Πολωνοί: 8poles
Αξιολογημένη ισχύς: 26W
Ονομαστική ταχύτητα: 4000 ± 10%σ.α.λ.
Ονομαστικό ρεύμα: 1.8Α
Ονομαστική ροπή: 0,0625nm (8,85oz.in)
Κωδικοποιητής: 17bit Absolute Encoder
BFIDS42-P01A
Besfoc
NEMA17-42mm
3 φάση
24V
Τύπος παλμού
Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
BESFOC NEMA 17 BFIDS42-P01A 42x42x61mm Ολοκληρωμένος κινητήρας DC με έλεγχο παλμού 26W 24V 4000rpm 0.0625NM με ενσωματωμένο οδηγό 17bit. Για πιο διαφορετικές ενσωματωμένες απαιτήσεις σερβο -κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Όνομα μοντέλου: BFIDS42-P01A
Φάση: 3
Πολωνοί: 8
Αξιολογημένη ισχύς: 26W
Ονομαστική τάση: 24VDC
Ονομαστική ταχύτητα: 4000 ± 10%σ.α.λ.
Ονομαστικό ρεύμα: 1.8Α
Ονομαστική ροπή: 0,0625nm (8,85oz.in)
Κωδικοποιητής: 17bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, Canopen προαιρετικό)
Φυσικές προδιαγραφές:
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 17 (42 x 42mm)
Μήκος σώματος: 61mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 22mm
Ενσωματωμένες λειτουργίες σερβο -κινητήρων:
Υιοθετώντας έναν νέο πυρήνα M4+32-bit με κύρια συχνότητα 120m ή 240m
Σταθερά χαρακτηριστικά ροπής από χαμηλές έως υψηλές ταχύτητες, με υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια
Εξοπλισμένο με διεπαφή αντίστασης φρένων για την πρόληψη ζημιών στο ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης
Ευρεία κλίμακα ταχύτητας, αύξηση χαμηλής θερμοκρασίας και υψηλή απόδοση
Ολοκληρωμένος κινητήρας και μονάδα δίσκου, συμπαγής μέγεθος, απλή καλωδίωση και οδηγήστε καλή συμβατότητα με τον κινητήρα
Εξοπλισμένο με υπερένταση, υπέρταση, πάνω από τη θερμοκρασία και τις λειτουργίες διαφορικής προστασίας
Διαμορφώστε έναν απόλυτο κωδικοποιητή 17 bit single turn
Μέθοδος επικοινωνίας:
Τύπος παλμού
RS485 Τύπος δικτύου MODBUS RTU
Τύπος δικτύου Canopen
Επίπεδο προστασίας:
Αδιάβροχο Τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικό
42 χιλιοστά ενσωματωμένη χρήση σερβο -κινητήρα DC:
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, παραδοσιακή βιομηχανία συστατικών κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
BESFOC NEMA 17 BFIDS42-P01A 42x42x61mm Ολοκληρωμένος κινητήρας DC με έλεγχο παλμού 26W 24V 4000rpm 0.0625NM με ενσωματωμένο οδηγό 17bit. Για πιο διαφορετικές ενσωματωμένες απαιτήσεις σερβο -κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Όνομα μοντέλου: BFIDS42-P01A
Φάση: 3
Πολωνοί: 8
Αξιολογημένη ισχύς: 26W
Ονομαστική τάση: 24VDC
Ονομαστική ταχύτητα: 4000 ± 10%σ.α.λ.
Ονομαστικό ρεύμα: 1.8Α
Ονομαστική ροπή: 0,0625nm (8,85oz.in)
Κωδικοποιητής: 17bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, Canopen προαιρετικό)
Φυσικές προδιαγραφές:
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 17 (42 x 42mm)
Μήκος σώματος: 61mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 22mm
Ενσωματωμένες λειτουργίες σερβο -κινητήρων:
Υιοθετώντας έναν νέο πυρήνα M4+32-bit με κύρια συχνότητα 120m ή 240m
Σταθερά χαρακτηριστικά ροπής από χαμηλές έως υψηλές ταχύτητες, με υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια
Εξοπλισμένο με διεπαφή αντίστασης φρένων για την πρόληψη ζημιών στο ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης
Ευρεία κλίμακα ταχύτητας, αύξηση χαμηλής θερμοκρασίας και υψηλή απόδοση
Ολοκληρωμένος κινητήρας και μονάδα δίσκου, συμπαγής μέγεθος, απλή καλωδίωση και οδηγήστε καλή συμβατότητα με τον κινητήρα
Εξοπλισμένο με υπερένταση, υπέρταση, πάνω από τη θερμοκρασία και τις λειτουργίες διαφορικής προστασίας
Διαμορφώστε έναν απόλυτο κωδικοποιητή 17 bit single turn
Μέθοδος επικοινωνίας:
Τύπος παλμού
RS485 Τύπος δικτύου MODBUS RTU
Τύπος δικτύου Canopen
Επίπεδο προστασίας:
Αδιάβροχο Τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικό
42 χιλιοστά ενσωματωμένη χρήση σερβο -κινητήρα DC:
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, παραδοσιακή βιομηχανία συστατικών κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος |
/ | Ενσωματωμένος κινητήρας BLDC |
Όνομα μοντέλου | / | BFIDS42-P01A |
Φάση | / | 3 |
Πόλοι | / | 8 |
Εξουσία |
W | 26 |
Ονομαστική τάση | V | 24 |
Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 1.6 |
Χωρίς ρεύμα φορτίου | ΕΝΑ | 0.3 |
Ωριαία ταχύτητα |
Στροφές | 4000 ± 10% |
Χωρίς ταχύτητα φόρτωσης | Στροφές | 6800 ± 10% |
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 0.0625 |
Συνολικό ύψος | mm | 61 |
Κωδικοποιών |
/ | 17bit |
Αντίσταση |
ωμοί | 1.8 |
Πίσω EMF σταθερό | V/KRPM |
3.53 |
Σταθερός ροπής |
NM/A | 0.034 |
Αντοχή στη διαίρεση | / | 500VDC για ένα λεπτό |
Θερμοκρασία λειτουργίας | ℃ | -15 ~ +50 |
Αδράνεια ρότορα |
G.CM2 | 24 |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Ολοκληρωμένη προδιαγραφή προγράμματος οδήγησης:
Παράμετροι οδηγού |
Εορτασμός | Ονομαστικός | Μέγιστος |
Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 36 |
Τάση λογικής εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
Τρέχον εισόδου λογικής (MA)) | 10 | 10 | 50 |
Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
24V Ολοκληρωμένου Περιβάλλοντος Χρήσης Μυστηρίων χωρίς Ψύχνα:
Περιβάλλο | Παραμέτρους |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. Κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό δημιουργίας θερμότητας. Απαγορεύεται η παρουσία καυσίμων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Περιβαλλοντική υγρασία | ≤85%RH (χωρίς συμπύκνωση) |
Δονήσεις | 5.9m/s2 max |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Ενσωματωμένος δείκτης κατάστασης προγράμματος οδήγησης:
Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
Πράσινος | PWR | Δείκτης ισχύος |
Κόκκινος | Alm | Δείκτης συναγερμού |
Ενσωματωμένοι οδηγοί I/O Θύρα:
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα παλμού |
2 | Οινοπνευματισμός |
||
3 | + | Σήμα κατεύθυνσης | |
4 | Βρώμικος |
||
5 | Ena+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
6 | Ena- |
||
7 | Nc | απροσδιόριστος | |
8 | Nc | απροσδιόριστος | |
9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
10 | Alm- |
||
CN2 |
1 | Nc |
απροσδιόριστος |
2 | Nc |
απροσδιόριστος | |
3 | Nc |
απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια | |
CN3 | 1 | Nc |
απροσδιόριστος |
2 | 5V | +5V | |
3 | Nc |
απροσδιόριστος | |
4 | Com |
Κοινά λιμάνια |
Ολοκληρωμένοι διακόπτες εμβάπτισης προγράμματος οδήγησης:
Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
1 | SW1 | Υποδιαιρτήσεις ρυθμίσεων |
2 | SW2 |
|
3 | SW3 |
|
4 | SW4 |
|
5 | SW5 |
Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα |
Ενσωματωμένες θύρες ισχύος και επικοινωνίας οδηγών:
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN4 | 1 | ΑΕΔ | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοσίας |
2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοσίας | |
CN5 | 1 | Rxd | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
3 | Com | Κοινό λιμάνι | |
4 | 5V | +5V |
Ολοκ��ηρωμένες ρυθμίσεις υποδιαίρεσηγ ενσωματωμένου ��ρογράμματος οδήγησης :
Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1600 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
6400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
25600 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
2000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
5000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
10000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
25000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής κινητήρα :
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, η οποία λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
Οδηγίες | SW5 | Δοχείο |
CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος |
/ | Ενσωματωμένος κινητήρας BLDC |
Όνομα μοντέλου | / | BFIDS42-P01A |
Φάση | / | 3 |
Πόλοι | / | 8 |
Εξουσία |
W | 26 |
Ονομαστική τάση | V | 24 |
Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 1.6 |
Χωρίς ρεύμα φορτίου | ΕΝΑ | 0.3 |
Ωριαία ταχύτητα |
Στροφές | 4000 ± 10% |
Χωρίς ταχύτητα φόρτωσης | Στροφές | 6800 ± 10% |
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 0.0625 |
Συνολικό ύψος | mm | 61 |
Κωδικοποιών |
/ | 17bit |
Αντίσταση |
ωμοί | 1.8 |
Πίσω EMF σταθερό | V/KRPM |
3.53 |
Σταθερός ροπής |
NM/A | 0.034 |
Αντοχή στη διαίρεση | / | 500VDC για ένα λεπτό |
Θερμοκρασία λειτουργίας | ℃ | -15 ~ +50 |
Αδράνεια ρότορα |
G.CM2 | 24 |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Ολοκληρωμένη προδιαγραφή προγράμματος οδήγησης:
Παράμετροι οδηγού |
Εορτασμός | Ονομαστικός | Μέγιστος |
Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 36 |
Τάση λογικής εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
Τρέχον εισόδου λογικής (MA)) | 10 | 10 | 50 |
Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
24V Ολοκληρωμένου Περιβάλλοντος Χρήσης Μυστηρίων χωρίς Ψύχνα:
Περιβάλλο | Παραμέτρους |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. Κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό δημιουργίας θερμότητας. Απαγορεύεται η παρουσία καυσίμων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Περιβαλλοντική υγρασία | ≤85%RH (χωρίς συμπύκνωση) |
Δονήσεις | 5.9m/s2 max |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Ενσωματωμένος δείκτης κατάστασης προγράμματος οδήγησης:
Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
Πράσινος | PWR | Δείκτης ισχύος |
Κόκκινος | Alm | Δείκτης συναγερμού |
Ενσωματωμένοι οδηγοί I/O Θύρα:
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα παλμού |
2 | Οινοπνευματισμός |
||
3 | + | Σήμα κατεύθυνσης | |
4 | Βρώμικος |
||
5 | Ena+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
6 | Ena- |
||
7 | Nc | απροσδιόριστος | |
8 | Nc | απροσδιόριστος | |
9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
10 | Alm- |
||
CN2 |
1 | Nc |
απροσδιόριστος |
2 | Nc |
απροσδιόριστος | |
3 | Nc |
απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια | |
CN3 | 1 | Nc |
απροσδιόριστος |
2 | 5V | +5V | |
3 | Nc |
απροσδιόριστος | |
4 | Com |
Κοινά λιμάνια |
Ολοκληρωμένοι διακόπτες εμβάπτισης προγράμματος οδήγησης:
Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
1 | SW1 | Υποδιαιρτήσεις ρυθμίσεων |
2 | SW2 |
|
3 | SW3 |
|
4 | SW4 |
|
5 | SW5 |
Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα |
Ενσωματωμένες θύρες ισχύος και επικοινωνίας οδηγών:
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN4 | 1 | ΑΕΔ | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοσίας |
2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοσίας | |
CN5 | 1 | Rxd | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
3 | Com | Κοινό λιμάνι | |
4 | 5V | +5V |
Ολοκ��ηρωμένες ρυθμίσεις υποδιαίρεσηγ ενσωματωμένου ��ρογράμματος οδήγησης :
Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1600 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
6400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
25600 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
2000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
5000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
10000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
25000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής κινητήρα :
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, η οποία λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
Οδηγίες | SW5 | Δοχείο |
CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
Ενσωματωμένη διάσταση κινητήρα BLDC:
Ενσωματωμένη διάσταση κινητήρα BLDC:
© Copyright 2025 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.