Rryma: 3A
Rezistenca: 1.4Ω
Çift rrotullues i vlerësuar: 2,2 Nm (311,55 oz.in)
Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit
Lëvizja lineare e integruar BFISC57-P4A3
BesFoc
Motorë të integruar
Nema23-57mm
Lloji i pulsit, RS485 ModBus, Rrjeti CANopen
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
BFISC57-P4A3 është një motor linear stepper i integruar 2,2 Nm me kontroll pulsi për aplikime të kërkuara pozicionimi me vida. Përdor një kënd hapi 1,8°, rrymë faze 3 A, rezistencë fazore 1,4 Ω dhe induktivitet fazor 4,5 mH, duke prodhuar çift rrotullues të vlerësuar 2,2 Nm. Motori ka një gjatësi trupore 102.5 mm dhe peshë 1.3 kg, duke e bërë atë të përshtatshëm për mekanizma linearë që kërkojnë çift rrotullues më të lartë brenda një platforme të klasit NEMA 23. Një kodues i integruar 1000 ppr / 17-bit / 15-bit ofron aftësi reagimi për sistemet inteligjente të pozicionimit. Ndërfaqja Pulse lejon integrimin me PLC-të, kontrollorët e lëvizjes dhe sistemet e dedikuara të kontrollit të daljes së pulsit. Përdorimet tipike përfshijnë modulet rrëshqitëse lineare, akset ngritëse, instalimet automatike, makinat shpërndarëse dhe fazat e pozicionimit. BFISC57-P4A3 është i përshtatshëm për kërkime OEM që përfshijnë motorë hapësorë me vidë plumbi me çift rrotullues të lartë dhe module të integruara të aktivizuesit linear.
Lloji: Lëvizje lineare e integruar Nema23 me Servo Motor të integruar Stepper
Emri i modelit: Lëvizja lineare e integruar BFISC57-P4A3
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Tensioni: 3.6V
Rryma: 3A
Rezistenca: 1.4Ω±10% (20℃)
Induktiviteti: 5mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 2.2 Nm (311.55 oz.in)
Koduesi: 1000ppr / 17bit / 15bit
Metoda e kontrollit: Plus (CANopen, RS485 opsionale)
Madhësia e kornizës: Nema 23 (57x57mm)
Gjatësia e trupit: 102.5 mm
Diametri i boshtit: 8 mm
Gjatësia e boshtit: 21 mm
Mikro-kontrollues 32-bit i bërthamës Cortex-M4 me performancë të lartë
Frekuenca më e lartë e përgjigjes së pulsit mund të arrijë 200 KHz
Funksioni mbrojtës i integruar, duke siguruar në mënyrë efektive përdorimin e sigurt të pajisjes
Rregullim inteligjent i rrymës për të reduktuar dridhjet, zhurmën dhe gjenerimin e nxehtësisë
Duke adoptuar MOS me rezistencë të ulët të brendshme, ngrohja reduktohet me 30% në krahasim me produktet e zakonshme
Gama e tensionit: DC12V-36V
Dizajn i integruar me motor të integruar me makinë, instalim i lehtë, gjurmë të vogla dhe instalime elektrike të thjeshta
E pajisur me funksion kundër lidhjes së kundërt
Lloji i pulsit
Lloji i rrjetit RS485 MOdbus RTU
Lloji i rrjetit CANopen
Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsional
Pajisje mjekësore, transporti logjistik, automatizimi industrial, makineri tekstile, lazer, vizatim, industria e përbërësve të mjekësisë tradicionale kineze, etj.
| Specifikimi Elektrik | ||
| Lloji i produktit |
/ | Lëvizja lineare e integruar Nema 23 me Servo Motor të integruar Stepper |
| Emri i modelit | / | BFISC57-P4A3 Lëvizja lineare e integruar |
| Faza | fazë | 2 |
| Këndi i hapit | ° | 1.8 |
| Tensioni |
V | 3.6 |
| Aktuale | A | 3 |
| Rezistenca | Ω | 1.4 |
| Induktiviteti | mH | 5 |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 2.2 |
| Lartësia totale | mm | 102.5 |
| Enkoder |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Klasa e izolimit | / | B |
| Parametrat e drejtuesit |
Min | Vlerësuar | Maks |
| Tensioni i hyrjes (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensioni logjik i hyrjes (V) | 5 | 5 | 24 |
| Rryma e hyrjes logjike (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frekuenca e pulsit (KHz) | 200 |
| Mjedisi | Parametrat |
| Metoda e Ftohjes | Ftohje natyrale ose e detyruar |
| Aplikimi | Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; mbajeni larg pajisjeve të tjera gjeneruese të nxehtësisë; ndalojnë praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues. |
| Temperatura e funksionimit | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Lagështia e mjedisit | ≤85% RH (pa kondensim) |
| Dridhjet | 5.9m/s⊃2; maksimumi |
| Temperatura e ruajtjes | -25℃ ~ +70℃ |
| Ngjyra | Emri | Funksioni |
| E gjelbër | PWR | Treguesi i fuqisë |
| E kuqe | ALM | Treguesi i alarmit |
| Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| 1 | SW1 | Cilësimet e adresës së makinës |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
CANopen Cilësimi i shkallës së komunikimit Baud |
| / |
Pluse |
CANopen / RS485 |
|||||
| Portet | Pin | Emri i portit | Përshkrimi | Emri i portit | Përshkrimi | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Sinjali i pulsit | DI1+ | Sinjali i daljes dixhitale | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Sinjali i drejtimit | DI2+ | Sinjali i daljes dixhitale | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Aktivizo sinjalin | DI3+ | Sinjali i daljes dixhitale | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | të papërcaktuara | DI4+ | Sinjali i daljes dixhitale | |||
| 8 | NC | të papërcaktuara | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Sinjali i alarmit | DO1+ | Sinjali i daljes dixhitale | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Sinjali në pritje | DO2+ | Sinjali i daljes dixhitale | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
të papërcaktuara | MUND | Autobus CAN i nivelit të ulët | 485A | Sinjali funksional | |
| 14 | NC | të papërcaktuara | CANH | Autobus CAN i nivelit të lartë | 485B | ||
| 15 | NC |
të papërcaktuara | MUND | Autobus CAN i nivelit të ulët | 485A | ||
| 16 | NC | të papërcaktuara | CANH | Autobus CAN i nivelit të lartë | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Lidhja e energjisë | DC- |
Lidhja e energjisë | DC+ | Lidhja e energjisë |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Portet | Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| CN4 | 1 | GND | Instalime elektrike negative të furnizimit me energji elektrike |
| 2 | KQV | Lidhja elektrike pozitive e furnizimit me energji elektrike | |
| CN5 | 1 | RXD | Marrësi i komunikimit me portin serik |
| 2 | TXD | dërguesi i komunikimit të portit serik | |
| 3 | COM | Port i përbashkët | |
| 4 | 5 V | +5 V |
| Adresa | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *E parazgjedhur | FAKT |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 1 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 2 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 3 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 4 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 5 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 6 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 7 |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 8 | FAKT |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 9 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 10 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 11 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 12 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 13 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 14 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
| 15 | AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 01, konfigurim i personalizueshëm (Regjistrohu 200Bh).
| Baud Rate | SW5 |
| *E parazgjedhur | FAKT |
| 115200 bps | AKTIV |
Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 57600 bps, i personalizueshëm (regjistrohu 200 Ch).
Lidhës, kuti ingranazhi, kodues, frena, drejtues i integruar...
Roka metalike
Makinë plastike
Ingranazhet
Kunj boshti
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Bosht i zbrazët
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Banesa teke
Banesa e dyfishtë
Bosht kyç
Kabllot
Fllanxhat
Bosht
Shufra me vidë plumbi
Koduesit
Frenat
Kuti ingranazhesh
Komplete motorike
Drejtues të integruar
Më i personalizuar
Servo standarde me hapa, shihni [Servo motori i integruar BFISC57-P4A3].
Me kuti ingranazhesh planetare, shihni [BFISC57-P4A3-servo i integruar me hap me kuti ingranazhesh planetare me precizion të lartë].
Me kutinë e marsheve me krimba, shihni [BFISC57-P4A3 -servo i integruar i hapave me kuti ingranazhi krimbash].
Me vidhos me top, shih [BFISC57-P4A3 i integruar hap-servo me vidë me top linear].
Me vidën e jashtme të plumbit, shihni [BFISC57-P4A3 servo e integruar hapësore me vidhos plumbi linear të tipit t].
Për çift rrotullues të ulët, shihni [0,55 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - BFISC57-P1A3].
Për çift rrotullues mesatar, shihni [1,2 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - BFISC57-P2A3].
Për çift rrotullues mesatar, shihni [1,89 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - BFISC57-P3A3].
Për çift rrotullues të lartë, shihni [2,8 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - BFISC57-P5A3].
Për çift rrotullues të lartë, shihni [3,0 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - BFISC57-P6A3].
Si një prodhues i integruar profesional i modulit të lëvizjes me motor linear stepper , JKONGMOTOR ofron zgjidhje të personalizuara të kontrollit të lëvizjes për klientët globalë. Mësoni më shumë për aftësitë tona të fabrikës.
© TË DREJTAT E AUTORIT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.