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Maison / Centre de produits / Moteur BLDC intégré / NEMA 17 BFIDS42-P01A Integrated DC Servo Motor 42x42x61mm Contrôle d'impulsion 26W 24V 4000rpm 0,0625 nm avec pilote intégré

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NEMA 17 BFIDS42-P01A Integrated DC Servo Motor 42x42x61mm Contrôle d'impulsion 26W 24V 4000rpm 0,0625 nm avec pilote intégré

Type: Motor DC sans balais intégré

Polonais: 8poles

Alimentation nominale: 26W

Vitesse nominale: 4000 ± 10% RPM

Courant nominal: 1.8a

Couple nominal: 0,0625 nm (8,85oz.in)

Encodeur: Encodeur absolu 17 bits

  • BFIDS42-P01A

  • Banc

  • NEMA17-42mm

  • 3 phase

  • 24V

  • Type d'impulsion

Disponibilité:

Besfoc NEMA 17 BFIDS42-P01A 42X42X61MM MOTEUR CC intégré avec contrôle d'impulsion 26W 24V 4000 tr / min 0,0625 nm avec un pilote intégré 17 bits. Pour des exigences de servomoteur intégrées plus différentes, veuillez nous contacter !!!


Spécifications électriques:

  • Nom du modèle: BFIDS42-P01A

  • Phase: 3

  • Polonais: 8

  • Alimentation nominale: 26W

  • Tension nominale: 24vdc

  • Vitesse nominale: 4000 ± 10% RPM

  • Courant nominal: 1.8a

  • Couple nominal: 0,0625 nm (8,85oz.in)

  • Encodeur: 17 bits

  • Méthode de contrôle: Pulse (RS485, Canopen en option)


Spécifications physiques:

  • Taille du cadre: NEMA 17 (42 x 42 mm)

  • Longueur du corps: 61 mm

  • Diamètre de l'arbre: 5 mm

  • Longueur de l'arbre: 22 mm


Caractéristiques intégrées de servo-moteurs:

  • Adopter un nouveau noyau M4 + 32 bits avec une fréquence principale de 120 m ou 240 m

  • Caractéristiques de couple stables de basse à haute vitesse, avec une vitesse élevée et une précision

  • Équipé d'une interface de résistance de frein pour éviter d'endommager le système de freinage électromécanique

  • Plage de vitesse large, augmentation à basse température et grande efficacité

  • Moteur et entraînement intégré, taille compacte, câblage simple et bonne compatibilité avec le moteur

  • Équipé de surintensité, de surtension, de température et de fonctions de protection différentielle

  • Configurer un encodeur absolu à tour de virage à 17 bits


Méthode de communication:

  • Type d'impulsion

  • Type de réseau RS485 Modbus RTU

  • Type de réseau Canopen


Niveau de protection:

Type étanche: IP30, IP54, IP65, facultatif


Utilisation de 42 mm intégrée de servomotes CC:

Équipement médical, transport logistique, automatisation industrielle, machines textiles, laser, dessin, industrie des ingrédients de médecine chinoise traditionnelle, etc.

Spécification électrique
Type de produit
/ Moteur BLDC intégré
Nom du modèle / BFIDS42-P01A
Phase / 3
Poteaux / 8
Pouvoir
W 26
Tension nominale V 24
Courant nominal UN 1.6
Pas de courant de  charge UN 0.3
Vitesse nominale
RPM 4000 ± 10%
Pas de vitesse de charge RPM 6800 ± 10%
Couple nominal Nm 0.0625
Hauteur totale MM 61
Encodeur
/ 17 bits
Résistance
ohms 1.8
Retour EMF constante V / krpm
3.53
Couple constant
NM / A 0.034
Force de diection / 500 VDC pour une minute
Température de fonctionnement -15 ~ +50
Inertie du rotor
G.CM2 24
Classe d'isolation / B


Spécification du conducteur intégré:

Paramètres du conducteur
Min Classé Max
Tension d'entrée (V)
16 24 36
Tension d'entrée logique (V) 5 5 24
Current de l'entrée logique (MA) 10 10 50
Fréquence d'impulsions (kHz)

200


Environnement d'utilisation des moteurs sans balais intégrés 24V:

Environnement Paramètres
Méthode de refroidissement Refroidissement naturel ou forcé
Application Évitez la poussière, le pétrole et les gaz corrosifs; Tenez-vous à l'écart des autres équipements générateurs de chaleur; Interdire la présence de gaz combustibles et de poussière conductrice.
Température de fonctionnement 0 ℃ ~ + 50 ℃
Humidité environnementale ≤ 85% rh (pas de condensation)
Vibrations 5,9 m / s² max
Température de stockage -25 ℃ ~ + 70 ℃


Indicateur d'état du conducteur intégré:

Couleur Nom Fonction
Vert PWR Indicateur de puissance
Rouge Alm Indicateur d'alarme


Port d'E / S conducteurs intégrés  :

Ports Épingle Nom de port Description
CN1 1 Pul + Signal d'impulsion
2 Pull-
3 Dir + Signal de direction
4 Dir-
5 Ena + Activer le signal
6 Ena-
7 Caroline du Nord indéfini
8 Caroline du Nord indéfini
9 Alm + Signal d'alarme
10 Alm-
CN2
1 Caroline du Nord
indéfini
2 Caroline du Nord
indéfini
3 Caroline du Nord
indéfini
4 Com Ports communs
CN3 1 Caroline du Nord
indéfini
2 5V + 5V
3 Caroline du Nord
indéfini
4 Com
Ports communs


Interrupteurs de trempette à pilote intégrée  :

Épingle Nom de port Description
1 SW1 Subdiviser les paramètres
2 SW2
3 SW3
4 SW4
5 SW5
Réglage de la direction de rotation du moteur


COURVIEUX PRODICIERS INTÉGRÉS : PORTS DE

Ports Épingle Nom de port Description
CN4 1 GND Câblage d'alimentation négative
2 VCC Câblage d'alimentation positive
CN5 1 Rxd Récepteur de communication du port série
2 Txd expéditeur de communication du port série
3 Com Port commun
4 5V + 5V


Paramètres de subdivide du pilote intégré  :

Subdiviser SW1 SW2
SW3
SW4
200 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
400 SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
800 DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
1600 SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
3200 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
6400 SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
12800 DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
25600
SUR
SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
1000 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
2000 SUR
DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
4000 DÉSACTIVÉ
SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
5000 SUR
SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
8000 DÉSACTIVÉ
DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
10000 SUR
DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
20000 DÉSACTIVÉ
SUR
SUR
SUR
25000 SUR
SUR
SUR
SUR


Réglage de la direction de rotation du moteur :

L'utilisateur peut définir la direction de rotation du moteur via SW5, qui fonctionne avec le signal de contrôle DIR. La modification du réglage SW5 ou du signal de contrôle de DIR peut modifier la direction de rotation du moteur de courant.

Instructions SW5 Diron
Cw DÉSACTIVÉ Niveau bas
Ccw SUR Niveau bas
Ccw DÉSACTIVÉ Haut niveau ou suspendu
Cw SUR Haut niveau ou suspendu


Dimension du moteur BLDC intégré:

Moteur CC sans balais intégré


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