Струм: 2,8 А
Опір: 0,83 Ом
Номінальний крутний момент: 1 Н·м (141,61 унцій)
BF57HS51-2804 із серією BF-FLF57-L
BesFoc
Мотори коробки передач
Nema23 (57 мм)
4 дроти
2 фаза
1,8°
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Кроковий двигун BesFoc Nema 23 із довжиною корпусу 51 мм, 0.83Ω , 2,2 мГн A та , 2.8номінальним струмом 1 Н·м (141,61 унцій) утримуючим моментом із вбудованим планетарним редуктором 4:1/5:1/10:1/20:1/25:1/50:1. Доступний задній вал діаметром Φ9,5 мм з отворами для гвинтів на задній торцевій кришці. Це гарне рішення для застосувань, які мають обмежений простір, але потребують низької швидкості та/або високого крутного моменту. Щоб отримати більше різних вимог до крокових двигунів (таких як коробка передач, гальмо, кодер або вбудовані двигуни), будь ласка, зв’яжіться з нами!!!
Тип: біполярний кроковий двигун Nema23
Назва моделі: BF57HS51-2804
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 2,8 А
Опір: 0,83 Ω±0,1 (20 ℃)
Індуктивність: 2,2 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Тримаючий момент: 1 Н.см (141.61oz.in)
Клас ізоляції: B(130°); 80K Макс.
Додаткові частини: коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Модель: серія BF-FLE57-L
Тип коробки передач: планетарна коробка передач
Передавальне число: 4:1 / 5:1 / 10:1/20:1/25:1/50:1
ККД: 90% / 80%
Люфт: ≤30 кутових хвилин - 45 кутових хвилин
Номінальний крутний момент: 10 Нм - 25 Нм
Крутний момент Sundden Stop: 20 Нм - 50 Нм
Максимальне осьове навантаження на вал: 100 Н
Максимальне радіальне навантаження на вал: 300 Н
Номінальна вхідна швидкість: 1000 об/хв
Максимальна вхідна швидкість: 2000 об/хв
Середня тривалість життя: 20000 год
Рівень шуму: ≤55 дБ
Рівень захисту: iP54
Розмір рами: Nema 23 (57 x 57 мм)
Довжина двигуна: 51 мм
Довжина коробки передач: 89,5 мм / 102 мм / 100,3 мм / 112,8 мм
Діаметр вала коробки передач: Φ14 мм
Довжина вала коробки передач: 34 мм
Довжина шпонки коробки передач: 25 мм
Діаметр вала двигуна: Φ8 мм
Довжина вала двигуна: 14,5 мм
Кількість проводів: 4
Довжина шнура: 300 мм
BF-FLF57-L1 Вага: 0,65 кг
BF- FLF57-L2 Вага: 0,65 кг
| A+ |
А- | B+ | B- |
| чорний | Зелений | Червоний | Синій |
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Біполярний кроковий двигун Nema 23 |
| Назва моделі | / | BF57HS51-2804 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 2.8 |
| опір | Ω | 0.83 |
| індуктивність | мГн | 2.2 |
| Номінальний крутний момент (Нм) | Нм | 1 |
| Утримуючий крутний момент (oz.in) | oz.in | 141.61 |
| Біполярний/уніполярний | / | Біполярний |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Крутний момент фіксатора | г.см | 300 |
| Інерція ротора | г.см2 | 230 |
| Модель | / | BF-FLF57-L1 | ||
| Передаточне число | / | 4 | 5 | 10 |
| Зубчасті поїзди | / | 1 | ||
| Довжина коробки передач | мм | 61.5 | ||
| Номінальний крутний момент | Нм | 25 | 25 | 10 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 50 | 50 | 20 |
| Back Lash | arcmin | ≤30 кутових хвилин | ||
| Ефективність | % | 90 | ||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 або Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||
| Осьова сила | Н | 100 | ||
| Радіальна сила | Н | 300 | ||
| Шум | дБ | ≤55 | ||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип шпонкового валу | ||
| Модель | / | BF-FLF57-L2 | ||
| Передаточне число | / | 20 | 25 | 50 |
| Зубчасті поїзди | / | 2 | ||
| Довжина коробки передач | мм | 102 | ||
| Номінальний крутний момент | Нм | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 50 | 50 | 40 |
| Back Lash | arcmin | ≤45 кутових хвилин | ||
| Ефективність | % | 80 | ||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 або Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||
| Осьова сила | Н | 200 | ||
| Радіальна сила | Н | 400 | ||
| Шум | дБ | ≤55 | ||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип шпонкового валу | ||
| Фізична специфікація | ||
| Розмір рами | мм | Нема 23 (57 x 57) |
| Тип вала двигуна | / | Круглий вал |
| Діаметр вала двигуна | мм | 8 або 6,35 |
| Довжина вала двигуна | мм | 14.5 |
| Довжина корпусу двигуна |
мм | 51 |
| Довжина коробки передач | мм | 89,5 / 102 |
| Тип валу коробки передач | / | Тип шпонкового валу |
| Діаметр валу коробки передач | мм | 14 |
| Довжина валу коробки передач | мм | 34 |
| Довжина шпонки коробки передач | мм | 25 |
| Кількість потенційних клієнтів | / | 4 |
| Довжина проводу | мм | 300 |
| вага | кг | 0.65 |



Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Стрижень ходового гвинта
Кодери
Гальма
Коробки передач
Комплекти двигунів
Інтегровані драйвери
Більш налаштований
BF-FLF57-L1-Φ=8 мм D=14,5 мм розмір вала двигуна.pdf
BF-FLF57-L2-Φ=8 мм D=14,5 мм розмір вала двигуна.pdf
BF-FLF57-L1-R6-Φ=6,35 мм D=14,5 мм розмір вала двигуна.pdf
BF-FLF57-L2-R6-Φ=6,35 мм D=14,5 мм розмір вала двигуна.pdf
BF57HS51-2804-14,5 мм довжина вала двигуна.pdf
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.