Nykyinen: 2,8 a
Kestävyys: 0,83Ω
Arvioitu vääntömomentti: 1N.M (141,61oz.in)
BF57HS51-2804 BF-FLF57-L-sarjan kanssa
Besfoc
Vaihdelaatikkomoottorit
NEMA23 (57 mm)
4wires
2 -vaihe
1,8 °
10 kpl
Saatavuus: | |
---|---|
BESFOC NEMA 23 askelmoottori 51 mm: n rungon pituudella, 0.83ω , 2,2 mh , 2.8: n nimellisvirta ja 1N.m (141,61oz.in) , joka on vääntömomentti , integroitu planeettavaihteisto 4: 1/5: 1/10: 1/20: 1/25: 1/50: 1 vaihesuhde. Φ9,5 mm: n halkaisija taka -akseli, jossa on ruuvikäyttöiset takaosassa. Se on hyvä ratkaisu sovelluksiin, joilla on rajoitetusti tilaa, mutta tarvitsee alhaisen nopeuden ja/tai korkean vääntömomentin. Ota yhteyttä meihin saadaksesi lisää erilaisia askelmoottorien vaatimuksia (kuten vaihdelaatikko, jarru, kooderi tai integroidut moottorit) !!!
Tyyppi: NEMA23 Bipolaarinen askelmoottori
Mallin nimi: BF57HS51-2804
Vaihe: 2
Vaihekulma: 1,8 astetta
Nykyinen: 2.8a
Kestävyys: 0,83 ω ± 0,1 (20 ℃)
Induktanssi: 2,2 mh ± 20%(1 kHz 1 V RMS)
Holdomomentti: 1N.CM (141,61oz.in)
Eristysluokka: B (130 °); 80k Max.
Valinnaiset osat: vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Malli: BF-FLE57-L-sarja
Vaihteistotyyppi: Planeetta vaihdelaatikko
Vaihdesuhde: 4: 1/5: 1/10 : 1/20: 1/25: 1/50: 1
Tehokkuus: 90% / 80%
Takaiskäyttö: ≤30 Arcmin - 45 Arcminin
Arvioitu vääntömomentti: 10n.m - 25n.m
Sundden Stop -vääntömomentti: 20n.m - 50n.m
Akselin maksimiaksiaalikuorma: 100n
Akselin suurin säteittäinen kuorma: 300N
Nimellistulon nopeus: 1000 rpm
Max -tulonopeus: 2000 rpm
Keskimääräinen elinikä: 20000h
Melu: ≤55 dB
Suojaustaso: IP54
Kehyksen koko: NEMA 23 (57 x 57 mm)
Moottorin pituus: 51 mm
Vaihdelaatikkopituus: 89,5 mm/102 mm/100,3 mm/112,8 mm
Vaihteistoakselin halkaisija: φ14mm
Vaihdelaatikko akselin pituus: 34 mm
Vaihdelaatikko avaimen pituus: 25 mm
Moottorin akselin halkaisija: φ8mm
Moottorin akselin pituus: 14,5 mm
Lyhien lukumäärä: 4
Lyijypituus: 300 mm
BF-FLF57-L1 Paino: 0,65 kg
BF- FLF57-L2 Paino: 0,65 kg
A+ | A-A- | B+ | B- |
Musta | Vihreä | Punainen | Sininen |
BESFOC NEMA 23 askelmoottori 51 mm: n rungon pituudella, 0.83ω , 2,2 mh , 2.8: n nimellisvirta ja 1N.m (141,61oz.in) , joka on vääntömomentti , integroitu planeettavaihteisto 4: 1/5: 1/10: 1/20: 1/25: 1/50: 1 vaihesuhde. Φ9,5 mm: n halkaisija taka -akseli, jossa on ruuvikäyttöiset takaosassa. Se on hyvä ratkaisu sovelluksiin, joilla on rajoitetusti tilaa, mutta tarvitsee alhaisen nopeuden ja/tai korkean vääntömomentin. Ota yhteyttä meihin saadaksesi lisää erilaisia askelmoottorien vaatimuksia (kuten vaihdelaatikko, jarru, kooderi tai integroidut moottorit) !!!
Tyyppi: NEMA23 Bipolaarinen askelmoottori
Mallin nimi: BF57HS51-2804
Vaihe: 2
Vaihekulma: 1,8 astetta
Nykyinen: 2.8a
Kestävyys: 0,83 ω ± 0,1 (20 ℃)
Induktanssi: 2,2 mh ± 20%(1 kHz 1 V RMS)
Holdomomentti: 1N.CM (141,61oz.in)
Eristysluokka: B (130 °); 80k Max.
Valinnaiset osat: vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Malli: BF-FLE57-L-sarja
Vaihteistotyyppi: Planeetta vaihdelaatikko
Vaihdesuhde: 4: 1/5: 1/10 : 1/20: 1/25: 1/50: 1
Tehokkuus: 90% / 80%
Takaiskäyttö: ≤30 Arcmin - 45 Arcminin
Arvioitu vääntömomentti: 10n.m - 25n.m
Sundden Stop -vääntömomentti: 20n.m - 50n.m
Akselin maksimiaksiaalikuorma: 100n
Akselin suurin säteittäinen kuorma: 300N
Nimellistulon nopeus: 1000 rpm
Max -tulonopeus: 2000 rpm
Keskimääräinen elinikä: 20000h
Melu: ≤55 dB
Suojaustaso: IP54
Kehyksen koko: NEMA 23 (57 x 57 mm)
Moottorin pituus: 51 mm
Vaihdelaatikkopituus: 89,5 mm/102 mm/100,3 mm/112,8 mm
Vaihteistoakselin halkaisija: φ14mm
Vaihdelaatikko akselin pituus: 34 mm
Vaihdelaatikko avaimen pituus: 25 mm
Moottorin akselin halkaisija: φ8mm
Moottorin akselin pituus: 14,5 mm
Lyhien lukumäärä: 4
Lyijypituus: 300 mm
BF-FLF57-L1 Paino: 0,65 kg
BF- FLF57-L2 Paino: 0,65 kg
A+ | A-A- | B+ | B- |
Musta | Vihreä | Punainen | Sininen |
Sähkömääritys | ||
Tuotetyyppi | / | NEMA 23 bipolaarinen askelmoottori |
Mallinimi | / | BF57HS51-2804 |
Vaihe | vaihe | 2 |
Askelkulma | ° | 1.8 |
Nykyinen | Eräs | 2.8 |
Vastus | Ω | 0.83 |
Induktanssi | MH | 2.2 |
Nimellismomentti (NM) | Nm | 1 |
Momentin pitäminen (Oz.in) | oz.in | 141.61 |
Bipolaarinen/unipolaarinen | / | Kaksisuuntainen |
Eristysluokka | / | B - |
Pidätysmomentti | G.CM | 300 |
Roottori -inertia | G.CM2 | 230 |
Malli | / | BF-FLF57-L1 | ||
Vaihdesuhde | / | 4 | 5 | 10 |
Vaihdejunat | / | 1 | ||
Vaihdelaatikko | mm | 61.5 | ||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 25 | 25 | 10 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 50 | 50 | 20 |
Takaosan ripset | kaari | ≤30 Arcmin | ||
Tehokkuus | Prosentti | 90 | ||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 tai φ6,35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||
Aksiaalinen voima | N | 100 | ||
Säteilevä voima | N | 300 | ||
Melu | db | ≤55 | ||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||
Ulos akselityyppi | / | Keskeinen akselityyppi |
Malli | / | BF-FLF57-L2 | ||
Vaihdesuhde | / | 20 | 25 | 50 |
Vaihdejunat | / | 2 | ||
Vaihdelaatikko | mm | 102 | ||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 25 | 25 | 20 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 50 | 50 | 40 |
Takaosan ripset | kaari | ≤45 Arcmin | ||
Tehokkuus | Prosentti | 80 | ||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 tai φ6,35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||
Aksiaalinen voima | N | 200 | ||
Säteilevä voima | N | 400 | ||
Melu | db | ≤55 | ||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||
Ulos akselityyppi | / | Keskeinen akselityyppi |
Fyysinen eritelmä | ||
Kehyskoko | mm | NEMA 23 (57 x 57) |
Moottorityyppi | / | Pyöreä akseli |
Moottorin akselin halkaisija | mm | 8 tai 6,35 |
Moottorin akselin pituus | mm | 14.5 |
Moottorin rungon pituus | mm | 51 |
Vaihdelaatikko | mm | 89,5 / 102 |
Vaihdelaatikkotyyppi | / | Keskeinen akselityyppi |
Vaihdelaatikko -akselin halkaisija | mm | 14 |
Vaihdelaatikko akselin pituus | mm | 34 |
Vaihdelaatikko avaimen pituus | mm | 25 |
Johtojen lukumäärä | / | 4 |
Lyijypituus | mm | 300 |
Paino | kg | 0.65 |
Sähkömääritys | ||
Tuotetyyppi | / | NEMA 23 bipolaarinen askelmoottori |
Mallinimi | / | BF57HS51-2804 |
Vaihe | vaihe | 2 |
Askelkulma | ° | 1.8 |
Nykyinen | Eräs | 2.8 |
Vastus | Ω | 0.83 |
Induktanssi | MH | 2.2 |
Nimellismomentti (NM) | Nm | 1 |
Momentin pitäminen (Oz.in) | oz.in | 141.61 |
Bipolaarinen/unipolaarinen | / | Kaksisuuntainen |
Eristysluokka | / | B - |
Pidätysmomentti | G.CM | 300 |
Roottori -inertia | G.CM2 | 230 |
Malli | / | BF-FLF57-L1 | ||
Vaihdesuhde | / | 4 | 5 | 10 |
Vaihdejunat | / | 1 | ||
Vaihdelaatikko | mm | 61.5 | ||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 25 | 25 | 10 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 50 | 50 | 20 |
Takaosan ripset | kaari | ≤30 Arcmin | ||
Tehokkuus | Prosentti | 90 | ||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 tai φ6,35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||
Aksiaalinen voima | N | 100 | ||
Säteilevä voima | N | 300 | ||
Melu | db | ≤55 | ||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||
Ulos akselityyppi | / | Keskeinen akselityyppi |
Malli | / | BF-FLF57-L2 | ||
Vaihdesuhde | / | 20 | 25 | 50 |
Vaihdejunat | / | 2 | ||
Vaihdelaatikko | mm | 102 | ||
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 25 | 25 | 20 |
Sundden Stop Momentti | Nm | 50 | 50 | 40 |
Takaosan ripset | kaari | ≤45 Arcmin | ||
Tehokkuus | Prosentti | 80 | ||
Sopiva moottorin ulottuvuus | mm | Φ8-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 tai φ6,35-14 / φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
Nimellisnopeus | Rpm | 1000 | ||
Enimmäistulon nopeus | Rpm | 2000 | ||
Keskimääräinen elinkaari | h | 20000 | ||
Aksiaalinen voima | N | 200 | ||
Säteilevä voima | N | 400 | ||
Melu | db | ≤55 | ||
Suojataso | IP -IP | IP54 | ||
Työlämpötila. | ℃ | -20 -+150 | ||
Ulos akselityyppi | / | Keskeinen akselityyppi |
Fyysinen eritelmä | ||
Kehyskoko | mm | NEMA 23 (57 x 57) |
Moottorityyppi | / | Pyöreä akseli |
Moottorin akselin halkaisija | mm | 8 tai 6,35 |
Moottorin akselin pituus | mm | 14.5 |
Moottorin rungon pituus | mm | 51 |
Vaihdelaatikko | mm | 89,5 / 102 |
Vaihdelaatikkotyyppi | / | Keskeinen akselityyppi |
Vaihdelaatikko -akselin halkaisija | mm | 14 |
Vaihdelaatikko akselin pituus | mm | 34 |
Vaihdelaatikko avaimen pituus | mm | 25 |
Johtojen lukumäärä | / | 4 |
Lyijypituus | mm | 300 |
Paino | kg | 0.65 |
Liittimet, vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Metallihihnapyörät
Muovinen hihnapyörä
Varusteet
Akselintappi
Akseli
Paneeli
Ontto akseli
Akseli
Paneeli
Yhden asunnon
Kaksinkertainen
Akseli
Kaapelit
Laipat
Akseli
Lyijytanko
Kooderit
Jarrut
Vaihdelaatikot
Moottorisarjat
Integroidut kuljettajat
Räätälöity
Liittimet, vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Metallihihnapyörät
Muovinen hihnapyörä
Varusteet
Akselintappi
Akseli
Paneeli
Ontto akseli
Akseli
Paneeli
Yhden asunnon
Kaksinkertainen
Akseli
Kaapelit
Laipat
Akseli
Lyijytanko
Kooderit
Jarrut
Vaihdelaatikot
Moottorisarjat
Integroidut kuljettajat
Räätälöity
Bf-flf57-l1-φ = 8 mm d = 14,5 mm: n moottorin akselin mitta.pdf
Bf-flf57-l2-φ = 8 mm d = 14,5 mm: n moottorin akselin mitta.pdf
BF-FLF57-L1-R6-φ = 6,35 mm d = 14,5 mm: n moottorin akselin mitta.pdf
BF-FLF57-L2-R6-φ = 6,35 mm d = 14,5 mm moottorin akselin mitat.pdf
BF57HS51-2804-14,5 mm: n moottorin akselin pituus mitat.pdf
Bf-flf57-l1-φ = 8 mm d = 14,5 mm: n moottorin akselin mitta.pdf
Bf-flf57-l2-φ = 8 mm d = 14,5 mm: n moottorin akselin mitta.pdf
BF-FLF57-L1-R6-φ = 6,35 mm d = 14,5 mm: n moottorin akselin mitta.pdf
BF-FLF57-L2-R6-φ = 6,35 mm d = 14,5 mm moottorin akselin mitat.pdf
BF57HS51-2804-14,5 mm: n moottorin akselin pituus mitat.pdf
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään.