Curent: 1,68 A
Rezistenta: 1,55Ω
Cuplu nominal: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
Encoder: 15 biți
BFISC42-P4A3 cu cutie de viteze planetară
BesFoc
Nema17-42mm
3 faze
24V
Tip puls
| Disponibilitate: | |
|---|---|
BesFoc nema 17 BFISC42-P4A3 42x42x81.9mm Servomotor pas cu angrenaj planetar integrat cu control Pluse 1.8Grade 1.7A 2.6Ω 0.73Nm cu driver integrat de 15 biți. Pentru mai multe cerințe diferite pentru servomotoare integrate, vă rugăm să ne contactați!!!
Tip: Servomotor pas cu angrenaj planetar Nema17 integrat cu driver încorporat
Nume model: BFISC42-P1A3
Faza: 2
Unghi de pas: 1,8 grade
Curent: 1,68 A
Rezistență: 2.6Ω±10% (20℃)
Inductanță: 6,2 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Cuplu de menținere: 0,5 Nm (70,80 oz.in)
Encoder: 15 biți
Metodă de control: Pluse (CANopen, RS485 opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 17 (42x42mm)
Lungimea corpului: c81,9 mm
Diametrul arborelui: 5 mm
Lungimea arborelui: 21 mm
Microcontroler de înaltă performanță de bază Cortex-M4 pe 32 de biți
Cea mai mare frecvență de răspuns la puls poate ajunge la 200KHz
Funcție de protecție încorporată, asigurând eficient utilizarea în siguranță a dispozitivului
Reglare inteligentă a curentului pentru a reduce vibrațiile, zgomotul și generarea de căldură
Adoptând MOS cu rezistență internă scăzută, încălzirea este redusă cu 30% față de produsele obișnuite
Gama de tensiune: DC12V-36V
Design integrat cu motor de antrenare integrat, instalare ușoară, amprentă redusă și cablare simplă
Echipat cu funcție de conectare anti-invers
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip impermeabil: IP30, IP54, IP65, optional
| Specificații electrice | ||
| Tip de produs |
/ | Servomotor integrat pas cu angrenaj planetar Nema 17 cu encoder |
| Numele modelului | / | BFISC42-P4A3 (Pluse, CANopen, RS485 Opțional) |
| Fază | fază | 2 |
| Unghiul pasului | ° | 1.8 |
| Actual | O | 1.68 |
| Rezistenţă | Ω | 1.55 |
| Inductanţă | mH | 2.8 |
| Cuplu nominal | Nm | 0.5 |
| Înălțimea totală | mm | 69.9 |
| Codificator |
/ | 15 biți |
| Clasa de izolare | / | B |
| Parametrii driverului |
Min | Evaluat | Max |
| Tensiune de intrare (V) |
16 | 24 | 36 |
| Tensiune de intrare logică (V) | 5 | 5 | 24 |
| Curent de intrare logic (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecvența pulsului (KHz) | 200 |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9 m/s² max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| / |
Plus |
CANopen / RS485 |
|||||
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere | Numele portului | Descriere | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Semnal puls | DI1+ | Semnal digital de ieșire | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Semnal de direcție | DI2+ | Semnal digital de ieșire | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Activați semnal | DI3+ | Semnal digital de ieșire | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | nedefinit | DI4+ | Semnal digital de ieșire | |||
| 8 | NC | nedefinit | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Semnal de alarmă | DO1+ | Semnal digital de ieșire | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Semnal în așteptare | DO2+ | Semnal digital de ieșire | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
nedefinit | CANL | Autobuz CAN de nivel scăzut | 485A | Semnal funcțional | |
| 14 | NC | nedefinit | CANH | Autobuz CAN de nivel înalt | 485B | ||
| 15 | NC |
nedefinit | CANL | Autobuz CAN de nivel scăzut | 485A | ||
| 16 | NC | nedefinit | CANH | Autobuz CAN de nivel înalt | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Conexiune de alimentare | DC- |
Conexiune de alimentare | DC+ | Conexiune de alimentare |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Pin | Numele portului | Descriere |
| 1 | SW1 | Subdivizează setările |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setarea sensului de rotație a motorului |
| Subdivizează | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 400 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 800 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 1600 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 3200 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 6400 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 12800 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 25600 |
PE |
PE |
PE |
OFF |
| 1000 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 2000 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 4000 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 5000 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 8000 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 10000 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 20000 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 25000 | PE |
PE |
PE |
PE |
Utilizatorul poate seta direcția de rotație a motorului prin SW5, care funcționează împreună cu semnalul de control DIR. Modificarea setării SW5 sau a semnalului de control DIR poate schimba direcția curentă de rotație a motorului.
| Direcții | SW5 | DIR |
| CW | OFF | Nivel scăzut |
| CCW | PE | Nivel scăzut |
| CCW | OFF | Nivel înalt sau suspendat |
| CW | PE | Nivel înalt sau suspendat |
Dimensiunea motorului Bldc integrat:

© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.