Seria BF-HPR42
Besfoc
10 copë
| : | |
|---|---|
Madhësia e kësaj kuti ingranazhi është 42 x 42 mm dhe diametri i boshtit të hyrjes është 5 mm. Ky ingranazh planetar me precizion të lartë i përket kutisë së marsheve të serisë HPR, me raport ingranazhesh 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / maksimum 40:1 / 50:1 / 50: 15 hark-min~20 hark-min reagim i kundërt. Është një zgjedhje e shkëlqyer për aplikacionet që kërkojnë saktësi dhe besueshmëri të mirë me një vlerë të jashtëzakonshme. Ky ingranazh ingranazhi planetar ka një bashkim të boshtit hyrës i cili mund të përputhet me çdo motor standard stepper Nema 17 dhe motor dc pa furçë.
Modeli: Seria BF-HPR42-L/LSW
Lloji i kutisë së shpejtësisë: Kuti ingranazhesh planetare
Raporti i ingranazheve: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1 / 100:1
Efikasiteti: 96% / 94%
Kundërshtim: ≤15 harkmin - 20 harkmin
Çift rrotullues i vlerësuar: 5N.m - 12N.m
Çift rrotullues i ndalimit të papritur: 10 N.m - 24 N.m
Ngarkesa maksimale boshtore e boshtit: 100N
Ngarkesa radiale maksimale e boshtit: 300N
Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes: 3000 rpm
Shpejtësia maksimale e hyrjes: 6000 rpm
Jetëgjatësia mesatare: 20000h
Zhurma: ≤65dB
Niveli i mbrojtjes: iP54
Gjatësia e kutisë së ingranazhit: L: 61,5 mm / 72,5 mm, LSW: 76,5 mm / 87,5 mm
Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë: Φ8 mm
Gjatësia e boshtit të ingranazhit: 21.5 mm
Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë: 14 mm
BF- HPR42-L1/L2 Pesha: 0,25 kg / 0,35 kg
BF-HPR42-L1SW /L2SW Pesha: 0,29 kg / 0,38 kg
| Model | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | |||||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | 2 | |||||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 61.5 | 72.5 | |||||||||||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Lash prapa | harkmin | ≤15 harkmin | ≤20 harkmin | |||||||||||||||
| Efikasiteti | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | 20000 | |||||||||||||||
| Forca Aksiale | N | 100 | 100 | |||||||||||||||
| Forca radiale | N | 300 | 300 | |||||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ≤65 | |||||||||||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | -20 deri në +150 | |||||||||||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i boshtit të çelësit | Lloji i boshtit të çelësit | |||||||||||||||
| Model | / | JK-HPR42-L1SW | JK-HPR42-L2SW | ||||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | 2 | ||||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Lash prapa | harkmin | ≤15 harkmin | ≤20 harkmin | ||||||||||||||
| Efikasiteti | % | 96 | 94 | ||||||||||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | 20000 | ||||||||||||||
| Forca Aksiale | N | 100 | 100 | ||||||||||||||
| Forca radiale | N | 300 | 300 | ||||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | -20 deri në +150 | ||||||||||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i boshtit të çelësit | Lloji i boshtit të çelësit | ||||||||||||||
| Specifikimi fizik | ||
| Lloji i boshtit të motorit | / | Bosht i rrumbullakët |
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 61,5/72,5 , 76,5 / 87,5 |
| Lloji i boshtit të kutisë së shpejtësisë | / | Lloji i boshtit të çelësit |
| Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë | mm | 8 |
| Gjatësia e boshtit të ingranazhit | mm | 21.5 |
| Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë | mm | 14 |
| Numri i drejtuesve | / | 4 |
| Gjatësia e plumbit | mm | 300 |
| Pesha | kg | 0,25/0,35 , 0,29/0,38 |






Diametri dhe gjatësia e boshtit hyrës/dalës
Lloji i boshtit hyrës/dalës
Raporti i ingranazheve
© TË DREJTAT E AUTORIT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.