Струм: 4.2a
Опір: 0,75 Ом
Оцінений крутний момент: 2,8 нм (396.51oz.in)
Кодер: 1000PPR / 17bit
BFISS57-P05A
Бестока
Інтегровані двигуни
NEMA23-57 мм
2 фаза
1,8 °
Тип імпульсу
10 шт.
Наявність: | |
---|---|
BESFOC NEMA 23 BFISS57-P05A 57X57X124MM Вбудований кроковий сервомотор з імпульсним управлінням 1,8 градусів 4,2A 0,75 О 2,8 нм з 17-бітним інтегрованим драйвером. Для більш різних інтегрованих вимог до сервомотора, будь ласка, зв'яжіться з нами !!!
Тип: NEMA23 Steper Motor із вбудованим драйвером
Назва моделі: BFISS57-P05A
Фаза: 2
Крок кута: 1,8 градусів
Напруга: 3,15 В
Струм: 4.2a
Опір: 0,75 Ом ± 10%(20 ℃)
Індуктивність: 3 мм ± 20%(1 кГц 1В RMS)
Тримання крутного моменту: 2,8 нм (396.51oz.in)
Кодер: 1000PPR / 17bit
Метод управління: імпульс (rs485, canopen необов’язково)
Розмір кадру: NEMA 23 (57x57 мм)
Довжина тіла: 124 мм
Діаметр валу: 8 мм
Довжина валу: 21 мм
Cortex-M4 Core високоефективний 32-бітний мікроконтролер
Найвища частота реакції імпульсу може досягти 200 кГц
Вбудований у функції захисту, ефективно забезпечуючи безпечне використання пристрою
Регулювання інтелектуального струму для зменшення вібрації, шуму та генерації тепла
Приймаючи низьку внутрішню стійкість MOS, нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруги: DC12V-36V
Інтегрований дизайн з інтегрованим приводом двигуном, проста установка, невеликий слід та проста проводка
Оснащений функцією анти зворотного з'єднання
Тип імпульсу
Тип мережі RS485 Modbus RTU
Тип мережі Canopen
Водонепроникний тип: IP30, IP54, IP65, необов'язково
Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильна техніка, лазер, малюнок, традиційна галузь інгредієнтів китайської медицини тощо
BESFOC NEMA 23 BFISS57-P05A 57X57X124MM Вбудований кроковий сервомотор з імпульсним управлінням 1,8 градусів 4,2A 0,75 О 2,8 нм з 17-бітним інтегрованим драйвером. Для більш різних інтегрованих вимог до сервомотора, будь ласка, зв'яжіться з нами !!!
Тип: NEMA23 Steper Motor із вбудованим драйвером
Назва моделі: BFISS57-P05A
Фаза: 2
Крок кута: 1,8 градусів
Напруга: 3,15 В
Струм: 4.2a
Опір: 0,75 Ом ± 10%(20 ℃)
Індуктивність: 3 мм ± 20%(1 кГц 1В RMS)
Тримання крутного моменту: 2,8 нм (396.51oz.in)
Кодер: 1000PPR / 17bit
Метод управління: імпульс (rs485, canopen необов’язково)
Розмір кадру: NEMA 23 (57x57 мм)
Довжина тіла: 124 мм
Діаметр валу: 8 мм
Довжина валу: 21 мм
Cortex-M4 Core високоефективний 32-бітний мікроконтролер
Найвища частота реакції імпульсу може досягти 200 кГц
Вбудований у функції захисту, ефективно забезпечуючи безпечне використання пристрою
Регулювання інтелектуального струму для зменшення вібрації, шуму та генерації тепла
Приймаючи низьку внутрішню стійкість MOS, нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруги: DC12V-36V
Інтегрований дизайн з інтегрованим приводом двигуном, проста установка, невеликий слід та проста проводка
Оснащений функцією анти зворотного з'єднання
Тип імпульсу
Тип мережі RS485 Modbus RTU
Тип мережі Canopen
Водонепроникний тип: IP30, IP54, IP65, необов'язково
Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильна техніка, лазер, малюнок, традиційна галузь інгредієнтів китайської медицини тощо
Електричні специфікації | ||
Тип товару | / | NEMA 23 Інтегрований кроковий двигун |
Назва моделі | / | BFISS57-P05A |
Фаза | фаза | 2 |
Крок кута | ° | 1.8 |
Напруга | V | 3.15 |
Поточний | 4.2 | |
Опір | Ω | 0.75 |
Індуктивність | MH | 3 |
Оцінений крутний момент | Нм | 2.8 |
Загальна висота | мм | 124 |
Кодер | / | 1000PPR / 17bit |
Клас ізоляції | / | Б |
Параметри драйвера | Хв | Оцінений | Максимум |
Вхідна напруга (V) | 16 | 24 | 48 |
Логічна вхідна напруга (V) | 5 | 5 | 24 |
Логічний вхідний струм (MA) | 10 | 10 | 50 |
Частота імпульсу (кГц) | 200 |
Навколишнє середовище | Параметри |
Метод охолодження | Натуральне або вимушене охолодження |
Застосування | Уникайте пилу, нафти та корозійних газів; Тримайтеся подалі від іншого обладнання, що генерує тепло; забороняє наявність горючих газів та провідного пилу. |
Робоча температура | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Екологічна вологість | ≤85%RH (NO Конденсація) |
Вібрації | 5,9 м/с² Макс |
Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Забарвлення | Назва | Функціонування |
Зелений | PWR | Індикатор живлення |
Червоний | Полковник | Індикатор тривоги |
Порти | Шпилька | Назва порту | Опис |
CN1 | 1 | Pul+ | Імпульсний сигнал |
2 | Пуль- | ||
3 | DIR+ | Сигнал напрямку | |
4 | Дір- | ||
5 | Ена+ | Увімкнути сигнал | |
6 | Ен- | ||
7 | NC | невизначений | |
8 | NC | невизначений | |
9 | Alm+ | Сигнал тривоги | |
10 | Alm- | ||
CN2 | 1 | NC | невизначений |
2 | NC | невизначений | |
3 | NC | невизначений | |
4 | Com | Загальні порти | |
CN3 | 1 | NC | невизначений |
2 | 5В | +5В | |
3 | NC | невизначений | |
4 | Com | Загальні порти |
Шпилька | Назва порту | Опис |
1 | SW1 | Налаштування підрозділів |
2 | SW2 | |
3 | SW3 | |
4 | SW4 | |
5 | SW5 | Встановлення напрямку обертання двигуна |
Порти | Шпилька | Назва порту | Опис |
CN4 | 1 | Gnd | Негативне електропроводка живлення |
2 | VCC | Позитивне електропроводка живлення | |
CN5 | 1 | RXD | Приймач комунікації серійного порту |
2 | TXD | Серійний відправник комунікаційних комунікацій | |
3 | Com | Загальний порт | |
4 | 5В | +5В |
Підрозділ | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
200 | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати |
400 | На | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати |
800 | Не вистачати | На | Не вистачати | Не вистачати |
1600 | На | На | Не вистачати | Не вистачати |
3200 | Не вистачати | Не вистачати | На | Не вистачати |
6400 | На | Не вистачати | На | Не вистачати |
12800 | Не вистачати | На | На | Не вистачати |
25600 | На | На | На | Не вистачати |
1000 | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати | На |
2000 | На | Не вистачати | Не вистачати | На |
4000 | Не вистачати | На | Не вистачати | На |
5000 | На | На | Не вистачати | На |
8000 | Не вистачати | Не вистачати | На | На |
10000 | На | Не вистачати | На | На |
20000 | Не вистачати | На | На | На |
25000 | На | На | На | На |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна через SW5, який працює разом із сигналом управління DIR. Зміна налаштування SW5 або сигналу управління DIR може змінити напрям обертання двигуна струму.
Напрямки | SW5 | Рудник |
CW | Не вистачати | Низький рівень |
CCW | На | Низький рівень |
CCW | Не вистачати | Високий рівень або призупинений |
CW | На | Високий рівень або призупинений |
Електричні специфікації | ||
Тип товару | / | NEMA 23 Інтегрований кроковий двигун |
Назва моделі | / | BFISS57-P05A |
Фаза | фаза | 2 |
Крок кута | ° | 1.8 |
Напруга | V | 3.15 |
Поточний | 4.2 | |
Опір | Ω | 0.75 |
Індуктивність | MH | 3 |
Оцінений крутний момент | Нм | 2.8 |
Загальна висота | мм | 124 |
Кодер | / | 1000PPR / 17bit |
Клас ізоляції | / | Б |
Параметри драйвера | Хв | Оцінений | Максимум |
Вхідна напруга (V) | 16 | 24 | 48 |
Логічна вхідна напруга (V) | 5 | 5 | 24 |
Логічний вхідний струм (MA) | 10 | 10 | 50 |
Частота імпульсу (кГц) | 200 |
Навколишнє середовище | Параметри |
Метод охолодження | Натуральне або вимушене охолодження |
Застосування | Уникайте пилу, нафти та корозійних газів; Тримайтеся подалі від іншого обладнання, що генерує тепло; забороняє наявність горючих газів та провідного пилу. |
Робоча температура | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Екологічна вологість | ≤85%RH (NO Конденсація) |
Вібрації | 5,9 м/с² Макс |
Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Забарвлення | Назва | Функціонування |
Зелений | PWR | Індикатор живлення |
Червоний | Полковник | Індикатор тривоги |
Порти | Шпилька | Назва порту | Опис |
CN1 | 1 | Pul+ | Імпульсний сигнал |
2 | Пуль- | ||
3 | DIR+ | Сигнал напрямку | |
4 | Дір- | ||
5 | Ена+ | Увімкнути сигнал | |
6 | Ен- | ||
7 | NC | невизначений | |
8 | NC | невизначений | |
9 | Alm+ | Сигнал тривоги | |
10 | Alm- | ||
CN2 | 1 | NC | невизначений |
2 | NC | невизначений | |
3 | NC | невизначений | |
4 | Com | Загальні порти | |
CN3 | 1 | NC | невизначений |
2 | 5В | +5В | |
3 | NC | невизначений | |
4 | Com | Загальні порти |
Шпилька | Назва порту | Опис |
1 | SW1 | Налаштування підрозділів |
2 | SW2 | |
3 | SW3 | |
4 | SW4 | |
5 | SW5 | Встановлення напрямку обертання двигуна |
Порти | Шпилька | Назва порту | Опис |
CN4 | 1 | Gnd | Негативне електропроводка живлення |
2 | VCC | Позитивне електропроводка живлення | |
CN5 | 1 | RXD | Приймач комунікації серійного порту |
2 | TXD | Серійний відправник комунікаційних комунікацій | |
3 | Com | Загальний порт | |
4 | 5В | +5В |
Підрозділ | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
200 | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати |
400 | На | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати |
800 | Не вистачати | На | Не вистачати | Не вистачати |
1600 | На | На | Не вистачати | Не вистачати |
3200 | Не вистачати | Не вистачати | На | Не вистачати |
6400 | На | Не вистачати | На | Не вистачати |
12800 | Не вистачати | На | На | Не вистачати |
25600 | На | На | На | Не вистачати |
1000 | Не вистачати | Не вистачати | Не вистачати | На |
2000 | На | Не вистачати | Не вистачати | На |
4000 | Не вистачати | На | Не вистачати | На |
5000 | На | На | Не вистачати | На |
8000 | Не вистачати | Не вистачати | На | На |
10000 | На | Не вистачати | На | На |
20000 | Не вистачати | На | На | На |
25000 | На | На | На | На |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна через SW5, який працює разом із сигналом управління DIR. Зміна налаштування SW5 або сигналу управління DIR може змінити напрям обертання двигуна струму.
Напрямки | SW5 | Рудник |
CW | Не вистачати | Низький рівень |
CCW | На | Низький рівень |
CCW | Не вистачати | Високий рівень або призупинений |
CW | На | Високий рівень або призупинений |
Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер ...
Металеві шківи
Пластиковий шків
Спорядження
Шпилька вала
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Одиночна квартира
Подвійна квартира
Ключовий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Свинцевий гвинт
Кодери
Гальмо
Коробки передач
Моторні набори
Інтегровані драйвери
Більш індивідуальний
Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер ...
Металеві шківи
Пластиковий шків
Спорядження
Шпилька вала
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Одиночна квартира
Подвійна квартира
Ключовий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Свинцевий гвинт
Кодери
Гальмо
Коробки передач
Моторні набори
Інтегровані драйвери
Більш індивідуальний
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Всі права захищені.