سری BF-HPR42
بسفوک
10 عدد
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
اندازه این گیربکس 42*42 میلی متر و قطر شفت ورودی 5 میلی متر است. این گیربکس سیاره ای با دقت بالا متعلق به گیربکس سری HPR است که دارای نسبت دنده 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 7:1 / 50:1 و حداکثر 40:1 / 7:1 / 50: 15 قوس در دقیقه ~ 20 قوس دقیقه عکس عقب. این یک انتخاب عالی برای برنامه هایی است که به دقت و قابلیت اطمینان خوب در ارزش استثنایی نیاز دارند. این گیربکس سیاره ای خطی دارای یک جفت شافت ورودی است که می تواند با هر موتور پله ای استاندارد نما 17 و موتور dc بدون جاروبک مطابقت داشته باشد.
مدل: سری BF-HPR42-L/LSW
نوع گیربکس: گیربکس سیاره ای
نسبت دنده: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1 / 100:1
راندمان: 96% / 94%
واکنش برگشتی: ≤15 دقیقه قوس - 20 دقیقه قوس
گشتاور نامی: 5 نیوتن متر - 12 نیوتن متر
گشتاور توقف ساندن: 10 نیوتن متر - 24 نیوتن متر
حداکثر بار محوری شفت: 100 نیوتن
حداکثر بار شعاعی شفت: 300 نیوتن
سرعت ورودی نامی: 3000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت ورودی: 6000 دور در دقیقه
میانگین طول عمر: 20000 ساعت
نویز: ≤65dB
سطح حفاظت: iP54
طول گیربکس: L: 61.5mm / 72.5mm، LSW: 76.5mm / 87.5mm
قطر شفت گیربکس: Φ8mm
طول شفت گیربکس: 21.5 میلی متر
طول کلید گیربکس: 14 میلی متر
BF- HPR42-L1/L2 وزن: 0.25 کیلوگرم / 0.35 کیلوگرم
وزن BF-HPR42-L1SW /L2SW: 0.29 کیلوگرم / 0.38 کیلوگرم
| مدل | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | |||||||||||||||
| نسبت دنده | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| قطار دنده | / | 1 | 2 | |||||||||||||||
| طول گیربکس | میلی متر | 61.5 | 72.5 | |||||||||||||||
| گشتاور نامی | نیوتن متر | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| گشتاور توقف ناگهانی | نیوتن متر | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| مژه پشت | قوس الکتریکی | ≤15 دقیقه قوس | ≤20 دقیقه قوس | |||||||||||||||
| کارایی | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ابعاد موتور مناسب | میلی متر | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||
| سرعت ورودی نامی | دور در دقیقه | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| میانگین طول عمر | ساعت | 20000 | 20000 | |||||||||||||||
| نیروی محوری | ن | 100 | 100 | |||||||||||||||
| نیروی شعاعی | ن | 300 | 300 | |||||||||||||||
| سر و صدا | دسی بل | ≤55 | ≤65 | |||||||||||||||
| سطح حفاظت | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||||
| دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | -20 تا +150 | |||||||||||||||
| نوع شفت بیرونی | / | نوع شفت کلید | نوع شفت کلید | |||||||||||||||
| مدل | / | JK-HPR42-L1SW | JK-HPR42-L2SW | ||||||||||||||
| نسبت دنده | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| قطار دنده | / | 1 | 2 | ||||||||||||||
| طول گیربکس | میلی متر | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||
| گشتاور نامی | نیوتن متر | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| گشتاور توقف ناگهانی | نیوتن متر | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| مژه پشت | قوس الکتریکی | ≤15 دقیقه قوس | ≤20 دقیقه قوس | ||||||||||||||
| کارایی | % | 96 | 94 | ||||||||||||||
| ابعاد موتور مناسب | میلی متر | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||
| سرعت ورودی نامی | دور در دقیقه | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 6000 | 6000 | ||||||||||||||
| میانگین طول عمر | ساعت | 20000 | 20000 | ||||||||||||||
| نیروی محوری | ن | 100 | 100 | ||||||||||||||
| نیروی شعاعی | ن | 300 | 300 | ||||||||||||||
| سر و صدا | دسی بل | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||
| سطح حفاظت | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||||||
| دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | -20 تا +150 | ||||||||||||||
| نوع شفت بیرونی | / | نوع شفت کلید | نوع شفت کلید | ||||||||||||||
| مشخصات فیزیکی | ||
| نوع شفت موتور | / | شفت گرد |
| طول گیربکس | میلی متر | 61.5/72.5، 76.5 / 87.5 |
| نوع شفت گیربکس | / | نوع شفت کلید |
| قطر شفت گیربکس | میلی متر | 8 |
| طول شفت گیربکس | میلی متر | 21.5 |
| طول کلید گیربکس | میلی متر | 14 |
| تعداد سرنخ ها | / | 4 |
| طول سرب | میلی متر | 300 |
| وزن | کیلوگرم | 0.25/0.35، 0.29/0.38 |






قطر و طول شفت ورودی/خروجی
نوع شفت ورودی/خروجی
نسبت دنده
© حق کپی رایت 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD کلیه حقوق محفوظ است.