Prąd: 3A
Rezystancja: 1,4 Ω
Znamionowy moment obrotowy: 2,2 Nm (311,55 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit
BFISC57-P4A3 Zintegrowany ruch liniowy
BesFoc
Zintegrowane silniki
Nema23-57mm
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
BFISC57-P4A3 to zintegrowany liniowy silnik krokowy o momencie obrotowym 2,2 Nm ze sterowaniem impulsowym do wymagających zastosowań pozycjonowania napędzanego śrubą. Wykorzystuje kąt kroku 1,8°, prąd fazowy 3 A, rezystancję fazową 1,4 Ω i indukcyjność fazową 4,5 mH, wytwarzając znamionowy moment obrotowy 2,2 Nm. Silnik ma długość korpusu 102,5 mm i masę 1,3 kg, dzięki czemu nadaje się do mechanizmów liniowych wymagających wyższego momentu obrotowego w ramach platformy klasy NEMA 23. Zintegrowany enkoder 1000 ppr / 17-bitowy / 15-bitowy zapewnia możliwość sprzężenia zwrotnego dla inteligentnych systemów pozycjonowania. Interfejs Pulse umożliwia integrację ze sterownikami PLC, sterownikami ruchu i dedykowanymi systemami sterowania wyjściem impulsowym. Typowe zastosowania obejmują liniowe moduły suwakowe, osie podnoszące, osprzęt automatyczny, maszyny dozujące i stopnie pozycjonowania. BFISC57-P4A3 nadaje się do wyszukiwań OEM obejmujących silniki krokowe ze śrubą pociągową o wysokim momencie obrotowym i zintegrowane moduły siłowników liniowych.
Typ: Zintegrowany ruch liniowy Nema23 ze zintegrowanym serwosilnikiem krokowym
Nazwa modelu: Zintegrowany ruch liniowy BFISC57-P4A3
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Napięcie: 3,6 V
Prąd: 3A
Rezystancja: 1,4 Ω ± 10% (20 ℃)
Indukcyjność: 5 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Moment trzymania: 2,2 Nm (311,55 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Metoda sterowania: Pluse (opcjonalnie CANopen, RS485)
Rozmiar ramy: Nema 23 (57x57mm)
Długość korpusu: 102,5 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 21mm
Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 200 kHz
Wbudowana funkcja ochrony, skutecznie zapewniająca bezpieczne użytkowanie urządzenia
Inteligentna regulacja prądu w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i wytwarzania ciepła
Przyjmując MOS o niskim oporze wewnętrznym, ogrzewanie jest zmniejszone o 30% w porównaniu do zwykłych produktów
Zakres napięcia: DC12V-36V
Zintegrowana konstrukcja ze zintegrowanym silnikiem napędowym, łatwa instalacja, niewielka powierzchnia i proste okablowanie
Wyposażony w funkcję zapobiegającą odwróceniu połączenia
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Sprzęt medyczny, transport logistyczny, automatyka przemysłowa, maszyny tekstylne, laser, rysunek, przemysł składników tradycyjnej medycyny chińskiej itp
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Zintegrowany ruch liniowy Nema 23 ze zintegrowanym serwosilnikiem krokowym |
| Nazwa modelu | / | BFISC57-P4A3 Zintegrowany ruch liniowy |
| Faza | faza | 2 |
| Kąt kroku | ° | 1.8 |
| Woltaż |
V | 3.6 |
| Aktualny | A | 3 |
| Opór | Ω | 1.4 |
| Indukcyjność | mH | 5 |
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 2.2 |
| Całkowita wysokość | mm | 102.5 |
| Koder |
/ | 1000 obr./min / 17 bitów |
| Klasa izolacji | / | B |
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 48 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienia adresu komputera |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie szybkości transmisji komunikacji CANopen |
| / |
Plus |
CANopen/RS485 |
|||||
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis | Nazwa portu | Opis | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Sygnał impulsowy | DI1+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | KIERUNEK+ | Sygnał kierunkowy | DI2+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Włącz sygnał | DI3+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | nieokreślony | DI4+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |||
| 8 | NC | nieokreślony | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Sygnał alarmowy | DO1+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | CZEKAJ+ |
Oczekujący sygnał | DO2+ | Cyfrowy sygnał wyjściowy | |||
| 12 | OCZEKUJ- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
nieokreślony | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | 485A | Sygnał funkcjonalny | |
| 14 | NC | nieokreślony | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | 485B | ||
| 15 | NC |
nieokreślony | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | 485A | ||
| 16 | NC | nieokreślony | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Podłączenie zasilania | DC- |
Podłączenie zasilania | DC+ | Podłączenie zasilania |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN4 | 1 | GND | Ujemne okablowanie zasilania |
| 2 | VCC | Dodatnie okablowanie zasilania | |
| CN5 | 1 | RXD | Odbiornik komunikacyjny portu szeregowego |
| 2 | TXD | nadawca komunikacji portu szeregowego | |
| 3 | KOM | Wspólny port | |
| 4 | 5 V | +5 V |
| Adres | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Domyślny | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 2 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 4 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 5 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 7 |
NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 8 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 9 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 10 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 11 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 12 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 13 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 14 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 15 | NA |
NA |
NA |
NA |
Uwaga: *Domyślne ustawienie fabryczne to 01, konfigurowalna konfiguracja (rejestr 200Bh).
| Szybkość transmisji | SW5 |
| *Domyślny | WYŁĄCZONY |
| 115200bps | NA |
Uwaga: *Domyślne ustawienie fabryczne to 57600 bps, które można dostosować (rejestr 200 kanałów).
Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Sworzeń wału
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Wał pusty
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Mieszkanie jednoosobowe
Podwójne mieszkanie
Wał klucza
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby pociągowej
Kodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
Standardowe serwo krokowe, patrz [Zintegrowany serwosilnik krokowy BFISC57-P4A3].
Z przekładnią planetarną, patrz [Zintegrowane serwo krokowe BFISC57-P4A3 z precyzyjną przekładnią planetarną].
Z przekładnią ślimakową, patrz [ BFISC57-P4A3 Zintegrowane serwo krokowe z przekładnią ślimakową].
Ze śrubą kulową, patrz [ BFISC57-P4A3 Zintegrowane serwo krokowe z liniową śrubą kulową].
Z zewnętrzną śrubą pociągową, patrz [ BFISC57-P4A3 Zintegrowane serwo krokowe z liniową śrubą pociągową typu T].
Dla niskiego momentu obrotowego, patrz [0,55 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – BFISC57-P1A3].
Dla średniego momentu obrotowego, patrz [1,2 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – BFISC57-P2A3].
Dla średniego momentu obrotowego, patrz [1,89 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – BFISC57-P3A3].
Aby uzyskać informację o wysokim momencie obrotowym, patrz [2,8 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – BFISC57-P5A3].
Aby uzyskać informację o wysokim momencie obrotowym, patrz [3,0 Nm – Sterowanie kierunkiem impulsu – BFISC57-P6A3].
Jako profesjonalny producent zintegrowanych modułów liniowych silników krokowych , JKONGMOTOR zapewnia dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania w zakresie sterowania ruchem dla klientów na całym świecie. Dowiedz się więcej o możliwościach naszej fabryki.
© PRAWA AUTORSKIE 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.