Ընթացիկ՝ 3A
Դիմադրություն՝ 1.4Ω
Գնահատված ոլորող մոմենտ՝ 2,2 Նմ (311,55 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit / 15bit
BFISC57-P4A3 Ինտեգրված գծային շարժում
BesFoc
Ինտեգրված շարժիչներ
Նեմա23-57մմ
Pulse Type, RS485 ModBus, CANopen ցանց
10 հատ
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
BFISC57-P4A3-ը 2,2 Նմ ինտեգրված գծային քայլային շարժիչ է, որն ունի զարկերակային կառավարում` պտուտակով շարժվող դիրքորոշման պահանջկոտ ծրագրերի համար: Այն օգտագործում է 1,8° քայլի անկյուն, 3 Ա փուլային հոսանք, 1,4 Ω փուլային դիմադրություն և 4,5 մՀ ֆազային ինդուկտիվություն՝ արտադրելով 2,2 Նմ անվանական ոլորող մոմենտ: Շարժիչն ունի 102,5 մմ մարմնի երկարություն և 1,3 կգ քաշ, ինչը հարմար է դարձնում այն գծային մեխանիզմների համար, որոնք պահանջում են ավելի մեծ ոլորող մոմենտ NEMA 23 դասի հարթակում: Ինտեգրված 1000 ppr / 17-bit / 15-bit կոդավորիչը ապահովում է հետադարձ կապի հնարավորություն խելացի դիրքորոշման համակարգերի համար: Pulse ինտերֆեյսը թույլ է տալիս ինտեգրվել PLC-ների, շարժման կարգավորիչների և հատուկ զարկերակային ելքային կառավարման համակարգերի հետ: Տիպիկ օգտագործումը ներառում է գծային սահող մոդուլներ, բարձրացնող առանցքներ, ավտոմատ հարմարանքներ, դիսպենսերական մեքենաներ և դիրքավորման փուլեր: BFISC57-P4A3-ը հարմար է OEM որոնումների համար, որոնք ներառում են բարձր ոլորող պտտվող պտուտակային շարժիչներ և ինտեգրված գծային մղիչ մոդուլներ:
Տեսակ՝ Nema23 Ինտեգրված գծային շարժում՝ ինտեգրված քայլային սերվո շարժիչով
Մոդելի անվանումը՝ BFISC57-P4A3 Ինտեգրված գծային շարժում
Փուլ: 2
Քայլի անկյունը՝ 1,8 աստիճան
Լարման՝ 3.6V
Ընթացիկ՝ 3A
Դիմադրություն՝ 1.4Ω±10% (20℃)
Ինդուկտիվություն՝ 5mH±20% (1kHz 1V RMS)
Պահման ոլորող մոմենտ՝ 2,2 Նմ (311,55 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit / 15bit
Կառավարման մեթոդ: Plus (CANopen, RS485 կամընտիր)
Շրջանակի չափսը՝ Nema 23 (57x57 մմ)
Մարմնի երկարությունը՝ 102,5 մմ
Լիսեռի տրամագիծը՝ 8 մմ
Լիսեռի երկարությունը՝ 21 մմ
Cortex-M4 միջուկի բարձր արդյունավետության 32-բիթանոց միկրո վերահսկիչ
Զարկերակային արձագանքման ամենաբարձր հաճախականությունը կարող է հասնել 200 ԿՀց
Ներկառուցված պաշտպանիչ գործառույթ՝ արդյունավետորեն ապահովելով սարքի անվտանգ օգտագործումը
Խելացի ընթացիկ կարգավորում՝ թրթռումը, աղմուկը և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար
Ընդունելով ցածր ներքին դիմադրության MOS, ջեռուցումը սովորական արտադրանքի համեմատ կրճատվում է 30%-ով
Լարման միջակայք՝ DC12V-36V
Ինտեգրված դիզայն՝ ինտեգրված շարժիչ շարժիչով, հեշտ տեղադրմամբ, փոքր տարածքով և պարզ լարերով
Հագեցած է հակադարձ միացման գործառույթով
Զարկերակային տեսակը
RS485 MOdbus RTU ցանցի տեսակը
CANopen ցանցի տեսակը
Անջրանցիկ տեսակ՝ IP30, IP54, IP65, ընտրովի
Բժշկական սարքավորումներ, լոգիստիկ փոխադրումներ, արդյունաբերական ավտոմատացում, տեքստիլ մեքենաներ, լազերային, նկարչություն, ավանդական չինական բժշկության բաղադրիչների արդյունաբերություն և այլն
| Էլեկտրական Տեխնիկական | ||
| Ապրանքի տեսակը |
/ | Nema 23 Ինտեգրված Գծային Շարժում ինտեգրված Stepper Servo Motor-ով |
| Մոդելի անվանումը | / | BFISC57-P4A3 Ինտեգրված գծային շարժում |
| Փուլ | փուլ | 2 |
| Քայլի անկյուն | ° | 1.8 |
| Լարման |
Վ | 3.6 |
| Ընթացիկ | Ա | 3 |
| Դիմադրություն | Ω | 1.4 |
| Ինդուկտիվություն | mH | 5 |
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 2.2 |
| Ընդհանուր բարձրություն | մմ | 102.5 |
| Կոդավորիչ |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Մեկուսացման դաս | / | Բ |
| Վարորդի պարամետրերը |
Min | Գնահատված | Մաքս |
| Մուտքային լարումը (V) |
16 | 24 | 48 |
| Տրամաբանական մուտքային լարում (V) | 5 | 5 | 24 |
| Տրամաբանական մուտքային հոսանք (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Զարկերակային հաճախականություն (KHz) | 200 |
| Շրջակա միջավայր | Պարամետրեր |
| Սառեցման մեթոդ | Բնական կամ հարկադիր սառեցում |
| Դիմում | Խուսափեք փոշուց, յուղից և քայքայիչ գազերից; հեռու պահել ջերմություն արտադրող այլ սարքավորումներից; արգելել այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու առկայությունը. |
| Գործող ջերմաստիճանը | 0℃ +50℃ |
| Շրջակա միջավայրի խոնավությունը | ≤85% RH (առանց խտացման) |
| Վիբրացիաներ | 5,9մ/վ⊃2; առավելագույնը |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -25℃ +70℃ |
| Գույն | Անուն | Գործառույթ |
| Կանաչ | PWR | Հզորության ցուցիչ |
| Կարմիր | ԱԼՄ | Տագնապային ցուցիչ |
| Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| 1 | SW1 | Մեքենայի հասցեի կարգավորումներ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
CANopen Communication Baud Rate կարգավորում |
| / |
Պլյուս |
CANopen / RS485 |
|||||
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Զարկերակային ազդանշան | DI1+ | Թվային ելքային ազդանշան | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Ուղղության ազդանշան | DI2+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ՀԷՑ+ | Միացնել ազդանշանը | DI3+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 6 | ՀԷՑ- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | չսահմանված | DI4+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 8 | NC | չսահմանված | DI4- | ||||
| 9 | ԱԼՄ+ | Տագնապային ազդանշան | DO1+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 10 | ԱԼՄ- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Սպասվող ազդանշան | DO2+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 12 | ՊԵՆԴ- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
չսահմանված | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485 Ա | Ֆունկցիոնալ ազդանշան | |
| 14 | NC | չսահմանված | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485Բ | ||
| 15 | NC |
չսահմանված | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485 Ա | ||
| 16 | NC | չսահմանված | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485Բ | ||
| CN2 |
1 | DC + | Էլեկտրաէներգիայի միացում | DC- |
Էլեկտրաէներգիայի միացում | DC + | Էլեկտրաէներգիայի միացում |
| 2 | DC- | DC + | DC- | ||||
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| CN4 | 1 | GND | Բացասական էլեկտրամատակարարման լարերը |
| 2 | VCC | Դրական էլեկտրամատակարարման լարեր | |
| CN5 | 1 | RXD | Սերիական նավահանգիստ կապի ընդունիչ |
| 2 | TXD | սերիական նավահանգիստ կապի ուղարկող | |
| 3 | COM | Ընդհանուր նավահանգիստ | |
| 4 | 5 Վ | +5 Վ |
| Հասցե | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Լռելյայն | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 2 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 3 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 4 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 5 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 6 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 7 |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 8 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 9 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 10 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 11 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 12 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 13 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 14 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 15 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
Նշում․
| Baud Rate | SW5 |
| *Լռելյայն | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 115200 bps | ՄԻԱՑՎԱԾ |
Նշում. *Լռելյայն գործարանային կարգավորումը 57600 bps է, հարմարեցված (գրանցել 200Ch):
Միակցիչներ, փոխանցման տուփ, կոդավորիչ, արգելակ, ինտեգրված վարորդ...
Մետաղական ճախարակներ
Պլաստիկ ճախարակ
հանդերձում
Լիսեռ փին
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Սնամեջ լիսեռ
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Մեկտեղանոց բնակարան
Երկակի բնակարան
Բանալին լիսեռ
Մալուխներ
Կցաշուրթեր
Լիսեռ
Առաջատար պտուտակաձող
Կոդավորիչներ
Արգելակներ
Փոխանցման տուփեր
Շարժիչային հավաքածուներ
Ինտեգրված վարորդներ
Ավելի հարմարեցված
Ստանդարտ քայլ-սերվո, տես [BFISC57-P4A3 ինտեգրված քայլ-սերվո շարժիչ].
Մոլորակային փոխանցման տուփով տես [BFISC57-P4A3 ինտեգրված քայլ-սերվո բարձր ճշգրտության մոլորակային փոխանցումատուփով].
Թիվ փոխանցման տուփով տես [BFISC57-P4A3 ինտեգրված քայլ-սերվո ճիճու փոխանցման տուփով]:
Գնդիկավոր պտուտակով տես [BFISC57-P4A3 ինտեգրված քայլ-սերվոն գնդային պտուտակով գծային].
Արտաքին կապող պտուտակով, տես [BFISC57-P4A3 ինտեգրված քայլ-սերվո t-տիպի առաջատար պտուտակով գծային].
Ցածր ոլորող մոմենտը տեսնելու համար տես [0,55 Նմ - Զարկերակային ուղղության կառավարում - BFISC57-P1A3].
Միջին ոլորող մոմենտը տեսնելու համար տես [1,2 Նմ - Զարկերակային ուղղության կառավարում - BFISC57-P2A3].
Միջին ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար տես [1,89 Նմ - Զարկերակային ուղղության կառավարում - BFISC57-P3A3]:
Բարձր ոլորող մոմենտը տեսնելու համար տե՛ս [2.8Nm - Pulse Direction Control - BFISC57-P5A3]:
Բարձր ոլորող մոմենտը տեսնելու համար տես [3.0Nm - Pulse Direction Control - BFISC57-P6A3]:
Որպես պրոֆեսիոնալ ինտեգրված գծային քայլային շարժիչի շարժման մոդուլի արտադրող , JKONGMOTOR-ը տրամադրում է շարժման կառավարման հարմարեցված լուծումներ համաշխարհային հաճախորդների համար: Իմացեք ավելին մեր գործարանի հնարավորությունների մասին:
© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: