Домашній / Центр продуктів / Інтегрований крокове двигун / NEMA 23 BFISS57-P06A Інтегрований кроковий сервомотор 57X57XMM імпульсного управління 4.2a 3n.m з інтегрованим драйвером

свинцевий гвинт, інтегрований із кроковим двигуном

NEMA 17 крокове двигун з інтегрованим свинцевим гвинтом T8

кроковий двигун з інтегрованим контролером

NEMA 23 BFISS57-P04A Інтегрований кроковий сервомотор 57X57XMM імпульсного управління 3A 2.2nm з інтегрованим драйвером

NEMA 23 BFISS57-P06A Інтегрований кроковий сервомотор 57X57XMM імпульсного управління 4.2a 3n.m з інтегрованим драйвером

Тип: NEMA23 Інтегрований кроковий сервомотор

Струм: 4.2a

Опір: 0,75 Ом

Оцінений крутний момент: 3 нм (424.84oz.in)

Кодер: 1000PPR / 17bit

Модель:
BFISS57-P06A
Бренд:
Бестока
СТЕТЕР ДЛЯ ДОСЛІДНИ:
Інтегровані двигуни
Інтегрований кроковий розмір сервомоторного двигуна:
NEMA23-57 мм
Фаза:
2 фаза
Крок кута:
1,8 °
Методи спілкування:
Тип імпульсу
MOQ:
10 шт.


Наявність:



Дізнатись

BESFOC NEMA 23 BFISS57-P06A 57X57X136MM Вбудований кроковий сервомотор з імпульсним управлінням 1,8 градусів 4,2A 0,9ω 3n.M з 17-бітним інтегрованим драйвером. Для більш різних інтегрованих вимог до сервомотора, будь ласка, зв'яжіться з нами !!!

Електричні характеристики:

Тип: NEMA23 Steper Motor із вбудованим драйвером
Назва моделі: BFISS57-P06A
Фаза: 2
Крок кута: 1,8 градусів
Напруга: 3,78 В
Струм: 4.2a
Опір: 0,9 Ом ± 10%(20 ℃)
Індуктивність: 3,8м год. ± 20%(1 кГц 1В RMS)
Тримання крутного моменту: 3 нм (424.84oz.in)
Кодер: 1000PPR / 17bit
Метод управління: імпульс (rs485, canopen необов’язково)

Фізичні характеристики:

Розмір кадру: NEMA 23 (57x57 мм)
Довжина тіла: 136 мм
Діаметр валу: 8 мм
Довжина валу: 21 мм

Інтегровані крокові сервомоторні функції:

Cortex-M4 Core високоефективний 32-бітний мікроконтролер
Найвища частота реакції імпульсу може досягти 200 кГц
Вбудований у функції захисту, ефективно забезпечуючи безпечне використання пристрою
Регулювання інтелектуального струму для зменшення вібрації, шуму та генерації тепла
Приймаючи низьку внутрішню стійкість MOS, нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруги: DC12V-36V
Інтегрований дизайн з інтегрованим приводом двигуном, проста установка, невеликий слід та проста проводка
Оснащений функцією анти зворотного з'єднання

Метод зв'язку:

Тип імпульсу
Тип мережі RS485 Modbus RTU
Тип мережі Canopen

Рівень захисту:

Водонепроникний тип: IP30, IP54, IP65, необов'язково

3n.m Інтегроване крокове сервомоторне використання:

Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильна техніка, лазер, малюнок, традиційна галузь інгредієнтів китайської медицини тощо

3n.m Інтегровані крокові серводвигуни Електричні специфікації:

Електричні специфікації
Тип товару	/	NEMA 23 Інтегрований кроковий двигун
Назва моделі	/	BFISS57-P06A
Фаза	фаза	2
Крок кута	°	1.8
Напруга	V	3.78
Поточний		4.2
Опір	Ω	0.9
Індуктивність	MH	3.8
Оцінений крутний момент	Нм	3
Загальна висота	мм	136
Кодер	/	1000PPR / 17bit
Клас ізоляції	/	Б

Інтегрована специфікація драйвера:

Параметри драйвера	Хв	Оцінений	Максимум
Вхідна напруга （V）	16	24	48
Логічна вхідна напруга (V）	5	5	24
Логічний вхідний струм （MA）	10	10	50
Частота імпульсу （кГц)			200

NEMA23 Інтегроване середовище використання моторів:

Навколишнє середовище	Параметри
Метод охолодження	Натуральне або вимушене охолодження
Застосування	Уникайте пилу, нафти та корозійних газів; Тримайтеся подалі від іншого обладнання, що генерує тепло; забороняє наявність горючих газів та провідного пилу.
Робоча температура	0 ℃ ～ +50 ℃
Екологічна вологість	≤85%RH （NO Конденсація）
Вібрації	5,9 м/с² Макс
Температура зберігання	-25 ℃ ～ +70 ℃

Інтегрований індикатор стану драйвера:

Забарвлення	Назва	Функціонування
Зелений	PWR	Індикатор живлення
Червоний	Полковник	Індикатор тривоги

Інтегровані драйвери вводу/виводу:

Порти	Шпилька	Назва порту	Опис
CN1	1	Pul+	Імпульсний сигнал
	2	Пуль-	Імпульсний сигнал
	3	DIR+	Сигнал напрямку
	4	Дір-	Сигнал напрямку
	5	Ена+	Увімкнути сигнал
	6	Ен-	Увімкнути сигнал
	7	NC	невизначений
	8	NC	невизначений
	9	Alm+	Сигнал тривоги
	10	Alm-	Сигнал тривоги
CN2	1	NC	невизначений
	2	NC	невизначений
	3	NC	невизначений
	4	Com	Загальні порти
CN3	1	NC	невизначений
	2	5В	+5В
	3	NC	невизначений
	4	Com	Загальні порти

Інтегровані вимикачі драйвера:

Шпилька	Назва порту	Опис
1	SW1	Налаштування підрозділів
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Встановлення напрямку обертання двигуна

Інтегровані водії та комунікаційні порти:

Порти	Шпилька	Назва порту	Опис
CN4	1	Gnd	Негативне електропроводка живлення
CN4	2	VCC	Позитивне електропроводка живлення
CN5	1	RXD	Приймач комунікації серійного порту
	2	TXD	Серійний відправник комунікаційних комунікацій
	3	Com	Загальний порт
	4	5В	+5В

Інтегровані підрозділи драйвера:

Підрозділ	SW1	SW2	SW3	SW4
200	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати
400	На	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати
800	Не вистачати	На	Не вистачати	Не вистачати
1600	На	На	Не вистачати	Не вистачати
3200	Не вистачати	Не вистачати	На	Не вистачати
6400	На	Не вистачати	На	Не вистачати
12800	Не вистачати	На	На	Не вистачати
25600	На	На	На	Не вистачати
1000	Не вистачати	Не вистачати	Не вистачати	На
2000	На	Не вистачати	Не вистачати	На
4000	Не вистачати	На	Не вистачати	На
5000	На	На	Не вистачати	На
8000	Не вистачати	Не вистачати	На	На
10000	На	Не вистачати	На	На
20000	Не вистачати	На	На	На
25000	На	На	На	На

Встановлення напрямку обертання двигуна:

Користувач може встановити напрямок обертання двигуна через SW5, який працює разом із сигналом управління DIR. Зміна налаштування SW5 або сигналу управління DIR може змінити напрям обертання двигуна струму.

Напрямки	SW5	Рудник
CW	Не вистачати	Низький рівень
CCW	На	Низький рівень
CCW	Не вистачати	Високий рівень або призупинений
CW	На	Високий рівень або призупинений