)
Ramka hajmi: Nema 17 (42x42mm)
Tana uzunligi: c81,9 mm
Mil diametri: 5 mm
Mil uzunligi: 21 mm
Cortex-M4 yadroli yuqori samarali 32-bitli mikro kontroller
Impulsning eng yuqori chastotasi 200 KHz ga yetishi mumkin
Qurilmadan xavfsiz foydalanishni samarali ta'minlaydigan o'rnatilgan himoya funktsiyasi
Tebranish, shovqin va issiqlik hosil bo'lishini kamaytirish uchun aqlli oqim regulyatsiyasi
Kam ichki qarshilik MOSni qabul qilib, oddiy mahsulotlarga nisbatan isitish 30% ga kamayadi
Voltaj diapazoni: DC12V-36V
O'rnatilgan qo'zg'aluvchan dvigatel, oson o'rnatish, kichik maydon va oddiy simlar bilan o'rnatilgan dizayn
Teskari ulanish funktsiyasi bilan jihozlangan
Puls turi
RS485 MODbus RTU tarmoq turi
CANopen tarmoq turi
Suv o'tkazmaydigan turi: IP30, IP54, IP65, ixtiyoriy
| Elektr spetsifikatsiyasi | ||
| Mahsulot turi |
/ | Nema 17 Planet tishli integratsiyalangan Stepper Servo Dvigatel Enkoder bilan |
| Model nomi | / | BFISC42-P4A3 (Pluse, CANopen, RS485 ixtiyoriy) |
| Bosqich | bosqichi | 2 |
| Qadam burchagi | ° | 1.8 |
| Hozirgi | A | 1.68 |
| Qarshilik | Ō | 1.55 |
| Induktivlik | mH | 2.8 |
| Nominal moment | Nm | 0.5 |
| Umumiy balandlik | mm | 69.9 |
| Kodlovchi |
/ | 15 bit |
| Izolyatsiya klassi | / | B |
| Haydovchi parametrlari |
Min | Baholangan | Maks |
| Kirish kuchlanishi (V) |
16 | 24 | 36 |
| Mantiqiy kirish kuchlanishi (V) | 5 | 5 | 24 |
| Mantiqiy kirish oqimi (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Impuls chastotasi(KHz) | 200 |
| Atrof-muhit | Parametrlar |
| Sovutish usuli | Tabiiy yoki majburiy sovutish |
| Ilova | Chang, neft va korroziy gazlardan saqlaning; boshqa issiqlik ishlab chiqaruvchi qurilmalardan uzoqroq tuting; yonuvchi gazlar va o'tkazuvchan changlarning mavjudligini taqiqlash. |
| Ishlash harorati | 0℃ ~ +50℃ |
| Atrof-muhit namligi | ≤85% RH (kondensatsiya yo'q) |
| Tebranishlar | 5,9 m/s² maksimal |
| Saqlash harorati | -25℃ ~ +70℃ |
| Rang | Ism | Funktsiya |
| Yashil | PWR | Quvvat ko'rsatkichi |
| Qizil | ALM | Signal ko'rsatkichi |
| / |
Plyus |
CANopen / RS485 |
|||||
| Portlar | Pin | Port nomi | Tavsif | Port nomi | Tavsif | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Puls signali | DI1+ | Raqamli chiqish signali | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Yo'nalish signali | DI2+ | Raqamli chiqish signali | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Signalni yoqish | DI3+ | Raqamli chiqish signali | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | aniqlanmagan | DI4+ | Raqamli chiqish signali | |||
| 8 | NC | aniqlanmagan | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Signal signali | DO1+ | Raqamli chiqish signali | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Kutilayotgan signal | DO2+ | Raqamli chiqish signali | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
aniqlanmagan | CANL | Past darajadagi CAN avtobusi | 485A | Funktsional signal | |
| 14 | NC | aniqlanmagan | CANH | Yuqori darajadagi CAN avtobusi | 485B | ||
| 15 | NC |
aniqlanmagan | CANL | Past darajadagi CAN avtobusi | 485A | ||
| 16 | NC | aniqlanmagan | CANH | Yuqori darajadagi CAN avtobusi | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Quvvat ulanishi | DC- |
Quvvat ulanishi | DC+ | Quvvat ulanishi |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Pin | Port nomi | Tavsif |
| 1 | SW1 | Bo'lim sozlamalari |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Dvigatelning aylanish yo'nalishini sozlash |
| Bo'linish | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
| 400 | ON |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
| 800 | O‘CHIRISH |
ON |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
| 1600 | ON |
ON |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
| 3200 | O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
ON |
O‘CHIRISH |
| 6400 | ON |
O‘CHIRISH |
ON |
O‘CHIRISH |
| 12800 | O‘CHIRISH |
ON |
ON |
O‘CHIRISH |
| 25600 |
ON |
ON |
ON |
O‘CHIRISH |
| 1000 | O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
ON |
| 2000 | ON |
O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
ON |
| 4000 | O‘CHIRISH |
ON |
O‘CHIRISH |
ON |
| 5000 | ON |
ON |
O‘CHIRISH |
ON |
| 8000 | O‘CHIRISH |
O‘CHIRISH |
ON |
ON |
| 10000 | ON |
O‘CHIRISH |
ON |
ON |
| 20000 | O‘CHIRISH |
ON |
ON |
ON |
| 25000 | ON |
ON |
ON |
ON |
Foydalanuvchi DIR boshqaruv signali bilan birga ishlaydigan SW5 orqali vosita aylanish yo'nalishini o'rnatishi mumkin. SW5 sozlamasini yoki DIR boshqaruv signalini o'zgartirish joriy vosita aylanish yo'nalishini o'zgartirishi mumkin.
| Yo'nalishlar | SW5 | DIR |
| CW | O‘CHIRISH | Past daraja |
| CCW | ON | Past daraja |
| CCW | O‘CHIRISH | Yuqori darajali yoki to'xtatilgan |
| CW | ON | Yuqori darajali yoki to'xtatilgan |
O'rnatilgan Bldc Dvigatel o'lchami:

© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD BARCHA HUQUQLAR HAQIDA.